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    阿z的奥迪Rs7L点评怎么样

    楼主

    2024-06-11发布于:奥迪A7L车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.50

    内饰

    4.00

    空间

    4.00

    驾驶感受

    4.50

    购车信息

    购车时间

    2024-05-01

    裸车价

    44.00

    购车地

    郑州

    百公里油耗

    11.90L

    小弟今年25岁,购置车型是2023款A7L 3.0t黑武士,提车接近1个月,跑了1500公里左右,主要是日常上班通勤和高速,现分享下用车感受和购车经历。 我不是专业车评人,这里只谈驾驶最直观的感受。一开始准备是在进口45 A7和捷豹Ftype里二选一,直到有一天有机会试驾了A7L 3.0t版本的,彻底让我决定买了这个车。 【购置价格】本人购车地在河南郑州,购买是2023年8月份那批3.0t的A7L库存车(2024款3.0t没有现车),所以价格上基本优惠了很多。最后裸车做到44万多,贷39万左右,提前一年还(交违约金),加购置税等一系列费用落地52.2万,下单后享受汽车之家活动返5000元,最终含息落地实际花销51.7万全部办齐。 【车子配置】EA839发动机、四驱Quattro、空气悬架、acc自适应巡航、L2驾驶辅助、抬头显示、方向盘加热、led矩阵大灯、B&O音响、360全景倒车影像、四区空调、后轮转向、21寸轮毂、红色真皮运动座椅和碳丝+钢琴烤漆装饰,阉割了后排隐私玻璃和双层夹胶玻璃。 【驾驶感受】 🌟优点: 不是不帅,只是没有A7帅 整车动力澎湃,车开起来极其平顺,车身低趴,像粘在马路上的感觉,就一个字,稳!特别让我感觉满意的是这个车的舒适模式,像45的A7和A7L让我不太满意的就是在舒适模式开起来还是有点肉的,55的A7L感觉就不一样,放在舒适模式,轻踩油门踏板就能感受到动力输出,整个车都感觉轻盈了许多,更不用说是动态模式下地板油的推背感了,虽说比不了电车那种3、4秒零百提速的感觉,但这个车的提速、降速很有质感,升档降档都很快,没有出现顿挫感觉,特别是深踩油门,在车里不仅能听到发动机的轰鸣,还带有一丝微弱的猫叫,妥妥小小小小地狱猫🐶。 这个配置A7L很适合开高速,犹如开轨道车、开高铁的感觉,不知不觉就能开到130+,高速行驶体感上丝毫不会发觉,因为车子太稳了,变道稳如老狗,高速过弯也没有任何侧倾的感觉,有车评人对这个车进行麋鹿测试结果显示这个车也是顶级水准 让我感到比较意外的是隔音,阉割了双层夹胶玻璃,但依然隔音效果不错,B&O音响中规中矩,在我试驾过的车里面,不如5系的宝华,强于哈曼卡顿,跟捷豹的英国之宝水平差不多,副驾驶前部储物箱设置了CD机,可以满足大多数听音乐需求。 空间上,全车车长接近5米1,加长以后确实在后排乘坐的头部、腿部空间要比进口A7好很多,我这款黑武士有点遗憾是没有后排座椅调节,如果能有这个功能,后排坐起来就更舒服了 🌟缺点: 车子底盘调教确实偏硬,座椅也偏硬,过坑还是能明显感受到,不知长距离驾驶会不会引起较大不适; 刹车质感是我认为这个车一大败笔,其实这个车刹车制动距离是很短的,但刹车脚感很生硬,必须要踩的很实很深才能刹住,如果刹车踩不深总有种刹不住的感觉,市区堵车容易脚累; 车胎扁平比过于极致,路况差的路段就不敢造了,听很多车友提车三个月就爆胎了,目前我还没出现这个情况; 车子整体发动机声音还是调的过于静,毕竟3.0t的车子,如果不是地板油根本听不到发动机的轰鸣,冷启动更是安静的一批,没有大排量6缸的感觉,有些许失望哈哈哈哈; 车内储物空间少,没地方放手机; 车机系统还是老一套,偶尔CarPlay会断,目前一个多月断过一次: 空调制冷效果一般。 【油耗表现】目前我综合油耗11.9,平时上下班路况较差,红绿灯+堵车,精细算了下:高速6-8个油,高架或松散路况9-11个油,较差、堵车路况12-14个油。

    作者提到的车系:


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