圈主:天鹰小伙
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世界上有三种人
心路历程: 今年三月份不知道哪根筋搭错了 对摩托车上头了 三月底报名增驾D本 四月初下本 本着以人为本 人车合一的选择 打算入手个踏板 然后就摩托范看车(我是上班刷 下班刷 做着梦都刷) 一开始看的是adv车型 QJ的 大阳的 三阳...查看全文
lucky5229
13年开始接触摩托车,陆陆续续买过挺多车了,最开始的杂牌踏板车,山寨鬼火车,弯梁车,再到雅马哈的赛鹰,春风250,最后还是想买个踏板,为了钓鱼方便,怕150的动力不行,看了光阳赛艇250,立刻318,赛科龙rt3。最后在刷摩托范的时候无意间看到了天鹰150,先是觉得外观可以,深入了解后配置丰富,价格不贵性价比很高,隆鑫发动机,前后ABS,自动启停,脉冲点火,tft可投屏仪表这些都很吸引我。论坛对天鹰售后也是好评一篇,再横向对比了几个车型后还是决定就买天鹰了。价格差不多的配置没它高,配置差不多的价格也贵多了。22年6月28号在网上交定金订了车,7月10号收到的,迫不及待去开箱提车上牌,一天搞定。在收到车之前我从来没有看过天鹰的实车,都是在网络上看的视频照片。拿到车仔仔细细检查了,车辆做工漆水都没有问题,用料扎实,感觉之前的等待都是值得的。一直到现在骑了四千多公里,动力完全够用了,之前的担心都是多余的,我和他们250,300的挡车一起跑山没有跟不上的,油耗稳定在2.几,没有出现过一次故障。最远一次骑了三百多公里,全程高速油门到底的跑,没有任何问题,质量稳定性确实可以。现在天鹰降价一千,对我们这些老车主也没有忘记,给了3瓶全合成机油,680的购车优惠券。可见天鹰厂真的是在认真造车,希望天鹰厂可以越来越好,做大做强。等天鹰出250踏板再支持一波,买天鹰不会后悔。
用户3009084435397
去年中旬购入了一台天鹰ts150的踏板车,从此学会了如何换高压包,火花塞,abs,ecu,甚至化油器,事情是这样的,刚入手的的前几个月使用还行,除了车抖动很大 还有减震硬,个人使用还挺满意的,每天通行很方便,油耗也挺满意。过年跑了一次小长途后,车子就再也打不着了,各种检查各种修,最后找到是高压包爆了,于是换了新的,修好后车就不对劲了,稍微一松油门就熄火,后续又换了两次高压包,一堆部件,最后换了化油器车子才正常使用。 当初看了好评才买的,后来才知道是厂家控评加写好评给点好处,用车体验很糟心,当初买个大牌一点的车就不会有这种事发生了,我也学不会修车,纯真实经历,不知道能不能活过控评
黄尛瓜丶
浙北小城,山清水秀,林荫、绿道,喜欢在这样的天气出去遛弯。开一辆车太笨重,看到沿途的风景也不方便停下来欣赏。所以身边有一辆小摩托是多么的重要。 骑着摩托,随时能停下摘一些路边的小花和柔柔的清风一起,把惬意挥洒在山中的柏油路上。迎着蓝天和白云,对它们说一声:“你好!我的诗和生活中的美好!” 我对摩托车不是很懂,但我的钱包很懂我:天鹰TS150,一辆高端车摩友口中的“地平线”;一辆我眼中好看、轻盈、安全、高性价比的小车车。骑着它,我很快乐。 我驾驭不了太大的车车,TS150的坐高能够让我轻松的单脚掌着地。 我控制不了太高的车速,150的排量与我而言刚刚好,上下班通勤能自如地应对早晚高峰的车流。跑上大路,油门一拧也能轻松超越前面的汽车。 我记性不太好,总是忘记加油,11升的大油箱,400公里的续航,让我不再为里程焦虑。 想跑一个小长途,水冷的发动机也不必考虑热衰。 玛吉斯的热熔胎,过弯时给我足够的信心。 前后双ABS,遇到突发状况我可以放心地捏紧刹车。 隆鑫150发动机,博世的电喷,静音启动,热车启停,双拉线油门…高端车友们的高端体验,我也能享受到这种快乐。 真的希望国货摩托厂商们都加油,造更多更好的小车车让大家都能体会微风吹拂春天的暖阳,卷起落叶秋天的明月。
畅十四Borth
天鹰怎么?最近很多朋友都问我,我觉得真可以,国产车做的越来越好了,骑上摩托全世界都是你,去感受风一样
养乐多mn
