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#电车选新势力还是传统品牌选择电车时，新势力和传统品牌各有特点，需根据个人需求来决定。 新势力品牌 • 优势：首先，智能化程度高是新势力品牌的一大亮点。例如蔚来ES6的智能座舱，NOMI语音助手响应迅速，还支持整车OTA升级，能不断为车辆增添新功能。小鹏汽车在智能驾驶领域表现出色，其XPILOT智能辅助驾驶系统在高速和城市快速路上可实现自动辅助导航驾驶等功能。其次，新势力品牌的服务模式新颖。如蔚来的换电服务，为用户提供了更便捷的补能方式。此外，它们的外观和内饰设计通常更加前卫大胆，符合年轻消费者的审美。 • 劣势：新势力品牌成立时间较短，技术积累相对薄弱，部分车型的技术成熟度和可靠性有待提升，车辆可能在上市初期存在各种小毛病。而且其售后服务网点相对较少，在车辆维修和保养时可能不够便捷。另外，新势力品牌的知名度和口碑仍在积累过程中，部分消费者对其信任度较低。 传统品牌 • 优势：传统品牌在汽车制造领域有深厚的技术沉淀，例如宝马的操控性能、奔驰的舒适性调校都是技术实力的证明。部分传统品牌在电池技术方面也有出色表现，像比亚迪的“刀片电池”稳定性高。同时，传统品牌凭借多年布局，拥有广泛且成熟的销售和服务网络，无论身处何地，购车、保养和维修都比较便利。此外，传统品牌通常具有较高的知名度和良好的口碑，消费者对其信任度较高。 • 劣势：部分传统品牌的新能源车在智能化方面稍显逊色，车机系统的流畅度和功能丰富度比不上新势力。而且在外观和内饰设计上往往较为保守，缺乏新势力品牌的时尚感和科技感。另外，一些传统品牌的高端新能源车型价格较高，性价比优势不明显。 如果注重车辆的稳定性、机械素质以及售后便利性，传统品牌是较好的选择；要是追求极致的智能化体验、新颖的科技配置和时尚的设计，新势力品牌或许更能满足需求。
#新能源车真的省钱吗新能源车是否省钱需综合多方面因素考量，不能一概而论。 在购车成本方面，一般同级别新能源车售价往往高于燃油车，但新能源车能享受政府补贴、免征购置税等优惠政策。如一辆20万的新能源车补贴后可能仅需16万还能省2万购置税，而燃油车需全额支付购车款及购置税。 使用成本上，新能源车优势明显。电力价格远低于汽油或柴油，以每年行驶1.5万公里计算，新能源车每公里电费0.1 - 0.2元，燃油车每公里油费0.5 - 0.7元，8年下来新能源车可节省5 - 7万元燃油费。而且新能源车结构相对简单，保养项目少，保养周期长，8年保养花费可能仅为燃油车的一半。 不过，新能源车也有一些增加成本的因素。保险费用方面，由于电池维修成本高、传感器多、智能化集成度高等原因，新能源车的保险费用通常比燃油车贵20%左右。车辆残值上，新能源车技术迭代快，电池衰减影响残值，同车龄下二手车残值往往低于燃油车。例如，20万的新能源车8年后残值可能为原价30%，燃油车为40%，两者残值差距约2万元。 如果日常出行以城市短途为主，有方便的充电条件，且年均行驶里程较多，从长期来看，新能源车在使用和保养方面能节省不少费用，综合成本可能比燃油车低。但如果经常长途出行，充电设施不完善，或者对车辆残值比较在意，那么新能源车可能并不省钱。
#新能源车真的省钱吗购车成本 新能源汽车价格通常较高，但能享受政府补贴、免征购置税等优惠政策。如在限牌城市，还能省下车牌费用。 使用成本 • 能耗费用：充电费用远低于加油费用。以家庭谷电充电为例，百公里电费约10 - 15元，同级燃油车油费至少60 - 70元。 • 保养成本：新能源汽车无需维护发动机和变速箱等复杂部件，保养项目少、周期长，费用相对较低。 其他成本 • 保险费用：因电池维修成本高，新能源汽车保险费用通常比燃油车贵20%左右。 • 车辆残值：目前新能源汽车保值率偏低，五年残值率比油车低10% - 20%，非特斯拉、比亚迪品牌更明显。 总体而言，若有家用充电桩，年均行驶1.5万公里以上，在限牌城市，新能源汽车5年综合成本比油车低。若年行驶里程少、充电不便、常跑长途或在意车辆残值，新能源汽车可能并不省钱。
