共9.1万车友等你加入
车友:
9.1万
认证车主:
4810
问答:
3442
口碑:
302
共189人评价
3.76
“良好”
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
最新回复
共322条内容
人生说车
10-15万预算想买台上班低调有内涵的轿车,别追那些二手帕萨特了,直接看这四台真正的品质之选,不接受反驳! 沃尔沃S60(2013-2015款 T5) 2.0T五缸214匹,北欧性冷淡美学,开进公司低调不张扬,City Safety主动刹车标配,堵车跟车不怕追尾。但保值率低,维修贵。适合注重安全、追求低调的职场精英,这车比BBA有内涵一万倍! 雷克萨斯ES250(2012-2014款 2.5L V6) 日系豪华省心之王,2.5L V6自吸平顺丝滑,内饰精致到变态,开十年只换玻璃水,上班通勤从容淡定。但动力弱,加速佛系,车龄老。适合追求省心省油、不急不躁的上班族,这车就是职场定心丸! 英菲尼迪Q50(2014-2016款 3.7L) VQ37神机351匹,声浪丝滑动力暴躁,上班路上想超谁超谁,线控转向科技感爆棚,小众到懂车的一看就跪。但油耗高,内饰老气。适合追求动力和个性的职场猛人,这车就是低调的猛兽! 凯迪拉克ATS-L(2016-2018款 28T) 279匹同价位天花板,Brembo刹车一脚油门教做人,后驱操控指哪打哪,上班迟到路上能追回10分钟,二手价格跌成狗但买的就是性价比。但油耗高,变速箱顿挫。适合追求性能和性价比的年轻人,这车就是美式猛兽! 总结一句:这四台低调轿车各有绝活。S60最安全,ES最省心,Q50最暴躁,ATS-L最猛。别追那些烂大街的帕萨特了,上班车也要有态度。这个价位段要品质要个性,这四台就是天花板,不看指定后悔!
飞天小女警车车
听我的,16-18万预算想买性能二手车的女生,别买肉车,开着憋屈,直接看这四台动力炸裂的,不服来辩!第一台,高尔夫GTI(2016-2018款 2.0T),预算16-17.5万,小钢炮鼻祖,动力操控拉满,女生开又酷又爽;第二台,领克03+(2021款 2.0T),预算16-18万,国产性能天花板,声浪好听,外观犀利,女生开炸街;第三台,凯迪拉克ATS-L(2019款 28T),预算16-17.5万,2.0T后驱,动力强劲,性价比碾压BBA;第四台,福特福克斯ST(2015-2017款 2.0T),预算16-18万,进口小钢炮,操控一流,女生开有个性!不接受反驳,这个价位性能二手车,这四台没有对手,不信有人能推荐更合适的,不看指定后悔!
考拉说车圈
凯迪拉克ATS-L(2016-2018款),后驱运动轿车,2.0T高功率配8AT,279马力、6.2秒破百,当年对标3系,如今二手价崩到5万左右。花思域的钱就能体验大马力后驱,是年轻人触手可及的驾驶玩具。 推荐2017款28T(6.1万左右)。2017款全系高功率,变速箱调校比2016款成熟,价格比2018款便宜8000元,省下的钱够换一套轮胎。28T比25T多49马力,差价仅8000元,体验天差地别,25T直接跳过。 需注意:后桥差速器油封渗漏、减震器易漏油是通病;8AT低速偶发抖动,查维保记录看是否换油;油耗市区12L起,保养成本向豪华品牌看齐。接受这些,它就是最值的后驱玩具。
萝卜传媒
凯迪拉克ATS-L,上汽通用凯迪拉克运动中型轿车,以279马力+后驱+6.2秒破百成为“大后超”时代的性能符号。2016-2018款提供25T(230马力)和28T(279马力)两种动力,匹配6AT/8AT变速箱,2018款后全系28T+8AT。二手4.6万-6.9万的价格覆盖2016-2018款,是二手市场“用思域价买279马力后驱”的炸裂选择。 首选2016款28T(5.3万)。比25T贵0.7万但多49马力,实测6.2秒破百,比25T快1秒。比2017-2018款便宜0.8万-1.6万,省下的钱够换一套轮胎+整备。28T+6AT(2016款)虽为6AT,但比2017款后的8AT可靠性更稳(8AT低速顿挫投诉集中)。2018款(6.9万)准新车溢价偏高,性价比不如2016款。 必须避坑:一是后差速器油封渗漏,通病维修1000+;二是减震器漏油,试驾过颠簸路听异响;三是8AT顿挫(2017款后),20-40km/h松油再给油偶发闯动;四是油耗感人,市区11-13L,需加95号油。25T版(4.6万)动力弱且刷程序潜力有限,二手出手慢,直接跳过。 和宝马3系、ATSL怎么选?3系均衡但贵2万,ATSL胜在279马力、Brembo刹车和二手价到位。5-6万预算买性能后驱,它是务实选择,前提是你接受油耗和通病。
