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    虽然塑料发动机罩对主动冷却(散热器效率)的影响微乎其微,但其对附近橡胶和塑料部件使用寿命的影响却是工程师和机械师们争论的焦点。 关于这些覆盖物是起到“保护盾”的作用还是“热量陷阱”的作用,存在两种观点,你认为哪个论点更有理?请打在评论区。 1. “热量陷阱”论点(潜在危害) 最常见的问题是热浸。当你关闭汽车时,气流停止,但发动机缸体仍然非常热。 (1)热量积聚:塑料罩(通常内衬泡沫隔音材料以隔音)可以起到锅盖的作用。它会积聚上升的热量,并将其集中在正下方组件的周围: (2)点火线圈和接线:这些部件通常直接藏在盖子下面。多年累积的过高热量会使塑料连接器变脆,电线绝缘层破裂。 (3)橡胶软管与密封件:长时间暴露于高温会加速橡胶中增塑剂的“脱气”过程。这会导致橡胶变硬、开裂,最终导致真空管路或冷却液软管发生泄漏。 2. “保护盾”论点(潜在益处) 相反,覆盖层具有多种保护功能,实际上可以延长橡胶部件的使用寿命: (1)液体防护:橡胶极易受油、燃料和制动液的影响而降解。该防护罩可防止意外溢出或缓慢泄漏(如从加油口盖处泄漏)的液体浸入软管和电线绝缘套。 (2)灰尘与砂砾:污垢和道路融雪剂会起到磨料的作用。通过保持发动机顶部的清洁,引擎盖可以防止砂砾进入橡胶密封件或电气连接部位,从而避免产生摩擦磨损或腐蚀。 (3)振动管理:许多护盖的设计旨在帮助稳定线束,防止其与尖锐的金属边缘发生摩擦——这是导致电线故障的常见原因。

    塑料发动机罩对零件的影响,两种论点图塑料发动机罩对零件的影响,两种论点图
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    狮铂拓界,选对了。图狮铂拓界,选对了。图
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    狮搏拓界发动机下护板图狮搏拓界发动机下护板图
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