匕恃回崭促慷lK点评怎么样

观点综述： 对年轻人来说最喜欢的应该是智界S7的颜值，选的白色车身看起来非常秀气，上黑下白的设计很有辨识度。车灯也很吸引人，眯眯眼的感觉很可爱，还有大溜背和小鸭尾看着也很性感。隐藏式门把手的设计很巧妙，手靠近的时候会自动弹开，加上无边框车门和电吸门功能，满满的高级感。 还有S7的各种智能配置，买车之前就有所耳闻，试驾的时候看着工作人员操作感觉功能很强大，自主导航，自动跟车，还会根据车流量调整车速，看的非常心动于是直接订车了。等车期间提前在APP上通过了智驾学习的考试，后面提车的时候便能直接使用HUAWEI ADS。跑高架的时候感觉整个智驾系统很稳，驾驶风格不会太激进，减速也较为平缓，如果碰上慢车也会果断变道，很好的缓解了驾驶疲劳，用了一段时间现在上高速和环线基本可以直接脱手。 倒车入库也都是S7自己操作，遥控泊车对于两边车位都停的很挤情况下非常好用，而且还可以选择泊出的方向，向左、向右或者直行都可以，早起出门再也不用担心不好上车了。 鸿蒙座舱的智慧互联玩法也很多，提车当天花了近三个小时设置了很多个性化内容，包括灯光、音效还有驾驶坐姿等等，现在一上车人脸识别后就会自动调整到对应的状态。当然也可以录入多个帐号和对应的人脸，这样就算中途换人开车也不需要重新设置。同时上车连接手机后包括音乐、微信等等都能直接在车机上使用，重点是控制面板也跟手机有点相似。有时候不想动手就呼唤小艺，像“打开车窗”“打开后备箱”等等它都可以帮忙，还能帮忙打开电影，就连跳到多少分剧情这种细节操作它都可以完成，而且如果当前在导航开启状态下还会自动分屏，不会影响主驾。 顺便补充一点，华为的智能家居也能在车机上远程控制，功能感觉比家里的智能音箱还要多。应用流转更不用说了，第一次可能需要碰一碰才能触发流转功能，用的次数多了，当手机识别车辆就在附近的时候，上车第一时间车机就会弹出是否需要流转的页面，点一下就能将导航传输到车机，比碰一碰还要方便。 【最不满意】 后排配置过于简单，没有通风加热和按摩功能，选的杏色内饰不耐脏。 【驾驶感受】 电车相比油车体验要好很多，动力充沛，加速平稳，重点是没有发动机的噪音。底盘不算硬，在好点的城市道路上较为舒适，在非铺装路面则侧倾支撑点不太够。 【续航】 我买的这个版本是705 Max，实际能跑多远我没有计算过，平时上下班通勤大概在35km左右，偶尔跟朋友有约一天也不会超过70km，平均一个月充三次电，感觉续航还能接受。电耗倒是关注的比较多，市区里面一般都是13、14，天气热一点差不多就是14、15左右，跑高速则再高一些，这个电耗应该是正常水准。 【乘坐体验】 我选的杏色内饰，给我的感觉就是很有质感，缺点就是不耐脏。座椅是仿皮材质，很软也很舒服，还带通风加热和电动调节功能，腰部支撑也可以多向调整。车内氛围灯的设计恰到好处，晚上跟着HUAWEI SOUND一起律动仪式感满满。