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小灰灰huo
我和大白这样拍摄是不是更好看,提车三个月了,驾驶感受不用说挺好的,一周充一次电,底盘又稳,扎实、没有续航焦虑。
用户3579101916711
提车是最令人期待也是最值得庆祝的时刻之一,提车不仅意味着我们拥有了一辆新车,也象征着我们在自己的生活中取得了新的里程碑。提完车就开回老家了,超巡真的省心省力
Lancerrrrrrrrrr
等待订货一个多月,厂家重新上线生产量身定造一台IQ傲歌—暮雨天晴 对比了新势力品牌新能源,一见钟情,所有等待都是值得的!氛围感拉满,最看重的就是奥特能平台无线管理、技术给我满满的安全感! 不随大众,选我所选! 希望在未来这台电车傲歌和我一起勇闯天涯!
清爽帆船AuTTEU
提问请问傲歌有备胎吗?没有的话,有补胎工具套装不? 另外,有没有随车充? 谢谢!
用户7886960823322
提问现在入手标航版能让4S店赠送些什么
策划傻小子
提问手机钥匙一点都不好用,什么时候能出一个蓝牙钥匙,厂家给配一个实体钥匙
糯米
#凯迪拉克IQ傲歌实车曝光凯迪拉克的傲歌真的拉垮,新车第二天就出现黑屏故障还是在高速上,提车一个月黑屏一个月,一直没解决。
人非聖贤696
兄弟们来个群
凯迪拉克还有电车呢
最近大家都在买买买,我车上的东西其实车到手后就买了,有些买了已经被我扔了。所以本文推荐的东西,都是我留下来确实有用的。 1️⃣安全带防撞套,推荐指数:★★★★★ 不要问,这个东西凯迪拉克车主必买,因为凯迪拉克的安全带插头没有自动收紧,你一解开就弹簧回收了,弹力巨大,经常会把B柱内饰板弹到刮花。所以这个硅胶套必须安排。 2️⃣车门防撞条,推荐指数:★★★★★ 傲歌的车门的腰线设计虽然帅的一笔,但是带来的问题是车门的最外沿突起其实不在一条线上。前门在下半部分,后门是带着轮眉的,所以美观考虑,建议买比较狭窄的防撞条。 3️⃣安全带锁扣头,推荐指数:★★★★ 这东西主要是插后排,如果后排长期没人坐,建议插上,不然你后排座椅放了东西就提醒你安全带报警。注意,把后排遗忘提醒关了。 4️⃣迈巴赫头枕,推荐指数:★★★★ 没啥,这个价位最舒服的头枕了,其他材质没这个软,傲歌的座椅其实包裹感还可以,就是头枕那里太空了,这个软度正好。 5️⃣门槛门板保护条,推荐指数:★★★★ 同样,这是凯迪拉克车主必买的东西。凯子的车门版下半部分都是大面的整块,上下车很容易踢到,这个就是一块护皮,刚好对位贴住。 6️⃣后排防踢垫,推荐指数:★★★ 心情件,后面不坐人的可以不买。 7️⃣绑带纸巾盒,推荐指数:★★★ 傲歌车内最适合放纸巾盒的位置就是副驾座椅头枕背后,主驾可以顺手过去抽到纸巾,这个纸巾盒很小不占地方。 8️⃣遮阳板,推荐指数:★★ 傲歌的前挡实在巨大,坡度也大,这个遮阳板是折叠的,平时可以收在副驾座椅靠背后面的收纳层,但是缺点是不太好卡柱,而且中间固定在后视镜安装的时候要注意,不要划伤内饰板。
bendy傲哥
从使用傲歌快2个月的体验来看,感觉电车电耗跟 室外温度、空调温度风速、是否开音乐,脚法这些因素关系比较大。下面从我实际使用场景的亲身体验来讲讲: 1、怠速测试:当时7月中旬左右室外温度39度,空调调到21度自动风,表显电耗2-3kwh,再开音乐表显电耗最高到了5kwh,坐在车上表显剩余里程十几分钟掉了十几公里。现在室外温度33度测试,空调23度自动风开音乐是2-3kwh,关闭音乐,调整空调23度3档风,表显电耗只有0~1kwh。 2、普通地面道路:2次体验里程都是20多公里左右,室外温度32度,空调红绿灯很多,一路的任意加速然后急减速,最终表显电耗20.7,第2次注意脚法减少急刹车次数,最终表显16.7。 3、城际快速路:测试里程是24公里,空调23度自动风开音乐,还是有几个红绿灯,电耗14.3。 4、高速路:测试里程1285公里,空调23度自动风全程一半开音乐,有几十公里拥堵或缓慢路段,不超120,不刻意飙车或超车,最终电耗16.1 5、产线剩余里程:电量充到90%显示388公里,电量剩余26%时应当显示388/0.9*0.26=112,结果剩余117公里,是不是有些反向虚标呢? 经验总结:随着室外温度的下降,并且跑了高速后,综合电耗由19.6降到了17.2,感觉傲歌电耗受两方面影响较大,一是空调自动风在室外温度非常高时,空调电耗非常大,到3挡风电耗下降非常明显;二是控制好车速减少急刹车,感觉刹车会耗电,刹车控制的好,电耗控制到15以下没问题。
泠漠の眼眸
继凯迪拉克CT5之后又增购了一辆凯迪拉克傲歌,同一家4S店,同一位销售顾问,试驾之后,同样的半小时内付款,这一切都是源于凯迪拉克的做工品质与服务态度,凯迪拉克值得拥有!所有的伟大都源于一个伟大的开始!PS就是实体蓝牙钥匙有点贵,如果能像隔壁别克一样就好了
炸酱面1231
电车通病开300公里充一次电 可能和驾驶技术员有关吧。开空调表展示满电 425左右公里。实际开280 剩余115左右 屏幕提示30%充电对电池好
博学的精灵nsf
提问傲哥怎么预约充电
用户4789091855322
#实拍凯迪拉克IQ傲歌电车就是香,有空就出去旅游,目前一万多公里,比较满意。
潍坊一小伙
考虑每年公里数太大,又有单独的停车位可以按充电桩。直接拿下,9.14号等到现在。等得我那叫一个酸爽…早知道油车先不卖了。
端庄优雅糯米lO
今天早高峰在京城南二环遇到了同款傲歌,是不是车友圈的啊
优雅德文6j6
提问傲哥导航和超级辅助驾驶能结合起来吗?