#车上最难用的配置车上最难用的配置有不少，像一些车型的触控式空调按键，开车时操作得低头看，既不安全又麻烦；还有反应迟钝的语音控制系统，说半天它都理解错指令；以及鸡肋的手势控制功能，比划半天没反应，反而分散驾驶注意力；部分车机系统菜单逻辑混乱，找个功能得翻好几层，用起来特费劲。
#车机功能吐槽大会开车途中，车机突然死机黑屏，导航瞬间失效，在陌生路段彻底迷失方向；语音助手莫名唤醒，无论如何都无法关闭，嘈杂的回应声干扰驾驶；蓝牙频繁自动断开，音乐播放断断续续，甚至突然切换到诡异的广播，这些故障分分钟让人抓狂。
#第一辆车能买电车吗要是你经常跑长途，电车可能就不太合适。因为它的续航里程有限，就算标的续航有好几百公里，实际开起来，遇上堵车、开空调，里程还得打折扣。而且，在高速服务区，充电桩可能不够用，充电也比加油慢得多，要是排队充电，会耽误不少时间。
#第一辆车能买电车吗第一辆车买电车是完全可以的，但也得好好想想下面这些事儿。 电车的好处挺多。开起来特别安静，没有发动机的轰鸣声，加速也快，一脚“电门”踩下去，车就“嗖”地冲出去了。日常使用成本也低，充一次电花不了多少钱，比加油便宜多了。而且，现在电车的配置都很智能，像自动泊车、语音控制，用起来特别方便。
#想换电车的瞬间性能体验方面：看到一辆电车在红绿灯起步时，以迅猛的加速瞬间领先其他车辆，那种推背感和快速响应，会让人联想到自己的燃油车加速时的迟缓与发动机的轰鸣，从而产生换电车的想法。或是试驾电车时，感受到其动力输出的平顺性，没有燃油车换挡时的顿挫，驾驶体验更加舒适流畅。
#想换电车的瞬间科技智能方面：当看到身边朋友的电车拥有智能驾驶辅助系统，如自动泊车、自适应巡航、车道保持等功能，能在驾驶中减轻疲劳和提高安全性，而自己的燃油车却没有这些配置，就可能会想换电车。另外，电车的智能车机系统通常更加先进，具备流畅的操作体验、丰富的互联功能和语音控制等，相比之下燃油车的车机显得落后，这也会促使人们考虑更换电车。
#想换电车的瞬间在夏天或冬天，看到电车车主可以在车内随意开着空调休息或等待，而不用担心发动机积碳或油耗增加，自己却因为开燃油车开空调不划算而只能忍受车内的高温或低温，就会有换电车的念头。此外，当了解到现在充电桩的普及程度越来越高，在城市中充电越来越方便，以及一些电车具备的远程控制功能，如提前开启空调、查看车辆状态等，也会让人觉得电车更加便捷舒适，进而想换电车。
#想换电车的瞬间随着环保理念的深入人心，意识到燃油车尾气排放对环境的污染，而电车零排放、对环境友好，为了为环保出一份力，会在某些时刻产生换电车的想法。比如在看到雾霾天气或了解到全球变暖等环境问题日益严重时，会觉得选择电车是一种更负责任的出行方式。
#第一辆车能买电车吗第一辆车可以买电车，原因主要有以下几点： 用车成本低 • 电费比油费便宜很多，同样的行驶里程，充电花费可能只是加油花费的几分之一甚至更少。 • 电车的保养相对简单，不需要更换机油、机油滤清器等，也没有复杂的发动机机械结构，所以保养成本也比燃油车低。 驾驶体验好 • 电车的动力输出通常很直接，踩下加速踏板后能迅速获得动力，加速平稳且安静，没有燃油车发动机的噪音和震动，驾驶起来很舒适。 • 一些电车还配备了先进的智能驾驶辅助系统，像自动泊车、自适应巡航等功能，让驾驶更轻松、更安全。 环保节能 • 电车使用电力驱动，不会产生尾气排放，对环境更加友好，能为减少空气污染和温室气体排放做出贡献。 政策支持 • 很多地方政府对购买电车有补贴政策，可以降低购车成本。 • 电车在一些城市还能享受不限行、免费停车等优惠政策，使用起来更方便。 不过，电车也有一些缺点，比如续航里程有限、充电设施不够普及、充电时间较长等。但如果你的日常出行范围主要在城市内，对续航里程要求不高，并且家附近或工作地点附近有方便的充电设施，那么第一辆车选择电车是个不错的主意。
