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#聊聊我的选车思路2023年1月，我和先生从二人世界升级为幸福的一家三口。因为孩子的出现，我们搬回去和父母同住，方便照看孩子，所以又升级为四代同堂六个人的温馨之家。 虽然不是每次出门都是全员出动，但逢年过节，我们基本上一家子出去吃喝玩乐，所以呢，当时就经常要开两台车出去，广州随处可见的16元一个小时的停车场，我们也经常去南昆山老家度假（来回100路费）。公公开着一台2.0T Q5，我开着一台小飞度。一趟南昆山下来，两台车路费+油费接近800，长时间下来觉得这样性价比极低，就萌生了买一台MPV的打算。 P1.开启选车家庭会议 当初我和先生，公公分别有自己的心水MPV（两年前的MPV市场选择性不多）。 1.公公偏爱别克GL8、丰田阿尔法（阿尔法超预算，GL8油耗高，直接pass）； 2.先生喜欢塞纳（可玩性高、他觉得丰田的混动技术靠谱）和传祺M8（他特别喜欢宗师前脸）； 3.我更倾向PHEV车型，用电省成本，也没续航焦虑。所以看中岚图梦想家、传祺E8。 P2.我们的试乘试驾一星期 1.我们第一时间去试乘了岚图梦想家，在展厅没试驾就放弃了，原因特别简单：公公嫌他老气，我嫌它内饰没有黑色可选，老公嫌它第三排空间太窄（论家庭地位，他就是坐第三排的人）。 2.过了几天去逛街经过广汽总部展厅，刚好广汽全部热门车都有展示，我们就进去看了一眼。 说真的，只看外观，广汽所有MPV都很合眼缘，但在看塞纳和奥德赛的时候，觉得他们的内饰和我开了10年的飞度gk5好不了多少，塑料感十足。回头看了E8和M8哇！传祺的车现在这么高级的吗？ 虽然模仿奥德赛和阿尔法的感觉很明显，但是人都是贪心的。合资车没有的冰箱沙发大电视他们也有！这么对比下来是很难不心动的。当时看到E8有塞纳同款三排魔术座椅，特别喜欢，就预约了第二天试驾E8。 P3.我们的最终抉择 第二天我们全家司机一起出发试驾（公公婆婆我和先生）去到展厅的时候，销售说E8被掉回白云店了，要么我送你们过去，还是试试E9先？这我才知道M8的绿牌版本，免1.5万购置税，价格和M8差不多，完美契合我和先生的需求，先生爱的宗师前脸，我指定要的PHEV。试驾后全家直接移情：空间、豪华感比E8强太多，冠军版能选黑顶黑座椅（黑色控真的好爱）！ 当然，我们回家冷静下来，翻遍全网对比了岚图梦想家，腾势D9和传祺E9。 1.论外观，梦想家和腾势我们就不喜欢，它俩的前脸设计不符合我们家的审美。 2.论内饰，虽然腾势D9比E9简约一点，没这么花里胡哨的点缀，但是它没有我喜欢的黑色。 3.论价格，我们30w以下的预算，传祺E9还能买得起低配版，另外两台低配都超预算了（当时好像梦想家32-34，腾势36-38）。 4.论品牌，广汽和东风都是国企央企品牌，我们觉得再差都不会暴雷，腾势当时虽然有奔驰背书，但是对于我们来说还是有点担心。 5.论能耗，官方资料三台车的能耗其实大差不差，但是三台车只有传祺E9加92，其他两台加95，自从有次我开了公公车自驾游，给他加了500的95把我加应激了（我的小飞度就200多） 综合以上的点，还是E9合适，不过先生喜欢的宗师前脸只有35w的冠军版，和38w的宗师版才有，最后还是公公给我们支持了5w，说难得全家都喜欢 就短短两个星期，我们就完成了从挑选到下定再到提车，而且还比承诺提前 5天提车，全家美滋滋的开着新车过年。太奶奶和儿子坐在二排特别开心，两个都有独享的大沙发，终于不用怕孩子不小心踢到她。而我和先生虽然在三排，但是一点都不拥挤，甚至觉得比老Q5还要宽敞。可能大家还想知道这两年时间的使用感受，我下一篇再细说！