小龙聊二手车
一个男性朋友问我:“你们女生开3系会不会觉得太大了?”我反问:“你们男生开3系会不会觉得太普通了?”他愣了。其实我想说,好车不分性别,只分懂不懂它。 宝马3系F30/F35 320i 2017-2019款,10-13万。B48发动机,184马力,8AT,后驱。均衡之王,操控好,空间大(长轴版),保值率高。开起来顺滑,指哪打哪。缺点?配置低,内饰塑料感强。适合想要均衡体验、兼顾家用和驾驶乐趣的姐妹。 凯迪拉克ATS-L 2017-2018款,9-12万。2.0T 279马力,马力最大,加速猛。底盘硬,过弯稳,操控不输宝马。缺点?变速箱逻辑傻,低速顿挫,后排空间小,油耗高(10L+)。适合追求马力、不在乎油耗和舒适性的姐妹。 英菲尼迪Q50L 2016-2018款,8-11万。2.0T 211马力,7AT,奔驰发动机。内饰双屏,有科技感。缺点?发动机是老款奔驰M274,凸轮轴有通病,转向手感怪。适合预算有限、喜欢小众的姐妹。 三台后驱车,三种性格。宝马是班里的优等生,ATS-L是体育特长生,Q50L是艺术特长生。选哪个,看你想要什么样的人生。但无论选哪个,后驱的乐趣,只有开过才懂。
阿星会说车
凯迪拉克ATS-L二手行情,清晰展现了“大后超”的性价比曲线: 优先推荐16款28T(5.3万左右)——这是高功率版(279马力),比25T低功率(4.6万)贵7000元,但动力猛了不止一个档次(25T只有230匹),且后期可刷程序还原28T马力;17-18款(6.1万-6.9万)年份更新,但机械素质与16款28T几乎一致,多花1-2万买年份不如省下来整备。 需要注意:16款25T(4.6万)虽然便宜,但这是低功率特供版,刷程序潜力有限,且二手流通性差,建议直接跳过;所有ATS-L通病需留意——后差速器油封渗漏、减震器漏油、8AT变速箱低速顿挫,建议预留3000-5000元整备预算。 相比宝马3系的均衡,ATS-L强在纯粹后驱驾控和Brembo刹车,但后排空间小、油耗高(市区11-13L)、底盘硬颠也是美式运动轿车的代价。入手后建议第一时间换变速箱油、检查渗漏点。
诸葛说车圈
预算 5-10 万想淘一台有排面、好开又靠谱的二手豪华车,凯迪拉克绝对是闭眼入的选择。用合资车的钱就能享受豪华品牌,下面这三款最值得冲。 第一款是2016 款凯迪拉克 XT5 25T 豪华型,二手价 7-9 万。作为豪华中型 SUV,空间大、隔音好、坐着舒服,2.0T 可变缸发动机动力油耗都兼顾。二手市场里可靠性和保值率都比较稳,二胎家庭、家用代步都特别合适。 第二款是2017 款凯迪拉克 ATS-L 28T 时尚型,二手价 5.5-10 万。真正的 “大后超”,279 马力 + 2.0T+8AT + 后驱,动力和操控在同价位基本没对手,开起来巨爽。缺点就是油耗偏高、后排小,更适合追求驾驶乐趣的年轻人。 第三款是2018 款凯迪拉克 XTS 28T 精英型,二手价 7-10 万。标准美式豪华轿车,车长超 5 米,后排宽敞,Bose 音响 + 双层隔音玻璃,质感直接拉满。2.0T+6AT 平顺舒服,商务家用都有面子,豪华感和实用性一步到位。 最后直接给结论:最推荐 2018 款凯迪拉克 XTS!5-10 万二手凯迪拉克里它综合性价比最高,比 ATS-L 更家用、更舒适,比 XT5 更省油、更好养,空间、隔音、气场全都在线,家用代步、商务出行都完美适配,车况好的闭眼冲不亏。
辣辣车评
除了毛病啥都没有,二手凯迪拉克ATS-L怎么买不踩坑?