购车快一年了,天鹰150有着丰富的配置和骑行的安全保障,当然还是得管住右手。 第一次小短途是雅安的蒙顶山,来回300多公里,拉了极速可以有108的gps还是挺不错的。 每天都骑着通勤,起步的时候会有一些抖不过能接受,上了5000转明显很流畅震动很小,油耗在2.9左右,可能骑的比较暴力。 最近的一次旅行就是巴朗山了,没想到这辆车顺利的陪我到达巴朗山王国之巅,因为有高反所以动力比较弱,跑不起来很正常毕竟是150的排量,有abs的加持几次国道路上都发挥了作用。 巡航的感觉很爽,起步动力也够用,双油门拉线响应很快,油门的手感也好,很舒服。车子的骑行三角很舒服,我171,觉得180的人也可以骑。 因为是水冷的所以发动机也没有热衰,组队中我是最小的排量150所以跑不了太快,最高表显在118gps在105的样子,所以我觉得还是不错的,毕竟排量只有150也不要想跑太快了,还是得以安全为主,后续还会骑着小天鹰继续组队跑更多的地方。 不得不说巴朗山的风景真的很棒,但是海拔比较高有高反的朋友一定要注意,因为垭口封闭了上不去,可以从旁边绕,但还是安全为主。 希望天鹰ts150能陪我去更远的地方见识不同的风景。
qzuser
天鹰ts150,我是老车主了,是21款的abs版,现在11000公里了,基本上就是正常通勤,偶尔和摩友跑山溜车,当时看了好久,选了这款车,不到1.3w,配置,前后abs,水冷150,11升油箱,tft仪表,玛吉斯轮胎,安全和续航能力很nic...查看全文
骑车的大头
骑了两年电动车,受够了每天提着电池回家充电的烦恼,于是下定决心想买一辆性价比较高的摩托车,因为预算有限所以可选的范围较小😂 因为是摩托车小白,只能通过APP推荐和口碑对比,最后选择了天鹰ts150,搭配了水冷隆鑫发动机,双通道abs,tc...查看全文
骑天鹰的小白
我和天鹰的故事应该从2022年说起,去年我们这交警叔叔严打电摩,导致出门很不方便,从而有一种电摩换油摩托。然而没有驾照,就急匆匆的去驾校报名学了D照。一边学驾照一边挑选车,感觉在市区代步还是踏板摩托车好,所以就从摩托范里面选中了几款车型,刚开始看中的是铃木UY,雅马哈胖头鱼。但进过慢慢了解后,觉得这两款车油箱太小了,而且比较大众化。所以又重新选择呗,感觉自己有选择恐惧症。突然间有一辆车出现在我眼里,被它的造型深深吸引了,就点进去深入了解。发现现在国产车的配置都这么高了吗?TFT投屏仪表,德国欧司朗大灯,多功能带背光手把,玛吉斯轮胎。无钥匙启动,博士电喷系统,前后双通道abs等。没错这车就是天鹰TS150特仕版。而且经过了解后,最值得表扬的就是天鹰的售后是真的好,不必担心售后问题,可以放心购买。支持国产,天鹰加油!!!
天宇哥哥丫
天鹰ts150是一台极具魅力的交通工具,它的独特造型让人无法抗拒。设计充满了动感和力量感,让人在驾驶时感受到一种无法言喻的快感和自由感。下面让我们一起来探索它的魅力。 首先,ts150的外观设计非常酷炫,它的线条流畅、造型独特,让人一眼就能被吸引。摩托车的车身通常非常轻盈,采用了许多高科技材料,铝合金等,这些材料既能保证车身的强度和耐用性,又能让摩托车的整体重量大大降低,提高了其灵活性和机动性。 其次,摩托车的动力非常强大,它通常采用的是液冷式发动机,这种发动机具有高效、低噪音、低排放等优点,能够为摩托车提供强劲的动力输出。在摩托车的驾驶过程中,人们可以感受到强劲的加速力和狂野的速度,这种感觉让人无法忘怀。 除此之外,摩托车还具有很强的机动性和操控性,它可以在城市中穿梭于车流之间,也可以在山路和野外路段中自由驰骋。摩托车的悬挂系统和刹车系统也非常先进,能够保证行驶的稳定性和安全性。 最后,摩托车还有一个重要的特点,那就是它的个性化定制能力。由于摩托车的外观和性能可以进行各种改装和升级,因此很多人都会将其视为一种艺术品或个性化的代表。人们可以根据自己的喜好和需求,对摩托车进行各种改装,比如更换轮圈、安装排气管、调整车身高度等,从而让摩托车更加符合自己的个性和风格。 总之,ts150是一台充满魅力和动感的摩托车,它的造型、动力、机动性和个性化定制能力都让人无法抗拒。如果你还没有尝试过驾驶摩托车,那么赶快去体验一下吧,相信你一定会爱上这种酷炫的交通工具!
