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#用车心得据了解一开始，底盘护板主要是给硬派越野车用的， 越野嘛，底盘遭受冲击是常见事儿，轿车很少有这玩意的。但考虑到国内的路况，如果不是北上广深这些公路建设特别好的地区，装上底盘护板还是利大于弊的。 本人老家在三四线城市，身边的朋友因为没有安装底盘护板刮破机底壳，导致发动机拉缸的例子都有好几宗了，几乎成了我身边朋友发动机拉缸的最常见原因，注意哦，我们是在城区哦。 其实底盘发动机护板不属于你经常会依赖，或者是经常使用到的东西，你根本不能确定会在什么时候用到它，可它发挥作用的时候绝对会为你省下不少的钱。 汽车不可能永远只在平直的城市道路上行驶，就算是经验丰富的老司机，也不能保证通过烂路不会擦到车底。 安装发动机护板可以最大限度的把这种损害降到最低。而且有一些车型本身就是之前设计好，留有安装 发动机护板的预留口的，因此也可以理解为他们已经解决了关注碰撞与下沉这组矛盾体，因此从我个人的角度看还是应该安装护板的。 护板什么情况必须安装？ 1乡村土石路必须安装，城市道路可以不安装。 当车速转得过快的时候，石砖被快速转动的车 轮崩到底盘，可能会刮到底盘。 2喜欢开快车的车主。 3新手车主，总是怕磕磕碰碰的车主，毕竟总是担心，不如直接安装。 安装弊端 1增加车身自重，会对耗能和续航产生及其微小的影响。 2安装护板会降低1cm的离地间隙。
提问是没有倒车雷达吗
钇为3 · 懂车分（口碑）
3.45
“良好”
共58人评价
8万-12万新能源总榜
NO.71
低于87%的同价位车系
3.45
综合
3.32
内饰
3.62
配置
3.84
空间
4.04
外观
3.10
舒适性
3.10
操控
3.15
动力
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