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    H9的格栅改成竖形,气场直逼百万级图1H9的格栅改成竖形,气场直逼百万级图1
    H9的格栅改成竖形,气场直逼百万级图2H9的格栅改成竖形,气场直逼百万级图2
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    2026款哈弗h9图22026款哈弗h9图2
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    垃圾哈弗H9柴油图1垃圾哈弗H9柴油图1
    垃圾哈弗H9柴油图2垃圾哈弗H9柴油图2
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    #买车费用清单有个人说我车黑,说我说二代哈弗H9油耗高,请大家看下我最后一张照片,我是上汽大众途昂pro,丰田普拉多4.0,二代哈弗H9的认证车主,三台车的实际用车情况,我都会有问必答,实话实说,我犯不着自己买台车,自己黑自己,我也说过了,我的用车环境是市区短途用车,平均速度13-15,有时候17,属于拥堵路段,上下班六公里,又是冬天,我的三台车都是两吨多,车重,所以油耗都不低, 上汽大众途昂pro目前油耗,15-17, 二代哈弗H9排第二,油耗是17-21, 丰田普拉多4.0自吸的最高,油耗是25-27, 购车时间: 2025年12月28日 车型: 长城二代哈弗H9拓境版,没有选装任何配置(差速锁,后排220V电源等) 全款价格:黑龙江省哈尔滨市裸车当时优惠到了19.59万, 购置税16451元,交强险,商业险,险车船税一共是5200元,上牌费300元,一共是5500元, 最后落地21.79万,我是什么优惠,补贴都没有的,和销售一顿沟通,送了保养和脚垫。 装潢费用:贴车衣+玻璃膜一共是6200元,H9的后备胎罩350元,后备箱全包围垫200元,全车五福金牛牌子的脚垫780元,挡泥板和后门内衬150元,行车记录仪用的TF卡110元,中控那里的多功能垫子160元,四个门板处的小垃圾桶90元,四条雷登的宽体雪地胎3200元,一共花了11240元。 也就是说,车子21.79万+装潢1.124万,一共这台车花了22万9千多。 车子动力不行,常规模式下不跟脚,就是踩油门车子半天才反应过来,起步慢,我现在都是用运动模式开车,动力好了很多,但是油耗高,我现在百公里油耗是17-25升,主要是我这是短途用车,每天上下班六公里,而且超级堵车,我用的还是运动模式,所以油耗不作为各位车友考察的依据。 车子空间也不行,没有我另外一台车上汽大众途昂pro大。坐姿方面,没有我另外一台车丰田普拉多4.0好,总感觉差点什么,后视镜也没有普拉多大,后视镜视角还是差点意思。 让我不理解的是,这个版本座椅都有通风了,有方向盘加热了,照理来说配置很好了,但是为什么没有后视镜加热??这个不理解! 高速稳,不过这个吨位的SUV都稳,大众途昂pro,丰田普拉多4.0都很稳。

    长城二代哈弗H9购车总结图1长城二代哈弗H9购车总结图1
    长城二代哈弗H9购车总结图2长城二代哈弗H9购车总结图2
    长城二代哈弗H9购车总结图3长城二代哈弗H9购车总结图3
    长城二代哈弗H9购车总结图4长城二代哈弗H9购车总结图4
    长城二代哈弗H9购车总结图5长城二代哈弗H9购车总结图5
    长城二代哈弗H9购车总结图6长城二代哈弗H9购车总结图6
    长城二代哈弗H9购车总结图7长城二代哈弗H9购车总结图7
    长城二代哈弗H9购车总结图8长城二代哈弗H9购车总结图8
    长城二代哈弗H9购车总结图9长城二代哈弗H9购车总结图9
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    二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图1二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图1
    二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图2二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图2
    二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图3二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图3
    二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图4二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图4
