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提问油耗怎么样
#爱车做工吐槽开了一段时间长安X5 PLUS，有些做工方面的槽点实在不吐不快。 先看外观，缝隙做工真的太让人失望。机盖和大灯之间的缝隙宽窄不一，左大灯处缝隙窄，右大灯那里却宽很多，特别影响美观。而且车身侧面的车门缝隙，有的地方能塞进一张薄卡片，和宣传的精致外观完全不搭。还有车漆，很薄，稍微有点刮擦就见底漆，日常停车稍微不小心就留痕，真的太糟心。 内饰部分，中控台的塑料感重，廉价感扑面而来。而且拼接处的工艺太差，有明显的高低差，手摸上去能感觉到很不平整。座椅缝线歪歪扭扭，有的地方线都缝歪了，这质量品控真的难以接受。 底盘方面，底盘装甲喷涂不均匀，有些关键部位甚至喷涂很少，防锈能力让人担忧。排气管的焊接处也很粗糙，焊缝粗细不一，感觉很不结实，生怕开着开着就出问题。 作为消费者，真的希望长安能重视这些做工问题，提升品质，不然真的会劝退很多像我这样对品质有一定要求的用户 。结合2025款长安X5 PLUS的实际表现和用户反馈来看，外观做工方面的争议确实存在，但具体问题的普遍性和改进情况需要结合最新信息综合分析。 一、外观做工问题的延续性 1. 缝隙控制仍需优化 尽管2025款在设计上延续了老款的运动风格，但用户反馈中仍提到机盖与大灯、车门等部位的缝隙存在宽窄不均现象。例如，有车主指出“车身侧面的车门缝隙能塞进一张薄卡片”，这一问题在2025款车型中依然被提及。虽然部分评测提到外观设计“精致感提升”，但工艺细节的稳定性仍需加强。 2. 车漆薄的问题未彻底解决 车漆薄的问题在老款车型中较为突出，而2025款虽采用特殊工艺（如“变色”光影效果），但用户反馈显示车漆抗划伤能力仍较弱。例如，有车主提到“小石子磕碰后容易出现痕迹”，甚至出现爆漆案例。虽然厂家提供了多种维修方案（如局部喷漆、防锈处理），但根本问题仍需从生产工艺层面改进。 二、2025款的细节优化与争议 1. 设计语言的延续与微调 2025款在外观上保留了家族化的大嘴式格栅、犀利大灯组和运动化车身线条，同时新增红色装饰条、黑化轮毂等细节，强化了运动氛围。然而，这些调整并未涉及缝隙控制或车漆工艺的实质性改进，因此用户对外观精致度的质疑依然存在。 2. 车身刚性与工艺的矛盾 尽管2025款采用了高强度钢（占比62%）和1500MPa热成型钢，提升了车身安全性，但部分用户反映底盘质感仍显松散，尤其在非铺装路面行驶时颠簸感明显。这种“刚性提升但滤震不足”的矛盾，可能与悬挂调校和装配工艺有关，间接影响了外观部件的稳定性。 三、用户建议与应对措施 1. 购车前的重点检查 - 提车时需重点检查外观缝隙的均匀度，尤其是机盖、大灯和车门连接处，避免因装配问题影响美观。 - 要求4S店提供车漆厚度检测报告，或通过专业机构验证车漆工艺是否符合标准。 2. 日常维护与补救 - 定期打蜡或贴膜（如隐形车衣）可增强车漆抗划伤能力，减少日常使用中的磨损。 - 针对缝隙问题，可通过加装密封条改善密封性，但需注意选择适配车型的产品，避免影响车门开合。 3. 官方改进的可能性 目前长安汽车尚未针对2025款外观工艺问题发布正式改进声明，但用户可通过官方渠道反馈（如400客服、车质网投诉），推动厂家优化后续批次的生产工艺。此外，部分车主尝试通过改装（如更换密封条、升级轮毂）提升外观质感，可作为参考。 四、横向对比与性价比考量 在10万元级紧凑型SUV中，长安X5 PLUS的外观设计和动力表现仍具竞争力。与同价位车型（如吉利缤越、哈弗H6）相比，其运动化风格更突出，但工艺细节确实存在差距。例如，哈弗H6的车漆厚度和缝隙控制普遍被认为更稳定，而吉利缤越的内饰装配工艺更精细。因此，若对外观做工要求较高，建议优先试驾对比，权衡设计风格与工艺质量。 总结 2025款长安X5 PLUS在外观设计上延续了年轻化、运动化的定位，但缝隙控制和车漆工艺的不足仍是用户吐槽的焦点。尽管厂家通过高强度钢和细节设计提升了车辆的安全性和视觉效果，但基础工艺的稳定性仍需加强。对于潜在消费者，建议在购车前仔细检查实车，并结合日常使用需求（如城市通勤或复杂路况）综合评估。对于已购车用户，可通过定期维护和局部改装改善体验，同时关注厂家后续的质量改进动态。 点赞👍🏻关注我了解更多车辆信息
长安X5 PLUS · 懂车分（口碑）
3.72
“良好”
共138人评价
5万-8万SUV总榜
NO.3
超过87%的同价位车系
3.72
综合
3.57
内饰
3.55
配置
3.66
空间
4.22
外观
3.68
舒适性
3.68
操控
3.70
动力
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