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#5月豪车再打响价格战五月豪车市场再掀价格战，豪车纷纷“跳水” 五月，车市风云再起，豪车领域价格战硝烟弥漫，众多豪华品牌纷纷放下身段，给出前所未有的优惠力度，试图在激烈的市场竞争中抢占更多份额。 从豪华品牌销量数据来看，4月整体表现不佳，零售量同比下降12%，环比下降24% ，零售份额同比下降0.9个百分点。在这样的市场压力下，进入5月，各大豪车品牌纷纷开启降价促销模式。宝马旗下多款车型降幅惊人，宝马iX1、宝马i3、宝马iX3和宝马i7等纯电车型在“懂车帝”5月汽车降价排行中名列前茅，最大降幅均超过45%。宝马X1、宝马3系等燃油车也给出大幅优惠，宝马3系最大降价超过10万元，而宝马5系在江浙沪皖地区4S店的落地价也极具吸引力，525落地31万，530领先落地34.2万，530尊享落地37.2万。 奔驰也不甘示弱，奔驰GLB、奔驰A级和奔驰GLA等入门级豪华车型降幅超过40%，奔驰C级最大降幅36%，最大降价12万元。奔驰旗下的smart品牌更是推出5月限时限量一口价，smart #1三款车型限时14.99万元 - 19.49万元，较官方指导价降价1.4万元 - 2万元；smart #3三款车型限时16.49万元 - 21.49万元，较官方指导价降价1万元 - 1.7万元 ，还叠加3年0息、至高价值6000元商城选购基金、以旧换新补贴至高1.5万元以及地方消费补贴至高5000元等优惠，被网友称为“不到15万元买奔驰”。 奥迪同样卷入价格战，奥迪A4L最大降幅超过40%。除了这些常见车型，在一些豪车经销商处，月售130辆豪车却亏损额高达170万，为了吸引消费者，他们不得不持续降低售价。这背后的原因是多方面的，一方面，新能源汽车的崛起对传统豪车市场造成冲击，越来越多消费者选择新能源豪华车型；另一方面，车市整体竞争激烈，众多品牌不断推出新车型和优惠政策，导致豪车市场份额被不断挤压。 对于消费者来说，豪车价格战带来的是实实在在的购车优惠，能以更低价格买到心仪的豪华车型。但对于豪车品牌和经销商而言，却面临着巨大挑战。经销商陷入“赔本赚吆喝”的困境，而豪车品牌不仅要思考如何平衡价格与品牌形象，还要应对市场份额收缩的问题。在这场价格战中，豪车市场未来走向充满不确定性，品牌需不断创新和调整市场策略，提升产品竞争力与服务质量，才能在市场变革中站稳脚跟 。
宝马iX1 · 懂车分（口碑）
3.97
“良好”
共44人评价
18万-25万新能源总榜
NO.56
超过55%的同价位车系
3.97
综合
3.72
内饰
3.80
配置
4.13
空间
4.19
外观
3.92
舒适性
4.10
操控
3.92
动力
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