大鹏唠唠车
二手凯迪拉克ATSL怎么选
昭昭懂车不
二手的凯迪拉克ATSL怎么选? 如果让曾经的宝马3去挑一个最难对付的对手,我想他的选项里面一定会有凯迪拉克的ATSL,曾经宝马就是操控的代名词,但13年前横空出世的ATS改变了这一现状,对宝马已经准审美疲劳的消费者惊奇的发现了这款车,通用的工程师用了大量的线条和平面勾勒出肌肉的轮廓,再给它塞上一颗强有力的心脏,被誉为神机的LTG,结合纵置后驱的布局、前后50:50的配重。百公里加速6秒出头的成绩,放现在看,当然没有什么。但是在当年可是独领风骚的存在,所以理所当然的,上市之后便成为了无数年轻人追捧的神车。而凯迪拉克也是凭借着它彻底完成了品牌年轻化的转型。 早年间凭借追高铁而一站成名,算是凭实力走红的网红车型,但它的生命周期并不算长。从13年进口标轴ATS到19年国产长轴ATSL停产一共就6年, 14款引入国产,国产版相比进口版加长了9厘米。动力方面,全系使用LTG 2.0T涡轮增压发动机,单涡轮、双涡管、纵置后驱,匹配6AT变速箱,分高低功率,高功率279匹马力,尾标28T,百公里加速6.2秒;低功率230匹马力,尾标25T,百公里加速7.1秒;是美系力大砖飞的典型代表,底盘扎实,操控优秀,隔音也不错,经典的LTG发动机皮实耐造,除了油耗略高,其他真没什么毛病。底盘偏硬,不过这也和它性能车的定位有关,毕竟操控和舒适永远无法兼得。后排空间以及后备箱的空间都很小,二排中间地台隆起也很高。所以想买台家用车的就不用考虑了。除了这些,其实最大的短板也就是那台6AT变速箱,其实这台6AT并不是通用的那台早期绰号金属搅拌机的GF6,而是代号6L45的重置6AT变速箱。硬件层面其实并不差,只是通用调教的不太行。换挡不积极、急加速反应慢,不过质量还算稳定。目前行情14款的5-7万元左右。 16款迎来了改款,变化比较大的就是前脸、内饰以及尾灯,还有它车标也有所变化。改款之后,它依然用的是LTG 2.0T涡轮增压发动机,只不过变速箱改为了通用的8AT变速箱,这代变速箱的换挡逻辑比之前6AT的换挡逻辑好得多。另外再配上它的高功率的2.0T发动机,不管你在高速还是低速操控自如,底盘悬架支撑性特别好。重点是这一代没有高低功率之分了,只有28T一个版本,还是很不错的,重要的是,LTG 2.0T发动机,再怎么开也是非常耐造的。最主要的是这款发动机还不挑油品,加92的粗粮跑起来也没有大的一些问题;那么这款车16年以后,6-7万就可以买得到了,用这个价格买到一台百公里加速6秒出头的二线豪华品牌,性价比真的很高。但需要注意的是,这款车的后桥差速器容易漏油,保养的时候一定要注意检查,如果发现及时的话,换个油封就解决了。不及时的话,会造成齿轮打坏;而且4万公里左右,变速箱油会变质,需要定期换油。除此之外,还有一些小的偶发性通病。比如P档感应开关故障,中控大屏开裂,油温传感器故障等,处理起来也不费劲。 总结下来,ATSL这款车动力强、操控好、而且还很皮实,最重要的是价格便宜,二手车的性价比真的很高。
二手凯迪拉可ATS-L应该怎么选?版本差异 优缺点分析
A胖胖说车
一条视频带你了解二手凯迪拉克ATS-L值不值得买!
