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#提车日记忙忙碌碌的生活着，星愿带来一丝新鲜气息。10月6日小定，10月9日晚上还特意看了星愿的上市发布会，价格很到位，10月10日转大定，然后就是每隔两天就发消息去骚扰一下销售，因为是新车刚上市网上也了解过，到处都是提不到车的状态，渐渐的等了20多天也就佛系了。转眼来到11月了，销售告知青春版车的产量低，加之配额又少，她也不知道什么时候能 提上车，所以思考再三决定升梦想版，没成想6号一大早销售来电话了，说青春版到车了叫我第二天去提，说实话我当时其实不想要的，因为心里已经有升梦想的心思了，马上打电话叫老婆决定，老婆不想等了，果断决定就提青春。第二天一大早就去4S店办手续、验车、上牌，在这里非常感谢衢州吉源，从看车、试驾到最后提车没有任何其他的附加费用。最后附最终的费用：新车指导价69800+保险5600=75000落地（没有任何服务费用），太香了。。。
#辣评新车星愿自售价出了之后，好像是一条鲶鱼，多少把10W元以下的市场搅的浑了一些。在我看来，星愿的定位就是家庭中的第二辆车，主要用途就是解决家庭出行最后100公里的问题，它的痛点就是解决用车成本高和市里交通不便利，所以我觉得在这个大前提下，星愿系列的几款配置，最右性价比的就是星愿 2025款 310km 梦想版，也就是它的次低配，这个配置主要新增了LED大灯，无钥匙进入，自动大灯，14.6寸中控屏，铝合金轮毂等，在我看来，这些配置是实打实的物有所值，理论上，这些配置以前看都得15W以上的车才会配备，现在硬件下放，确实给星愿的诞生带来了更大的活力。 再说一下它竞品车型： 我觉得它的最大竞争对手就是比亚迪海鸥系列了，相同价位的应该是海鸥 2024款 荣耀版 305KM 自由版，虽然海鸥定价和星愿相比便宜了2000，但是星愿的车长达到了4130mm，比海鸥长了350mm，并且在电池上还用了宁德时代的电池，电池管理系统配有液态降温功能，这些安全措施，足以弥补这2000块钱的差距，相比之下，我觉得星愿更容易爆款。 当然，在我看来，美中不足的是，虽然官方宣称的全车拥有很好的被动安全硬件，但是你看了参数会发现，只有顶配才有侧安全气帘，其他配置是都没有的，我觉得这种做法，多少有点违背初衷，毕竟吉利造车也经常喊：安全才是最大的豪华，虽然星愿的定位就是个买菜车，但是真的涉及到安全性的时候，谁都不能保证意外和惊喜哪个会先到，即便是我开的不快，但是很难保证，其他车不会突然撞过来，我觉得在哪减配，也不应该在安全气囊上减配，如果全系在被动安全上能做到一视同仁，我觉得这个星愿会更有卖相。 总结：星愿说到底还是一辆买菜车，主要用来市内交通，次低配性价比很高，没必要追求顶配，顶配的价格完全可以考虑比亚迪的亲L，所以说，星愿要想爆款，最终还是看次低配的产量，希望厂家在产能上也能跟上，不要让用户等太久，新能源市场稍纵即逝，必须要把握住机会
#提车日记首先我是一个刚拿驾照的新手，只开过驾校教练的朗逸，没开过其他好的车贵的车，所以仅仅分享星愿的开车感受。 第一，颜值。我的是冰莓粉顶配，有些人觉得不好看，但是我真的很爱这个颜色，晴天阴天颜色也不一样，同价位看了很多电车，没有比星愿更好看的。白色内饰虽然容易脏，但是真的很好看呀！ 第二，智能化。flymeauto车机真的很好用，很丝滑，语音控制也很智能，基本上叫他做什么都很灵敏。540全景影像对于新手司机太好用了！午休的时候我都爱躺在车里看剧，大屏看剧太爽了！ 第三，驾驶感受。我没开过其他贵价车，星愿开起来就是很轻巧灵便，转弯半径很小，控制很灵活。家人朋友坐起来也没有晕车感受，关上车窗的话胎噪风躁也不大。顶配带的辅助驾驶也挺好用的，有车道偏离预警，对新手来说挺实用。网上说的车门不好关我也没有这种感受，可能是因为我家人关门都挺大力的 第四，续航。我一直是在市区和国道跑，最高速度90多，现在十几度的天气不开空调410的续航能开到450多公里，家用的充电桩5个多小时就能从20%充到100%，预约到晚上10点以后充电，充一次电10块钱就行。这个续航用来上班通勤和周边游玩完全是够够的！
星愿 · 懂车分（口碑）
3.42
“良好”
共699人评价
8万-12万新能源总榜
NO.76
低于91%的同价位车系
3.42
综合
3.44
内饰
3.29
配置
3.80
空间
3.98
外观
3.13
舒适性
3.14
操控
3.16
动力
星愿热门话题
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