圈主:郑州庄子127
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用户4063728345166
各位小伙伴好。
记录一下318
用户268935158857
UHR150的优点和缺点: 不觉间,uhr150已经陪我走过四季,对这款车,网上评论很多,我只相信自己的体验,对于不客观的车评人,我嗤之以鼻,我只相信自己的客观体验 优点1:油耗低,曾经一箱油一口气跑了320公里后还剩一格,打脸那些喷油耗高欢乐表的 优点2:稳定可靠,曾经一口气跑过1100公里,经常连跑三二百公里,走过许多烂路,经常满载载人使劲折腾,从来没有出现过任何毛病,充满安全感优点3:兼容性强,市区通勤加长途摩旅,玩乐性兼具生活性,市区中低速穿街走巷拐弯抹角灵活游刃有余,长途游玩动力和速度够用,后排座椅够长,加尾箱后后排比前排乘坐更舒适 缺点1:手把太低还往前滑,以至于网上出现增高设备专门针对这款车,可增高把后原车线路又不够长,自己加长又存在安全隐患,希望厂家以后改进手把高度 缺点2:后挡泥板太短,如果不加长挡泥板,这个就想不通厂家直接搞个正好长度的能浪费多少成本? 缺点3:原车车灯太昏暗,无论远光近光夜晚行驶时根本不够用,缺乏安全感,虽然可以加装射灯来弥补,可对于那些严查改装的城市还是显得很无奈,如果升级几个透镜估计需要多花一千多
wtrience
爨底下村位于北京市门头沟区斋堂镇西 3公里,北京郊区很难找到这么一个把自然景观与人文景观结合得如此 恰到好处的地方的。 群山环抱的村落,袅袅飘升的炊烟,俨然让人体会到陶老“采菊东篱下,悠然见南山”的乡土田园情怀;古老的门窗,班驳的石墙,探古寻幽,足以让你触摸到明清京西古道上的每一份繁华与沧桑。 电影《投名状》《手机》等都曾在此取景,摩托骑行必打卡景点之一。 爨底下村,京西隐秘的村落 这周末一大早就出发参观爨底下村和一线天~一线天也很壮观,是电影《投名状》的取景地。 位置境域 北京市门头沟区斋堂镇,距北京市区90公里。 村落来源 以龙头山为中心沿展出扇面形建筑群体,爨底下村 在山上建立~鸟瞰村落的整体布局形像“葫芦” 景点 一线天 断层景观,堪称天险,其景观奇特,俗称“一线天”。电影投名状的取景地。从村落到一线天大概1公里的山路 美食与土特产 吃饭住宿从一进入村子开始基本就有很多的吃饭、民宿。四合院都基本改造成吃饭和民俗了~我觉得有些商业化了~國我们选择的是财主家的福字院,进门就是3口铁锅,炖着鱼、排骨烤着羊腿~特别像家里来“铁”的热情好客。老板也是很热情招呼每一位客人,菜量很足 ~吃过很多家农家乐~他家算是很实惠量很足的~推荐 大家品尝~ 士特产:蜂蜜、果干、自家种的西红柿 每天上班的忙忙碌碌,周未出游放松。看看山,天然氧 吧让自己的心态放松下来~很感慨自然的力量,自然景色巧夺天工
幽小白白
说起豪爵UHR150,不得不提的两款车,雅马哈NMAX155,本田PCX160。 有人说豪爵UHR是模仿本田PCX150,也许是的,我买的算是比较早,去年的九月份,当时在路上见到一辆豪爵UHR,我可以兴奋半天。 再经过了这小一年的洗礼之后,现在的路面上,豪爵UHR随处可见,有时候等个红绿灯,3,4辆UHR在一起。 只能说,豪爵的车外观设计方面不算理想,这款可能也是逆向研发的PCX,但其通过他过硬的品控,良好的口碑,还是将UHR推向了神车的道路。 我经手了已经六辆摩托车,豪爵UHR是我到现在唯一一款想要一直保留,骑到报废的车辆,做工,品控,省心,发动机品质甚至油耗,这个级别我觉得无法再挑剔。 不过有一说一,这个外观不算激进,也不战斗,亦不可爱,确实相比NMAX,或者赛科龙RT1之类的少了一分外观加成。 不过踏板嘛,皮实耐用省心才是王道,我也给我的UHR取了一个非常中二的名字,小二黑。为什么呢,因为家里有一辆汽车,是黑色的,我管他叫小黑。so。。。 各位看官们,你们觉得2万级150排量的踏板,谁才是你心中的那个MVP呢。 福利:附一张UHR的用车油耗给大家参考。
暴躁的仝一
简单聊聊我的小绵羊🐑UHR 个人真实感受,供大家参考交流 3月1号买车,目前骑了1900公里,油耗没算过,一箱油加满跑240公里左右吧! 骑起来很平顺,操控感也还行,就是很好骑,声浪很小,会骑电动车的都能容易上手! 本来考虑UY,但为了安全考虑,选择了UHR,因为它有双通道ABS,和水冷发动机,以及更坚实牢固的车架! 车无完车,缺点也是有的,前刹车盘异响,这个好多车友都说过,车把稍微有点低,其他还行! 如果你主打一个家用,带娃买菜,偶尔一个人跑山,绝对是够用了,值得推荐的一款踏板!