二手凯迪拉可ATS-L选购指南 版本之间有什么差异车辆通病有哪些?
诸葛二手车捡漏指南
如果渴望美式性能与豪华兼具的车型,凯迪拉克 ATS 是个值得深入探究的选择。 掀开 ATS 的引擎盖,2.0T 高功率发动机与 8AT 变速箱的黄金搭档赫然在目。279 匹马力的澎湃动力,配合 6.2 秒破百的惊人成绩,让每次加速都化作一场与风的较量。无论是红绿灯前的弹射起步,还是高速路上的超车冲刺,这套动力系统都能瞬间响应,将速度与激情诠释得淋漓尽致。 后驱布局赋予 ATS 无与伦比的操控质感。精准的转向系统如同延伸的手臂,指哪打哪的特性让驾驶者充满信心;过弯时车身姿态稳健,灵活的车尾动态配合扎实的底盘调校,即使在狭窄的城市巷道中穿梭,也能游刃有余。对于热衷改装的玩家,ATS 更是一块绝佳的璞玉,从轻量化轮毂到高性能刹车套件,每一次改装都能让它的性能进一步释放,成为独一无二的专属座驾。 理性审视:不可忽视的现实考量 极致性能的背后,是 ATS 并不友好的燃油经济性。相比同级别车型,它较高的油耗在日常通勤中会带来明显的成本增加。特别是在油价波动频繁的当下,这一短板可能让不少车主在加油时 “肉疼”。 空间表现同样是 ATS 的软肋。作为一款主打运动的车型,它将更多的设计重心放在驾驶舱,导致后排空间较为局促。成年人长时间乘坐后排,腿部和头部空间都略显压抑,满载出行时舒适性大打折扣。因此,对于经常需要兼顾家用、接送家人朋友的消费者来说,ATS 可能并非最佳选择。 淘车指南:慧眼识珠的选购技巧 当你握紧 ATS 的方向盘,引擎的轰鸣声在耳畔响起,那一刻,你握住的不仅是机械的操控,更是与前任车主隔空对话的钥匙。每一台二手车都带着岁月的故事,而你的试驾,将决定它能否续写新的篇章。在轰鸣的引擎声与流畅的驾驶体验中,或许你会发现,这台 ATS,正是你寻觅已久的灵魂座驾。
老陈聊聊车
二手凯迪拉克ATSL 选购指南 版本差异 车辆通病 应该选哪个版本?
