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    3个月新车被撞了该不该要折旧费图13个月新车被撞了该不该要折旧费图1
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    2024-01-29
    2024-01-28
    山区经济模图山区经济模图
    2024-01-28
    2024-01-27
    1年多z6使用情况!图11年多z6使用情况!图1
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    2024-01-27
    说说你们多图1说说你们多图1
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    2024-01-25
    油耗这么高!图油耗这么高!图
    2024-01-25
    咱们 Z6 图咱们 Z6 图
    2024-01-25
    各位,时间到了就得去保养吗图各位,时间到了就得去保养吗图
    2024-01-23
    拐弯加速发动机转数都2千4百转 空转图拐弯加速发动机转数都2千4百转 空转图
    2024-01-22
    2024-01-22
    今年回去买欧尚z6图今年回去买欧尚z6图
    2024-01-22
    2024-01-21
    2024-01-21

    #用车心得下班时候下着雪,我开着车准备去加油,一个下坡右转弯,我右转后摆正,一个电动车逆行,怕撞他我往左打方向撞了墙,我纯新手,车撞了可心疼了 实话实说这个车A柱也确实是有点挡视野的。 身边人都跟我讲 让速不让道,刹的住就刹,刹不住就直接撞,而且他逆行,问题是才开多久,我也没有撞人的胆量啊,而且再过几天就过年了,撞人了也是个麻烦事儿。他自己摔倒的,屁事儿沒有,扶起车车就走了。我在现场报警报保险,完了之后开回家。 第二天早上去的交警队下的事故认定书,然后去了4儿子店定的损,维修走保险。 大部分都是一些塑胶装饰件儿,主要的就是保险杠,左前车轮上方的支架,引擎盖儿和左前侧叶子板,因为撞的是左边,左前侧叶子板往后移位了,驾驶室车门只能打开一点儿,所以上下车都得从副驾驶 那人说我啥也不用管,修好了通知我去开车,只不过明年保费要涨价。因为是新车,基本上全部换新,除了引擎盖儿就卷了一点,换不了,做个钣金修复一下。 事故那天晚上,开回去的时候也没啥感觉,不过那天晚上我夜里睡不着啊,两三点才睡,早上不到6点就醒了。第二天早上上车我方向盘手是有点抖的,我感觉还是多少有点心理阴影吧 各位看官老爷们,用我的心酸给你们助助兴,你们吃好喝好玩好哈

    新车15天一血,心疼坏了图1新车15天一血,心疼坏了图1
    新车15天一血,心疼坏了图2新车15天一血,心疼坏了图2
    新车15天一血,心疼坏了图3新车15天一血,心疼坏了图3
    2024-01-21
    2024-01-20
    2024-01-20
    送的充电桩有人这样用过吗?图1送的充电桩有人这样用过吗?图1
    送的充电桩有人这样用过吗?图2送的充电桩有人这样用过吗?图2
    2024-01-19
    我这个不应图我这个不应图
    2024-01-19
    关于长安欧尚Z6车机高德导航不是特别准确图1关于长安欧尚Z6车机高德导航不是特别准确图1
    关于长安欧尚Z6车机高德导航不是特别准确图2关于长安欧尚Z6车机高德导航不是特别准确图2
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    关于长安欧尚Z6车机高德导航不是特别准确图5关于长安欧尚Z6车机高德导航不是特别准确图5
    2024-01-19
    2024-01-19
    2024-01-18
    长安欧尚Z6已经不再是欧尚了,是UNIZ图1长安欧尚Z6已经不再是欧尚了,是UNIZ图1
    长安欧尚Z6已经不再是欧尚了,是UNIZ图2长安欧尚Z6已经不再是欧尚了,是UNIZ图2
    2024-01-17
    这个备胎的图这个备胎的图
    2024-01-17
    关于长安欧尚Z6车载高德地图升级问题……图关于长安欧尚Z6车载高德地图升级问题……图
    2024-01-17
    2024-01-16
    各位车友们图各位车友们图
    2024-01-14
    长安欧尚Z6图长安欧尚Z6图
    2024-01-14