AustraliaTu
2022年5月12日发的朋友圈: 1.小车行订车两个月没有动静,摩友推荐旗舰店两店双下定金,感谢豪爵来广营店,让我5月4日就提上了车,准备自己去上牌,当天提完车,争分夺秒上完交强险。 2.第二天去上临牌,想着先办个45天的京A体验券,结果由于卡个五一假期车管所合格证未审核通过。这周一审核通过后,准备再去一趟,结果整个朝阳和顺义车管所被封了。 3.然后打算第二天只能去怀柔办临牌,结果一早醒来小区被封了。只能网上交管12123办理临牌,第二天本身就能到货,结果EMS营业部又被封了至今没收到临牌。 4.今天中午11点半小区终于解封,处理完居家办公的工作,两点半到达京顺检测场,本身是第二辆车就会更麻烦,也没想着今天下午能弄完。打不死的小强这次没有被命运捉弄,还算幸运,四点就办完了正式牌照。用了一个半小时,但是在办理过程中,询问工作人员明天检测场也要被封了,什么时候解封不知道[Emm] 5.困难重重,从nmax妥协pcx150,然后又到pcx160的到货遥遥无期,最后终于提到了UHR。我只想说感谢这一切,让我有了一次难忘深刻的提车经历[裂开] 从前以为2012年是世界末日,但没想到过了十年后,2022年才是世界末日。2022年是我们整个全中国人都难忘的一年,也是2022年后,2023年开始了疫情后时代。我们都珍惜现在的生活、彼此、自由,希望十年后的2032年的我们能更加自由、幸福的生活!
骑拉力的图图
📸爱车美图 ——因为操控灵活? ——因为燃油经济性? ——因为皮实耐造? ——因为能买菜带娃? ——你觉得为什么踏板车🛵会是最终归宿呢?
春风一路有你
我的uhr150是银色涂装版,漆面很厚实,做工比本田pcx160要好一点,细节处理的很不错。转向操控很好,美中不足减震硬。 发动机动力体感比pcx160稍弱一点,不过更加平顺。极速跑过105km/h。 我买的是扶手版,铝合金尾箱是我从之前...查看全文
Reactor2207
在购买UHR150之前,我是骑UY125通勤和买菜的。由于骑了几年,觉得125的排量欠缺点。就认准的豪爵的品质,去了店里试骑了下,惊奇的发现,这款车太舒服了。毫不犹豫订购了一辆。说说,我这几个月的骑行感受吧,1,行驶平稳,车速上了八九十车身都不会晃动,这一点很给力,轻轻松松可以破百,超个车那叫一个得劲! 2,油门随拧随走,不会有迟滞感。加速的油门响应也不错。压弯的时候,因为车身流线型的设计,让压弯更加的顺畅。3,车辆配置非常好,全车灯光LED,如果大部分时间在市里使用的话更本不用加装射灯。4,无钥匙启动和abs,太喜欢了。骑行的安全性也更高了。UHR150这款车,虽然出来1年多了,最近热度也还挺高,150级别的踏板也是这两年开始在国内热起来的,150级别的全球标杆车型PCX和NMAX进入国内,引领了这个品类的爆发。之前的踏板市场基本是125级别小踏板主导代步市场,250以上的大踏板主导玩乐市场,150级别的踏板车比125动力大、更舒适、配置丰富、安全性高、灵活性也能很好满足通勤代步需求。可以未来,我会去追求250的踏板,当然,也是建立在我的个人经济的条件下。作为豪爵的爱好者,我继续拥护豪爵,期待豪爵未来出更好品质的车。 🤦🏻新车一血
老不丢1994
购买理由:还有一辆gsx,不方便买菜,感觉车也有点重,一直想买个小踏板或者中踏板,豪爵发售以后车都没试果断定了。 选车对比:本田pcx和雅马哈nmax有点贵,国产只信任豪爵,UHR是我唯一的选择。 买车经历:2022年5月末在锦州的豪爵店订...查看全文
sun阳光17886658
豪爵uhr 150买回来骑了有500公里了,这车总体来说还不错,虽然比不上其他一些大排量的,但也算小有颜值了,比上不足比下有余开在大街上,感觉还是不错的,唯一有点遗憾的就是喇叭声有点小,灯有点暗,我不怎么走夜路,但喇叭声音小,有时候你按了人家都未必理你,话不多说,那就拆吧……人生在于折腾… 我加了一个气叭,第一次失败了,装上去竟然转弯的时候卡住了,话说150这前挡后面的空间真的不多,没办法,只能又拆下来改位置,往回装时,废了半天时间,主要这个拆容易,往回装的时候,大灯总成这边,因为没有经验,老是卡不上去,后来终于完美搞定了。 我是从电车那里引的电,加继电器,因为两个喇叭一起响,担心开关触点容易烧坏,某宝上面又买了一个切换开关,小巷子的时候,一个喇叭响,不会吓到人,哈哈。上公路的时候切换开关两个喇叭一起响,或者气叭和原车喇叭一起响,真的是爽歪歪了,超车的时候再也没有人不把我当回事了,最后再来张乡村游的照片。
