光阳 赛艇 S 350车友圈

雷动摩界1：时近寒冬，气凛冽而骤降。诸多摩友皆畏此寒天，遂封其摩托车，以待来岁复驰骋，追风逐自由焉。然“封车”二字，岂徒置车而弗动耶？今雷动摩界，愿与诸君共议冬日封车之要，期有所助。 常情之下，封车者多洗净车辆，覆以车衣，闭车钥，或卸电瓶，此皆基本之务。然若欲精专，仅此不足。既毕基本冲洗，当详察汽油机油。车久停，储油过多不宜，油脂遇极寒过热，易致变质。机油亦关键所在。如车定五千公里一保，若已行三千公里，虽未及下次保养之数，然若封车二三月，亦宜换机油而为之保养，依厂规之机油量操作，且封车一月后，以机油尺察机油有无乳化变质之状，方为来年之驰风骋怀预为筹谋。 且夫轮胎者，亦不可轻忽。停久则胎压易变，宜适度充气，使合于常制，且查轮胎之损，若有裂缝、鼓包之类，务即修换，不然，来岁行车，隐患无穷。刹车之系，关乎安危，封车之际，细察刹车片之厚薄，刹车油之位与质，薄则易损制动之力，位低或质劣，皆碍刹车之效，宜补宜换，慎勿疏虞。 至于链条，骑行之要具也。封车时，净之油污，涂以专用油脂，防其锈蚀。若有松弛，宜调之，使松紧得宜，来岁骑行，方无跳齿脱链之患。 车之电路亦须留意。电瓶若久置不用，亏电损寿。或卸而储于暖燥之处，月余充电一次；或留车上，亦当断其负极，减耗电之虞。且诸电器插头，察其有否松动、腐蚀，若有，即紧之、除锈，保电路之通。 若夫车之外观，虽已洗净覆衣，然亦有他事可为。漆面露处，可涂防护之蜡，增其泽且御微伤。塑料金属之件，亦宜察有否裂损，及时修护，延其用寿。 车内之机件，如空气滤清器，封车前可察其污净，若尘垢多积，清之或换之，使来岁进气通畅，动力无滞。火花塞亦宜查其工况，电极磨损、积碳者，换之新，启车则易，燃效亦优。 诸般事务既毕，车停于燥凉通风之所，避日光直射、雨水浸淋。且期月检视一次，若有异常，即时理之。 封车之事，非止搁置，实乃养护之续。精心为之，来岁方可畅行无碍，复感风之逸、自由之乐。愿诸摩友咸知此理，善处封车，以待春和景明，再骋千里之路。