    二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图5二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图5
    二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图6二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图6
    二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图7二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图7
    二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图8二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图8
    二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图9二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图9
    二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图10二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图10
    二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图11二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图11
    二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图12二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图12
    二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图13二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图13
    二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图14二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图14
    二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图15二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图15
    二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图16二代H9后备箱置物架+露营桌(测量制作)图16
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    h9的美化过程图1h9的美化过程图1
    h9的美化过程图2h9的美化过程图2
    h9的美化过程图3h9的美化过程图3
    h9的美化过程图4h9的美化过程图4
    h9的美化过程图5h9的美化过程图5
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    h9的美化过程图8h9的美化过程图8
    h9的美化过程图9h9的美化过程图9
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    22款哈佛h9问题太多了,开不成啊,图122款哈佛h9问题太多了,开不成啊,图1
    22款哈佛h9问题太多了,开不成啊,图222款哈佛h9问题太多了,开不成啊,图2
    22款哈佛h9问题太多了,开不成啊,图322款哈佛h9问题太多了,开不成啊,图3
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    #辣评新车家用要不要选柴油版的H9,我建议大家别盲目冲动,一定认清柴油版的优劣势是否契合自己的用车需求。 1️⃣ 柴油版省油,能省过HI4-T吗? 网上天天说柴油省油,什么国外都是柴油车,这话没毛病,但是你再省油你能省得过自己家的插混吗?目前长城卖的最好的车型基本都是搭载Hi4-T这套动力的车型,比如遍地都是的坦克300,越来越火的哈弗猛龙。原因无它:动力猛、省油、不用交购置税。如果您除了天天自驾游、到处玩穿越外,还需要市区通勤兼顾家用,无疑插混的Hi4-T来的更实在些,尤其市区用纯电,你柴油再省,在纯电面前也不得不认输。 2️⃣ 动力强,能强过HI4-T吗? 毫无疑问,加入电机的Hi4-T动力会更强,尤其2.0T汽油机的Hi4-T,300kW/750N·m,功率是哈弗H9 2.4T柴油版的两倍多,最大扭矩也领先预计超过300N·m。而且还能够做到全速域动力澎湃。虽说H9柴油动力也不弱,毕竟能爆发480N.m动力,但柴油的动力强在低扭,说白了开的慢有劲,跑高速超车可就没有插混那么从容自在了。 3️⃣ 改进的再舒适,能比过HI4-T吗? 我们都知道柴油发动机噪音比较大,抖动也相对有一些,虽然H9柴油版都做了响应的优化,让你感觉不到是在开一台柴油车,但和HI4-T比,舒适度还是要稍弱一些。尤其开了纯电模式,那就简直天上和地下的区别了。 如果你看到这里,那柴油版岂不是被自家HI4-T秒杀了吗?其实不然,下面才是我真正想说的购买H9柴油版的优势,这些点才是您需要关注的。 如果您的用车环境充电比较困难,那么柴油的省油省钱优势就体现出来了,而且便捷性更高。如果您用车的地区冬天温度低,那么柴油车省心的优势就出来了,我看了网上测评,零下30度冻一晚上还能打着,而电池在这么冷的环境下,那基本玩完。另外如果您跑长途、路远、进山、沙漠、跑无人区等等,那必须是柴油H9啊。 那么问题来了,家用车适不适合H9柴油版,就很清晰了吧。我觉得家用车应该更有经济性和舒适性,这两点看HI4-T明显更合适一些。但也有一个问题,长城自家的HI4-T对比柴油版价格普遍要贵几万,但如果你买H9柴油版没有置换补贴的话,在来几样选装,落地大概要26万左右,和坦克400HI4-T没差几万了。另外如果对空间没那么大需求,我感觉坦克300HI4-T更香,而且素车越野的话,坦克300短轴距更有一定优势的。所以买不买柴油H9别听网上说什么柴油更适合家用,一定要自己算好账啊。

    家用选H9柴油,省油但不一定省钱图1家用选H9柴油,省油但不一定省钱图1
    家用选H9柴油,省油但不一定省钱图2家用选H9柴油,省油但不一定省钱图2
    家用选H9柴油,省油但不一定省钱图3家用选H9柴油,省油但不一定省钱图3
    家用选H9柴油,省油但不一定省钱图4家用选H9柴油,省油但不一定省钱图4
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    8月份抽出时间去了趟西藏,可能是此生必驾的噱头,可能是脑子不好没苦硬吃,时间比较赶,全程基本都在赶路,找厕所,找露营地,偶尔碰到好停车的观景台会停车拍几张照片,以下是行程流水账:第一天湖南到成都,全程高速,到的时候已经是晚上,成都市区转了下没找到停车地方又回头上了高速往雅安方向走找了个服务区,吃饭睡觉,(座椅快拆睡床上,有一度电的移动电源,还带了卡式炉,生活物资准备很充分,1.5一瓶的农夫山泉都带了几件),第二天中午来到了康定,本来计划到康定休息,海拔低,先适应下,但看没什么反应,时间也还早,继续赶路,经过折多山上山差不多堵了个把两个小时,也是整个全程堵车时间最长的地方,蒙着头往前开,晚上到了理塘,实在开不动,感觉身体有点不对劲,头痛、胸闷、乏力,不敢睡车里找了个酒店,到晚上两点实在睡不安稳,起来吐了一次,服用布洛芬及感康后一觉到天亮,早上酒店免费早餐不错,第三天理塘到左贡,晚上睡在左贡县城广场路边的车位,广场有厕所还算方便,晚上鼻塞,又是没睡好的一晚,第四天左贡到波密,休息在出波密县城边上的一个露营地,场地很宽,一辆车20元,洗热水澡10元,体验不错,晚上休息也不再有头痛这些不舒服,第五天波密到拉萨,其中林芝到拉萨全程免费高速,到拉萨后下午6点左右,找了个可以停车露营的停车场,名字好像叫舒适的露营地?场地比较宽,其他都好,就是厕所离的太远,晚上本来想去布达拉宫打下卡,但因为60周年大庆彩排,交通管制,远远的拍了几张照片,从布达拉宫往回走的时候,心里空落落的,到达拉萨前心里一直绷着一股劲,到了以后反而像泄了气的皮球,爱人也是不停在担心,晚上要问睡在哪里,早上要问起床出发吗,让我一度想把车子直接发板车回湖南,后面想想以后可能再难有这样的机会,再不疯狂就老了!咬咬牙,开始计划317返程,(说计划也是瞎计划,基本开到哪算哪),第六天拉萨到索县的一个镇,叫荣达?睡在环城公路的河边,靠近厕所,第七天索县到玉龙服务区,全程都是在赶路,平安到家的心已越来越强烈,第八天玉龙到康定,睡在网红天全服务区,第九天晚上到家全程高速1100公里,平安到家。也算是了却一个心愿。 大家如果有什么问题,可以互相交流! 二代哈弗h9睡车上有个问题大家要注意:窗户留条缝以后在下雨和一定时间后会自动关闭,我的解决办法是淘宝买的晾衣绳大概小指粗,留一截塞在窗户缝,自动关闭时,那边窗户会留大概20公分!(注意飘雨进来,可以把遮阳窗帘放外面,不要问我怎么知道晚上被雨淋醒了)