在车水马龙的都市里寻觅一台心仪座驾?凯迪拉克 ATS 凭借独特魅力,成为不少性能爱好者的目标。它以纯粹的驾驶激情为笔,勾勒出美式性能车的独特魅力,却也在实用性上藏着值得推敲的细节。 这台被冠以 “驾驶者之车” 的 ATS,搭载的 2.0T 高功率发动机与 8AT 变速箱默契配合,279 匹马力的澎湃动力,配合 6.2 秒破百的迅猛加速,一脚油门下去,推背感即刻袭来,仿佛点燃了驾驶灵魂。后驱布局赋予它灵动的操控特性,转向精准,过弯如行云流水,无论是在拥挤街道灵活穿行,还是在赛道尽情释放速度,都能让人沉浸在驾驶乐趣中。而且,ATS 的改装潜力巨大,改装爱好者可依据喜好升级部件,打造专属性能猛兽。 不过,性能与实用的天平难以完全平衡。ATS 油耗偏高,在油价波动的当下,日常用车成本不容小觑。同时,它的后排空间较为紧凑,若经常需要多人出行,后排乘客难免感到憋屈,并不适合作为纯粹的家用车。 选购二手 ATS 时,需擦亮双眼。不同年份车型配置差异显著,2017 款新增 CarPlay 功能,极大提升了智能交互体验。每辆车的车况因前任车主驾驶习惯不同而参差不齐,建议着重检查发动机运转状态和底盘磨损情况,必要时委托专业机构进行全面检测。 二手车不仅是冰冷的机械,更是承载着过往故事的载体。唯有亲自坐进驾驶座,感受它的动力响应与驾乘质感,才能知晓这台 ATS 是否能与你的生活轨迹完美契合,开启属于你的全新驾驶篇章。
说车的嘴哥
二手凯迪拉可ATS-L怎么选合适?才能不踩坑?各版本通病
二手凯迪拉克ATS-L怎么选合适?才能不踩坑?各版本通病
二手凯迪拉克ATS-L保姆级解析 各年款差异 优缺点 二手避坑要点
二手凯迪拉克ATS-L如何选?车辆进化史 优缺点 避坑要点
说车的海盗小猫
硬核玩家凯迪拉克ATS-L二手车怎么选
爱豆车
这次终于看到充电比加油还贵的惨案了[允悲] 充电费用106元超时占用费460 一次充电花了567元 这个特斯拉确实赚钱的啊 #特斯拉# #新能源汽车#
一次性说清楚 二手凯迪拉克ATSL 选购指南 版本差异 优缺点分析
驾域AUTO
长安启源与铜梁龙并肩,战斗到底不后退!
入手二手凯迪拉克 ATS-L,体验后驱性能车的独特魅力
一次性说清楚 二手凯迪拉克 ATSL选购指南 各版本差异 优缺点分析
错峰充电真的很便宜 12点到8点前只要0.65元一度 一度电可以补能7公里左右 这样算下来一公里用车成本1毛钱都不到 就9分钱多一点 开2.0T油车1公里油票要达到1块钱左右 所以电车是真省 你们的车一公里得多少钱呢
汽車新萱事
有哪些车即便停产了,外观也仍然很经典
综合
3.49
内饰
3.46
配置
3.09
空间
4.32
外观
3.66
舒适性
4.09
操控
4.23
动力
# 女孩子的第一辆车
261人参与
895万阅读
# 爱车和她的同框照
132人参与
347万阅读
# 聊聊媳妇开车那点事
260人参与
528万阅读
# 晒晒我的人车合影
236人参与
1278万阅读
# 女车主好物安利
137人参与
175万阅读
# 爱车故障记录
617人参与
3124万阅读
# 车载用品避坑
221人参与
436万阅读
# 爱车空间大展示
35人参与
24万阅读
收辆16-17的时尚ATS
19评论
0点赞
个人自用一手卖家
6点赞
收凯迪拉克ATS-L一台黑色或白色
14评论
1点赞
ATSL17年时尚型
11评论
2019年6月凯迪拉克ATSL低价转让
8点赞
尊贵的凯迪拉克atsl的车主们,问一下,你们改了18寸轮胎,后255或者265之后,油耗高了多少??
25回答
领先ATSL vs ATS进口领先
13评论
凯迪拉克ATS-L年轻人的梦想
22评论
30点赞
凯迪拉克ats-l
29评论
寻找ATSL车友组织
15评论
3点赞
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
侵权投诉我要反馈加入我们广告投放