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    爱车“大吐槽”

    大家对于爱车有什么吐槽的?可以是好的方面,也可以吐槽一下需要提升的方面,来发表你的看法!也可以对于这几次的改款发表一下自己的意见。

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    作为2021款天籁2.0L XL Upper AD1智行领航版的四年车主,这台车陪着我跑了近4万公里,日常通勤、高速自驾、城市拥堵都经历过。就冲这“日产大沙发”坐着舒服、油耗也省心,还有能用的L2辅助驾驶,才选了它,成了我家用通勤的可靠伙伴。但没有完美的车,跑久了才发现,它身上几个小毛病真挺闹心。今天就客观聊聊这些问题,分享我亲测有效的解决办法。 🚗动力不足 这是2.0L自吸版本最被吐槽的地方。市区代步时,2.0L+CVT的组合主打平顺,起步不窜、换挡无顿挫,日常通勤完全够用;但高速跑到120km/h以上,动力就明显跟不上了,深踩油门要等2秒左右才会有劲,超车必须提前留好安全距离。尤其夏天开空调或者满载5人,起步那股“肉感”会更明显,有次高速超货车,深踩油门等了半天才有反应,吓得我赶紧收油,现在超车都格外谨慎。 解决办法: ●高速超车前先松一下油门再深踩,别一直闷着踩;日常关掉ECO模式,动力输出会直接不少,市区起步的“肉感”能减轻很多。 ●严格按厂家要求换5W-30全合成机油,让发动机转得更顺;每2万公里洗一次节气门,避免积碳导致动力衰减,我3万公里时洗过,洗完起步确实轻快了点。 🚗车机系统老旧 作为当年20万级B级车的顶配,这套车机放到现在真的太“复古”了。触控反应慢半拍,语音控制也就只能喊喊“开空调”“关窗户”,想搜个小众歌或者设个精准导航,还得手动点;没有CarPlay也就算了,车机地图版本还老,连红绿灯倒计时都没有,实时路况更新也慢,我现在出门基本还是靠手机导航。 解决办法: ●可以网购第三方无线CarPlay模块,我问过价格,小一千块,觉得不值,就继续用手机支架凑活了。 ●定期去4S店升级车机系统,虽然改不了硬件慢的问题,但能让系统更稳定;提前在车机里存好常用导航地址和歌单,减少频繁手动操作的麻烦。 🚗配置落后 作为顶配车型,有些基础配置的缺失真的让人费解。后排车窗没有一键升降,每次关窗都得长按,家里老人孩子用着特别不方便;后备箱连个液压杆都没有,更别说电动尾门了,搬重物时得用手往上抬,费劲得很;内饰中控台下方、车门扶手内侧全是硬塑料,跑了4万公里后,颠簸路段偶尔会有共振异响,质感真不如同级别那些软包的车。 解决办法: ●可以网购第三方一键升窗、后备箱液压杆套件,几百块钱就能搞定,我嫌麻烦又觉得不值,暂时先忍了。 ●在硬塑料接缝处、门板内侧贴点隔音条或者软质胶垫(一百块左右),能有效抑制共振异响;给车门扶手、中控台这些常摸的地方贴个皮质包覆件,既能提升手感,又能挡挡廉价塑料感,我自己贴了扶手皮套,摸着确实舒服多了。 🚗倒车影像模糊 原车倒车影像分辨率真的低,白天还能凑合看,晚上或者下雨天,屏幕就糊成一片,地面标线和路边的小障碍物根本看不清,我这种近视眼司机倒车时得格外小心,晚上倒车看不清路沿,还蹭过两次轮毂,心疼坏了。 解决办法: ●我自己花两百多块换了个1080P高清夜视摄像头,晚上倒车清晰多了,现在踏实不少。 ●加装倒车雷达,或者在后视镜上贴个小圆镜,扩大侧后方视野,和倒车影像互补,盲区能少很多,我贴了小圆镜,侧方停车时方便多了。 🚗变速箱偶发异响 CVT的平顺性确实没话说,但跑了快4万公里后,偶尔会有低速顿挫,打方向时还能听到“咯啷”一声,问了4S店,说是变速箱机脚胶间隙不足导致的。 解决办法: ●严格按2年或4万公里的周期,更换CVT变速箱油,10万公里时再拆油底壳换滤芯,避免阀体磨损;平时别猛踩油门急刹车,我3.5万公里时换了变速箱油,顿挫感轻了不少。 ●转向异响可以去4S店调整机脚胶位置,或者直接换老化的机脚胶,虽然能彻底解决,但问了下要小一千块,我暂时先忍了,目前不影响正常开。 📖总结 2021款天籁智行领航版的缺点,大多集中在动力储备、车机系统和细节配置上,没有影响行车安全的致命硬伤。但作为家用车,它的大空间、舒服的座椅、低油耗,还有四年跑下来的省心耐用,真的无可替代。四年跑了快4万,平均油耗才7个左右,加92号油,保养也便宜,家用太合适了。 用车的本质就是和车的“不完美”共存,花点小钱做些小升级,再加上科学养护,大部分痛点都能改善。毕竟,没有最好的车,只有最适合自己的车。