    二代H9湖南-拉萨游记,318进317出图1二代H9湖南-拉萨游记,318进317出图1
    二代H9湖南-拉萨游记,318进317出图2二代H9湖南-拉萨游记,318进317出图2
    二代H9湖南-拉萨游记,318进317出图3二代H9湖南-拉萨游记,318进317出图3
    二代H9湖南-拉萨游记,318进317出图4二代H9湖南-拉萨游记,318进317出图4
    二代H9湖南-拉萨游记,318进317出图5二代H9湖南-拉萨游记,318进317出图5
    二代H9湖南-拉萨游记,318进317出图6二代H9湖南-拉萨游记,318进317出图6
    二代H9湖南-拉萨游记,318进317出图7二代H9湖南-拉萨游记,318进317出图7
    二代H9湖南-拉萨游记,318进317出图8二代H9湖南-拉萨游记,318进317出图8
    二代H9湖南-拉萨游记,318进317出图9二代H9湖南-拉萨游记,318进317出图9
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    订了H9极境图订了H9极境图
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    亚洲龙置换二代哈弗H9,说说感受图1亚洲龙置换二代哈弗H9,说说感受图1
    亚洲龙置换二代哈弗H9,说说感受图2亚洲龙置换二代哈弗H9,说说感受图2
    亚洲龙置换二代哈弗H9,说说感受图3亚洲龙置换二代哈弗H9,说说感受图3
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    亚洲龙置换二代哈弗H9,说说感受图6亚洲龙置换二代哈弗H9,说说感受图6
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    二代哈弗h9国道油耗图二代哈弗h9国道油耗图
    9天前回复

    今年年1月底入手二代H9汽油拓境版,目前行驶了约3000公里。今把用车感受分享给车友们。 先说优点,1 坐姿高 视野好。2 隔音降噪做的不错,100公里/小时以内胎噪风噪都不大。3 高速急打转向时侧倾抑制的不错。4后排和后备箱空间宽敞,后排座椅放倒可以纯平,使用方便。5 油耗可以接受(我路矿比较好 大多数是国道和高速,平均10个油)。6 动力不算充沛但绝对够用,不能让一个摔跤运动员去跑赛,体重在这呢 那不是它的强项。7 一款做为自驾游用车 不用担心路况问题 有路就敢走 性价比很高。 再说不足,1 主驾门板控制键位置有点偏后,操控时手肘要往后挪5公分左右,不是很方便。2 顶棚照明灯缺少自动功能 只有长开或长闭(应该有开门灯亮 启动灯闭 熄火灯亮 关门灯闭)。3 外后视镜缺少加热功能,(这属于安全配置,不应该少)。4主副驾座椅下面的后排通风口设置的过低(低于地板面)且没有防护网,容易进异物,不做处理很容易被脚垫盖住 应该通风效果。5 后尾门上边设计的门包框,容易积灰 开尾门的时候灰土会掉落车内,(我贴了一个T型胶条基本解决了这个问题 胶条几块钱 网上有卖 )。6 这款发动机有一个冷却液四通管容易老化爆裂(老款H9的通病),不知道新款有没有改进?这个问题在关注中… 至于整车的耐用性有待时间验证,估计问题不大。 暂时想到这些 再有会后期补充。欢迎朋友们斧正

    二代哈弗H9汽油拓境版用车体验图二代哈弗H9汽油拓境版用车体验图
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    这个哈佛h9也是有“志”之士图这个哈佛h9也是有“志”之士图
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    H9勇士柴油版提车一周图1H9勇士柴油版提车一周图1
    H9勇士柴油版提车一周图2H9勇士柴油版提车一周图2
    H9勇士柴油版提车一周图3H9勇士柴油版提车一周图3
    H9勇士柴油版提车一周图4H9勇士柴油版提车一周图4
    H9勇士柴油版提车一周图5H9勇士柴油版提车一周图5
