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一汽丰田bZ4X封面

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有啥说什么

一汽丰田bZ4X车主·车龄2年

新轮胎，新钉子。第二天就扎上了

我轮胎刚落地没超24小时，就干上去一颗螺丝钉。还好比较短，没扎透。心疼我的静音棉轮胎，要是扎透了，就滴血了。你说这是运气好还是运气差啊

新轮胎，新钉子。第二天就扎上了图1

新轮胎，新钉子。第二天就扎上了图1

新轮胎，新钉子。第二天就扎上了图2

新轮胎，新钉子。第二天就扎上了图2

新轮胎，新钉子。第二天就扎上了图3

新轮胎，新钉子。第二天就扎上了图3

新轮胎，新钉子。第二天就扎上了图4

新轮胎，新钉子。第二天就扎上了图4

新轮胎，新钉子。第二天就扎上了图5

新轮胎，新钉子。第二天就扎上了图5

新轮胎，新钉子。第二天就扎上了图6

新轮胎，新钉子。第二天就扎上了图6

2小时前

跳着去西藏

两年多的老验证码，你还会说他续航短吗？

22年出厂的第一批bz4x到现在用了两年多了，充电量还是很足，基本没有衰减，同期很多新能源车至少衰减 5%，10% 的也很常见，当年那些所谓超长续航车型要么就是锁电，要么就是衰减很厉害，体验也完全是二手车的感觉。得益于补锂技术，老验证码比一般电池要多 5% 实际容量，再加上保守的充电策略，理论上 5 年 20 万公里内电池衰减很低，我的实际体验也是如此。众所周知 bz4x 实际电池容量是 72.8 度，那我为啥非要用 66.7 的锁电容量与其它电池的实际容量去比较呢，这车要是用特斯拉的胎压设定，再用实际电池容量的续航至少在 720 公里以上，两年后电池基本无衰减对应的其它车型实际续航在 750-790 公里，所以某款新车续航不超过 750 公里我都不瞅他一眼。另外这车充电其实一点都不慢，跟特斯拉对比过，非超充 modely 是 50 分钟冲到 87%，bz4x 是 50 分钟冲到 80%，再快其实对我也没啥意义。

两年多的老验证码，你还会说他续航短吗？图1

两年多的老验证码，你还会说他续航短吗？图1

两年多的老验证码，你还会说他续航短吗？图2

两年多的老验证码，你还会说他续航短吗？图2

6小时前

911活着

提问我的一汽丰田bz4x主驾驶位车窗上下时震动明显，换了两次玻璃摇机后开始还行，使用几天后还是咣当，有同样问题修好的车友吗？

9小时前回复

有啥说什么

一汽丰田bZ4X车主·车龄2年

如此脏乱的散热器，压缩机怎么会不坏呢

bz4x的空调外散热器是封闭的，大家平时根本看不到他的样子。今天车友有空拆开了，看到里面像棉被一样的脏东西，你知道你的车为什么这么费电了吗？把这些脏东西清理干净以后，压缩机的功率至少会降低三分之一以上的。

