秦L DM车友圈

《从不失速比亚迪 独立思考是迪粉》

25款比亚迪秦L，不到300公里，下大雪天突然没刹车了。电子手刹一直报故障码。问了维修售后说是刹车系统需要升级，我想问问刹车系统不升级就不叫用刹车，再说从来也没听说过买新车刹车需要升级系统的，而且出现问题后车子只能开63迈就不提速了。不升级刹车不好使。这不是草菅人命吗？

以后打死我也不买比亚迪了虚标太夸张了用电60公里只能跑到30公里，加满油能跑2100公里，其实最多跑1000公里

请问一下老司机们，秦l在亏电的时候动力肉不肉，毕竟才发动机才103马力

3月8号提车秦L80超越版。两天行驶1200公里，郑州-老家-北京。基本全程高速。 油耗：油耗在5升，郑州-老家是自己开，速度不稳，忽高忽低的，从老家-北京使用的智驾设置的110，两者油耗差不多。 保电：上高速前设置的强制保电40%，速度超过130，电量保不住。 智驾：正常跑没问题，遇到收费站会退出，开了大车避让右侧有大车左侧也有车在逼近的时候，车子摆动有点大， 遇到2km后堵车的情况下，在当时没有达到设置时速时，会提速，被我强制接管了。堵车的时候我所处的道路变窄，与后侧道路逐渐合并，此时使用智驾也有摆动，一会怕右侧车辆，一会怕左侧锥桶。开着智驾进入北京检查站，变成双向道曲率拐弯差点撞到左侧护栏，被强制接管。设定了一个服务区为终点站，在进入匝道后降级车道保持，又遇到无车道，我自己踩了刹车才降速，有点危险。 智驾总结：1.服务区，收费站，检查站自己开。堵车的情况如果自己车道没问题就可以开智驾（跟车距离有点大） 2.白天与夜里都可以使用，白天进行变道我能很好的观察，夜里变道有点害怕（新手司机），想了一下雷达比我的眼睛要精准后就不管它了

秦l提车一个月左右，亏电油耗加油350元跑了477公里，合到七八毛钱。哪里操作错了还脚踩重了！有懂得或者厂家的人员知道一下