#爱车最实用的加装提车后个人感觉加装了吸顶电视是最实用的，长途驾驶时小孩在后排看电视减少了吵闹，自己闲暇之余也可以在车上看看新闻，电视剧什么的，给自己一个独处空间。 吸顶电视是自己亲自安装的，花了20分钟。 随着吸顶电视安装好后，在开启的情况下后视镜就看不到后方的情况了，接着又装了流媒体后视镜。 流媒体后视镜也是亲自安装的，花了2小时。 总花费：吸顶电视3500+流媒体后视镜2000元=5500元。
#新能源用车成本大公开我结合传祺E9的常见使用情况，估算了各项费用，为你模拟了一份真实的用车账单： 我开传祺E9已经1年10个月啦，总共跑了35000公里，现在每月大概跑1800公里。下面给你算算我每个月养这台车得花多少钱。 充电费用 传祺E9有纯电续航，我平时主要在市区开，大部分时候用纯电模式，偶尔出远门才用油。我一般在家里晚上谷段电价充电，每度电大概0.3元。传祺E9电耗大概20度/百公里，每个月跑1800公里，纯电跑的话用电就是1800÷100×20 = 360度，充电费用就是360×0.3 = 108元。要是这个月出远门多，用油发电，费用会多一些，不过总体算下来，充电这一块平均每月150元差不多。 保险费用 保险我买的是全险，当时落地花了大概7000块。平摊到每个月的话，就是7000÷12≈583元。不过保险费用会随着车龄和出险情况变化，后面可能会稍微便宜点。 保养费用 传祺E9的保养周期和费用都比较合理。首保是免费的，之后每10000公里保养一次，小保养大概800元，大保养得看具体项目，平均下来每次保养算1000元吧。我一年跑1800×12 = 21600公里，大概一年保养两次，一年保养费用就是2000元左右，平摊到每个月就是2000÷12≈167元。 日常养车费用 日常养车主要就是洗车、车内清洁这些。我一般一个月洗两次车，一次30元，洗车费用就是30×2 = 60元。车内清洁用品我自己买，平均下来一个月20元左右。所以日常养车费用一个月大概80元。 停车费用 停车费是个大头。我家小区停车费一个月300元，上班的地方停车一天15元，一个月按22天算，就是15×22 = 330元。平时出去逛街、办事啥的，零零散散的停车费一个月算100元。这样停车费用一个月总共就是300 + 330 + 100 = 730元。 总计 把上面这些费用加起来，每个月养车费用就是150 + 583 + 167 + 80 + 730 = 1710元。 这么算下来，每个月养这台传祺E9花费还真不少呢，但它给我的生活带来了很多便利，开着也舒服，这些钱花得也算值啦。
#决定驾驶感的配置中国汽车已经发展到了一个新的高度，五花八门样样都有，最让人们感觉驾驶体验不好的配置主要是以下两种： 一、智能驾驶辅助系统 1、长时间驾驶没有辅助系统会很累。 2、智能驾驶辅助系统能提前预判事故发生。 3、在智能辅助系统的帮助下可以探测到驾驶员看不到的盲区。 二、智能导航系统 1、如果像以前的车机没有导航系统，很容易走错路。 2、导航系统能提前规划路线，减少出行时间。 3、导航系统能实时更新前方是否有交通事故，占用哪条道，堵车情况。
#你是如何成为老司机的？从几年前不断有人提到“老司机”这个词开始，我就觉得这个词是夸赞，而不是褒义词！在生活的细节里成长才是老司机的必经之路，没有捷径可言！每一段驾驶都是经验的积累！经验是用细节、责任和敬畏“练”出来的驾驶智慧。成为一名真正的老司机，从来不是像电影里的漂移过弯的酷炫，而是安全抵达刻进每一次操作里。 一、细节决定成败 刚考完驾照时开车常盯着前方点对点，难免有点小紧张，而老爸的视线是眼观八方，眼角余光扫着后视镜，手里轻扶方向盘微调，遇路口提前松油门而非急踩刹车，在每一处细节里透露着一位父亲的言传身教。作为一个合格的老司机在每一次微不足道的细节上都保持着一如既往的态度，比如上车先系安全带、启动前绕车检查轮胎，雨天会放慢车速、保持安全车距，夜间会主动切换近光灯避免晃到对向车辆。