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    轻骑铃木 UY125封面
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    圈主:老毕1127

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    2024-06-12
    2024-06-08回复
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    10880裸车,图110880裸车,图1
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    曲径通幽处图1曲径通幽处图1
    曲径通幽处图2曲径通幽处图2
    曲径通幽处图3曲径通幽处图3
    曲径通幽处图4曲径通幽处图4
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    2024-06-03回复
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    #摩托车保养笔记车型:125 公里数:目前22,200公里 保养内容:换前刹车片。后刹车片保养。传动保养。更换传动皮带,普利珠。节气门保养。更换机油。(齿轮油上次更换过) 因车子行驶一年8个月。总行驶里程21,000公里。所以进行一个常规保养加全面检查保养。 首先给车子购买好零件。购买原厂的前刹车片,原厂的传动皮带。刹车片我们价格30来块钱。皮带70块钱。都带防伪标签。 首先跟前刹车片进行保养。把刹车分泵拆下来,然后检查分泵导向,然后用纸巾擦干净上好高温导销润滑脂。把灰尘清理一下,把刹车活塞推进刹车里。这样方便装刹车片。怎么拆怎么装,就不多赘述了。 后刹车片只要检查它的限位。是不是到磨线的极限位置。没有的话只需把轮胎拆开一下,清一下灰就可以了。顺带检查一下后轴承。 清洗节气门也比较简单,基本上是1万公里就清洗一次。特别是怠速马达那一块。还是有一点脏污的,用专业的清洗剂清洗干净就可以。拆卸的情况过程中千万不要通电。这样可以不用复位。 传动保养就是把所有的传动全部打散。把普利珠更换一下。由原厂的18克更换到16克。检查一下传统皮带,对比一下旧皮带已经磨损,接近两个毫米。由于没有卡尺,只能右眼观看。不是说不能用。还是不省那个钱了。所以更换了。顺便把开机盘拆开保养一下。让甩派更加顺滑。然后给开具盘的轴承加点润滑脂。有工具的话干啥都行。没有工具的话,自己搞就不是很方便了。 保养更换后整体运行的效果比没更换之前更顺畅。油耗也降低了。不过也跟天气的也有关系,天气现在也热起来了。之前一箱油基本上跑个210公里,我就准备去加油了。现在可以跑到接近240。该保养还是得保养。有些钱是不能省的。 最后把机油更换一下。我用的是半合成壳牌机油基本上2000公里更换一次。机油包装是AX6购买价格是40多块钱一瓶。10w40的。比原厂机油要好太多了。 空气滤芯基本上5000公里,更换一次是检查,所以这次没有更换。只是简单的清理灰尘。 齿轮油也是一样的,基本上5000公里更换一次,之前更换过,所以这里不更换。 基本上2万公里左右,该检查检查,该更换更换。特别是传动这一块。基本上是1万公里检查一次。其他的看情况。除了常规保养就是大保养。

