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兔子的小酒馆
秋季骑摩托是一种非常愉快的体验,不仅可以欣赏到美丽的秋景,还能感受到摩托车带来的独特驾驶体验。在规划行程时,可以考虑将周边的自然景观、历史古迹和特色小镇作为主要停留点,以便更好地体验这些地区的特色。以下是一些建议的秋季骑摩托指南: 1. 衣物选择:秋季气温逐渐降低,骑摩托车时需要注意保暖。建议穿着保暖内衣、厚实的外套和防风裤,以及防水的骑行鞋。此外,戴上头盔、手套和护具,以确保安全。 2. 路线规划:选择合适的骑行路线,沿途可以欣赏到美丽的秋景。可以选择穿越山区、沿湖骑行或者穿梭在乡间的小路,感受不同地区的自然风光和文化特色。 3. 驾驶技巧:秋季骑行时,要注意观察天气变化,尽量避免在雨雪和大风天气骑行。在行驶过程中,保持安全驾驶,遵守交通规则,控制速度,特别是在湿滑或者泥泞的路面。此外,注意保持车辆的维护和保养,确保行驶安全。 4. 休息和补给:长途骑行时,要合理安排休息时间,避免疲劳驾驶。在沿途的休息点,可以品尝当地的美食,体验特色文化。同时,也要确保摩托车的油量充足,携带必要的维修工具和备用零件。 5. 住宿安排:提前了解沿途的住宿条件,选择合适的住宿地点。可以根据个人喜好和预算选择酒店、民宿或者露营地。 总之,秋季骑摩托是一种很好的旅行方式。在规划行程时,要充分考虑个人需求、安全和舒适度,以便更好地享受旅程。祝您秋季骑摩托愉快!
楞巴鱼哦
最近一波降价潮来袭,重新给摩托车价位定位了一波,对刚入坑的摩友很友好啊,对我这种赶在降价之前提车的伤害比较大🤔哈哈……虽然买的是二手但是也心疼钱啊,5000公里入手黑武士,预算有限看重质量和颜值就选了它,除了链条响卤素大灯亮度不够别的没毛病,不过可以通过换链条和大灯解决,知足动力方面不追求提速养生骑法完全够用了,档车提速感它还是能给到你的放心,换挡勤一点,不管是用它练手过渡还是养生骑到老都够用,颜值没得说说全尺寸、漆水做工一等一的优秀,最近要买车的话,21980降价5000,26980的gsx贵的离谱,21980的它性价比就来了不是,双杠的声浪还是有一点的比单杠车好听,单杠车声浪特别像拖拉机,这个浑厚一点出来,链条炸街不用担心排气会炸街哈哈。不用看听声音就知道GSX来了,大老远就听到链条声。 秋天来了,气温不那么热了现在抓紧时间骑车啊,再过段时间树叶🍂都落了下来,看不到黄叶了,留给我们骑车的时间不多了。链条平时多注意保养,淋雨后记得清理下链条,会增加使用寿命,尽量不要让爱车淋雨,你爱它勤保养一点,骑个几万公里轻轻松松,虽然速度不快但是它不会把你留在路上,不是给铃木打广告,图省心选它没错。
番茄起司
小摩托的第一个1km,记录一下。昨天到给它做了上路后车生第一个大保健,就检查了刹车、灯光,换了机油。 对于摩托车,我也不懂,只骑过,也没多大研究。单纯因为小电动充电麻烦而换的踏板,至于为什么不换跨骑,复古车感觉像出租的,仿赛、街车啥的也不懂,经费也有限。再一个,不想买档车就是因为开得少,怕路上老熄火。踏板简单,一拧就跑,现在速度也给焊死了在90左右(记得曾经踏板也可以跑120左右,感觉要散架的样子),够用了,日常以通勤为主,均速40的样子,最多也就超车时跑个60、70。 踏板好,踏板香,前面放,后面装,座桶也能塞得满,买菜通勤嘎嘎香! 车子随随便便放一个大西瓜,真的很能装,家用非常适合,还能兼顾跑山,30块钱跑200多公里,很省油。
酷酷滑板鞋