    21款天籁真实缺点,不吹不黑18601010948220271图片21款天籁真实缺点,不吹不黑18601010948220271图片
    21款天籁真实缺点,不吹不黑18601010948220272图片21款天籁真实缺点,不吹不黑18601010948220272图片
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    3天前

    开了3年半,里程直奔3万公里的22款威然冰岛银,今天咱不吹不黑,凑个爱车之家吐槽大会的热闹。作为实打实的油车车主,这车陪我跑了无数省道快速路,载着全家无数次出行,优点大家都聊烂了,今天我就专挑几个“扎心”的通病和槽点唠唠,全是日常跑出来的真实体验,无图无真相,咱车主之间说点实在话! 一、油耗:看着不高,用着肉疼 首先绕不开油耗,我日常以城郊省道为主,限速60-90,纯市区很少。按理说匀速路况应该省油,但威然的表现总差口气。省道匀速表显7.5-8.0L,对近2吨的MPV勉强能接受;可只要有点拥堵、满载拉行李,油耗直接破9,实际算下来每公里快0.8元。 身边同级别MPV朋友,同款路况比我低1-1.5L,一对比心里真不平衡。我开车不算暴躁,只能说这车油耗控制,确实是家用最直观的槽点。 二、车机与硬件:小毛病不断,越用越闹心 这三年最糟心的就是车机和小故障。夏天暴晒或长时间开,车机卡顿、偶发重启是常态,导航加载慢、语音没反应,甚至半路黑屏,只能靠边重启,关键时候特别掉链子。系统几乎不更新,实用功能少,手机投屏还经常断连。 内饰异响也来了,二排座椅过烂路“咯吱”响,后备箱铰链也时不时出声,去4S店调过,没过多久又复发。最离谱的是电动侧滑门卡滞,手动都推不动,清理滑轨灰尘才好,二十多万的车,这种小故障太影响心情。 三、空间与舒适:大是真大,糟心也真 空间是我选威然的核心,3年多没失望,但舒适性有硬伤。二排没得说,老人孩子都舒服;可主副驾支撑太差,开超过1小时腰就酸,必须靠腰靠救急。仿皮座椅用三年多,边缘已经轻微起皮,问了才知道是通病,只能上座套遮丑。 高速更难受,时速120副驾风噪明显,A柱下方还有轻微漏风。秋冬开车,漏风导致升温慢,暖风要开很久才暖和,静谧性和同价位比差一截。 四、保养与配件:德系价,家用疼 小保养一次原厂全合成+机滤就要500多,比日系同级贵100多。配件更贵,尾灯小几百、侧滑门保养200多,小众配件还要订货,等一周很磨人。 原厂轮胎胎噪大、耐磨一般,2万多公里就有磨损,换一条1000多。长期家用,这笔开销真不低。 五、售后与服务:敷衍多,解决少 车机故障去4S店,先让恢复出厂,没用再升级,最后还是没根治。侧滑门卡滞维修,师傅态度敷衍,没彻底排查,后来又复发。保养还总推不必要的清洗养护,不做怕被区别对待,做了纯冤枉钱。 六、总结:不完美,但适合家用 吐槽归吐槽,威然优点也实打实:空间大、底盘稳、能装能载,全家出行从没掉链子,安全座椅、轮椅、行李全都放下。作为家用MPV,它满足了核心需求,但品控、油耗、售后确实还有提升空间。 给准备入手的车友一句实在话:在意油耗、车机、售后的多对比;看重大空间、德系稳重、能接受小毛病的,选它不后悔。车无完美,适合自己最重要。 大家对于爱车有什么吐槽的?可以是好的方面,也可以吐槽一下需要提升的方面,来发表你的看法!也可以对于这几次的改款发表一下自己的意见。

