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    #点评我的车2月底提车到现在五千多公里,车怎么样我最有发言权。提车之前对相近价位的车都进行了深入了解对比,客观的来说,相比其他的插混车型或者油车,银河L6真的更省更好开。目前已经没有比这更省油,电池更好的车了,同样的价格已经买不到这么好品质的车了。 第一是安全上,无论是电池安全,底盘,还是车身结构材料,主动安全系统,目前市面插混车里最优秀的神盾电池,前麦弗逊后E型四连杆悬挂,麋鹿测试中完胜i3在内的众多同级别车型甚至跨级别打击,E-CMA架构,背靠沃尔沃,均是同价位表现最出色。 第二是能耗和续航,电续航在时速90以下完全可以达到140的续航,电池密度在混动车里是最高的。高速120打七折,110打八折。极限状态下2L级亏电油耗,真的是目前混动车里最省的,日常用车油耗市区4个高速5个出头,混动车实际用车都会是这个油耗以上,在许多车评人测试结果中相比秦L亏电油耗会低一些。但是银河l6emi配合140KM续航大电池市区完全可以不用加油,长途油耗2L左右。同价位表显最出色。 第三是动力方面,218匹马力电动机➕112匹马力发动机 第四是颜值和用料,无论是外观还是内饰,银河L6emi均能做到让人眼前一亮。全车的镀锌钢板,这个价位别的混动车是没有的,帕纳皮棉花糖座椅,舒适度以及内饰的颜值媲美二十万的车,腰部支撑也好,可以做到久坐不累。这些也可以说同价位表现最出色。 第五是驾驶感受,最大的缺点是风大的情况下高速风噪是比较大的,胎噪也挺大的,可以升级轮胎解决,但是十几万的车都差不多是这样,这个能上佳通轮胎已经很良心了。具体没有做过很多对比,没风的环境下还可以接受,但是比隔壁友商的隔音做得好一点,声音相对较小。发动机的声音亏电下也不小,但是也比隔壁友商好一点。Flyme Auto智能座舱系统真的很舒适,连续语音识别很丝滑,过弯不减速感觉也还好,车身没有特别多的倾斜和不适,得益于它优秀的地盘。真的是我开过二十万以内最舒适的车了。这些也可以说同价位表现最出色。 第六说这个车的性价比,如果是新手追求自动泊车功能,和智驾,先不说这个功能光线不好就会出故障,现在的入门级智驾实际跟L2z智能巡航没有多少区别。如果只为了追求这些功能,那也要牺牲大部分实用的东西去做别的选择。比如大电池,快充,大屏以及好看的内饰,车的空间,以及前面讲到的安全等性能。而且,同样的配置下,友商的之家车型会比这贵三万。经过前面的对比,应该也知道怎么去做选择

