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    2024-08-26
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    2024-08-22回复
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    2024-08-22回复
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    总结一下就是:大概座高 70 这个座高对于大多数人的身高是比较舒适的 原厂坐垫偏硬,长时间骑行屁股可能承受不住 几乎无储物能力,需要加装边包或者边箱 但是,v型双杠带来的浑厚饱满的发动机轰鸣真的爱了。 1.强劲的动力与扭矩 V型双缸引擎提供了饱满的低扭矩输出,从起步到中速加速都非常顺畅。它的动力传递稳定且强劲,尤其在低转速区间,骑行者能够感受到充沛的扭矩带来的推背感。 加速时,V型双缸的特有轰鸣声给人一种这才是男人好玩的东西的感觉 2. 平稳的巡航表现 这款摩托车在常规骑行状态下表现得非常平稳,无论是在城市道路还是盘山路上,动力输出都显得从容,适合新手村学员上手,尤其是那种刚学完本或者踏板换档车的 3. 舒适的骑行姿态 巡航摩托车的设计通常以舒适为主,这款车的座高70左右高速对于大多数人来说都是非常舒适的,座椅宽大,靠背需要加装,骑行姿态相对放松,车把和脚踏的位置也符合人体工程学,骑行者不容易感到疲劳。目前单日骑行300公里可接受。 4. 外观与个性 橘色的车身设计让这款摩托车在路上十分显眼,独特的配色在路上总会让人多看两眼,嘿嘿嘿,i人躲避。 6. 噪音与震动 虽然V型双缸引擎提供了迷人的引擎声浪,但长时间骑行可能会有一定的噪音和高速行驶时带来的震动,这些对于一些骑手来说可能是一个小小的不适。

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    关于闪 3 的骑行感受图2关于闪 3 的骑行感受图2
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    2024-08-22回复
    配图为骑行中不得不令人停下必拍的天空图1配图为骑行中不得不令人停下必拍的天空图1
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