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    我买的是柴油顶配黑色,有选装,首先对于大家关心的问题和大家做个解答 关于售价:不算各种补贴,现金优惠一万,高反高贷15%个点返息,13个月后一次还清,现在高反高贷政策没有了,所以我的落地价不具备参考性 关于提车时间:我选装了硅油风扇,自动泊车,AT胎,选装价1.1万,店里没有现车需要现生产,5月7日订车6月7日到店正好一个月 关于颜色:我选的黑色,说一下理由,我个人钟意白色,比较干净,素雅,耐脏,但是二代H9有个特点,就是太方正了,棱角分明,尤其是前脸和尾部,近乎直角的设计,白色的把这个特点更加的突出,显得更具攻击性,而黑色的则弱化很多,这种设计在小车上选白色没问题,显大又有个性,但是到H9这个体量太突出的棱角就显得有一些的愣了,需要弱化一下,所以黑色就会显得内敛,稳重一些,但是线条柔和一点比如一代9和普拉多就是白色比较好看一些,当然这是我的个人想法不能代表大众审美 关于噪音:可以很确定的说,柴油机噪音很小,但是声音和汽油有本质的区别,会让你很容易听的出来,尤其是怠速状态下特有的哒哒声,因人而异吧,喜欢的人很喜欢,比如我,不喜欢的人别强求,本来买车就是为了享受,心里不舒服就没必要了 关于动力:分两个方面,单纯追求百公里加速一脚油门到底,肯定不如汽油,但是如果以日常驾驶标准开车明显优于汽油,甚至好于大部分汽油车,我在驾驶感受里详细聊 关于油耗:柴油机强项,毋庸置疑,但是也没有传说的那么神,国6标准下,车重2.4吨以上,路况不同综合8~12个之间 关于DPF:目前开了700公里,还没有感受到再生,所以没有心得,以后遇到了在做汇报,不过个人对这个问题不关心,也不介意,真堵了可以手动再生,如果有一天堵到手动再生或者人工清理都解决不了的时候,就换一个DPF,4S店报价5000元,即使换估计也需要很多年以后了,对此我选择相信长城的技术 关于隔音:好于市面上大部分车 谈一下驾驶感受:这车对我来说上手没有任何难度,除了车宽稍稍适应了一下,开起来丝滑的很,80~90公里可以升到9档,手动70多公里的时候就可以挂上,120公里时速转速2000转,2500转时速150公里。先说缺点,起步有延迟,给油不走路,个人感觉是速比的原因,越野车为了有更好的攀爬能力和低速扭矩,一二档速比调的很大,这就造成了起步加速转速很高但是速度很慢,这个特性汽油柴油都有,先天设定没法改变,但是也和个人驾驶习惯有很大关系,起步油门给大一些随着变速箱自我学习,延迟会越来越小,这也是北京的一个老炮教我的,实际感受也确实如此,也可能是我适应了,现在感觉延迟很小了,起步完成后的加速感受相当丝滑,甚至会让你感觉和3.0T的大排汽油机没有区别,轻点油门转速一般在1500~1800转左右加速很快,声音很轻油门稍微重点都有小窜的感觉,这可是自身重量2.4吨以上的车啊,轻快的让你感觉难以置信,速度会很自然无感的上升到100公里以上,期间加速超车毫无压力,当然,你要一脚油门到底的急加速还是不行,柴油机的特性不允许你这样操作,这款柴油机的最大扭矩转速是1500-2500转,最大马力转速3600转,在2500转以下是这款柴油机最舒服的驾驶区间,非常丝滑,提速很快,这个转速区间也是正常驾驶的转速区间,大部分人都是在这个转速区间行车,但是汽油机在这个转速区间却没有柴油机的扭矩,马力也相差不大,所以柴油机在这个转速区间显得特别从容,地气很足,特别舒服,当然,那种起步就一脚油门到底,本来就开很快的车你偏要和人家比加速那是自取其辱,这车不是干这个的 与汽油机对比:柴油完胜,无论是行驶质感,燃油经济性,还是动力地气都全方位碾压,有很多人说柴油机比汽油机同配置贵1.8万,这个差价购买很多油了,所以说柴油不值的,个人觉得这个观点是错误的,这贵的1.8万买的不仅仅是省油,还有多出来的扭矩和排量,汽油机的车重2.3几,近2.4吨,配的2.0T汽油机明显是小马拉大车,这也是以前汽油机容易烧机油的主要原因之一,长城虽然努力的调教了这款汽油机,让这款机器低扭更强,同时低档速比调的更大,甚至都没有上高功机,但是也改变不了基础排量低的事实,当每次加速时汽油机的嘶吼声对比柴油机的从容淡定,一点声音没有你就会知道了你这多花出来的1.8万到底值不值得了,柴油机也不能说大马拉小车,但是2.4T的排量应付这款车足够用了,希望长城能更快的研制出3.0TV6的柴油机装车,这样才是完美匹配,我下次换车能否开上国产3.0TV6柴油机就看长城了 最后做个总结:先说优点,二九无疑是款好车,尤其是柴油机,在这个价位区间没有对手,性价比超高,动力足够,空间大,静音好,舒适性高,支撑力好,超控好于大部分城市SUV,智能化跟的上主流 缺点:内饰豪华度差点,比较颠,胎压放到2.5会很舒服,前机盖太薄,手按能出坑,颠簸路面有震颤,但无异响,新车味道很大

    柴油二九的使用分享图1柴油二九的使用分享图1
    柴油二九的使用分享图2柴油二九的使用分享图2
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    魏总,七座H9能不能上个3.0V6的?图魏总,七座H9能不能上个3.0V6的?图
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