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#买这车你后悔了吗一、满意的地方:选车理由其实无非就四点吸引我,车身尺寸、电池电芯、价格、续航。 1.车身尺寸方面,属于紧凑型SUV,比T0级别小车大太多了。 2.电池电芯方面,全系使用宁德时代电芯,支持车辆自燃一赔一权益。 3.价格方面,本人购买的是长安启源Q05纯电版2026款506max版,长安启源推出了超级购车季,车辆全系降价优惠5000元,还有8万三年免息政策(其他竞品没得),加上盲订199抵扣2000元,Q05的506max就来到92900元,外加上贵州省出了新车首购补贴(10万元以以下车型能得3000元补贴),综合算下来就是89900元了,符合自己购车预算。 4.续航方面,506max版本就是CLTL续航506公里,平时生活中可能开不到这个标准数值,都知道是理论工况,但按照当前各大车评平台冬季真实续航大测评综合表现,电车普遍存在续航打折扣的情况,所以就购买大续航稳妥些,跨县城域交通行驶里程更加长更有信心点。 二、不满意的地方:506max版本有两个选装包,一个是5000元的,一个是9000元的。没有做到标配,稍微不满意这点了。 后悔是没有的,遗憾的是当时考虑自身预算和车型提车周期,优先选择了506max,而没有一步到位等待506激光ultra+。如果有想购长安启源全新Q05的朋友们,建议预算充足的话,上顶配,现在这款车的产能上来了,提车周期不需要等待一个月的时间了,还是一步到位的不留遗憾好些。
#锐评长安启源Q052026款启源Q05主打性价比,但短板集中在车机、NVH、底盘、续航、细节配置,下面是真实车主反馈的核心缺点(按影响程度排序): 📱 车机系统(最常见槽点) - 偶发卡顿/死机/黑屏,OTA升级偶有故障 - 语音识别不准、乱唤醒,对话易被打断 - 应用极少:仅网易云,无QQ音乐/酷狗;无收音机 - CarPlay暂未开放(预计2027年初),仅HiCar无感连接 - 360°影像拼接错位、清晰度一般;行车记录仪画质差(看不清车牌) - 记录仪换卡需拆手套箱,不便且4S换卡收工时费 - 无车道级导航,鹰眼模式反应滞后 🚗 行驶质感(高速/烂路体验一般) - 高速风噪+胎噪明显(80km/h以上显著) - 底盘偏软+FSD调校偏舒适:连续减速带/烂路晃动感强(像坐船) - 后扭力梁非独立悬挂:过坑弹跳明显,极限操控一般 - 方向盘偶发跑偏、居中手感黏,需频繁修正 - A柱粗、视野盲区大 🔋 续航与能耗(冬季/高速打折明显) - 无热泵空调:冬季制热耗电高(占比40%+) - 冬季(-10℃)506km版实际约230–300km,达成率5–6折 - 高速100–120km/h:506km版约350km,达成率69% - 快充仅30%→80%快(15分钟),0→100%仍需1小时+ 🪑 内饰与细节(实用配置缺失) - 无方向盘加热、无HUD、无法选配 - 无蓝牙钥匙自动解闭锁,需手动操作 - 音响音质普通,不适合高保真音源 - 手套箱深窄,文件袋难放入 - 前排座椅靠前易磕头;座椅支撑一般,长途易腰疼 - 内饰偶发异响(B柱、中控扶手) - 无外放电(部分版本);哨兵模式灵敏度低 🧾 版本差异与避坑 - 405 Air(6.99万):无FSD减震、普通座椅、无通风/按摩,底盘更颠 - 405 Max/506 Pro:加FSD、座椅功能,但车机/续航问题依然存在 - 506 激光Ultra:智驾硬件强,但车机bug、NVH、续航短板未解决
#寻找同款停售车车主来来来,都来集合了!让我看看,到底还有多少台已经绝版的混动Q05,我们这批老车主,都改名了叫长安启源Q05经典。说白了,就是新款Q05上市,这老款正式宣告停产车虽然停产了,保养维修这些事要更上心了。 1️⃣保养 我买车那会儿,送了2次基础保养。我卡着一年一次的节奏去用,现在还剩一次。这种基础保养,无非就是换换机油、机滤,检查一下底盘轮胎,费用本身不高,也涉及不到什么独家配件,所以4S店一般不会推脱。 最早一批老车主还有一张免费终身保养卡呢,只要长安的店还在,这个承诺理论上就得认。 2️⃣配件 当初我决定买这车,一个重要原因就是这车骨子里就是长安CS55PLUS的混动版,很多核心部件是同源的,不怕没零件,但只要CS55PLUS还在卖、还在修,我们的很多配件就有替代的渠道。 比如刹车片、减震器、各种滤芯、灯具,甚至一些车身覆盖件,都可以去打听CS55PLUS的配件是否通用。以后万一需要,除了4S店,也可以问问那些专修长安品牌、货源足的修理厂。 3️⃣保险 新闻里大家都看过,像威马那种彻底停摆的品牌,保险公司可能拒保商业险,因为理赔后无法修复。咱们情况好很多,毕竟背靠长安,且和CS55配件共享。目前看,续保应该没问题。 但是,买保险时得多个心眼,尤其是车损险要买,不然自己找配件换。 4️⃣OTA升级 买车时销售说的终身免费OTA升级,现在听起来有点像一张空头支票。系统版本,大概率就定格在咱们现在用的这一版了。这事儿想想有点憋屈。 当然,咱们可以有个期待:如果长安还想赚我下一辆车的钱,还想留个好口碑,就应该对咱们这些老用户负责到底。至少,关系到行车安全的关键漏洞,未来如果被发现,应该给修复。 5️⃣找组织 停产之后,赶紧加入活跃的车友群、多刷车友圈论坛,比啥都重要!哪里能找到靠谱的副厂配件?哪个4S店的售后师傅对咱这车特别熟?保险哪家报价又实惠又省心?甚至如何自己动手解决一些小故障,这些宝贵的经验,都在车友们的聊天记录里。一个人可能会走弯路,但一群人总能找到办法。 🛸🛸总结一下: 我们的Q05虽然停产了,只要核心的三大件稳定,靠着和CS55PLUS的同源关系,再开上好几年完全不是问题。
3.84
“良好”
共391人评价
3.84
综合
3.64
内饰
3.90
配置
3.80
空间
3.85
外观
3.88
舒适性
3.88
操控
3.88
动力
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