我的车是雅马哈的旭鹰125踏板摩托车,这是我在21年它刚上市的时候购买的。当时一眼就相中了白黑色,就像四川的熊猫一样🐼🐼🐼🐼🐼🐼🐼🐼。 秋季骑行是一个充满乐趣与挑战的骑行方式。在秋季,凉爽的天气、多彩的风景以及秋季独特的收获氛围,都让骑行变得更加吸引人。在秋季骑行中,我们不仅可以感受到大自然的馈赠,同时也可以享受运动带来的美好。 颜色过渡的季节最适合骑行。不过天冷记得戴手套,骑行注意管好右手。我骑的时候戴的是摩多狼的那款80多元的皮质防风手套,这款手套在秋季风冷时很保暖。但是我觉得到了冬季骑起来就不行了,得要更厚的那种手套才能抵挡得住。 再其次就是衣服,因为我骑的是踏板,买个兼备的吧,我买的是骆驼的冲锋衣,有内外两层,外面那层是防风防雨的,一般这种冲锋衣在骑行的过程中能够抵挡过滤掉很多的风。同时还能够挡住一般的小雨,同时内胆是抓绒的可以保暖,如果内外两层一起穿上的话一般零度以上都能试用,唯一不足的就是冲锋衣没有护具。 emmm头盔在秋季的时候,我还有一顶四分之三盔,这顶四分之三盔是野马的一百多块钱吧,emmm天气再冷的话估计用不了了。。。。 还有,最后,摩友大家在骑行的过程中一定要管住右手,注意安全!
风华四海
秋高气爽正是骑摩托车的好时候,现在又是国庆节假期,天气刚刚好,不冷也不热,骑车出去很舒服,昨天带着我老婆去了家附近的茶园景点,沿路停满了车,咱这小摩托直接就骑到了山脚下,这感觉太棒了,车停好,爬了山拍了照,放眼望去都是绿油油茶叶,太舒服了。 好物的话,我就头盔和手套,头盔是fasseed的3/4盔,戴着舒适不热,喝水也方便,价格370多,性价比还可以。手套是50块钱淘宝买的织物手套,主要是用着透气不热,也防划,缺点不能触屏,也就几十块将就用一用。 我的小摩托之前发帖子也介绍个很多次了,QJMOTOR的闪150,新手入门练手不二的选择,裸车落地价12500,之后买相关的配件又花了1000多,买来也几个月了,现在也骑了1200公里,800公里做了免费的首保,目前一切正常,没出现过任何问题,总的来说还不错,油耗也不高就2.3左右,现在油价这么高,骑摩托还是很省的。 趁现在的好天气,赶紧去骑吧,不然马上冬天要来了!
北纬三十六度晴
车子是春风 450sr双摇臂版本-目 前已行驶了一万多公里了。刚开始买车的时候嗯 送了一个头盔一个手套。落地下来,基本上是 3.5左右。然后启动目前车子是没什么毛病的链条 就是紧过一次。然后我是经常性的洗链条,现在 秋季已经到来了。咱们骑摩托车的也需要注意保 暖防风防雨等现骑行服能上丹尼斯就丹尼斯,或 者a星贵的总是好的嘿嘿,(虽然我没有哈哈哈 哈),手套也是这两个品牌,或者说国产的平替 品牌也可以。性价比也有很多国产之类的。尽量 买长款的。包裹性更强,然后也更加的保暖。秋 天骑行方面。手套头盔是必备的,还有护具。这 些要保证好。然后就是秋天的,天气变化多样 特别是今年。所以说压弯方面。跑山的话得到胎 温上来之后再压弯注意仔细观察地面是否有水。
东九汪汪
秋天到啦!刚提不久的踏板摩托车,型号是豪爵品牌的AFR125,因为秋天到了离冬天也就不远了,所以我还专门加装了车把套和前挡风,就是为了在接下来的日子里骑车不会太冷。车把套和前挡风都是在网上买的,车把套很好安装,而且不仅踏板车可以安装,也有专门在挡车上按的,前挡风是去豪爵店里让店家帮我按的也没没要钱,当然自己也能按上就是费点时间。车把套按上以后在没带手套的情况下手也不冷,前挡风基本可以挡住整个上半身不被风吹,但是风会吹到头,戴上头盔以后就没感觉了,但是风躁会明显增大,不过习惯了也还好。这辆车是自己在街上看到有人骑觉得外观挺喜欢,然后自己在网上搜了这辆车的相关信息和测评感觉这辆车各方面挺不错然后就入手了,骑行感受简单的说骑起来很舒服,车子整体质感特别好,一箱油剩最后一格的时候跑了二百公里多点然后就找加油站加油了,个人觉得市区代步足够了,前面踏板的空间也挺大的平时出去买点东西还是能放不少的,缺点目前还没发现就讲这些吧。谢谢!
