目前市面上价位不高，还有驾控乐趣的豪华紧凑型车屈指可数，所以CT4绝对值得一看，当然对比起奥迪A3，亦或是宝马1系，凯迪拉克的品牌有些许不足，但谁能抵挡住2.0T和后驱的诱惑呢？不过也需要注意，CT4的确很难担当起家用的责任，狭小的后排可能是你犹豫的最大因素。

实测结果综述

0-100km/h加速时间

最后总结一下，一系列实测反映出凯迪拉克CT4车型基础性能不错，在加速、制动以及麋鹿测试方面，相比同价位BBA车型都有更为突出的表现，不足是油耗略高，但以该车的动力来说，也能接受，最大不足是乘坐空间偏小。如果想买一台有驾驶乐趣，不看重后排乘坐的豪华中型车，CT4性价比很高。

转向略显模糊但路感清晰，底盘调校出色，电控全关整车会把一切动态全部交给驾驶者，驾驶质感不错，操控感上乘，最终动力短板和轮胎抓地力严重制约了圈速的发挥。

【2021新版懂车帝主动安全测试】主动安全性能较为良好，对车整体识别能力较强，车头和车尾工况均能通过50km/h的测试速度，车侧和隧道工况测试失败；对人的识别能力也较强，近端横穿能达到50km/h的测试速度，对人识别速度有待提高，鬼探头仅达到30km/h测试速度

我叫阿明这是你买车前应该关注的节目有事欢迎“私信”全都会看

拍车博主，会按快门，扛灯架。腿短，测啥车空间都大

「有车有肉 我是肉肉」一个超爱美的精致汽车up主！
关注我，看点有意思的汽车VLOG！