手机用户11473526435
踏板最香的车
行者无疆00001
今天和小伙伴摩旅华羊环线,一直想去,但据说路窄难会车,一直没执行。正值五一放假,于是有了本次说走就走的摩旅。 华羊环线值得只来一次,一次就好。很多地方弯急坡陡,好在uhr不错动力和操控,跑起来游刃有余。 期待下次秦岭小环线uhr的表现。
我心向阳365
入手半年,感觉挺舒适的,漆水一流。不足的地方就是坐桶太小,四份三盔都放不下时速上了90发动机有点吃力,城市快速路最高跑过100,不敢再上了,毕竟150cc的通勤车,179800的价格,还要啥自行车
Kirara丶
有没有车友要转手的。~~
荞麦的潮州生活
都说踏板是骑士的最终归途。我经常琢磨这句话,难道是因为大家离合捏累了捏出腱鞘炎?还是挂挡勾坏了太多鞋? 还是真如大家调侃的那样,没有离合的人生比较圆满。 当然,不可否认,这几年踏板确实越来越吃香,就像当初的自动挡汽车。尽管挡车更有乐趣,但抵...查看全文
提车一个月了,第一箱油油耗2.29,第二箱直接2.52。
何斌日常的
生活里,工作中,要学会换个视角看问题。 车属于你,其实你也属于车。
用户5828715716682
质量可以。2.0转速起步,提速也可以。
摩托车总是可以给你带来快乐和对外面世界的向往。 有了它之后,你才敢把环游中华这样的梦想放在脑海里。 你们也会这样吗?
疾风狂飚
打卡报道
秋雨灰灰
🙋🏻♂️情况介绍 买这辆车之前已经骑了一年usr了,总体上对于豪爵比较满意,质量一直都很好。看uhr发布后,有abs有tcs,颜值也过得去,马上就去下定了。当时等了两个多月才到,现在应该都比较好买了。 🗒 真实感受 首先说配置,这辆...查看全文
有时候觉得不是你有没有摩托车,也不是想不想去走天涯,而是…… 你有没有地方可以走,有没有时间可以去。 有时候,点着了火, 可是脑袋一片空白,自己该往何处呢
一粒青甩
#春日骑行季生活总要热爱些什么,才不会被无聊的日子吞没。春日骑行,距离不是问题,相向而行才是关键❤️
我是王小子哦
#最美女骑报名 昵称:王小子 所在地区:北京 品牌+车型:豪爵UHR150 骑车宣言:用大大的摩托来装载我小小的灵魂,去享受风和自由(带一丝丝胆怯)
只怕秋来有冷时
🙋🏻♂️情况介绍 上班路程单程15公里,一半在市区堵一半在外面飙,前段时间,油价贵,电车续航焦虑,因此打算买个踏板代步。 本人身高体重都是180出头,又不太想折腾,就直接选择踏板了,然后再把125和150排量的测评看了看,几款综合比较...查看全文
宿莽的时光日志
入坑原因:从小耳濡目染对摩托车有一种莫名的喜爱,2013年买了一辆小踏板代步,当时对摩托车一知半解,甚至一度以为地平线是什么高端大气的品牌,一年之后苦于杂牌小踏板的各种小毛病,最终卖掉了,五百块买了一辆不知道多少手的建设110弯梁代步,公里...查看全文
A这样就好734
上来先表扬一下150踏板的优点豪爵作为国内大厂的话这款车型车辆稳定性确实相当不错,真是量神车了,150踏板车0~100加速仅需14秒2万块钱左右的价格对我们广大车友也相当友好啦哈哈 不过就是坐桶空间太小了,放...查看全文
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
想问问车友们,你们油耗是多少? 买车一年半了,行驶了四千多公里。跑过两次小长途。算下来平均油耗3个左右。
11评论
6点赞
提车一年了,膜都没撕
9评论
13点赞
长江后浪推前浪
16评论
34点赞
例行交个作业
10评论
4点赞
Uhr跟光阳h150还有新大洲本田NG该怎么选啊啊啊
12回答
老款UHR150,1年4000公里感受
14评论
40点赞
只烧了一箱油的新款UHR150扶手版,有哪位大哥能相中吗,带价来
27评论
20点赞
我见过的最牛逼的改装
26评论
27点赞
2025年,继续我的辉煌
32评论
67点赞
豪爵UHR,二手
8点赞
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