如此脏乱的散热器，压缩机怎么会不坏呢图1

如此脏乱的散热器，压缩机怎么会不坏呢图1

如此脏乱的散热器，压缩机怎么会不坏呢图2

如此脏乱的散热器，压缩机怎么会不坏呢图2

如此脏乱的散热器，压缩机怎么会不坏呢图3

如此脏乱的散热器，压缩机怎么会不坏呢图3

昨天 15:15回复

dt776

不用拆机拆屏幕可以直接升级carplay？真的假的？

不用拆机拆图

不用拆机拆图

昨天 02:19回复

有啥说什么

一汽丰田bZ4X车主·车龄2年

天气变暖和了，充电效率效率变高了

只要气温变合适了，bz4x的充电速度就回归了。只不过现在最高的功率也就是七十多kw左右，不会超过80kw，日常使用半小时充一半没什么问题了。

天气变暖和了，充电效率效率变高了图1

天气变暖和了，充电效率效率变高了图1

天气变暖和了，充电效率效率变高了图2

天气变暖和了，充电效率效率变高了图2

天气变暖和了，充电效率效率变高了图3

天气变暖和了，充电效率效率变高了图3

天气变暖和了，充电效率效率变高了图4

天气变暖和了，充电效率效率变高了图4

4天前回复

喜欢黑蛤蟆的小兄弟

ZEEKR 001车主·车龄2年

提问听说这车快充贼慢，而且快充的时候不能开空调

4天前回复

碗S680碎

奔驰M级车主·车龄17年

第一次见过后排也要系安全带的车

不定时提示后排没系安全带，系安全带后还会响。不兼容小橘充电桩有遇到相同情况的吗

第一次见过后排也要系安全带的车图1

第一次见过后排也要系安全带的车图1

第一次见过后排也要系安全带的车图2

第一次见过后排也要系安全带的车图2

第一次见过后排也要系安全带的车图3

第一次见过后排也要系安全带的车图3

4天前回复

跳着去西藏

分享 bz4x 东北冬季能耗

东北腹地的大城市冬季综合能耗，雪地胎和城市拥堵这些都算在内，偶尔床车午休，也拉高了不少平均电耗。空调丝毫不吝啬，必须后背微发汗后座乘客吵吵热

分享 bz4x 东北冬季能耗图

分享 bz4x 东北冬季能耗图

9天前回复

跳着去西藏

bz 4x，100 公里时速对撞

欧洲 Ncap 测试，100 公里相对速度对撞，无起火，车身完整，假人存活。

bz 4x，100 公里时速对撞图

bz 4x，100 公里时速对撞图

04-01

911活着

提问一汽丰田bz4x在4S店20000公里保养换空调滤芯需要花钱吗？

03-30回复

慢半拍k

破案了有人说最低配电池和高配一样看了铭牌

电压✕容量=52度，丰田不会那么良心的。

破案了有人说最低配电池和高配一样看了铭牌图

破案了有人说最低配电池和高配一样看了铭牌图

03-30回复

跳着去西藏

bz 4x 安全系统失效

一场突如其来的大雪让北方春城长春再一次出冬失败，早上途中车机报警，显示系统已停止，传感器有污损。解决办法也很简单，清洁雷达传感器就行，但是值得注意的是，系统停止时候是没有主动安全保护的，要额外注意前后安全。另外这种情况下的 L2 辅助驾驶也启用不了，减速慢行保证安全。

bz 4x 安全系统失效图1

bz 4x 安全系统失效图1

bz 4x 安全系统失效图2

bz 4x 安全系统失效图2

bz 4x 安全系统失效图3

bz 4x 安全系统失效图3

bz 4x 安全系统失效图4

bz 4x 安全系统失效图4

03-26

跳着去西藏

bz4x的大升级

改变挺大呀，但是高阶智驾依然没有，续航和充电改变最大。长续航目测最高680公里以上，快充增加了电池预热选项。新款预热是通过系统更新实现，所以老款有望同样实现这一功能。

bz4x的大升级图

bz4x的大升级图

03-25回复

跳着去西藏

两年阳寿的电池

两年的电池，感觉不到衰减。另外从100%电量开始，跑了十公里还是显示100%，似乎慢充能充进去更多的电。

两年阳寿的电池图

两年阳寿的电池图

03-23回复

有啥说什么

一汽丰田bZ4X车主·车龄2年

跑个高速，跑的快了点儿，不算费电

📉 能耗分享...查看全文

跑个高速，跑的快了点儿，不算费电图1

跑个高速，跑的快了点儿，不算费电图1

跑个高速，跑的快了点儿，不算费电图2

跑个高速，跑的快了点儿，不算费电图2

跑个高速，跑的快了点儿，不算费电图3

跑个高速，跑的快了点儿，不算费电图3

03-20回复

祖龙959

提问各位大师，我的验证码停车按P键就有声音，起步挂D档也是有声音，大家知道是怎么回事吗，求解答，谢谢🙏！！！

03-20回复

跳着去西藏

2年多的bz4x清理空调散热器

拆开空调散热器看有点脏了，赶紧清理一下

2年多的bz4x清理空调散热器图

2年多的bz4x清理空调散热器图

03-20回复

大象蓝天

一汽丰田bZ4X车主·车龄2年

bz4x就值八九万了，大家还好么

初代确实太落后了，都不如新上市BZ3

bz4x就值八九万了，大家还好么图

bz4x就值八九万了，大家还好么图

03-20回复

xiaomf175

提问上海哪家一丰4S店有一汽BZ4X车机最新版本升级啊？

03-17回复

有啥说什么

一汽丰田bZ4X车主·车龄2年

#车内最实用改装电动尾门，搬砖党的必备利器。

电动尾门，7482223707986166334视频

电动尾门，7482223707986166334视频

03-16回复

跳着去西藏

bz4x在东北开真挺舒服的

挪威天气跟东北类似，媒体评测冬季拉胯的bz4x销量居然超过了大众和日产，寒冷地区体验确实香

bz4x在东北开真挺舒服的图

bz4x在东北开真挺舒服的图

03-16回复

跳着去西藏

春天了，电车又行了

熬过三个冰天雪地，老验证码最终没让人失望，行驶品质依然如初，电池还是杠杠的

春天了，电车又行了图

春天了，电车又行了图

03-12回复

跳着去西藏

bz4x第三年的保险

平安是第二个给电话报价的，比上一个便宜，果断下单了。网传纯电保险不好买，确有其事，楼上邻居的大秦第二年保费8000多，车虽不贵但是保险不给力。还有说一年两万就有网约车嫌疑，出险次数多了保费也上浮，偏偏这两样我都占。报价出来了感觉还行，3500+，返总价值770元的现金和油卡电话费，还赠了全家意外险，比同价值油车可能略贵，但已经低于预期了。