jjn163
小城秋夜,微风徐徐,约上三五好友,享受风与自由。 在450nk未上市前,我就仿佛中毒一般通过各种平台关注nk450,通过自媒体的对该车辆的外观、配置、实际操控等等方面去了解,不断加深春风nk450了解,心里也默默的种下草,最终在一个阳光明媚的下午在兄弟们鼓励后下定决心交了定金。 因为是盲订,接下来当然是一段煎熬的等待,在今年摩托市场内卷的前提下,最终是等到官价(比之前经销商预测价格下调些),相对满意,顺利官价拿下,最终也是第二批车主去提了车。 目前车辆开了接近700公里,骑行姿态较为舒适,油箱也很好夹,车机也比较稳定,不过在一档低俗还是有明显的顿挫感,有部份车的官方问题,我自己目前是没碰到过。 附上自己秋季骑行图,希望与群里伙伴多多探讨学习。
默梓曦215
骑灰石300,让你的骑行更有趣! 秋天到了,又到了骑行的季节。在这个凉爽的季节里,骑上一辆灰石300摩托车,开启一场精彩的骑行之旅吧! 灰石300摩托车是一款实用且有趣的车型,能让你在各种路况下自由驰骋。无论是城市街道还是乡村小路,灰石300都能给你带来舒适和稳定的骑行体验。 在秋季骑行中,防风保暖是非常重要的。灰石300配备了舒适的座椅和宽大的车把,让你在长时间的骑行中保持舒适和放松。 最后,别忘了带上你的骑行好物。带上一顶安全帽,穿上合适的骑行服,带上一个容量充足的水壶,让你的骑行更加舒适和安全。 秋季骑行,灰石300摩托车是绝佳的选择。它不仅能让你畅享骑行的乐趣,还能让你在旅途中发现更多的美景和惊喜。让我们一起骑上灰石300,开启一场难忘的骑行之旅吧! 📸爱车美图
YIGEHAOREN0301
座驾:雅马哈福颖 头盔:GSB 亲爱的车友们,大家中秋国庆快乐!看到篇文章的应该都是已经拥有了自己的一辆爱车了吧!切记一订要保护好自己,安全第一哦! 天凉了,出门骑车一定要注意保暖,我是在河北,昼夜温差大,白天还可以,早晚骑车那叫一个酸爽!冷风扑面而来,感觉是已经没有秋天了,直接冬天了! 大家是不是经常出去玩呀!我就没时间,都是自己上下班代步,没时间呀!这次可是不一样了!有的车友肯定是放了很多天假!中秋加十一。美滋滋了,可以欣赏一下秋天的景色了!但是出门玩提醒车友以下几点。(不知道说的对不对) 1、选择路线还是要选择车流比较少的路,毕竟车多还是不安全的,最主要肯定是景色要美,至关重要。美景可以沁人心脾,心情舒畅! 2、记得带些吃的!零食!瓜子饮料矿泉水!肥宅快乐水!最好带一块布(床单),遇见美景可以停下来,三五好友席地而坐!唠唠嗑,欣赏一下美景! 3、带件厚衣服,现在天气喜怒无常!很有必要。 4、带上补胎工具,简易自己可以动手,万一了,就不用前不着村后不着店的了。 还是很羡慕你们可以去跑山,去看水、平时我也就在市里代代步,取个快递了,福颖这台车你要说不震吧,60以上有感觉,但是市区60已经很可以了,现在基本60左右续航,足够应对了。平均油耗2.2,表现还是很可以了,一直加95,本地油价又涨了,95直逼9块钱了,过节人家也转一笔。 下面是提车照片!还有刚拍的日出照片!请欣赏
