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#拯救选车困难症如果汽车能改变你的生活态度,那一定是从越野车开始,如果国产车能改变你对越野车的看法,那一定是从长城汽车开始,作为国产自主品牌的越野鼻祖,长城皮卡是首当其冲的存在,有人觉得我这么说太夸张,但是我身边开皮卡的人不在少数,还是可以讲讲的。 作为一名驾驶经验超过百万公里的越野老炮,能文能武的越野车选择性不多,越野人的选车要求基本都存在“既要又要”的心态,考虑燃油经济性,对动力要求不是那么激进我更推荐2.4T柴油版,主打一个省油,省油就是省钱,可以让旅行延伸到更美的远方,对动力有要求又喜欢玩沙漠的兄弟们,还是选择3.0T排量吧,两种动力各有优势,也关乎日常的用车成本! 每一款车的迭代都把老用户称之为“韭菜”,我的山海炮已经行驶15万公里,实话实话,安全感,车辆性能,质量稳定性贯穿始终,我开着它自驾了非常多地方,假如你也是一名户外爱好者我更推荐今年新上市的山海炮Hi4-T版本,简直是量身为户外爱好者打造的,油电并联2.0T+P2电机,可以更好的满足越野人户外“既要又要”的完美要求,向长城发声:厂家有置换活动我也会选择换一辆山海炮Hi4-T车型,把配置拉满!
#买了国产车的你,后悔了吗G216羌塘公路,中国唯一一条可以合法穿越无人区的公路,纵穿羌塘850公里,全程平均海拔4800米以上,对于车和人都是极端的考验,这次我们将从新疆叶城出发反穿G216国道到达西藏改则县,普通人不要尝试,更推荐西藏改则到新疆民丰,让身体有时间适应海拔再出发! 说是国道,其实暗藏凶险,这里最高海拔超过5200米,沿途路边随处可见因为高反被遗弃的车辆,这里要挑战的不单单是人的极限,更是对车辆性能的严酷考验! 纵穿850公里羌塘无人区,更考验车的燃油续航能力,我们这次从民丰出发海拔1500米到改则县海拔4700米,一直都在爬坡,柴油山海炮的油耗虽然百公里只有9升多,也要提前准备油桶,这次我带了20升柴油,哈弗H9带了30升汽油,路程过半就要给车补油,海拔4900米举着30升的油桶既费体力又费氧气,一个人加油属实有点吃不消,真羡慕最新款的山海炮车主,可以选装双油箱版本,加满一次油续航轻松拿捏1500公里太香啦! 无人区的风景只有极少数人能看到,沿途可远观藏羚羊,藏野驴,野牦牛,野狼等野生动物,不愧是野生动物的天堂。这里提醒一下不要轻易靠近野生动物尤其是食肉的野生动物,可以轻松对人造成伤害! 时间不会停留在某一刻,我们的青春也是!人们永远无法预知片刻的价值,直到这个片刻变成回忆,趁年轻,去感受,一点点向自己喜欢的东西靠近,忠于自己,热爱生活!
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