    吉利银河l6emi开了五千公里很省,很爽图1吉利银河l6emi开了五千公里很省,很爽图1
    吉利银河l6emi开了五千公里很省,很爽图2吉利银河l6emi开了五千公里很省,很爽图2
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    爽!2000㎞!银河L6高速深度体验图1爽!2000㎞!银河L6高速深度体验图1
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    爽!2000㎞!银河L6高速深度体验图7爽!2000㎞!银河L6高速深度体验图7
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    银河L6 emi 预售价格出炉图银河L6 emi 预售价格出炉图
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    基本上2周充图1基本上2周充图1
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    基本上2周充图3基本上2周充图3
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    咨询一下:电图1咨询一下:电图1
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    25000公里了图25000公里了图
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    后悔了,刚图后悔了,刚图
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    L6emi在成都图L6emi在成都图
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    银河l6的销图银河l6的销图
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    flyme link支持老6了图flyme link支持老6了图
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    预售8.98万起,看来是照着秦PLUS打图1预售8.98万起,看来是照着秦PLUS打图1
    预售8.98万起,看来是照着秦PLUS打图2预售8.98万起,看来是照着秦PLUS打图2
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    银河L6 图银河L6 图
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    各位的尾灯7540119338725016089视频各位的尾灯7540119338725016089视频
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    问一下老六23跟24款的老车主图1问一下老六23跟24款的老车主图1
    问一下老六23跟24款的老车主图2问一下老六23跟24款的老车主图2
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    #辣评新车【前言】 银河L6 EM-i本来是一款死盯着对手的产品,谁知道对手直接整个品牌换赛道开大,整的人还有点儿懵懵的。虽然说全系智驾不一定好,但是怎么说呢?人家有啊!心理上就觉得值了。不在乎好不好用,只在乎厂家给消费者了没有。这点算是把所有对手给摩擦了一把。银河L6 EM-i的优势一下就不那么明显了。但是从产品力角度来看,银河L6 EM-i还是有一定的实力的,只是被对手虚有的配置光环所覆盖了。还有一些车友认为它在配置和动力上有所减配,我们来分析一下是否是这样的情况。 【胡猜瞎说】 1、价格分析:从价格方面来讲,25款车型确实是降价比较疯了。价格区间是直接到了7.98万-10.68万,目标非常明确是奔着那个谁去的。本想让对手颤抖,可是人家走了另一条赛道。抛开对手不知道是否好用的“眼”来看。从一辆车本身的基础来说,银河的用料、做工等一直都是可圈可点的。再加上这个定价区间,可以说市场上的竞争力也很强。从另一个角度说,对手转赛道是良心,还是有压力了?可能只有对手知道。不过现在就看银河怎么应对了?是降价还是跟进对手?我希望还是价格上有所变化,毕竟谁都不想被背刺。有点儿冷战对抗的意思了,跟不跟是个问题。 2、动力变化:这个没的说,就是为了降低成本拉低价格。而且以后会大面积的应用在银河的品牌上,也会用在领克低价位的产品上。这个不得不说的就是,吉利在混动上面下手太晚了,以至于很多的混动产品是边做边开发,边做边换代。就拿这套1.5L+1DHT来说吧!本应该是在很多车型上率先配备的,可是没有做出来。大家就一股脑的上了更高级别的动力总成,那就是1.5T+3DHT的动力。后面再高成本的动力总成上在做减法,来到了后面的二代雷神动力上。这个是真的路走反了,但也是没办法的事儿。好处就是当时二代雷神动力上了以后,厂家宣传有效降低了失速风险。算是比一代雷神动力更加的稳定了,虽然动力有所下降,但稳定更重要,这就是银河L6 EM-i上动力的变化。至于是好是坏,又或者说消费者是否接受。个人认为还是要分析自我用车的取向需求。 3、车辆本身如何:之前也说了,银河车系虽然没有用上吉利最新最好的造车技术,但是用料、做工等方面是比对手要好上不少的。去掉一些花里胡哨的东西后。从一辆车本身来看,银河L6 EM-i是合格的。个人也喜欢这次改款后,把隐形门把手变成了传统机械的。这个算是新款的好评点之一。个人认为银河L6 EM-i在这个价格段里,是个非常不错的选择,值得去选择也值得去拥有。毕竟作为一辆车,它是做到了高性价比的平衡。 【总结】 银河L6 EM-i是一款性价比较高的车型,虽然动力总成确实是有减弱,但是这个级别和定位也本该就是节能和舒适的取向啊!再加上宣传的更稳定的动力表现,这就应该是一款家用代步车的表现。所以如果你要求动力,那么它不适合你,也可以说老款也不适合,毕竟车辆设定极限就在那里。要是只是节能舒适,那么它是个不错的选择。对手是把智驾标配了,可是真的好用吗?这里也要有个大大的问号,毕竟大家也都知道,智驾全靠堆料和软件开发,是不是噱头后面自然就知道了。掏多少钱办多少事儿,车辆自身品质才是重要的。当然对手出招了,银河跟还是不跟?这个确实比较头疼。我建议不如不跟了,再给点儿价格上的优惠,这样更有诱惑力一点儿。

    银河L6 EM-i,被乱拳打懵了的产品!图1银河L6 EM-i,被乱拳打懵了的产品!图1
    银河L6 EM-i,被乱拳打懵了的产品!图2银河L6 EM-i,被乱拳打懵了的产品!图2
    银河L6 EM-i,被乱拳打懵了的产品!图3银河L6 EM-i,被乱拳打懵了的产品!图3
    银河L6 EM-i,被乱拳打懵了的产品!图4银河L6 EM-i,被乱拳打懵了的产品!图4
    银河L6 EM-i,被乱拳打懵了的产品!图5银河L6 EM-i,被乱拳打懵了的产品!图5
    银河L6 EM-i,被乱拳打懵了的产品!图6银河L6 EM-i,被乱拳打懵了的产品!图6
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    25吉利银河l6emi的馈电3个油。图125吉利银河l6emi的馈电3个油。图1
    25吉利银河l6emi的馈电3个油。图225吉利银河l6emi的馈电3个油。图2
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    我已经开了图1我已经开了图1
    我已经开了图2我已经开了图2
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    这车当油车图1这车当油车图1
    这车当油车图2这车当油车图2
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    2025自驾30000公里,油耗很低!图12025自驾30000公里,油耗很低!图1
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    越大的车企越会欺软怕硬图越大的车企越会欺软怕硬图
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    8万-12万新能源总榜

    NO.48

    低于59%的同价位车系

    3.76

    综合

    3.95

    内饰

    3.41

    配置

    3.70

    空间

    4.20

    外观

    3.67

    舒适性

    3.69

    操控

    3.71

    动力

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