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    阿维塔 11实车抢先看话题封面图
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    阿维塔 11实车抢先看

    实车巡展已开启,首波车主看完车后如何评价,一起看看吧!

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    实车限时展,感觉看了个寂寞……71029598118174069911图片实车限时展,感觉看了个寂寞……71029598118174069911图片
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    阿维塔11,没下限的文字游戏!17434733703557841图片阿维塔11,没下限的文字游戏!17434733703557841图片
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    昨天去苏州跟我的产客户经理聊了2个小时,他大致主要的意思讲这次的展车品控是有点差,但是,我们现在拿到的单车也没有办法。只有等试驾车的时候他们才能很有细心的告诉我们,他们的品控是非常的好。各种对接缝啊,比较宽的问题,这些问题都能解决。真心希望试驾车的时候,这些品控是能够好起来的。车机就是展车不能演示,车机展示也是半成品,他说试驾车的时候车机应该 OK80%90%了,还有座位偏短的问题。会上上面领导反映,到时候看一下大家的一个对待问提态度,做到这个门的感应把手也会换成弹出示的。 我说明一点优点个人觉得,不代表大众。 也就是后备箱,我觉得还可以。既然看起来也有那么大,我个人还是觉得蛮蛮好的。 两件就是前备箱,我也觉得蛮大的。还蛮有好感。可以大米很多东西啊。 这次去看的是四坐的。排面应该是有的。对于要家用的还不是很方便。我觉得5座的应该会受大众的层面会更多一点。但是同样的一个问题就是它的座椅长度还是不够长,也是个人感觉哈,因为我本人身高的话也就1米7都感觉不够长。我觉得这个也是缺点,之前上面有讲到过,但这里我再次重申一下。也就是说,主架和副架包括后面的座椅,后排座位都是座位有点短的。 工程展车的话是没有座椅通风,是没有打孔的。到展车 做上去的话还是没有感觉到那种打孔的那种效果。经理说试驾车也许是会有打孔的版本和我们交货的都有大孔的版本。 只有一点忘记问了就是这个按摩是充气还是滚珠。 我还问了试驾的时候,而是集中试驾还是逐个试驾,或者上门试驾。然后他回复的都有可能。我也只能坐等了,聊的干巴巴的,后面就撤了,喝了杯奶茶就撤了。

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    车内视角看7167597842305908775视频车内视角看7167597842305908775视频

    1.坐标合肥,说是展厅其实就是在商场里摆了一辆车。除了车,还有一套桌椅和😅 2.两个销售,一男一女,无论是接待礼仪还是车辆介绍,都略显业余。 3.试驾车不是量产版,销售也在反复强调。因为确实有一些不尽人意的地方。但是天知道量产版会不会改。 优点: 1.底板质感和操控一致性都不错。试驾的时候特意压井盖走。悬挂不软不硬,地面反馈清晰。 2.青灰的内饰挺好看的,各种按钮做工精细。 3.哑光白真的漂亮,真车很大,个人觉得很好看。 4.车噪真的特别小。尤其是开起来,非常安静。蔚来ET7 奔驰EQE 宝马IX3我都试过,这个噪音真的小。 5.电动车门确实挺不错的,很方便。但是边上有东西不能完全打开,需要你手动再开大点,或者下车后手动关车门的时候,那个阻尼的设计,时轻时重,令人匪夷所思。 缺点: 1.刹车不线性,线程过短。稍微用力就点头。销售说量产车会改。 2.转向灯和低速提示音,音频幼稚难听,感觉在坐超市门口的喜羊羊。 3.副驾驶座椅不能上下调节,这个还挺奇葩的。跟销售确认了,就是不能调。 4.座椅按摩,座椅通风都没法试,因为不是量产车没这些功能。 5.驾驶位左脚伸不直,我记得之前有个哥们说过这一点。当时不理解,自己试了一下,发现是因为里面有一大块凸起,导致左脚只能内八放置。 6.边边角角有些做工粗糙,比如门上的空调连接口,橡胶件极薄,感觉用不了几天就会坏。 7.车机极其扯淡,跟M5上的那个就是两个东西。又卡顿,又不方便。还把小艺改成了小塔。不知道量产车会不会上完整版鸿蒙车机。 8.Halo屏那个东西,还有那什么情感涡流,这得是多矫情的设计师才能搞出这种又没屁用又碍事的玩意。 车不错,但是真怕厂倒了。到现在没有量产车,连个像样的店也没有。草台班子一样,这能行吗。

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