    说一下对老六的感受吧,刚好提车一年了,跑了2万多公里,先说说当初为什么选它,个人从事汽修行业十多年了,对车子的要求也比较高说明一下是在经济实力以内,当时选车花费了3个月时间,看了二十万以内的车型,一心想要买合资车的我看了丰田荣放,本田CRV,标致5008,日产奇骏,大众途观等试驾下来唯独对标致5008比较满意,就在订车当天喊着老婆去看车时被老婆把我的资金卡住了死活不让买合资车,我就给老婆说了一下标致5008的优点,省油,动力足,空间大,操纵稳定,内饰设计质感很满意,最主要的是标致5008它的方向盘和仪表台的设计是独一无二的很适合我的习惯,它的方向盘小巧上下是平的,仪表在方向盘上面开车不用低着头看仪表,仪表里面设计了路况限速提醒,定速巡航按键位置恰到好处,操作台按键布局合理顺手,做工精细,老婆说它就没有缺点吗?我说缺点唯有一点就是底盘太低!老婆说反正就是不买合资车我俩吵了一架就回家了,那时候我对国产车的认知还停留在零几年时候,根本不想考虑国产车,直到有一天刷抖音刷到长安UNIK,它的内饰设计风格居然和标致5008很像,于是对它产生了好感,当第一次走进长安4s店时,都不敢相信现在的国产车进步这么快,当时完全被unik的外观把我吸引住,当打开车门的那一刻我就改变注意了我要买国产车,说实话要说同级别的车子内饰可以和unik相比的没几个,后来仔细研究了一下这个车,外观和内饰没得说那绝对是杠杠的,试驾下来觉得不是很理想,动力是很给力,但操控性不是很理想,具体表现在转弯和提速减速这几方面不理想,我看了一下仪表油耗大的吓人,当天又失望的回家了,直到有一天误打误撞遇见了欧尚Z6,它那年轻有力的外观吸引了我,于是带着老婆去欧尚4s店试驾了一圈回到店就交了定金,因为它的动力,油耗,操控,外观,内饰都很满意,最主要是它有一个赛道模式,和人脸识别不用带钥匙就可以开车这对一个经常忘记带钥匙的我太实用了,以上是我个人真实提车的想法,像提供给想入手国产车的朋友参考一下,其它车型我不敢说,如果是Z6闭着眼睛去定车吧!车子绝对是同级别车中,功能最全,动力最足,空间最大,外观内饰最年轻,故障率最低的。最后希望长安汽车厂家能对售后这块提高点,Z6觉对算得上是性价比超高的网红车了。

    唯有Z6才是年轻人的坐骑图唯有Z6才是年轻人的坐骑图
    2024-01-13
    长安欧尚Z6亲测油耗图长安欧尚Z6亲测油耗图
    2024-01-12
    前往

    长安欧尚Z6 · 懂车分(口碑)

    3.64

    良好

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    402人评价

    8万-12万SUV总榜

    NO.61

    低于61%的同价位车系

    3.64

    综合

    3.78

    内饰

    3.65

    配置

    4.21

    空间

    4.22

    外观

    3.20

    舒适性

    3.20

    操控

    3.20

    动力

    圈子热议

    长安欧尚Z6三年用车感想 2022年8月,怀揣着对未来出行的美好憧憬,我将长安欧尚Z6迎进了我的生活。那时候,它崭新的车身在阳光下闪耀,流畅的线条仿佛勾勒着我对便捷、舒适出行的向往。三年的时间里,它陪我走过了无数的大街小巷,见证了我生活中的点点滴滴,无论是上班的匆匆行程,还是周末的郊外远足,它都从未缺席。 三年的质保期,就像一个安全的港湾,让我在使用过程中多了一份安心。我以为,在这三年的严格检验下,它已经经受住了时间的考验,会一直可靠地陪伴着我。然而,质保期刚过,它就开始频繁地出现小问题。 1、 先是保镖模式有时候有时候没有,原本有点振动就有视频发到手机上现在未知, 2、 四个刹车盘生锈但申请免费帮忙换了(非常感谢地) 3、 接着没有过多久主门把手感应坏了开不了,外人脸识别摄像头又坏了, 4、 后背箱旁边胶条脱胶粘了好几次没有办法搞好。 5、 还有那发动机舱内时不时在停在等红绿灯有些抖动,去4S检查说没有问题但却像一根刺一样扎在我的心头,让我每次启动车辆时都提心吊胆,担心会出现更严重的问题。 6、 排气管好像生锈的不要不要的 7、 油耗就那样,跑高速7个多,城市9-10个左右 8、 空间还可以,外挂看上比较大气的 9、 总结:以上问题打电话给长安汽车问了说过了质保全部自费,但没有问题我接受费用,最关键推荐一个售后的人对我说你这个不是问题,我想说的你们长安车什么样才叫问题,一句话让以后永远不会选择长安汽车包括身边朋友 这些小问题看似不起眼,但却极大地影响了我的使用体验。我开始反思,是我对它的期望太高了吗?还是汽车行业的质保期本身就是一种“障眼法”,过了质保期就会问题频发?我不禁想起了这三年来为它付出的心血,定期的保养、精心的呵护,可换来的却是这样的结果。 我知道,汽车作为一种复杂的机械产品,出现一些小问题在所难免。但在质保期刚过就出现这么多问题,还是让我感到有些失望。这不仅增加了我的维修成本,更让我对长安欧尚这个品牌的质量和可靠性产生了质疑。我开始怀念质保期内的日子,那时候有厂家的保障,遇到问题可以轻松地解决。而现在,每次去维修店,都要小心翼翼地询问价格,生怕被高额的维修费用吓倒。 或许,这就是汽车消费的无奈吧。我们在购买汽车时,往往只看到了它光鲜亮丽的外表和各种诱人的配置,却忽略了它在后续使用过程中可能会出现的问题。我希望长安欧尚能够重视这些问题,提高产品的质量和可靠性,不要让消费者在质保期过后就陷入维修的困境。也希望其他消费者在购车时能够更加谨慎,不仅仅关注车辆的价格和外观,更要关注车辆的质量和售后服务。 三年的时间,长安欧尚Z6从我的出行伙伴变成了让我头疼的负担。我期待着它能够尽快恢复往日的状态,继续陪伴我走过未来的旅程,但同时也对它的未来充满了担忧。

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