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#江淮钇为3竞争力解析江淮钇为3 现在最火的外号三胖 今天开着三胖出来办个事,顺便测试一下短途续航,看看三胖的续航表现怎样 单程76公里,平均电耗在10KWh/100KM, 我也是老司机了,经常开电车,所以开着没有那么激进,但是也没有那么的刻意去控制速度,我开的是505版本的,整个车的厚重感是给我特别大的信心,底盘悬挂也是非常的扎实,就是你坐上驾驶位给你很稳重的感觉。 但是当你需要它急加速的时候只要你快踩电门,100KW的电机迸发出来的动力也是相当给力的,而且它的加速性也非常的线性的,没有给人一种不舒服的感觉,而且优于三胖用的是江淮钇为研发的九合一电驱系统,静音效果超好,几乎听不到电机和减速器的声音,而且怀挡也是易操作的设计,三胖取消了好多实体按键,取而代之的是它的语音操控系统,可以帮助你解决大部分需要用手操作的东西,语音交互的连贯性也是很不错的。 短途测试江淮钇为3这款车 给出推荐理由 1.开车厚重感十足 2.怀挡设计易操作 3.语音交互联动性不错 4.九和一电驱静音效果超好 5.转弯半径超小 6.自动大灯亮度十足 7.外观设计男生女生都可以开,不违和 8.最最重要的续航表现对比同级别车型也是不虚标的 值得去试驾体验一番哦
星空物语天下无双:江淮钇为3 现在最火的外号三胖 今天开着三胖出来办个事,顺便测试一下短途续航,看看三胖的续航表现怎样 单程76公里,平均电耗在10KWh/100KM, 我也是老司机了,经常开电车,所以开着没有那么激进,但是也没有那么的刻意去控制速度,我开的是505版本的,整个车的厚重感是给我特别大的信心,底盘悬挂也是非常的扎实,就是你坐上驾驶位给你很稳重的感觉。 但是当你需要它急加速的时候只要你快踩电门,100KW的电机迸发出来的动力也是相当给力的,而且它的加速性也非常的线性的,没有给人一种不舒服的感觉,而且优于三胖用的是江淮钇为研发的九合一电驱系统,静音效果超好,几乎听不到电机和减速器的声音,而且怀挡也是易操作的设计,三胖取消了好多实体按键,取而代之的是它的语音操控系统,可以帮助你解决大部分需要用手操作的东西,语音交互的连贯性也是很不错的。 短途测试江淮钇为3这款车 给出推荐理由 1.开车厚重感十足 2.怀挡设计易操作 3.语音交互联动性不错 4.九和一电驱静音效果超好 5.转弯半径超小 6.自动大灯亮度十足 7.外观设计男生女生都可以开,不违和 8.最最重要的续航表现对比同级别车型也是不虚标的 值得去试驾体验一番哦
3.45
“良好”
共58人评价
8万-12万新能源总榜
NO.71
低于87%的同价位车系
3.45
综合
3.32
内饰
3.62
配置
3.84
空间
4.04
外观
3.10
舒适性
3.10
操控
3.15
动力
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