爱骑车的小柯q
能做风雨里拧油门的女人,也可以是后座可爱的女孩,前者是生活,后者是被爱。 骑行好地方分享 1、云南楚雄秋天的紫溪山“枫”情无限,美不胜收。 2、武定狮子山凌晨6点怕,站在观日亭俯瞰,连绵不断的群山与天空有了完美的分割。 3、毛菇山约上三五好友 一起去山顶上吹吹风、烧烤、露营拍照的好去处
南泽薛
1:爱车基本情况介绍:豪爵UHR150 22款 扶手版 指导价:17680 保险:200(交强险)上户:200元 目前行驶了 7000公里左右,座高力760mm,身高1米7以上会相对比较适合,最小离地间隙:120mm,通过性占优势,149cc排量的单缸水冷发动机,最大功率10.6kw/8500rpm,最大扭矩14.2Nm/6500rpm,豪爵UHR150的整车重量140Kg,搭載的是一台水冷二气门发动机,采用脉冲点火,有自动启停功能和无钥匙启动。其中,最大功率为 10.6 kw/8500rpm,峰値扭矩14.2N.m6500rpm,数据上表现还是可以的,当然实车骑起来也很不错。 2:秋季骑行体验:太原因为最近刚下完雨,这个摩托下雨骑一定得注意安全,原车轮胎还是可以的,但是雨天得注意白线,会打滑,天气也比较凉,骑摩托早上已经能感觉到很冷了,尤其刮风的时候,感觉哪都是风,呼呼的,我也是感觉到有点冷就带起来了装备。 3:秋季骑车好物分享:首先是头盔 我买的GSB361GT 实体店买的 带彩色镜片 760左右 手套是外星蜗牛V8 实体店搞活动200元买的 护膝是Ones Again!,140元某宝买的,耳机是维迈通V9X,实体店700元买的,对于我个人来言,这几样装备性价比都特别高,用的感觉也特别好,也推荐给大家可以做个参考。
黑轱辘o
秋天马上就到,伴随着一场大雨的冲洗之后, 夏天也快结束了, 这几天早 晚温差已经有明显变化, 早上骑车要穿薄外套了。温度的降低每次骑车之前也要热会车了,你们有没有热车的习惯!热车有助于机油的润滑,我的车基本都是停在室外,这几天不是太冷每天早上热车也就一两分钟 昨天去山里溜达了一圈,幸亏带了护膝和外套,城里面阳光明媚的,刚进山一会就感觉膝盖和腿部有点受冷,果断停车取出护膝带上,山里面也比较冷,看着有太阳但风是冷的,阴面也比较冷,出去骑车提前关注天气和温度 秋季骑行摩友都提前准备好加厚手套,防雾贴(最好用在透明镜前片),骑行服,护膝 希望摩友们骑车都平安顺利!文明骑行!