目前手机钥匙不太好用
用户5441880415271
提问各位大佬,有在高架上自适应巡航过的么,跟车距离远么?会不会被频繁插队
首先给车友磕一个,之前以为傲歌和凯子油车一样,记录仪在后备箱里。实际拿到车发现后备箱没有记录仪了。说明书只说有全景记录仪,没说怎么用。于是我又来研究了一下。 1️⃣从车机菜单进入全景行车影像,会提示如果要启用需要usb设备,要求usb3.0以上,至少64G以上,FAT32格式。 2️⃣这里我推荐大家618买三星的这个type-c u盘,128G的。我网上找了一圈,这是体积价格性能综合最好的选择。(闪迪酷豆加转接头备选) 因为傲歌只有type-c口所以传统usb口的u盘必须再插个转接头才能用。但是这个u盘得插在主驾右腿旁边,太长的u盘容易碰到膝盖。 另外网上便宜的那种可以打车标的很薄的所谓行车记录专用u盘,都是usb2.0的,写入速度不够,录像会卡,颗粒也是垃圾,千万不要买! 3️⃣把u盘插入到图片所示主驾位右边下面那个type-c位置,然后点屏幕下一步。此时车机会自动把u盘格式化成FAT32格式。然后提示无记录内容,这是对的。 4️⃣大概1分钟后就有录像内容了,可以在车机点车身周围四个摄像头调看记录。 5️⃣如果要去电脑上看,一定要点第二个齿轮在USB设备里选弹出。直接拔的话,插回电脑会提示损坏。 6️⃣持续记录打开。
率真沙滩N6q
#你对IQ傲歌价格满意吗比较满意,操作上细节处理很好,驾驶方便,输出线性,底盘电门刹车有底蕴,外观漂亮,不足是后排座位较直,软度不够,坐着不舒服。
提问如果只需要高架上自动跟车,请问各位大佬建议入标配还是4驱?
老实人陈宸
凯迪拉克傲歌的开机灯光,太帅了
岁月如忧
提问踩刹车有时会嘎嘎响,正常刹车,有车主发生这样的问题吗?
慵懒的大白菜
提问新车异响,车子形式中音乐声开大一点,驾驶位上扶手位置,总是间断挺多共振的声音。 尝试拉住扶手,恩柱包裹外饰件,都不起效果。 大家有没有遇到同样情况?
广角新发现
提问副驾驶座椅记忆怎么设置,系统如何升级
傲歌到手后头几天,发现有好几个原厂默认设置对我们这种老司机过于严格了,建议大家新车到手后都按我发的设置改一下。 菜单入口在设置-车辆-碰撞检测和报警设置里,第一个在车辆控制-行驶与泊车里 1️⃣报警设置,建议改成报警音。这就是传统的雷达的提示音。出厂默认是座椅震动,这个震动调不了强度,所以有点猛……而且分区震动来提示感应方向,这就太依赖臀部的敏感度了……传统一些还是用报警音吧。 2️⃣紧急制动,这个制动是真紧急啊,刚拿车头两天被他吓了好几次。问题是离障碍物和行人也还有距离,行人甚至不在正前方,也给你检测到了就一个急刹,很吓人。建议改报警就行了。 3️⃣车道辅助和单踏板,都建议关闭。车道辅助在你变道的时候会给你一个反向作用力不让你变道(为了保持),影响操控。单踏板就不说了,正常强度我也吃不消。其实关闭单踏板默认丢电门他还是有能量回收的,加上拨片操作。单踏板模式这个后面根据最新国家法规规定,单踏板不能刹停,所以可能更新会被取消。
老梁199590551
提问想问一下提车的车友们都多长时间提车的,我的一个月了还在准备中啊,凯迪拉克交付能力这么差吗
用户6721238760754
信号显示灰色,自动泊车辅助不能使用,请问大家有没有遇到?怎么处理的? 🌟车机系统 自动泊车辅助点击后显示不可用
东来东往130065135
别克就免费送,凯迪拉克需要自己购买,还要花工时费去配置!!!!
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综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
# 人生第一辆车
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1475万阅读
东北小城傲歌喜提5.0系统
27评论
6点赞
凯迪拉克Iq傲歌
39评论
傲歌开了一周年总结
69评论
29点赞
傲歌和锐歌,其实看起来差不多大
21评论
25点赞
傲歌自带行车记录仪怎么用 一文讲透
28评论
24点赞
凯迪拉克IQ熬歌是不成熟的产品
36评论
14点赞
傲歌离谱电耗
44评论
18点赞
坐标湖北,刚提傲歌,想问问兄弟们有没有车友群,拉我进一下。
20回答
小黑钻钥匙,傲歌男车主女车主建议都来一
45评论
19点赞
如果价格在20-25之间,考虑置换一辆开开
21回答
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