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#汽车保养那些事这个油泵滤芯看网上说6万公里换一次,我这都13万公里了。过些日子忙完了再自己清洗下节气门和喷油嘴,再研究研究能不能自己清洗下进气歧管的积碳。 首先进行电瓶断电。这个油泵是在后排座椅下面,还有要买专用工具最好,先清理里面的泥土,然后打开,慢慢倾斜把油泵里的油倒进油箱里。看见浮子了就要倾斜些慢慢往外拿。 然后,注意此时周围不能有明火!小心爆炸。然后用纸板放地上,将油泵放上面,首先把浮子液位控制器的那两根线慢慢从卡槽里取出,并取下液位控制器的部分,有个卡扣,不取出影响拆掉油泵下外壳,然后慢慢的撬开三个卡扣,慢点倾斜将油泵下电力部分抽出来,此刻就看见了黑黑的滤芯。慢慢将卡扣去下,就可以轻松拆下滤芯了,然后按原位更换新的滤芯。恢复原样。 最后,安装回油箱时候,除了注意卫生,小心点,恢复好胶皮垫圈,按油泵上的箭头和对应的盖子上的白色标记,对着盖子对面的白色标记,三点一线,按下油泵,拧紧盖子,最后结束的位置,也是三点一线,恢复完成。恢复油管和电源。接通电瓶通电。打火一切正常。油位稍微回去看一点。
#爱车的换季保养今年底我的嘉年华就14岁了,开了两年,自己某某买的机油,去年换的,开了8000公里,太忙了,没关注车机油的问题。然后前几天看了,结果少了半升油,排气管看没烧机油。油耗看也没增加,然后从机油口往里看,壁上有好多渣渣,盖上也有,后来给朋友看,他说你这机油可能不太好,凝结成杂质了,所以你机油少了,我买的美孚一号5W-30的。然后我听说某虎养车换机油优惠,然后就买了两年,第一次用,没搞好流程,又着急清洁发动机和换机油,换成了银美孚MT80,店长说也是包你一万一换的。行吧,小哥转了一圈,测试刹车油都水分超过4%了,一直没换过,换了。轮胎扎了个钉子,运气好没漏气,补了。然后他们在换刹车油,我把车底盘看了一遍,底盘横梁上的孔上的密封胶塞掉了几个,打算量尺寸买一些换上,个别地方有克出了底漆的,我用装甲喷了喷。 小哥说,这摆臂和转向杆外球头的胶垫都碎了我也看了,看图片,的确该换了,这里要和广大网友说下,当初我买的私家车,不会看。现在告诉大家买车的时候,除了发动机外观等,摆臂球笼等橡胶部分也要看仔细,这些部分换一套也1000多了,后来再思考换胶塞还是换摆臂,结果网上一查,换摆臂总成吧,换胶垫很麻烦,附近又没人给做,手工费挺多的,换摆臂一个才100元,我在某宝买了两套,400多。某虎给我总报价1500,我觉得太贵了。大家参考。 想说的重点,关于机油加多少合适,想必大家都多少听说了解,虽然说油尺上限,机油加到此处没啥问题,到我觉得还是在上下之间,中间为最好。机油多了,会污染到活塞和进气活塞,到时候积碳就非常多了。当时我没看小哥给我加了多少,晚上看的时候正在在上限点!心有余悸,查看资料,福特嘉年华是3.5升,他加了快4升了,不知道他们加到上限有什么用意,还是没注意。我想了一晚上,还是决定把他们抽出来。于是自己做了个抽油器。很简单,手电钻,罐头瓶,密封胶,6的气软管。一头用嘴吸气,一头从油尺哪里把管伸进去,深点,把油吸到瓶子里时把吸气管弯折按住,瓶子里就是半真空了机油就乖乖的流出来了,看见抽力不足按住吸气,再按住。吸一次能放我5分钟多,具体没算。很好用,记住钻孔的时候要小于6气管的外径,小的,管插进去自己就卡紧实了,再抹点密封胶,效果很棒。事实证明换机油前,清洗下发动机是有必要的。这洗完了,还是有油泥。我一共抽出来罐头半瓶多点的机油。大家自己体会吧。 有啥问题大家一起来探讨,开车中,我们也在不断学习。 🔧保养分享
3.07
“良好”
共33人评价
3.07
综合
2.83
内饰
2.76
配置
2.25
空间
3.59
外观
3.27
舒适性
3.45
操控
3.35
动力
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