    22款威然冰岛银,车主走心吐槽实录18598689093468231图片22款威然冰岛银,车主走心吐槽实录18598689093468231图片
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    22款威然冰岛银,车主走心吐槽实录18598689093468236图片22款威然冰岛银,车主走心吐槽实录18598689093468236图片
    22款威然冰岛银,车主走心吐槽实录18598689093468237图片22款威然冰岛银,车主走心吐槽实录18598689093468237图片
    22款威然冰岛银,车主走心吐槽实录18598689093468238图片22款威然冰岛银,车主走心吐槽实录18598689093468238图片
    22款威然冰岛银,车主走心吐槽实录18598689093468239图片22款威然冰岛银,车主走心吐槽实录18598689093468239图片
    5天前
    一惊一乍、影响驾驶安全的滚轮…1859819582492683图片一惊一乍、影响驾驶安全的滚轮…1859819582492683图片

    我是个偏爱自驾、注重家用实用性的人,当初花28万入手2022款大众威然,就是看中它7座大空间、德系底盘稳,能兼顾全家出行与长途自驾。如今车子开了整整三年半,里程逼近3万公里,三大件没出过大问题,日常代步、自驾出游也一直陪着我,但长期用下来,各种小毛病不断,今天借着爱车大吐槽的话题,跟大家掏心窝子说点真实用车体验,不吹不黑,仅供车友参考。 先客观说两句优点,高速行驶质感确实不错,底盘扎实不发飘,满载跑长途也很稳;空间够大,二排舒适,全家出行不拥挤,作为家用MPV,基础实用性是在线的。可吐槽起细节问题,真的一肚子话想说,很多问题反复出现,修也修不彻底,越用越闹心。 最让我无法接受的就是车机系统严重拉胯,反应迟钝、触控不跟手,切换功能经常卡顿延迟,偶尔还会无故黑屏重启。最危险的是倒车时车机失效,倒车影像和雷达直接罢工,盲区完全看不见,每次都提心吊胆。360全景影像也不稳定,时好时坏,只能当作辅助参考,长途自驾靠它导航更是不靠谱,地图老旧、信号差,山区直接罢工,远不如手机好用。 其次是各类电器配置小毛病不断。电动侧滑门偶尔卡顿异响,用久了开关不顺畅,电动尾门感应失灵,脚踢功能几乎是摆设,灵敏度低到让人放弃。无钥匙进入也不稳定,靠近车辆经常没反应,手里拎着东西时特别不方便,只能掏钥匙手动操作。氛围灯更是鸡肋,不能律动、不会记忆,每次上车都要重开,完全失去了装饰的意义。 舒适性和细节设计也很让人失望。高速行驶风噪胎噪巨大,车速过百后车内聊天都要提高音量;车身漏风明显,主驾位置能明显感觉到冷风灌入,冬天开车脚边冰凉,夏天冷气流失快,油耗也跟着升高。过烂路时内饰异响不断,中控、门板细碎杂音不停,检修多次也只能缓解,无法根治。座椅偏硬,长途自驾几小时就腰酸背痛,和宣传的舒适感差距很大。 油耗和养车成本也远超预期,市区拥堵油耗轻松突破14个,高速也要9-10个,还必须加95号汽油。保养费用偏高,小保养近千元,大保养更贵,配件价格高且不好买,长期用车压力不小。后备箱还存在积水问题,下雨、洗车后水流进车厢,潮湿难清理,影响用车心情。 三年半近3万公里,威然有它的优点,空间大、底盘稳、家用够用,但车机拉胯、配置失灵、细节粗糙、油耗偏高这些问题,实实在在拉低了用车幸福感。很多小毛病售后也只能临时处理,无法彻底解决,时间久了也只能慢慢接受。 今天纯车主真实吐槽,不是抹黑车子,只是给准备入手的车友一个真实参考。买车不能只看外观和品牌,细节体验、长期可靠性才更重要。也欢迎同款威然车友在评论区交流,说说你们都遇到过哪些闹心的小问题!

