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#晒晒我的摩托车我是一名非资深的摩托车爱好者,从小就对摩托车情有独钟。现在也经常骑着摩托车用来代步。基于此,我对于自己这款摩托车的性能、舒适度以及外观等方面有着一定的了解。 用车时长:每天都会骑着摩托车去上班,通勤距离大约5公里。在休息时间,也会骑摩托车去附近的自然风景区或者朋友那里游玩。因此,我的使用频率还算频繁。 坐姿坐高:我身高1.7米,因此坐高对我的舒适度有着很大的影响,这车车身偏高,对于我稍微不太友好,可能这就是矮的原罪吧! 驾驶舒适度:在骑行过程中,春风的座椅舒适度较高,而且骑行时的减震处理得不错,多余的震感有效过滤掉了,使得骑行过程更加舒适。 外观漆水:对于一辆摩托车来说,哑光黑色,或许是司空见惯,但所谓平常即经典,不仅耐用,而且非常美观,阳光下很有质感。 储物能力:这点或许有所欠缺,因为没有储物后备空间,所以在骑行过程中携带物品会有所不便,有考虑过加装一个后备箱,但又纠结那样对机车外形可能有所影响,可能现在的外形才是最酷炫的,所以一直搁置了,这点可能要因人而异吧。 操控性能:春风250sr的操控性能比较出色,转弯轻巧,加速迅猛。在骑行过程中,车辆的稳定性和可靠性也不错,让我很喜欢。 动力/变速箱:摩托车相较小电驴优势就是动力充足、换挡顺畅,有驾驶感,春风的发动机动力输出足够,换挡也顺畅,完全满足我的需求,毕竟我虽然追求速度与激情,但更惜命,在我心里速度激情的大框架是得保证安全,这点我觉得250sr是很好的保证。 油耗:油耗是影响摩托车使用成本的一个重要因素。春风250sr的油耗相对较低,市区代步一般比较费油,因为要频繁启停,这点不太友好,5个油左右吧,虽不说多省,但也算常规,能接受。 用料及质量:车辆的用料和质量也都还行,车身材料使用的是高强度钢,确保了车辆的刚性和安全性。 优点及缺点描述: 优点: 1. 动力性能出色,加速迅猛。 2. 换挡顺畅,操纵轻巧。 3. 机车感足,满足机车少年风。 4. 黑色外观,美观大方。 缺点: 1. 市区通勤时间较长,油耗表现可以更优秀。 2. 普遍的售后服务点缺乏,车辆的维护成本较高。 3. 售后服务网络相对较弱,希望能拥有更完善的售后服务网络。 感谢圈主推荐
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#晒晒我的摩托车最满意的就是外观和价格咯,仿赛就是骑个外观,追求舒服就不选仿赛了,21980 的价格也算是性价比了,原厂滑动离合器、双通道ABS、原厂半热熔轮胎都给到了。这个外观帅帅气气,就说春风这个外观谁能拒绝的了? 而且还是单摇臂 帅气加倍!250这个动力平时跑跑山 市区代代步步一点问题没有绝对够用。略有不满的就是对于春风通病异响稍有不满,还有 阿风你250 系列的倒车镜不能受力,调倒车镜视角一不小心稍用力就裂了,换一副还挺贵 emmmmm。毕竟骑帅不骑快,两万多整一辆这样要颜值有颜值,要动力有颜值,要质量有颜值的车,不就是骑帅不骑快嘛,对新手来说有好的很,冲吧兄弟们 最后祝春风越做越好尽早出四缸 期待的很哦😍
提问春风车会漏油吗
#晒晒我的摩托车我是买的二手春风250sr摩托车价格1W,看了好久,他们说这车好看好骑适合新手。 新手入门不二的选择,流畅时尚的造型,不高的坐高,皮实耐用的发动机,良好的操控,车身也不是太重,扶着倒车也很轻松。对于新手入门过渡,或者女骑来说很合适。 不足之处是,风冷单缸发动机,动力稍弱。极速5档也就只能跑到130 4滴样子。ABS在湿滑的道路上急刹也能很好的停下 不会侧滑。还有就是单缸有点振动啦。 骑行感受的话,优点,这车是真的比较省油,加了95的油70块钱,跑了300公里,油表最后一个格还没有闪。估计跑个350-380没问题,我就是平时上下班代步,平时偶尔出去溜溜车。缺点的话动力跟不上,尤其红绿灯多的时候,这个红绿灯过去刚加到5档就又要减档了,要不然一抻一抻的特别难受,还有这车不适合久骑,坐垫硬,骑久了屁股疼,还震手,手都麻了, 重点说一下链条,原装的有点拉,每500km就要紧一下,而且还很响,跟小小R有一拼了。索性换了一条征和4油封链条,装完之后完全听不到链条的声音了,如果想更安静可以一起换静音的大小牙盘(我没换,后期原装磨损了再换)。 最后 250sr真的是新手神器,重量轻,好操控,耐造。希望各位摩友骑帅不骑快,骑到老!
