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谁是你心中的高能赛道玩家话题封面图

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谁是你心中的高能赛道玩家

你有对赛车的热血激情吗？你是有实力的高能玩家吗？驾驶爱车，征服赛道，谁才是你心中的高能赛道玩家？捷豹邀请大家一起分享你心中的高能赛道玩家，快点击下方「参与」聊聊吧。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

映璇汽车工作室工科女

锐腾车主·车龄9年

体验2022款捷豹XEL/XFL 运动基因名不虚传！

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2022-08-18

罗老师说车

赛道体验2022款捷豹XEL/XFL，豪华运动更进一步

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2022-08-18

狗哥FastDog

智己LS7车主·车龄1年

内外兼修的捷豹，Smart Cone体验驾控乐趣

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2022-08-18

Top试驾

开着捷豹XEL下赛道真是太好玩儿了！

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2022-08-18

中青聊车

驾驶一辆豪华运动旗舰轿车上赛道是一种怎样的体验？“2022捷豹英仕挑战赛”中，便给人们提供了这样的机会。捷豹旗下的2022款捷豹XFL，以优雅的英伦轿跑式设计，面对赛道的任务阻碍，那独家定制的水晶质感换挡杆，让每个触碰到的人，都不愿意再松开，内心涌动上来的驾驶冲动，吸引着所有人想要驾驶一番。等到踩动油门的那一刻，你会惊奇的发现300匹的最大马力，400牛米的峰值扭矩，绝对能满足你的一切驾驶需求，此时赛道上的阻碍统统成为了浮云，你便是真正的高能赛道玩家。

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2022-08-24

樊琪说车

捷豹的赛道基因在猎豹XEL上体现得淋漓尽致，搭载2.0发动机与8挡手自一体变速器，强强结合，高速路上超车踩油门发出的声浪音让人很上头，不愧是一辆为赛道而生的车型。

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2022-08-31

名车志Daily

与生俱来的赛道基因？捷豹真的没有夸张。

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2022-08-18

Geek视界

何为高能赛道玩家？若无极致性能，又怎敢称高能？“2022捷豹英仕挑战赛”中，2022款捷豹XFL与2022款捷豹XEL，以高强度铝合金车身架构打造而成，这也是本次捷豹车型的代表性优势之一，轻量化、更长耐久性与更高刚性的特点，让两款车型在赛道上，具有更加从容灵活的动态表现，尤其是50：50的车身平衡配重比例，让现场所有人都近距离体会到捷豹的顶级操控与驾驶快感，不愧是领先同级的座驾，这才符合高能赛道玩家的定义！

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2022-08-18

车情第壹线

捷豹XEL和XFL的外观都很有迷惑性，前脸秀气，整个车身柔和，宛如贵气的绅士。但当它遇到赛道，整辆车的气场就变了，犀利而勇猛，身体里的2.0T发动机，给它提供无穷的动力。

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2022-08-18

老林说车

2022捷豹英仕挑战赛的余热还未散去，最让人难忘的是捷豹XEL奔跑在赛道上的身影，如此敏捷，如猎豹一般。英杰力2.0T发动机表现得相当亮眼，动力充沛，将整个赛道的气氛燃动起来。

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2022-08-23

说车公社

德系看BBA，美系看别克雪佛兰，那么英系又看什么呢？作为历史悠久的英伦品牌，捷豹的知名度并不低。从诞生之际，捷豹便征服过多次全球顶级赛事，拿下了一个又一个的辉煌成绩。最近，捷豹“2022捷豹英仕挑战赛”的开启，再一次让捷豹的粉丝们，见识到2022款捷豹XEL与2022款捷豹XFL的强大之处，优秀的赛道基因俨然刻在了捷豹的骨子里，无愧高能赛道玩家的美誉。

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2022-08-18

商谈车企

说到捷豹，多数人停留在英伦豪华品牌的概念上，却不怎么了解捷豹的产品力。以“2022捷豹英仕挑战赛”刚亮相的2022款捷豹XFL与2022款捷豹XEL为例，这两款车型带有的性能配置，让无数同级豪华车型汗颜。例如领先同级的智能四轮驱动系统，以连续变化的扭矩按需分配系统，实现四驱与后驱的灵活切换，捷豹独有的驾驶控制系统，巧妙改变了方向盘与油门的灵敏度，进一步提升车辆的灵活性与驾控本领。最后，四种可调动态模式的赋能，使得用户可以有更多驾驶模式选择，满足日常家用与赛道竞技的多重场景，这样全能的捷豹，才无愧高能赛道玩家称号。

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2022-08-20

车道人生

平时闲暇之余，我非常喜欢看一些汽车赛道竞技与挑战。最近，捷豹举办的“2022 捷豹英仕挑战赛"吸引了我的目光。作为有着悠久赛道基因的英伦品牌，本次捷豹携手2022款捷豹XFL与2022款捷豹XEL震撼亮相，以源自赛道打造的新式设计理念与科技，结合空气动力学的造型风格，突显出独属于捷豹的赛道味道。在赛道中，不仅有着急速的飞驰能力，而且还具备灵活躲避障碍物的本领，动感与灵敏就是它的最大优势，也是捷豹一直以来贯彻始终的强大赛道本领。

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2022-08-26

车市新晴

作为捷豹的车迷，对于捷豹 XEL格外偏爱，不仅是它的颜值高，整车的配置也延续了捷豹的豪门基因。配备全景影像、ACC自适应巡航等系统，叠加高科技，将智能驾驶贯彻全车。

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2022-08-18

壹车热评

对于上赛道的车型，许多人的印象只是停留在性能强，反而忽略了其他优秀品质。以2022款捷豹XFL为例，作为一款豪华运动旗舰轿车，它在科技奢华品质上，提升到更高的层次。例如领先同级的49面切割水晶质感换挡拨片，实木饰板与中控台两侧的独特配色以及全新后门内饰板，这些奢华的科技配置，都是专属于中国用户。先不说配置已经很优秀，光是这份心思，就令人感动。这一刻，2022款捷豹XFL就是我心中的高能玩家。

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2022-08-24

夏日朵拉拉

雷凌车主·车龄4年

英伦运动魅力猎豹XEL

提及猎豹这个品牌，以前给我的感觉就是高冷，有点触不可及。但是随着国产化，这款捷豹XEL确实有点离我越来越近。之前试驾过，加速感很好，不仅适合赛道，而且调教后也适合城市道路通行，期待这款车可以越做越好。

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2022-08-23

隔壁的小明857

始于颜值终于动力

一辆车要有足够的颜值才能吸引人去更深入的了解它，我对于捷豹XEL的关注就是始于颜值，后来忠于动力。虽然XEL的小毛病会比其他豪华品牌B级车更多一些，但它不嫌我穷，我也不能嫌它毛病多，感觉还是可以考虑的。

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2022-08-18

肖sir呀

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2022-08-30

奇妙书签cH

星愿车主·新提车

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2022-08-22

云南第一深情大冤种

我回来了，这一次属于我的鱼，我一定要摸回来

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2022-08-19

吾爱小川

这首歌叫什么呀？

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2022-08-22

用户8793531722496

熊猫车主·车龄1年

10万级别的轿跑COOL毙了

第一次看到吉利缤瑞COOL就被他的运动外观吸引了，红黑搭配的点缀太能吸引眼球了，配上暴风尾翼绝对是路上最靓的仔。熏黑轮毂，亮色卡钳哇塞极了。有没有同款车型的活动约起来。

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2022-08-24

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