    三年半用车实录,威然爱车大吐槽18588985368535081图片三年半用车实录,威然爱车大吐槽18588985368535081图片
    三年半用车实录,威然爱车大吐槽18588985368535082图片三年半用车实录,威然爱车大吐槽18588985368535082图片
    三年半用车实录,威然爱车大吐槽18588985368535083图片三年半用车实录,威然爱车大吐槽18588985368535083图片
    三年半用车实录,威然爱车大吐槽18588985368535084图片三年半用车实录,威然爱车大吐槽18588985368535084图片
    三年半用车实录,威然爱车大吐槽18588985368535085图片三年半用车实录,威然爱车大吐槽18588985368535085图片
    三年半用车实录,威然爱车大吐槽18588985368535086图片三年半用车实录,威然爱车大吐槽18588985368535086图片
    三年半用车实录,威然爱车大吐槽18588985368535087图片三年半用车实录,威然爱车大吐槽18588985368535087图片
    三年半用车实录,威然爱车大吐槽18588985368535088图片三年半用车实录,威然爱车大吐槽18588985368535088图片
    三年半用车实录,威然爱车大吐槽18588985368535089图片三年半用车实录,威然爱车大吐槽18588985368535089图片
    03-06
    车子严重跑1734695892544527图片车子严重跑1734695892544527图片
    2022-06-04
    后悔没上顶配17346253939619971图片后悔没上顶配17346253939619971图片
    后悔没上顶配17346253939619972图片后悔没上顶配17346253939619972图片
    后悔没上顶配17346253939619973图片后悔没上顶配17346253939619973图片
    2022-06-03
    来者何车,7103560383830425615视频来者何车,7103560383830425615视频
    2022-05-31

    既然吐槽,好的就不说了,例如动力强劲,外观大气等等。只接围绕主题来谈谈。 基本概况:位于江苏生态大公园,酒都花乡,宿迁市。去年9月底提车,到现在累计14542公里,平均油耗8.05百公里。 第一宗:挂挡后动力传递太慢。我用的是舒适模式,从p档挂挡到d档,车子没任何反应,大概1秒后,动力才传动到轮胎,比1.5自然吸气自动挡反应还慢。如果这个还能勉强接受,那么挂倒挡更是夸张,需要2-3秒动力才传递到轮胎。尤其在比较窄的道路上,非常急人的! 第二宗:4S店服务质量不高。买车时说有2000元大客户补贴,申请通过了,说三个月后发放。后来赶上疫情,也能理解。但应该发个短信告知一下吧?没有!一直拖到今年5月咨询,我自己联系了好多次4S店经理才知道已批下来!下周期待到账! 我在懂车帝精华帖的奖品,因疫情延期发货都发短信告知。吉利4S店为什么不能为客户多着想一下呢? 第三宗:漆面太薄。正常行驶在城市的道路上,前面发动机盖好多处漆面脱落,应该是行驶过程中轮胎带起来的小石子蹦掉的。这个就太夸张了!我以前的奇瑞A3开了9年多从来没有车漆被崩掉的情况!最多有痕迹! 第四宗:更新换代没有内涵,仅是外观改变。博越平台和动力总成也不差,据说是丰田逆向研发来的。但是夸张一点说,有10年没变了!把前脸化个妆,就算新一代了!盯着10年轻平台薅羊毛,销量不下降才怪!加个雷神混动不香?出个1.5T四缸高功率版不香?你看隔壁的长安,动力总成系统不断升级,销量蹭蹭直上! 第五宗:冬天冷保护系统优化不够。冬天零下5度为例,从启动到能正常走估计要5分钟!时间太长了!我觉得从现在的工作节奏来看,最长1分钟应该能正常走!没有人愿意等那么长时间。我家领导的雪佛兰也是国六标准,1.35T三缸发动机,一起动就能走。但为了保护发动机,一般等30秒,因为启动30秒后转速降低,完全不影响发动机性能了,挂挡后动力杠杠的,升档也正常。这样看来,博越的冷保护系统还要进一步优化啊! 第六宗:变速箱顿挫!虽然这款变速箱今年得了十大最佳变速箱奖,但是由于程序优化不到位,刹车后明显有顿挫,踩油门转速升到2000多,车子不走!过几秒才正常!在超车的时候真的很要命! 爱之愈浓,责之俞切!希望博越以后能做得更好!公司服务也能更强一层楼!