bz4x第三年的保险图

bz4x第三年的保险图

03-06回复

颢元境无我

宝马3系车主·车龄12年

我的BZ陪伴

我的BZ全年用车能耗，超级无敌的节俭。全年里程1.7万公里。全年充电能耗八百！

我的BZ陪伴图1

我的BZ陪伴图1

我的BZ陪伴图2

我的BZ陪伴图2

我的BZ陪伴图3

我的BZ陪伴图3

我的BZ陪伴图4

我的BZ陪伴图4

03-03回复

Mzhobby

说纯电保费贵的，过来看看！？

刚买的一份保险，为了避免保监会找麻烦，打码了价格，实际支付3750元，这个价格对比油车，也不贵了吧，群里还有小伙伴，同款车3550搞定的，也是车险➕交强➕300万三者。大家说说同款车的保费呗。...查看全文

说纯电保费贵的，过来看看！？图

说纯电保费贵的，过来看看！？图

02-24回复

跳着去西藏

bz4x春节旅行

第三个冬季的老验证码依然稳定如老狗，电池基本没有衰减，宁德电芯功不可没。吸取了去年的教训，出发前毅然换掉了雪地胎，效果很好。经过升级，终于可以连续长途行驶了，两天长春出发就开到南京。...查看全文

bz4x春节旅行图1

bz4x春节旅行图1

bz4x春节旅行图2

bz4x春节旅行图2

bz4x春节旅行图3

bz4x春节旅行图3

bz4x春节旅行图4

bz4x春节旅行图4

bz4x春节旅行图5

bz4x春节旅行图5

bz4x春节旅行图6

bz4x春节旅行图6

bz4x春节旅行图7

bz4x春节旅行图7

bz4x春节旅行图8

bz4x春节旅行图8

bz4x春节旅行图9

bz4x春节旅行图9

bz4x春节旅行图10

bz4x春节旅行图10

bz4x春节旅行图11

bz4x春节旅行图11

bz4x春节旅行图12

bz4x春节旅行图12

02-22回复

跳着去西藏

bz4x测量电量失败

经历了三年严酷冬季的老验证码，自测一下电池衰减，结果失败了。测量方法很简单，用某宝十几块钱的电表记录充电电量，再记录百分比差值，算一下结果一目了然。目前跑了接近6W，电池快慢冲各占一半，跑长途就充满，经常跑到表显为零，极限压榨。用8A慢充测一下电量，结果发现比最大容量还高出好多，应该是电池太冷，一部分电耗给电池升温了。看来冬季很难给电池测容量，那就等天气回暖再说吧。

bz4x测量电量失败图1

bz4x测量电量失败图1

bz4x测量电量失败图2

bz4x测量电量失败图2

bz4x测量电量失败图3

bz4x测量电量失败图3

02-19回复

用户840738568780

电池衰减问题求解答

低配400km的，用车一年多了，目前3万公里，电量从10%冲到90%只充了35度电，按标准容量50度的80%算应该是40度，再算上充电桩的损耗，妥妥少了不止5度，刚买那会儿在外面充电，我记得充电电量和标准电量按比例算是差不多的，难道一年时间就损耗了这么多？

电池衰减问题求解答图

电池衰减问题求解答图

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一汽丰田bZ4X · 懂车分（口碑）

3.84

“良好”

共25人评价

18万-25万新能源总榜

NO.73

低于73%的同价位车系

3.84

综合

3.69

内饰

3.65

配置

3.94

空间

4.18

外观

3.91

舒适性

3.81

操控

3.74

动力

圈子热议

破案了有人说最低配电池和高配一样看了铭牌

25评论

2点赞

2年多的bz4x清理空调散热器

26评论

3点赞

今天老家回广州，遇到相对低温天气，大致为12-15℃，结果充电一个小时，仅仅充了23度电，充电功率不足20千瓦，这充电速度，让我跑长途都有阴影了，太慢了，厂家能针对老车主，进行官方升级吗？这车啥都好，就是老款充电太拉跨了！！！对比极客，两部车在同一个充电桩充电，极客充电功率达到了60千瓦，我深刻理解到丰田的傲慢带来的中国市场节节败退了。

33评论

2点赞

第一个厂家通知换电池的bz4x

46评论

8点赞

bz4x低成本让音质飞升

35评论

4点赞

四千公里的空调滤芯，已经脏的不成样子！！

36评论

4点赞

BZ4X几个比较虎（东北话）的地方

34评论

9点赞

bz4x 充电慢，尝试分析

59评论

6点赞

永远别听评价，实测才是真。

33评论

13点赞

提车记第二篇

28评论

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