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苏苏喂苏喂07
▶本人领克07,极光银H7版本,蓝色内饰。买的时候有区补,超过15万就有4000补贴,低于15万,2000补贴,再加上我想选高一点儿的辅助驾驶版本,算力多安全性会更好一些,就选择了顶配,现在新版本要发布了,结合个人情况简单说下说领克07的选配思路和建议: 现在选配更改了,后天就要出碳纤维尾翼版本,喜欢的可以选择个版本,尾翼比较!预计明天发布后选择这个配置应该是比较多的! 【颜色选择】 极光银耐脏,长时间不洗车的灰尘远看基本上看不出来。这个是优点,也好看,所以我选择了这个!如果早点出流光金的我就会选流光金,在不同颜色下显示的颜色不同,阳光下发亮,闪闪的确实好看!黑白也好看,女生可以选紫色!车友群里不少女生选择紫色! 【内饰】 我是很喜欢白色,奈何家有小孩,家人也不喜欢红色,就选了蓝色。新款内饰建议暗耀黑优先,远动帅气,然后红色,红色有点高端的感觉。不是那种普通的红,好看,再白色,白色比较亮,车内光线也会通透一些,最后再蓝色!😂 【辅助驾驶】 可以根据地方补贴金额,看看多加这几千块补贴会不会多给,视情况定。H5和H7区别不大,功能现在基本相同,H5也有城区辅助驾驶,性价比更高,所以建议选择H5版本!
老上当受骗了
购车预算在24以里,所以提车前试了相当多的车 大众id3——内饰极其廉价,外观极其靓丽,都说是电动高尔夫,但个人认为颜值远超,原厂素车就很好了,驾驶质感只能说灵活,并没有车评人吹的那么神,打开车门看到内饰就想逃离。 极氪x——内饰没有延续吉利一贯的高端,而是成本的极致压缩,不像一台二十多万的车(当时四驱还是要这个价)行驶质感简直是地狱,晃过大型SUV,直接开除领克籍贯。 领克z20——极氪x双胞胎兄弟,外观比兄弟丑十倍不止尤其是那个车尾,就算是选黑色也掩盖不了它的突兀,然鹅剩下的全是优点,更好的驾驶质感,更快的充电速度,更便宜的价格。 极氪001——过于舒适,大车感极强,内饰豪华做工到位,吉利之光,可惜当时陷于一年三代风波不敢入手。 极氪007——不如001豪华,不如7x实用,驾驶质感中规中矩,外观全系最丑,车头大墨镜我觉得还行,车尾鱼鳞简直丑得恶心。 极氪7x——六边形战士,可惜没有非空悬版本,我心中完美配置就是95度电池+机械悬挂四驱,价格24我觉得爆款,全黑化版本可以解决外观过于中庸。 领克08——因为混动的后续成本考虑放弃了,就这个壳做个纯电还有7x什么事,驾驶质感还是晃了点。 领克09——真要选混动,这个是我唯一的选择,而且必然是墨绿车漆,不然这个前脸还是太丑了,驾驶质感除去z10,我觉得全系最佳,内饰也是最豪华,青春xc90。 su7max——内饰质感廉价,驾驶满分,情绪价值满分,车机满分,没有腿托差评,生态和可玩性也没有后来的yu7完善,没有选的原因主要就是预算,真掏不出三十个,低配配置又太烂了,而且要等大半年,且是唯一没有三电终身质保的车企,还是有所担忧。 领克z10——直接当做一台纯电壳子的燃油跑车,不要对它有任何科技和智能的期待,全吉利最好外观,内饰用料过于家居了不够运动氛围,车门有电吸但是开关门质感太廉价。青春版繁花。
驱长Zzz
作为领克Z10老车主,盯着10EV的版型信息好久了,今天跟准车主们唠唠我的选配思路。 外观上10EV和Z10差别不大,想分辨两款车,最直观的还是看尾部车标。 我的预测,配置方面直接分三档说: 1.入门后驱版:300kW电机+千里浩瀚H5系统,看整备质量大概率搭的是小电池。日常市区代步完全够用,预算有限的车友可以冲,主打一个经济实用。 2.中配后驱版:370kW电机+千里浩瀚H7系统,妥妥的大电池版本。续航和性能都能兼顾,家用长途跑高速都没压力,这也是我最推荐的版本。 3.顶配四驱版:310/370kW双电机,还带空气悬架。有意思的是它整备质量比中配还低,推测大概率是缩减了电池容量,看来大电池和四驱没法兼得。 另外还有大尾翼、个性化轮毂、打孔刹车盘这些选装件,喜欢玩颜值和操控的车友可以按需冲。 最后总结:中配版完全能满足绝大多数人的需求;只有追求极致加速快感的性能党,才值得考虑顶配四驱。
非凡KZ
新款领克08上市已经快半年了,还有一些准车主在08的配置选择上有所纠结,目前我已经用车半年,就以我的半年用车经验浅谈下08的续航配置与选装! 首先领克08有三个续航版本,纯电续航160km、230km、210km,160km续航是28.3°电池,230km和210km续航都是38.2°电池(两驱与四驱的区别),还有电池生产厂家的区别,160续航电池厂家是耀宁新能源,230km和210km续航电池厂家是衢州极电,电池的技术都是神盾金砖,电池的类型都是磷酸铁锂,耀宁新能源和衢州极电都是吉利控股集团旗下的公司,所以大家也不用担心什么小厂,都是吉利的,都是一样的技术。 截止目前,领克08EMP的车型配置有5个,我给大家列个表吧,给一些主要配置做一个标注,让大家一图就看懂。 目前最具性价比的车型我认为是160MAX版本,外观和全系没有任何区别,内饰是缺少了哈曼卡顿音响和Nappa真皮座椅,胜在性价比高,推荐预算不足的准车主购买。 关于160Ultra和230Ultra版本,需要考虑每天的通勤公里数来决定,如果每天通勤往返里程在50km以上,建议购买230Ultra版本,如果每天通勤就20km内,建议购买160Ultra版本,对于预算充足的,追求性能与加速的,那么就果断上210四驱Ultra版本吧,大满配,大家自行适配。 接下来说一下选装配置,颜色白黑和曜日银黑是+1000元,鎏光金黑+4000元,轮毂20寸+2000元,160max版本选装哈曼卡顿音响+4000元,家庭舒享包(冰箱+后排小桌板)+5000元。颜色我觉得无论是黑色还是白黑还是曜日银黑,只有喜欢都可以无脑选,这些颜色都很经典;20寸轮毂是否选装取决于你对这台车的外观定义,如果想更帅,那就必上20寸轮毂,我当时买车因为20寸轮毂没有现车,就买了19寸轮毂的,现在后悔拍大腿,但是也有一个好处,就是19寸轮毂在续航方面比20寸轮毂险胜一点,还有在未来更换轮胎会让你的钱包少遭点罪。家庭舒享包现在我不推荐大家购买,5000块钱太多了,干点啥不好, 以上就是我的经验总结,也欢迎大家互相探讨!
ax轩
重点吐槽那个舒享包,居然要额外加6000块钱!咱就是说,20万级别的车子,舒享相关的基础配置,哪个不是原厂自带的?领克倒好,直接拿来当选配,坐地起价,吃相也太难看了吧! 至于大轮毂,我直接放弃选配了。毕竟是电车,优先考虑续航才是关键,选了大轮毂大概率会缩水续航,为了点颜值牺牲实用性,真的没必要。 真心想吐槽,领克这选配策略太坑人,20万的车还要为基础配置加钱,太不厚道了!
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