    细数博越“六宗罪”17341622043156631图片细数博越“六宗罪”17341622043156631图片
    细数博越“六宗罪”17341622043156632图片细数博越“六宗罪”17341622043156632图片
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    细数博越“六宗罪”17341622043156636图片细数博越“六宗罪”17341622043156636图片
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    2022-05-29
    换装两对LE7102824228063281163视频换装两对LE7102824228063281163视频
    2022-05-29
    2022-05-25

    🤦🏻1.高速风燥。吉利呀,你瞅瞅隔壁的国产车几乎都用上双层夹胶玻璃了,咱这单层玻璃跑快了燥音属实有点大🙃这里很多喜欢在车里听歌的朋友肯定不服气了,车机默认设置音量会随着车速自动升高,耳朵里只剩“苏喂苏喂”了。 🤦🏻2.市区油耗高。其实这套7速湿式双离合油耗已经好很多了,我看很多老款平均油耗都高的吓人,我这车高速油耗出人意料的低,如果控制在100以里跑,估计能跑到5点多,当然不鼓励大家在高速上低速行驶,太危险。市区低速油耗真的是emo😭了,早晚高峰10个起步,已经是尽量不踩刹车了。欢迎平均车速低但油耗也低的车神留言打脸。 🤦🏻3.车漆薄。新车刚回来下地库拐弯蹭了一下,跑了两家汽修店,看我是很轻微的划痕,第一反应都是抛光就行,仔细一看底漆已经漏出来了,嗨嗨嗨,最后也没补,贴了个小贴纸,大小刚好还挺好看。 🤦🏻4.油箱异响。油箱加满会出现“咕噜咕噜”的晃荡声。长年加200的同学没有此项顾虑。一种说法是博越油箱没安装止浪板,另一种说法是油箱设计缺陷。设计缺陷可以改进,但如果真是没有止浪板,那多少就有点不地道了,买国产车不就为了性价比嘛。 🤦🏻4.再说说我自己车的问题,不谈比较常见的倒车影像黑屏的问题了。我的车机偶尔开机会迟钝,要等个两分钟才能顺利开机,等待过程影像是不能用的,我估计应该是缓存的问题,清理一下缓存就好了,过段时间又会出现。 🤦🏻5.还是我自己车的问题。每次停个半天或一天的车,再用车遇到坑坑坎坎或者拐弯的时候,天窗会发出“崩”的一声,声音很大,响个一两声后面就不会响了。我猜有可能车放久了热胀冷缩,崩的一声松动了就不会再响了。送到4s店也没查出原因,下次去4s店干脆把天窗卸了看看。 再聊聊博越换代的事,我买的是博越X,自己觉得还是挺漂亮的,说实话当时也没多考虑别的,完全冲着吉利国产尖子生的成绩。但从我拿到车,眼看着博越销量掉出前五,一路掉到二十开外😂。 年初听到新款博越要上cma,还觉得自己要被割韭菜了,没想到最终还是熟悉的配方熟悉的味道。咱也不是专家,单纯觉得博越不换平台不换动力也可以,但是这一套东西这么多年了,纸面数据总是要有所突破,油耗,扭矩,马力,1.8t是不是也能换新颜。 总归是瑕不掩瑜,我还挺满意的,同事都觉得车好看。期待吉利越来越好,期待博越越做越棒,买车不就图个吉利。 大家有其他槽点欢迎留言探讨一下