这些看似单调的细节，不是多此一举，而是无数次安全抵达的底气，让每一次驾驶都多一分稳妥。 二、严格要求自己是最大的责任 年轻时总喜欢飙车带来的刺激，随着年龄增长，娶妻生子后，身上的责任越来越重，反而慢慢懂得退一步海阔天空是智慧。遇到行人过马路，他们会提前减速礼让，碰到加塞车辆，不会意气用事硬刚，而是稳住车速避免剐蹭，长途驾驶前，会保证充足睡眠，从不开疲劳车，更不会酒后驾车触碰红线。方向盘不仅连着自己的安全，更牵着家人的期盼、路上行人的生命，这份沉甸甸的责任，才是老司机最核心的底色。 三、保持一颗敬畏之心 道路不是秀技场，而是充满未知的考验场，突发的行人横穿、路面的暗冰、其他车辆的失误，都可能打破驾驶的平静。老司机从不会因驾龄长而掉以轻心，反而会带着敬畏对待每一次上路。不怕一万、就怕万一的谨慎，把风险降到最低。 总而言之老司机的称号，从来不是给熟练工的奖励，而是给有心人的勋章。它藏在每一次平稳的起步里，藏在每一次耐心的礼让里，更藏在对生命永远敬畏的初心里。当把细节做足、把责任扛牢、把敬畏常怀，才算真正符合老司机的称号。
#你怎么看“一年两箱油”车主"一年两箱油，买车值不值"，其实答案藏在每个家庭的生活细节里。就用我的传祺E9来剖析值不值吧，我大概每年行驶2.5万公里，平时在市区都是用电，只有长途才会用油。一台车的值不值其实分很多方面，也基于这台车给你或家庭带来了多少帮助。加多少油，充多少电这些对一辆车而言并不代表什么实质性的参考价值。有的人买台车虽然不经常开，但他就喜欢车的功能，偶尔会用，这就值了。比如我喜欢越野，我就买台越野车，偶尔才会去玩。平时家庭出行人口多我会需要一台mpv。 如果单算经济账，低里程用车确实难称划算。网上数据显示，普通家用车年行驶8000公里以上才算摊平成本，如果像我一个车友他一样年均里程不足5000公里，保险、停车费等固定支出分摊到每公里，成本远超出租车费率。 买车的价值从不止于里程数字。去年国庆返乡，暴雨中抱着刚退烧的孩子，不用在路边等出租车，春节带年货回家，更非网约车能给予。这些瞬间让我明白，车辆的核心价值有时是"备而不用"的安全感！就像老人家说的，有些事用钱算不明白，比如家人急需时的随叫随到。 我家的传祺E9恰好帮我守住了精打细算的底线，更用空间、安全与便捷，承载了节假日的团圆与欢笑。 对我而言，它不是闲置的资产，而是等待出发的伙伴，是藏在我作为一家之主日常里的生活底气，这比单纯的里程性价比，珍贵得多。
#爱车和秋天的第一张合照时间：2025.9.22 地点：广东清远 人物：我与传祺E9 天气：晴朗，微风 当秋天的风掠过草地，我和爱车与这片绿意撞了个满怀。 支起天幕，在自然的怀抱里，它不再只是代步的工具，更成了我与秋意对话的伙伴。 每一处线条，每一寸光泽，都在这天地间，定格成独属于我们的秋日浪漫。 秋天是个露营，吹风，看景的季节。 开着爱车去追寻那片秋意吧！你会爱上它既带着夏末残留的暖，又藏着初冬将至的凉。
#改装作业分享痛点：我的爱车二排吸顶屏开启的时候，车内后视镜无法看到后方情况，这在驾驶时存在一定安全隐患，尤其是在倒车和变道的时候！这个小问题一直困扰着我！或许也有很多车友也被这一问题困扰着！ 解决方案：经过一番研究和考虑，我决定给它升级改装电子流媒...查看全文
传祺E9 PHEV · 懂车分（口碑）
4.00
“优秀”
共56人评价
25万-35万新能源总榜
NO.63
低于67%的同价位车系
4.00
综合
4.03
内饰
4.00
配置
4.03
空间
4.18
外观
4.02
舒适性
3.82
操控
3.95
动力
传祺E9 PHEV热门话题
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