怀揣梦想的糯米团子点评怎么样

新君越丑归丑，但开起来还是雅阁没法比的，看时间长也不觉得丑了

君越全方位吊打雅阁

君越不该变外观，内饰变成现款也不至于这么惨

你都不好意思拍前脸吗

很久没见到路上有君越跑了，有一种莫名的英雄末路的感觉。

这个裸车18万是认真的吗

大屏特别是晚上倒车的时候，那亮度，亮瞎眼，看不清车外

22落地出就买了，想买ct5来着动力没君越好，内饰太老就提了君越省了两万块钱

难道只有我觉得新款君越很帅？？

新款的都没开过，老款都开得挺多的。 经常单位20年次顶配君越（不算艾维亚版本，防杠），和自己22年同样次顶配混雅ABAB的开，两个车都开了有1万多公里，算是深度用户了吧。 先说君越的优点，隔音确实好，但主要是胎噪小，能比雅阁好两个档次，君越的胎噪感觉能比宝马5系还好一点（防爆胎的原因？），雅阁由于用的是横滨的advan db这个垃圾胎，路面平滑一点还好，碰上粗糙一点的路面，高频的声音特别明显，而同样路面君越就低沉得多。这就是很多人认为君越底盘感觉更厚重沉稳，更有高级感的原因。 君越内饰用料更厚道，软性的包覆更大，且触感要比雅阁更柔软，但内饰有点异味，好像是别克的老毛病了，我老婆的君威也是。 更好的商务属性，至少去接领导客户也还能用，雅阁看上去好像不太沉稳。 底盘我觉得打个平手，特别是除了轮胎以外的底盘组成部分（必须写的严谨，不然能被喷死），混雅明显好于君越。君越底盘有明显的抛跳感，而雅阁震动的抑制更好，侧倾也要更小。高速上的稳定感也是雅阁更好，可能和雅阁更低的坐姿和更好的转向手感有关。雅阁底盘真就是轮胎扣了大分，横滨一个才600不到，比米其林上千的价格，少了快一半，四个轮胎就2000的成本了。 动力总成都很不错，混雅强在60以内，丝滑线性，80以上君越更有底气。 好了，以下都是混雅的优点了，空间更大，座椅更大更舒服，这里特别要吐槽一下君越的后排，坐垫搞那么短，一点都不够商务。座椅调节幅度更大，可以调的很低，而君越怎么调都感觉像是坐在suv上，转向虚位更少且更加线性，操控更好。市区油耗只有君越的一半，且是92号油。高速的话差得就还好，一两个油吧。还有雅阁虽然落地贵了两三万，但要多很多实用的配置，ACC巡航对比君威常规巡航，多了后排座椅加热，自动雨刷，前四雷达，还有autohold，配合电动机实现真正意义上上的自动启停。 如果让我选，我还是选混雅，当如就算加个2000的售价，原厂把垃圾横滨换成米其林就更好了。

20多一点点落地是包利息了吗？

刚到谈按揭落地价21.5，

个人感觉除了车标，其他都不算很丑

车标比老款差距不是一般的大，太丑了车标

外面丑点关司机什么事，里面好看就行了，丑也只丑看到的人，里面比上款好看太多。

实车真不丑，需要适应一段时间，属于耐看型。

十万级的前脸，百万级的屁股

卡片钥匙其实很好用。感应区在门把手按钮旁边银色装饰条上，卡片挨着后两秒解锁和落锁，百试百灵。蓝牙钥匙不好用，不知道从什么时候开始，没有蓝牙离车落锁功能

幸好我去年提了，不然今年这样，我也不会考虑它，个人观点