    2万公里保养图12万公里保养图1
    2万公里保养图22万公里保养图2
    2万公里保养图32万公里保养图3
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    帅就完了,铃木UY图1帅就完了,铃木UY图1
    帅就完了,铃木UY图2帅就完了,铃木UY图2
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    车好,动力图1车好,动力图1
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    油耗及续航测试图1油耗及续航测试图1
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    油耗及续航测试图6油耗及续航测试图6
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    2024-05-29回复
    铃木UY个性化改装满分你打几分,不懂也可图1铃木UY个性化改装满分你打几分,不懂也可图1
    铃木UY个性化改装满分你打几分,不懂也可图2铃木UY个性化改装满分你打几分,不懂也可图2
    铃木UY个性化改装满分你打几分,不懂也可图3铃木UY个性化改装满分你打几分,不懂也可图3
    2024-05-29回复
    2024-05-28回复
    有没有uy1图有没有uy1图
    2024-05-27
    帅 ,买回图1帅 ,买回图1
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    2024-05-26回复
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    第一箱油32图1第一箱油32图1
    第一箱油32图2第一箱油32图2
    第一箱油32图3第一箱油32图3
    2024-05-26回复
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    我的UY125跑了1314公里了 2023.7月底买了心仪的UY125,至今跑了1314公里了,之所以特别记录这个里程,是因为感谢妻子的赞助款。 喜欢车始于懵懂的青年时代。那时候在企业,一个经常在一起的玩伴忽然有一天骑了他亲戚一辆嘉陵轻便摩托车,那时候有个摩托车,别管轻便不轻便,都会很激动的。按捺不住那种喜悦要求骑一圈试试,从此那种拉风飞翔的感觉就伴随着自己,从开始购买玉河、木兰、k90、一直到购买铃木125、光阳125,直到换了汽车,城市限行摩托车,才停下了自己的摩托换车之旅,但自己的摩托梦却一直在燃烧。 虽然随着年岁已高,摩托梦似乎离我越来越远。但也总想有梦想照进现实的时候,这次动了买摩托车的想法,确实是受了妻子的鼓励。本来计划中是明年待时间宽裕可以经常出游的时候再买的,但妻子却说早买一年可以早潇洒一年,甚至可以赞助一半的费用,所以就开始了购车前的准备行动了。 兜兜转转一大圈最后还是在铃木uy、豪爵Afr、大阳vrs125选择的。这其中大阳的配置是最高的,又是风冷,又是ABS,配置没问题,但最后放弃的就是因为它的尾灯,实在是太丑了,一左一右哆哆嗦嗦的,果断放弃。但是在豪爵AFR,铃木UY之间的选择则是困难许多。网上各种对比,各种评论,自己也都仔细看过,说不上谁优谁劣,在配置、漆水方面,AFR确实是略胜一筹,广告推销也是一浪一浪的,但我还是选择了UY,但最后的选择Uy,原因无他,就是她的“超级芯”发动机和马路上的占有率。有时候等红灯时,一溜能同时停着三辆等候的Uy,妥妥的存在感,说明这辆车是很多人的共同之选,跟着众人的脚步,没错的。当然我也有想吐槽的就是UY125,什么无钥匙启动、ABS防抱死,什么前后碟刹不配就不配吧,就连超车灯,双闪灯,转向提示音都不舍得配上,确实有点小气了。至于人们常说的缝隙大,我倒没觉出什么问题来,还能接受。 当时买车时也正赶上厂里搞优惠,原价10880的基础上可以给500元油票,然后再赠送碳钢护杠、尾箱、头盔、脚垫,帮着上牌照,再给三桶机油,这样好的优惠再不下手更待何时,磨砂黑,炯炯有神的大灯,流畅的线条,久经考验的“超级芯”发动机,果断下手了。 实际购车价格:10880-500油票,加保险费140.挂牌费55,最终价格10880-500+140+55=10575.00,下一步想再把车辆改装一下,加橫撑,手机支架,转向提示,双闪灯,甚至加个副油箱也在考虑之内,Uy目前的油箱感觉有点小,真有一天跑跑308川藏线是无法满足不了要求的。 当然也有吐槽,不满意的是23款那个蓝色轮毂,接受不了,好在23款也可以选择原来的普通轮毂,我是觉得厂家在这里还不如适当的加点双闪,转向提示啥的,比这个有用的多。 至今买了两个多月了,骑行的感觉很满意,“超级芯”绝非浪得虚名,行驶流畅,油门灵敏,起步快捷,遇到红灯变绿灯时起步非常快,甚至很多跨骑大摩托也不如这个车起步快,而且油门稍微一动,发动机就迅速响应,目前从没有把油门拧到底的时候。车辆拐弯操纵灵活,骑姿也很适合,我身高1.75米,骑在车上双脚可以很方便落地,骑行起来双脚可以平放在踏板上,也可以放在前面斜踏上,在这一点上我觉得Uy做的比较人性。 基本没有不满意的地方,当然人无完人,Uy车也会有自己的不足,我的骑行方面觉得略有不足的地方就是刹车有点偏软,绝对不敢跑过70迈,否则就有点心里没底了。再就是等红灯时,车辆抖动感觉有点大,因为500公里做的首保,不知道2000公里后再做一次是否会改善,也或者是因为自己加的92号汽油不如95号质量好?这些都留待以后来考证了。还有就是UY的里程表真是大问题,虽然说把车支撑起来油表就会变准确了,但来来回回确实感觉油表很不靠谱,最好的办法就是加满一箱油,然后最后那个油表灯闪烁时就去加油,至于想看看百公里多少油,可以借助油表上的左右按钮,可以方便记录百公里油耗。目前我行驶一来自测是2.2-2.3,也不知道是多是少。 我还是坚持,适合自己的就是最好的,一个人坚持梦想,当梦想实现的时候,那种欢愉是无法言表的。可能Uy不如那些大摩托拉风,也不如那些跨骑显眼,但,如果你只是通勤用,如果你只是偶尔带家人兜兜风,Uy足够了。那种飞翔的感觉,那种骑行的肆意飞扬,UY是足以带给你的。

    我的UY125跑了1314公里了图1我的UY125跑了1314公里了图1
    我的UY125跑了1314公里了图2我的UY125跑了1314公里了图2
    我的UY125跑了1314公里了图3我的UY125跑了1314公里了图3
    我的UY125跑了1314公里了图4我的UY125跑了1314公里了图4
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    我的UY125跑了1314公里了图6我的UY125跑了1314公里了图6
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    磨合期城区图1磨合期城区图1
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    2024-05-24
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    轻骑铃木 UY125 · 懂车分(口碑)

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    综合

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    内饰

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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

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    操控

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    动力

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