懂车人聊车点评怎么样

购车前对比：在选择凯迪拉克CT5之前，重点参考了宝马3系 2021款 330i M运动曜夜套装版。宝马3系名头更大一些，但从尺寸上对比凯迪拉克CT5更有优势，车身长度达到4924mm，车身轴距达到2947mm。凯迪拉克CT5与众不同的地方就是定位上面是一款运动型后驱车，在驾驶体验上完全不输宝马3系，在动力上选择2.0T涡轮增压引擎，最大马力可以达到237Ps，峰值扭矩可以达到350N·m。从配置上讲凯迪拉克CT5比对手增加了悬挂软硬调节、电磁感应悬挂、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别系统、感应式后备箱、远程启动、方向盘电动调节、方向盘加热、方向盘记忆、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、主动降噪、运动座椅、主驾驶腰部支撑、前排座椅通风、前排座椅加热、前排座椅按摩等等功能。 提速：全力踩下油门踏板，凯迪拉克CT5会有一定头部抬起现象，不过不用担心，悬架支撑感出色，车身姿态能够保持很好的平衡，只是在提速过程中凯迪拉克CT5推背感受一般，起步后最高G值在0.6g，最终实测百公里加速成绩在8.24秒。 制动：从硬件角度来看，凯迪拉克CT5配备了19寸米其林PS4轮胎，提供了brembo代工四活塞。全力踩下刹车踏板之后，车身依旧保持很好的稳定性，在自动力分配上面比较均匀，最终实测结果在同级别里面都算是拔尖水准，100~0km/h刹车距离在33.84米。 油耗：工信部百公里综合油耗在7.2L，凯迪拉克CT5发动机本就支持可变缸功能，在燃油经济性上面虽然不及德系EA888，但完全可以拿得出手，在跑高速的时候，百公里油耗可以控制在6.5L，跑市区时候会略高一些，百公里油耗达到了11.6L，在驾驶过程中也是经历早晚高峰。从综合数据来看，实测百公里综合油耗在9.05L，跟官方数据会有一些差异，主要是因为新车没有过磨合期，后期油耗完全有能力进一步下降。 噪音：凯迪拉克CT5配备了主动降噪功能，行驶的过程中，车内安静性有着很好的保证。从实测结果来看，以60公里每小时速度前行，噪音值在57.5分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在60分贝。以100公里每小时速度前行，噪音值在62.7分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在65.3分贝。