    博越吐槽大盘点17337585911951481图片博越吐槽大盘点17337585911951481图片
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    2022-05-25

    2021年8月购车,用车也有快1年了,开了6000多公里,目前就我使用的情况,我发现了博越pro这款车这几个槽点 一、车漆薄 (1)8月提车,我记得刚提车没几天就开出去玩,当时停在川大的马路边,当时路边正在修剪树枝,等我们吃完饭回来,天已经黑了,就没注意,后面在看到的时候发现左侧A柱有划痕了,哎~算是小一血; (2)今年5月洗车的时候,发现引擎盖上和主驾驶门上各有一处小石头打的凹槽,右后门开门处那有一块掉漆,应该是平时开门的时候碰到的,哎,可想而知车漆是真的薄。。。 (3)当时买车的时候,销售建议我们买蓝色的,说的是金属漆,要厚一点,我们还是选择了白色,销售说白色的漆很薄而且是普通漆,第一次买车也不懂,还是选择了白色,果不其然,所以给没有买车的朋友建议,能选金属漆就选金属漆。 (4)同事买的大Z的CC,每天停户外,大概2个月,期间也有下雨、暴晒、停树下的的树胶,有一次和他去洗车,洗车工简单三两下拿个大拖把舞了几下,洗完车后,车身一样光滑无比,车身上没有氧化层啊那种摸着涩涩的手感,可能确实是博越的车漆太普通了。 二、白色车的通病之“锈点”(氧化层、飞漆等) 当时车已经出了点刮擦停在修理厂差不多修了一个月,当时成都8月陆陆续续下了一整个月的雨,修完后去洗车,我发现车身上到处都是所谓的“锈点”,当时咨询4S人员,4S店人员说这个可以洗掉,后面就这个问题,我跑了4-5家汽车美容店后得知这玩意就是飞漆和氧化层引起,无奈最终花钱解决此事,去“锈点”+打蜡。当时和老婆说,买个车,还要乱七八糟的各种保养~但是经过此次事件以后,后期养成了自己定期洗车、打蜡的基础保养习惯,也算是一个“好习惯”吧,每次看到车子亮晶晶,心情的确好很多啊~ 三、车机及辅助功能 (1)车机确实不卡,但是支持的第三方的软件确实太少了,而且在博越X没有出来之前,觉得pro的车机系统还ok,但是没有对比就没有伤害,发现pro的车机系统真的很老,界面各方面都要很“老气横秋”许多; (2)速度低于30码,转向的时候居然不能自动开启360,帝豪S都支持低于30,转向自动开360,这点真的要吐槽一下,这方面真的不行。 四、总结 说了那么多,其实整个车的优点是盖过缺点的,对我来说重要的是:安全、舒适、空间大,至于油耗,仁者见仁智者见智,总之,博越的表现很符合他这个价位的车,最后祝愿大家平安行车。

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    2022-05-24
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    2022-05-21
    2022-05-20
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    2022-05-20
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    2022-05-19
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    2022-05-16