#想换电车的瞬间• 加油时：在油价不断上涨，每次加油都要花费不少钱时，会想到电车使用成本低，用电能驱动能节省很多开支。 • 体验驾驶感时：当体验到电车加速的推背感，以及安静平稳的驾驶感受，对比油车的发动机噪音和震动，会让人想换电车。 • 关注环保时：在了解到汽车尾气对环境的污染，想要为环保出一份力时，会考虑换用零排放的电车。 • 享受智能配置时：看到电车具有智能驾驶辅助系统、智能互联功能等先进配置，能带来更便捷、安全的驾驶体验，可能就会心动想换电车。 • 面对政策优惠时：当地有电车购车补贴、免费停车、不限行等政策，会觉得换电车能享受更多实惠和便利。
#电车会取代油车吗电车短期内难以完全取代油车，但长期来看有很大的可能性。 短期 • 电车短板明显：充电基础设施在偏远地区和三四线城市覆盖不足，充电时间长，电车冬季续航会缩水，且在越野、拖拽、应急救援等特殊场景中表现不如油车。 • 油车优势尚存：加油便捷，加油站网络遍布全球，技术成熟，保值率目前相对较高，在商用车领域以及一些对续航和动力输出要求高的场景中更受青睐。 长期 • 政策导向：多国制定燃油车禁售时间表，中国也有“双碳”目标，政策推动电车发展。 • 成本降低：电车三电系统成本逐年下降，使用成本低，电费仅为油费的几分之一，保养也更简单。 • 技术进步：电池技术发展，如固态电池、800V快充等，提升续航里程并缩短充电时间。 • 智能化趋势：电车更易集成智能系统，如自动驾驶、远程控车、OTA升级等，用户体验好。
#第一辆车能买电车吗第一辆车可以买电车，原因如下： • 日常通勤成本低：电能价格相对汽油低，充电费用便宜，长期下来能节省不少开支。 • 驾驶体验好：电动车动力输出直接，加速平稳且安静，车内噪音小。 • 环保节能：电动车使用电力驱动，无污染排放，对环境友好。 • 保养简单：电动车的机械结构相对简单，无需更换机油、火花塞等，保养项目少，费用低。 当然，第一辆车是否选择电车也需考虑充电设施是否方便、长途出行需求等因素。但总体而言，对于城市日常出行需求为主的消费者，电车是不错的选择。
#第一辆车能买电车吗第一辆车可以买电车，原因主要有以下几点： • 使用成本低：电车的电能消耗成本通常低于汽油车，以家庭充电桩谷电时段充电为例，每公里电费可能只需几分钱到一毛多，而汽油车每公里油费通常在5毛以上。而且，电车的保养费用也相对较低，因为其动力系统相对简单，不需要更换机油、火花塞等零部件。 • 驾驶体验好：电车的动力输出通常更加直接和平顺，电机可以在瞬间输出最大扭矩，加速性能出色，能给驾驶者带来强烈的推背感。同时，电车没有发动机的轰鸣声，车内噪音和振动较小，驾驶环境更加安静舒适。 • 环保节能：电车使用电能作为动力来源，在行驶过程中几乎不产生尾气排放，对环境友好，有助于减少空气污染和温室气体排放。 • 政策支持：各地政府为了推广新能源汽车，出台了一系列优惠政策，如购车补贴、免费停车、不限行等。这些政策可以为消费者节省不少开支，提高电车的性价比。 然而，电车也存在一些不足之处，如续航里程有限、充电设施不够完善、充电时间较长等。但随着技术的不断进步，这些问题正在逐步得到解决。如果个人日常出行范围主要在城市内，对续航里程要求不高，且充电条件较为便利，那么第一辆车选择电车是一个不错的选择。
#爱车最不满意的点噪音大 • 隔音处理：可以在车门、发动机舱、底盘等部位加装隔音材料，如隔音棉、止震板等，减少外界噪音传入车内。 • 更换轮胎：如果是胎噪较大，可考虑更换静音效果好的轮胎，能有效降低行驶过程中的噪音
#电车续航多少才不会焦虑一般来说，对于日常城市通勤和偶尔的周边出行，续航里程在600公里以上的电车能较大程度地减少续航焦虑。但如果经常长途出行，可能需要续航800公里甚至更高的电车才能让驾驶者较为安心。
#第一辆车能买电车吗如果满足家里能安装充电桩、主要在城市内通勤、注重用车成本和环保、生活在限牌城市急需解决用车问题等条件，那么人生第一辆车可以考虑买电车。如果没有固定充电条件、经常跑长途、对保值率有较高要求或者预算有限，想买性价比高的车，可能油车更适合
福睿斯 · 懂车分（口碑）
3.36
“良好”
共351人评价
3.36
综合
3.30
内饰
3.24
配置
3.25
空间
3.71
外观
3.35
舒适性
3.46
操控
3.19
动力
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