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    提车4天,总结下我遇到的车机系统问题图提车4天,总结下我遇到的车机系统问题图
    2023-03-16回复
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    2023-02-26
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    2023-03-15
    国产高端都图1国产高端都图1
    国产高端都图2国产高端都图2
    国产高端都图3国产高端都图3
    国产高端都图4国产高端都图4
    2023-03-15回复

    3月12号去武汉星途4s店试驾了一次瑶光两驱版和四驱版,旁边就是东本广本的4s店,所以紧接着试驾了URV和冠道,三款车属于同类型的城市suv,尺寸上区别也不大,瑶光略小。 先说一下星途的4s店人流量确实不大,可能还不及两本的一半,所以我试驾瑶光跑到了环线上,一共20分钟左右的试驾路程,也算是比较完整的体验了城市路况的瑶光表现,两本的车型是按照4s的路线跑的。 1.内饰 两本两个车型都是黑色内饰,瑶光是白色内饰,瑶光基本摸不到硬质塑料或者硬质蒙皮,整个中控和扶手箱设计比较简洁,档杆是怀挡设计,驾驶员视角看是比较精致简介的设计风格,中控屏是双联曲屏,屏幕大小中等,座椅调节集成在门上,调整比较方便直观,但档杆是黑色塑料材质,虽然其他车型的雨刮大灯控制杆也是黑色塑料,但是瑶光这个,并不上档次,还有水杯架是一块大挡板挡住的,这块挡板在拉出来的时候上面有一条条的横线,是因为并且是钢琴烤漆材质,容易留下痕迹,这个设计并不讨喜。两本的内饰还是经典日系设计风格,冠道是按键挂挡,URV是传统档把,两者实体按键比较多,能摸到的位置有很多硬质材质,体感一般,但冠道的内部空间略大于瑶光,URV空间与瑶光差不多 。瑶光开上了高架环线,风噪很小,两本只在城市低俗试驾,隔音一般般,风噪不予评价 2.动力 瑶光纸面动力比两本大,实力体感也是瑶光动力更大一些,瑶光的换挡非常平顺,但是换挡逻辑并不积极,一脚油门并不会啪啪降档,整体还是舒适家用调教,油门感受不冲。两本的动力感受让我有一种经典本田的感觉,动力有但不大,推背感就别太指望了,平顺家用为主。 3.底盘 瑶光比较轻盈,不颠不晃,不是极致的紧致,但也不松散,应付城市乡镇道路都够了。 两本........像船,但比船好一点,冠道厚重感更强,方向盘更重,URV的底盘像crv 科技配置去pk功能自己去看 总结,URV和冠道两个顶配一个落地28一个落地33,瑶光四驱最顶配不生产,19.38的配置落地21.5性价比非常高,除了后备箱空间,基本全方位超过两本。

    瑶光深度体验对比URV和冠道图瑶光深度体验对比URV和冠道图
    2023-03-15回复
    2023-03-14
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    瑶光试驾归来 个人体验图瑶光试驾归来 个人体验图
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    2023-03-14
    瑶光的四驱图瑶光的四驱图
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    刷抖音一直图1刷抖音一直图1
    刷抖音一直图2刷抖音一直图2
    2023-03-14回复
    到店看看瑶光图1到店看看瑶光图1
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    到店看看瑶光图3到店看看瑶光图3
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    到店看看瑶光图5到店看看瑶光图5
    到店看看瑶光图6到店看看瑶光图6
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    用户8837394227113图用户8837394227113图
    2023-03-14
    有没有选装图有没有选装图
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    综合

    4.17

    内饰

    3.93

    配置

    3.85

    空间

    3.91

    外观

    3.64

    舒适性

    3.65

    操控

    3.67

    动力

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