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秋秋秋
来到车展,雅马哈展台给我第一个印象就是,不仅订车需要排队,连看车也需要排队,而且雅马哈的车模质量真的是全场最高,展台最中央的位置竟然留给了大茂tmax ,第一印象就是大气,有质感,无论是做工还是漆水都是顶级,按键质感也是同级里的上乘的质感,看了官宣大茂价格降了2w,还是很不错的,但是大茂却没有了电动风挡,这点真的遗憾,其他功能由于展车没有连电,并且不能试驾,没有更深入的体验,一样雅马哈之后的车展能够提供更多的试驾车,最起码能够提供静态体验的车型,这次车展雅马哈的车真的是只能看和摸一摸了
手机用户85959951279
北京摩展看了看了看实车,感觉踏板子不愧是其实最后归宿,整体来说这个车让我非常满意!外观上来看旧款TMAX500采用了位置较低的左右双灯设计,但TMAX560则上移并采用了更加鲜明的鹰眼造型,符合YAMAHA最近大胆的外观设计风格。头灯下方进气孔的造型也非常大胆,直接镶嵌在车辆正面,营造出车头的双层感受。这些改变让人印象深刻,给人带来冲击感。 相比车头的大胆变化,YAMAHA TMAX560的车尾变化不大,仍然保持原有的设计。不过在新款的TMAX560上,车尾灯的"T"字形状更加强烈,在夜间行驶时,这个"T"字尾灯也成为了TMAX560非常显眼的特征之一,方便其他车辆识别。 动力上因为没有实车试驾,搜了下参数,采用了与改款前规格相同。该车搭载一台562cc并列双缸引擎,最大马力为47.6 PS @ 7,500 RPM,最大扭矩为5.7 KG-M @ 5,250 RPM。虽然动力方面没有明显的变化,但官方说法是TMAX560在操控性能和舒适度方面进行了多项改进。整体还是对这款车很满意,坐等提车了
Aning静
2023款新车作为巡航大绵羊的天花板 外观以更具侵略性的形式焕然一新。 同时也更加的复合年轻人的审美标准,时尚大气。 车展涣然一新,舒适性更好
RuaLSJ
我是老款09车主,一直很喜欢雅马哈摩托车。在本届摩展很多厂家都是不按常理出牌的,明明说好的要开发布会,却偏偏要选择提前公布价格,让友商知难而退。明明在大张旗鼓的搞展会,却没有什么实质性的产品上场。 不过相较于这种反常的操作,一些厂家的价格设定直接让小白有点看不明白,比如一向坚强的雅马哈就对旗下的旗舰踏板车羊王TMAX560做了降价处理。 当然用官方的话来说是重新设定价格,这种操作是以往很少有的,貌似也就是XMAX300开了个先例。那么这是什么操作呢? TMAX560是雅马哈于2001年推向市场的一款双缸踏板摩托车,这款车因为结构和性能以及技术方面的绝对优势,也被小伙伴们称之为大绵羊之王,简称羊王。
长空56
TMax是我的归宿之一!好帅啊!
梁白开6373
雅马哈还跌是雅马哈,我就算不知道雅马哈这个品牌,我看车模的品质也能知道这牌子牛逼🐮
我是老金金金
不知何时起,生命里有了一样重要的东西陪着我,她支撑着我的信念和梦想,和有着同样爱好的一群钢铁机车男,是的。我们都热爱摩托车,因为她象征着独立自由勇敢和毅力。兄弟们,我准备好了,你们呢!准备出发!无论是迎着朝阳上班,还是薄暮时分接孩子放学回家,摩托车都是不可须臾离开的坐骑。也许是假日里到湖边游玩,也许是一家人到饭店去吃饭,摩托车都载着人们去放飞心情。
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