瑞虎9车友圈

我去，这个伤不起鸭，各位大神，你们7到8个油的是怎么跑的，求教一下

这油耗简直，，，

这就是奇瑞汽车什么玩意，欺骗消费者，找4S点说没有需要自己买。奇瑞是买车壳的买车壳自己回家组装，这种车大家一起评论评论

我买到“真奇瑞了”

瑞虎9行驶感受

不知不觉虎9二保已经做完了，提车马上一年了，跑的不算太多，刚过10000公里，第一次保养时快到5000公里时车辆保养提醒去做的，换的是蓝色的0W20 C5的机油，就给加了一桶4L，网上说需要加4.5L，4S店的师傅说4L正好， 4.5L也可以，搞得我也不知道怎么说了。第二次保养是半年或者7500公里，这半年跑的不多，距离第一次保养才4000多公里，但是时间已经到了，所以二保也已经做完，只换了机油机滤，空气滤和空调滤都是我按照论坛大哥学着自己跟换的；这次就用车一年来以及加装的一些东西说一说自己的感受，提车和保养下次单独开帖，文笔不好，望各位海涵。 一、外观方面        这个见仁见智，只要选择自己喜欢的就行，虎9的外观还是挺耐看的，前脸乍一看有点不协调，看习惯了感觉也挺霸气的，车身侧面线条优美，溜背造型运动时尚；隐藏式门把手也是许多人诟病的，近一年使用下来，个人感觉没有网上说的那么不堪；尾部造型略显单薄，可能是宽阔的车身搭配245的胎宽感觉不太协调； 需要吐槽的是明明是真双侧排气，偏偏用了个假造型，真的排气藏在车底，设计师就差那一截排气管吗？！！！ 二、内饰方面        方向盘采用三幅式多功能方向盘，怀挡设计，刚开始使用需要适应，使用过程中感觉这个设计还是很方便的，传统档把位置设计成了驾驶模式切换旋钮，阻尼始终，手感不错； 双联屏的设计放在现在可能不如三联屏或者中控大屏时尚，8155芯片的加持也是车机使用非常流畅，既然都用了8155了，竟然没有开放下载app，也不知道奇瑞的理工男们是怎么想的； 另外，空调没有实体按键确实在开车过程中调节空调不太方便，拉着一车人用语音控制又显得不太合适，真心希望以后的车型能加以改进（听说新的车型已经改成实体按键了）； 后排B柱空调好评，显得高档又实用，后排中间的“机器人”造型空调出风口，越看越好笑，并且按键极易误触，这么好的按键为啥不放到前排呢？ 三、动力方面 奇瑞的鲲鹏动力果然名不虚传，我的是23款豪华七座版，261匹马力的400T发动机搭配格特拉克的7速湿式双离合，动力充沛，换挡流畅；曾经试过满载7人高速行驶超车随意，高速最高开到160左右，车身依然稳如老狗，动力源源不断；跑高速稍不留神就超速行驶了，对于动力而言，奇瑞是值得信赖的！ 四、科技配置及底盘调教方面 对于配置，国产车从来没有让人失望，各种科技配置，舒适配置一应俱全，ACC全速自适应巡航，540度全景，L2.9级无人驾驶，毫米波预碰撞雷达系统，12向主架座椅调节，前排座椅通风、加热，后排座椅加热，智能语音控制系统……即使长途驾驶也不是令人疲惫；底盘调教软硬合适，能有效过滤颠簸，使车内更加平稳舒适，激烈驾驶时又能运动合适，一般的路面凹凸基本一次就能拉住，不会过度弹跳。 五、油耗方面 日常主要是往来于单位和家之间，每月回老家来回二三百公里的高速，表显油耗10.1，小熊油耗记录实际油耗9.7左右，日常开车比较激烈，标准模式和节能模式交替使用，偶尔超车用运动模式，对于一台2.0L，近1.8吨重的SUV来说，这个油耗可以接受，但看到网上车友能开到8点多的油耗，也是非常羡慕的。