    提车至今,博越X陪伴我已经走完了整整两个月了,行驶里程已经1500公里,路漫漫其修远,吾将上下而求索,希冀在未来的驾驶过程中,继续为大家分享博越X带我经历的所有诗和远方。 接下来,将要和大家分享一下,这两个月来的各种驾驶感受,原来一直开的是轿车,这一次,我来比较一下开轿车和开博越X的不同之处,供圈友们参考。附上我老车照两张。 一、驾驶视野:本人原来驾驶一辆别克轿车,1.6自吸手动挡,驾驶感受就是座椅倾斜程度较大,开车的时候有一种半躺的感觉,驾驶感受比较轻松,驾驶视野比较低。博越X,作为一台定义为紧凑型城市SUV,驾驶座椅较轿车更高,驾驶体位更板直一些,但是座椅包裹性良好,通过座椅控制的各项调节,也能够找到舒适的驾驶体位,保证驾驶完全。同时驾驶的时候视野更宽阔,可以看到更远的地方,盲点少了很多。但是博越X作为SUV来讲,粗大的AB柱也稍有影响驾驶观察。 二、车内空间:老别克车长4.51米,博越X车长4.54米,长度几乎相近。轿车除去尾箱和发动机舱,实际的乘坐空间相效博越X来讲差异太大,坐进去后头顶空间比较狭小,本人偏胖,驾驶位后排座只能蜷膝,后排中部位置突出,坐三人的话中间乘客乘坐感受不佳。驾驶过博越X后,发现这台车车内空间足够宽敞,感觉整车机械空间最小化,使得成员空间最大化,坐在车辆后排,头部空间都绰绰有余,坐在后排膝部也有两拳左右的空间,后排中部没有了隆起的部分,中间乘客也能有很舒适的乘坐体验,后排座椅可以比例放倒,长途乘坐的不舒适感也能得到很大的缓解。 三、操控稳定性:老别克变速箱为自吸手动挡,只要不堵车,手动挡的驾驶乐趣还是比较让驾驶人员愉悦的,轿车的底盘比较低,重心更低,所以在高速转向的时候比较稳定,在车流中穿梭比较得心应手。博越X,全系配备的7速湿式双离合变速箱,电子档杆,自动挡会少了很多换挡的乐趣,但感觉双离合变速箱挺接近手动档离合换挡的原理,能够给到一定的加减速乐趣,加上我的车是智领型车,配备有换挡拨片,闲暇时也能重温一下手动换挡的乐趣。作为SUV,博越X底盘较轿车更高,车身自重也比轿车重,在高速紧急变道或过弯时,都会表现出一定程度的重心不稳,乘坐人员随车重心变化感觉会更大,有时候转弯过急,很担心会发生侧倾,所以在转弯过程中还是要保持安全车速,保持稳定,切勿超速行驶。 四、油耗:别克作为美系品牌的轿车,车身自重也不轻,并且十三年的老车,油耗自然也不低,整体油耗在百公里7-8L左右,高速油耗百公里5-6L油,市区一直保持在百公里9-10L左右。博越X整车1685公斤,刚提车第一天出门在市区堵车,导致油耗飙升到百公里14L,让我首次驾驶SUV的人大吓一跳,后来在继续行驶的过程中,慢慢的油耗也降了下来,行驶1500公里,平均油耗百公里9.7L,高速油耗表显百公里7.5左右,市区油耗保持在百公里10-11L。油耗一直是心头大事,尤其在目前高油价的大环境下,博越X的整体油耗表现于个人来讲并不算特别优秀,但是1.8T的直喷发动机,动力总成相比较1.6轿车的自吸,油耗也在接受范围内。短短两个月的时间,驾驶博越X节油的感受就是,在不堵车情况下,平稳加减速,油耗还是能控制在理想范围的。希望首保过后油耗能继续往下降一降。另外,非常需要吐槽的一点,博越X的表显油耗以及续航里程还是有一定的虚标。 好了,浅显的汇总了一下近期的小驾驶感受,总结一下:博越X作为一台紧凑型SUV,相效于我原来驾驶的紧凑型轿车,空间更大,底盘更高,通过性更好,视野更开阔,乘坐感受更好。而驾驶舒适度,操控稳定性,油耗表现,明显轿车更占优势。 几点愚见,各位看官见好,下次再继续分享。

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    2022-05-16
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    2022-05-14
    2022-05-14
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    关于博越我的个人观点1732593766189067图片关于博越我的个人观点1732593766189067图片
    2022-05-12

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