#晒晒我的摩托车从2021.6月份拥有第一台车春风250sr,我忘不了第一次提车的喜悦,包括现在我看到sr还是一样会激动,sr打开了我追求自由和风的大门,同时也没有以前那样的郁郁寡欢,喜欢一个人骑车,也喜欢和朋友一起骑车,不管是从性价比或者是外观来讲春风给了我一个好的开始。它是很多人也包括我梦想的开始。 在今年7月入手二手长江400,更喜欢它的声音,还有慢生活的感觉,也有姿态,管住右手,不深夜炸街,别不一定要贵的,但一定要自己喜欢的合适自己的。
#晒晒我的摩托车作为一款入门级热门仿赛,春风250sr真的做的蛮不错的,操作真的非常灵活,目前骑了有5000公里还没有出现什么问题,我身边好多朋友都试过我的车,大家一致认可它好骑,不管是城市通勤还是跑山都是够用的(当然了城市通勤还是踏板天下第一)如果你是个新手还在纠结是选gsx还是赛250,那你不妨试试春风250sr,犀利的外观配上灵活的操控,真的是小排量首选,况且春风的发动机还是质量不错的,二手价格更香,一万出头就能买到心仪的产品,毕竟现在摩托车都是跳楼价,买了它之后短时间内你不会有换车的需求,等差不了骑了一年左右你确实已经完全驾驭了春风250sr想换中大排也是可以的。
#晒晒我的摩托车晒一晒我的摩托车,它就是春风动力cfmo-250sr 。这款车是小排量,它搭载的一颗250cc的发动机,它的热度一直高居懂车帝等等软件前列,自发布以来它的热度一直都是经久不衰。春风作为我国自有的国产品牌,一直也是在业内获得了许多的好评。250sr首先呢它有着非常优雅的线条感,外观时尚潮流,在小排量同级别当中动力表现也非常不错。我在2020年的时候就一直在关注着这款车的升级。随着21年,高配版本升级为双油门线,漆水也更加细腻。一发部21款春风250sr,我就果断入手了。目前已经行驶2年多一点时间,共1万7千多公里。现在谈一谈我的使用感受,1万公里以前漏过一次油但是售后非常给力,免费维修好了,其实也不是什么大的问题,就是换了个油封。我所在的城市是重庆,春风的4s店还是蛮多的,平时去保养都比较方便。直到现在目前没有出现过其他问题了。这辆车是我第二辆入手的摩托车,并且它带着我去过阿坝,看了美丽的四姑娘山,游玩了成都都江堰等等地方。整体还是挺满意的,动力比我一辆铃木gsx快多了。我觉得对于新手或者不在意排量大小的人群完全可以轻松驾驭。并且这辆车也可以进行更细致化的改装提升。我的车就就改装了贴画,加装了竞技风挡,加装了无线充,手机支架,以及电加热手吧冬天也不能阻挡我骑摩托车,哈哈哈。最后希望大家都能买到自己心仪的摩托车,然后去诗和远方,我们路上在会。也希望大家都能安全骑行,不管怎样,安全永远都是第一位的。
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