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    2024-07-05回复
    拆成零件[酷图拆成零件[酷图
    2024-07-05回复

    前几天犯懒,不想写,今天太闲,和大家继续聊一聊这个车。 上次说的是优点,这次也不是说缺点,每个车都有自己的使用环境,没有一种车能全能,所以,今天说的应该不能算缺点,只能说是这车的一些特性。 首先,是大家一直喷的动力问题。严格的来说,这个动力,在城市和短途摩旅中,是完全没有问题的。基本能兼顾速度和经济性。在以上的两种环境中,GZS是完全可以胜任。从我改了16齿以后,舒适巡航速度大概在75码左右,结合这个车本身其他整体配置的基础,我认为已经没有必要再试图通过其他方法提高速度了,因为速度如果再高,轮胎,车架,其他零件就会不适应,共振,抓地力等等都会显得不足,增加行车的危险性。除非换更大的发动机,问题是发动机变大了,轮胎换不换?车架换不换?其他配件要不要升级?全升完了,是不是除了外形,基本就算是一个新型号了?因此,在做了小调整以后,不建议大家把其他的零件再继续升级。 第二,轮胎。尤其前轮,这次回家的路上,在河南,摔了一跤。过程很简单,马上到红绿灯,速度20码以下,我在两条行车道的右道骑,因为我怕有大车在后面刹不住,所以准备向右停在非机动车道上,国道的路面由于大车的碾压,有两道车辙,我向右改道的时候前轮没上去车辙边的愣子,就是前轮打滑,所以摔了一跤。过程说完了。其实按照GZS现在的基本车况,车胎完全可以采用大一号的龟背胎,但是,豪爵并没有。所以轮胎滑,雨雪天气不说了,属于极端天气,就是一般路上的交通标志线那个白油漆形成的小愣子,车轮上去都感觉有点滑。所以,轮胎,是这个车一个槽点,最起码我觉得一般,不是很好。 第三,坐垫。这个坐垫咱也不知道咋设计的,有点薄和硬。一体式的坐垫稍微靠后,尾椎就会碰那个坐垫上呢斜坡,骑行时间一小时左右就开始疼,长途摩旅那坐垫就是噩梦,我加了个尾椎保护坐垫,就这,仍然不行,能缓解,但是效果有限,一个150的车,卖一万五,不低了吧?把坐垫弄的舒服一点也不难,但是厂家不改进,不知道咋想的。太子车本来就是腿部完全轻松无压力,上身的重量都在屁股上,这是太子车的通病,再加上这车的坐垫,简直雪上加霜。所以,这个坐垫,最不满意。 最后么,不算缺点,就说个人不满意的地方。链条。摩旅中,链条2500公里紧一次,不然就松松垮垮,不过链条异响不知道有没有,骑到70码左右,也就听不见了,我基本一千公里抹一次链条蜡,所以链条的声音并不大。 结尾:算是小广告,正在卖车一万五千公里,二手户,不是专业的也不知道能卖多钱,大概就几千块,卖车,换525x了。

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    2024-07-05
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    2024-07-05
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    2024-07-05
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    2024-07-05
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    2024-07-05
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    #摩托车保养笔记摩托车的保养值一他的日常清洗。我相信买个摩托友都是自己洗车的。那么今天我就分享一篇洗车的日常,注意小事项。 第一项准备工作。 最好是家里有院子和自来水管儿的或者自来水的。没有的话接两桶水也是可以的。啊,准备一个毛巾。或者说洗车专用的麂皮毛巾。二呢就是准备一个洗车剂。如果没有的话,你想用洗衣粉呐或洗涤灵啊也是可以的。我建议要是好车呢,大牌呀,中牌,我觉得你就不要这么洗了,这个其实是很伤车漆的。 第二项洗之中的注意事项。 其一就是不能热车骑摩托。尤其是发动机温度很高的时候,刚刚停车的时候是不建议骑摩托的,如果要洗的话,也尽量不要直接对着发动机喷水,这样的话有可能对发动机造成一定的损伤。其二在洗的时候呢,我们这个车是链条版的。链条板洗车的时候呢也不能用直接水水直接冲链条。这样能对水这样对链条也不是太好。不然的话你每次洗车还得给链条重新做次保养。其三就是骑车的时候最好是准备两块毛巾。第一个是擦第一遍用湿毛巾擦一遍,打上泡沫之后用湿毛巾擦一遍,洗手机灰尘,第二块毛巾能用干毛巾擦掉,上面带多余的水分。不然的话你用一块毛巾的话,擦的话会留下水痕,这个是无法避免的。所以说用两块儿,如果说您还给漆面做保养花,你还得用第三块毛巾,就是给漆面上蜡呀之类的这些保养。第4点呢?就是如果用的是自来水的冲枪洗的。用冲枪洗的话,冲箱的力量不能调太大啊,要要轻一些,不然的话中到一个线路啊很容易会冲松点儿或冲进水会对线路有影响。看我的车牌儿那边儿都是因为上回用了可能是84吧,还是什么都给腐蚀了,把那车圈儿那个那个那个那个铁的那个腐蚀生锈了都。第五呢就是检查一下轮胎有没有石子儿卡在里面,有的话呢就用改锥一直在这边的跳出来啊,顺手的事儿。 总结洗车呢都是自己洗啊,这注意事项呢也大家要注意一下,如果说不注意的话,很容易就把自己的车造成了线路短路啊,造成了漆面划伤啊。造成了一些不必要的损失,所以说大家要注意一下。豪爵这个gzs150我打的是期13年报废。我要充分利用它的生命周期,我现在起来是16000km了,努力吧,争取7~10万公里。

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