买车家点评怎么样

自从奥迪A7公布要国产，而且国产后还要进行加长，名字后面也加了“L”的后缀，包括到现在，奥迪A7L的话题热度就从未下降，因为A7L取消了进口A7最灵魂的掀背尾门与电动升降尾翼设计，随哟很多人都调侃它没有灵魂了，只是一辆“换壳A6L”，即便是新车轴距加长了，价格也下调，但消费者还是不太买单。外观上，奥迪A7L与进口版车型达到风格差异还是非常明显，前者在原有的运动基础上，增添了沉稳的商务气息，从我个人的主观臆断来说，因为本身就是奥迪粉，所以我既承认进口A7是“最美轿跑”，也认为A7L是奥迪品牌目前的“最美轿车”，二者并不冲突，各有各的没。而且，三厢造型作为轿车最为优雅和正统的姿态，在上汽奥迪A7L身上可以说也展现得淋漓尽致。A7L的内饰搭载的三块屏的布局相信大家也都很熟悉了，毕竟是奥迪高端车型的标配嘛。尽管现在的车企都在屏幕尺寸上疯狂“内卷”，但科技感这事还是奥迪拿捏得到位，其余的像木纹饰板、钢琴烤漆、真皮材质包裹以及缝线工艺等，便是我们能在高端豪车上经常见到的配置，而作为奥迪国产车型天花板的A7L自然也不会落下，并且在氛围灯的加持下，座舱内的质感与豪华感营造得都还不错。至于空间，既然加长了，自然车内空间上也有一定的提升。3.0T发动机表现还是非常给力，尤其是起步阶段，直接地板油起步的话，会有明显的推背感，能够带来感官上的刺激。同时悬架系统也很有韧劲，过急弯的时候虽然会出现了略微侧倾的情况，但也能很快调整回来，整体上手的感觉不太像一款中大型轿车。总的来说奥迪A7L不论是设计、行驶质感还是操控性能，它的综合实力是符合目前的定价的，甚至还能有些溢出，只是对于一些忠实的奥迪A7车迷来说，A7L取消的溜背就等同于没有了灵魂，无法接受。