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    基础性能主动安全赛道圈速

    实测车型：宝来 2019款 改款 280TSI DSG豪华型 国VI

    低速弯

    0.815g
    横向加速度
    45.24km/h
    弯心最低速度

    高速弯

    0.797g
    横向加速度
    82.57km/h
    弯心最低速度

    长直线

    138.6km/h
    尾速
    0.311g
    纵向加速度

    懂车帝金港赛道实况

    2.39km
    赛道全长
    29℃
    当天气温
    2m/s
    当天风速

    轮胎型号：KUMHO/ECSTA HS81

    轮胎尺寸：225/45 R17

    胎压：2.0/2.0bar

    宝来

    实测2款车型
    经销商报价7.29-10.39万
    厂商指导价11.29-14.39万

    赛道实测结果

    1:30.28s赛道圈速时间
    最快时速142.01km/h
    宝来在赛道测试中表现并不理想，转向虚位大，路感不够清晰，操控精准度较差，转向不足非常明显，电子稳定不能完全关闭，极限状态下电控会频繁介入，最佳圈速01:30.28，宝来的加速性能虽然不错，但弯道表现差。

    同级车实测成绩：

    • 朗逸
      1:28.25s
      2019款 280TSI DSG舒适版 国VI
    • 吉利几何A
      1:31.77s
      2019款 高维标准续航幂方版

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