骑着天鹰去火星
2022年2月购买天鹰,随着时间慢慢推移,我的那辆天鹰的公里数也到了20000公里,这是我的第三辆摩托车,也是骑行里程最长的摩托车,真是有感情,我工作失落的时候,它默默地陪着我从河南一路杀回天津,全程高速700公里,它任劳任怨,没有一点抱怨,把我安安全全的送到了家。在我去北京工作以后,它又陪着我天津~北京往返通勤,在疫情最严重的时候,是它陪着我在北京找了9家药店,买到退烧感冒药。回了家以后,买菜送孩子,从不耽误。我的老伙计,我衷心的谢谢你!没有一次把我扔在路上。就在我写篇文章的当天,我从北京回天津200公里,也是我20000公里里程的见证!总而言之,我觉得买天鹰值了。这是我第一次从网上购买机车,之前都是实体店购买,当时还很担心,说这车一点毛病没有,那是假话,但是有了问题,厂家不逃避,不推诿,不扯皮,积极面对问题,主要是我也没大问题,点过系统,发动机,传动,主件是没得一点问题,可能这也归根于我按时按量对老伙计进行保养的缘故。厂家的指导和自己的多学习多动手这是让我能安心骑下去的根本理由,所以我会一直骑下去,如果到了报废期,还没啥大问题,我就收藏了!对于还在观望的小伙伴想说两句,新版的比我这台老伙计好很多,首先发动机不同,新版的是隆鑫发动机,双活塞卡钳,并且加装了tcs,这是让我羡慕不已啊,这说明一点,厂家在不断完善产品,更迎合我们摩友的心声,现在的质量应该比Abs版更好。说了半天,不能光说好听的。说点不足吧!马桶空间太小,放不下一个半盔,只能放点雨衣和工具。后减震不好,北京的马路上井盖特别多,颠得我不舒服。灯光不够亮,而且不能不换灯泡,只能加射灯。风挡设计不合理,漏风严重。希望厂家在以后有所改进!上几张图片吧!
我是4月19日定的车,五一节后,5月6日去交尾款,办理的保险,上了交强三者险,5.8日带着装备去自己骑了回来,当天就起了50公里,可能因为天鹰在北京卖的不是很多,很多配件店里都没有,需要先预订,自己也没那么多时间去,所以就自己在网上定的配件,后尾箱(136元)架、尾箱(338)、护杠(208),都是自己动手装的,挺简单。 最近每天上下班骑,比开车每天要节省1个小时,本人住燕郊,上班在西直门,所以基本都是骑摩托到潞城地铁站,然后坐地铁,如果不进4环,就骑摩托去,一个多星期骑了500多公里了,380公里的时候做的首保,很多朋友问我天鹰150怎么样,我说嘛,1万左右绝对的性价比之王挺,ABS,TCS,投屏功能,还是半热熔胎,我全款12980,你说这个价格能买个其它的啥?骑着稳当,加速也不慢。上了2次通燕高速100以上只要战斗姿势抓稳车把也不飘,再高我就没在往上加油了,我胆小。 省油不省油我也没算,提车加了77块钱的油,350公里的时候又去加了60块钱油,到今天550公里了,还有1/2。 有自动启停功能,等红绿灯的时候,不会嗡嗡嗡的!起步一给油就走!比汽车起步快好多。遇上湿滑路段TCS会及时介入,感觉很好。 30以下是有些抖,但是我能接受。 5.22去北京摩展,在摩托车停车场看到了很多摩托,就是没我的同款。但是自己喜欢和有没有人同行无所谓。 小小心得供各位看官参考!
骑上了摩托就喜欢上了骑摩托的感觉,不愿意开车了,路上看见景色不错的地方就停下来小憩一下。
爱车人1232
原先的车没有ABS,为了安全考虑换成了天鹰TS150,现在出去也没有太多担心安全问题。骑过其他车,其他车好多原厂轮胎都有点滑,TS150用的玛吉斯半热熔轮胎,抓地力不错,也不担心雨天滑飞出去。加满一箱油能跑360公里多,油箱大,也不用经常去...查看全文
一段好时光
#用一个词来形容你的车来个爱车靓照,加⭕竟然只有我一个人,先来一张照片看看。 📸爱车美图
上一天班,出来溜溜车,就当给自己放假了! 📸爱车美图
赶上周末有点时间,赶紧骑上我心爱的小摩托,出门溜达一圈,说走就走。上午没有太阳,天气还是有些冷,穿暖心热不在乎!
-
综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
车坏了去修理被师傅吐槽杂牌车
5评论
1点赞
湖北随州市,天鹰Ts150,刚跑了五百公里 ,ABS报警灯亮,速度过四十迈,车子不时的自动点刹,请各位帮忙看看咋回事(本地似乎没有维修点)
4回答
国产品牌踏板摩托1.5W 公里以后头疼
55评论
23点赞
天冷了,求推荐一些摩托车的装备防寒!?
5回答
已解决
天鹰TX150骑行2700公里感受分享
6评论
5点赞
国产头盔天花板?
7评论
9点赞
跑了14707公里出现水箱漏水,导致发动机过热跑不了。
8评论
3点赞
跑山,这车不适合非铺装路面
2点赞
天鹰ts150一个半月三千公里使用感受
9评论
28点赞
天鹰摩托哇塞得很
22评论
33点赞
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