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    UNI-K吐槽大会话题封面图
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    UNI-K吐槽大会

    话题名称:UNI-K吐槽大会 话题描述:说说你对UNI-K那个功能不满意或者应该具备却没有的功能,大家可以畅所欲言。 话题规则: 1.绑定话题#UNI-K吐槽大会 2.带上你觉得车子不满意部分的图片。 3.分享你觉得应该改进的部分。 4.整体段落清晰,图文描述与主题相符合。 5.文字≥200,图片≥3张,不得盗用、抄袭、使用重复发布的内容。 发文奖:符合上述要求的作者可获得1个懂车帝定制车贴。 精华奖:懂车帝车载香氛等。

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    开了一年女朋友的UNI-K,车子功能挺多,空间很大,特别是这么大个车底盘还挺稳。但我是个喜欢驾驶的人,感觉这台车在驾驶上有一些功能或者性能上的缺陷,不知道是个例还是(UNI系列)普遍性的,非常让人讨厌。不知有没有大佬愿意帮忙解答一下,特别是长安相关的专业人员最好了。 1.第一个问题是ACC自适应巡航(不是智能领航)在高速公路的弯道会减速。 -我说的弯道不一定是急弯,也可以是带明显弧度的长弯,完全不需要减速都能过那种,但是车辆会根据不知道是方向盘幅度还是地图信息来减速,少的时候降个四五公里,多的时候直接降到七八十码,非常离谱。没有找到任何能禁止它自动减速的设置。 -周围没车也会有这个问题,可以感觉到纯粹是弯道弧度在影响减速程度。 -智能领航的方案好像是摄像头不带雷达?智能领航也会明显减速但是可以理解,因为车辆的责任更多,策略更保守。但ACC我不需要车辆在没有前车的时候自作主张去减速。 -这个问题让人非常反感,因为高速路上总还是会有弯道的,车多的时候会影响后车。如果是为了安全考虑,这种基本功能做不好还不如不做。 2.第二个问题不容易试出来,需要特定的道路条件。大概就是一段时间激烈驾驶后,高速过弯会有动力间歇性中断和反复,出弯后问题消失。 -春节这两天走昆磨高速去往普洱,去过的朋友都知道,过了墨江后弯多路急。这两天车子比较多而且有不少慢车,所以我喜欢甩开大部队免得发生追尾。限速100,我大概开105,因为路况复杂,以这车的能力任何辅助驾驶功能都扛不住,所以就纯手开。一路上会有反复的加速和减速工况,但是开一会儿会发现每次稍微急一点的弯道会有动力丢失的情况,好像突然松开了油门或者离合器脱开那么一下,总之在整个过弯的过程中就是在动力中断和恢复之间不定时反复,油门位置基本保持不变,但出了弯道回到直路就没这问题。 -一开始我还以为是因为周围有车,毕竟车比较多。后面发现周围没车也有这个问题。 -服务区熄火锁车,上了个厕所回来问题消失。 -我有点怀疑是AT油温过高导致了一些保护,但为什么直路没问题呢? -结合第一个故障,因为都是弯道出的问题,是不是轮速差导致ESP生效?但仪表没有任何提示,而且那种感觉不是制动,而是松开刹车。 其它的小毛病什么地图定位反复横跳,偷偷变更路线啥的都忍了,但是驾驶问题影响体验和安全让人很难崩。 最后说一句,什么时候才有OTA推送更新一下带红绿灯的导航?

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