小陈同学骑摩托
秋天!骑行的黄金季节,趁着空闲时间约上三两好友到城市周边小跑一圈吧。 本次骑行路线如图(四),最高海拔1910米,大概100km的铺装路面,剩下的都是崎岖的山间小路,边走边玩休闲骑以看秋色为主,同行的有一台 贝纳TRK502X 还有一台赛600。整条路线跑完总结车主身体感受,拉力车主越骑越愉悦,街车车主(我)感受中规中矩铺装路面也能撒撒欢,非铺装也没有那么的难受,仿赛车主一进非铺装就骂娘(为了补偿他,下次让他带路)。 秋天骑行注意事项 1、路面:秋天骑行, 我们这里属于山区,一早一晚温差很大 而且早上路面因为晚上露水的原因基本上要到太阳出来后才会干燥。所以平时山区小伙伴们跑山尽量还是等路面干燥后再进山,而且有些背阴的弯道还有下坡路段货车的洒水还是会导致有很多水,然后就是秋天枯枝和落叶真的很多很多。 2、装备:再说骑行装备,秋天穿皮衣的好时节呀,不要太爽,有皮衣的小伙伴现在不穿更待何时?。现在刚入秋夏季的手套和骑行服暂时都还能顶得住 只要动起来都不算热 ,所以出门骑行各位车友还是把护具这件事情多放心上,护膝、护肘、手套、头盔,有条件的骑行靴也安排上(脚真的是除开头以外骨头最容易受伤的部位,关键是骨头贵不是……)至于头铁的哥儿们请无视。 3、车辆的整备:出门前各位车友真的要检查好车辆状态,电路,油路,刹车系统,轮胎,这里着重说一句有的车型没有胎压监测,出门不知道胎压,进山真的很危险,遇到过不止一个车友胎压严重不足要跟着去跑山,得多大的心啦。 所以正值金秋约上小伙伴带上挡泥板去感受秋天,感受大自然的美好吧,最后祝愿所有摩友出行平安。
大白59129
提车快一个月了,升仕350E新车价格应该落地还是3.3左右,不知道摩博会之后陶总会不会降价,这车骑着是真的好骑,操控性,加速度和我真的是非常契合,提车还没跑过远地方,就在西安市附近转转,河堤路呀,上班通勤,对我而言也就足够了,前段时间又入手了大疆action4,给我加在了头盔上面,西安的秋天骑车还是很舒服的,就早晚可能会冷一点,戴好手套护膝,好物分享的话我还没有给摩托车加一些小挂件,平时买菜后备箱也够用了,350E这款车真的是人性化做的很好,全车电控我也很喜欢,摩托车绑定APP之后随时可以看车的情况,后面有假期了就可以去更远的地方骑行了,秋天山上风景很好,但是新手不建议去跑山,你不逆行,不代表别人不逆行,安全第一,当你对这辆车有掌握了,腿一定要够到地,尤其是山上拐弯的时候,稳着点骑,总没错,该快就快,该慢就慢
小孫同学🧸
夏天晒冬天冻,秋天才是最好的骑行时节。月初提了一台cu525复古巡航太子,胶囊式头灯比较个性,车身的质感和细节让我越看越顺眼,单边不锈钢双排,声浪效果相当给力,声浪超浑厚,是我心中的№1。七月份摩博会的时候去看了,从车辆配置骑行感受,但因价格不亲民所以想等等,果然皇天不负有心人哈哈哈官方宣布降价,第二天就迫不及待的去订车付定金,裸车26666,加上购置税、三者、盗抢险、办牌下来共计33000+,等了十天…这种煎熬我相信只有摩友才能体会,只能说两个月没有白等。不过前两天下雨发现了一个小缺点就是后座甩泥有点严重啊啊啊… 对于摩托车我是必买,所以去年我就开始一件一件攒装备了,头盔买的LS2全盔,主要想着安全第一,其次是因为觉得酷酷的,手套我买了两双,一双全指春秋戴一双半指夏天戴,和头盔一样只选择碳纤维的,骑行服我没有买外套,我买的是涅夫护甲衣,夏天当外套冬天当内搭,看中的是这个考杜拉面料,耐剐蹭。还新入手了靠背和行车记录仪,快递还在路上…哦对,还得再看个挡泥板哈哈哈!经圈里大哥的推荐,行车记录仪看的摩托咖,155度广角+防抖,满足了个人需求。在骑行圈我只能算是一只小小菜鸟,欢迎各位大哥的指导!👏👏撒花~🌸🌸🌸
擦小娃娃
佛沙350是本田的一款中型踏板摩托车,它的原名是Forza,意思是力量。我在2023年3月提了一辆进口佛沙350,这是我第一次拥有一辆进口的大绵羊,所以我对它充满了期待和好奇。 外观很有气势,车头的扰流板经过重新设计,风阻更小,风挡的高度可以电动调节,适合不同身高的骑士。车身的线条流畅,车尾的灯组很有特色。车身的颜色我选择了黑色,显得低调而稳重。 动力方面,发动机采用了eSP+技术,排量从279cc升级到了330cc,最大功率和扭矩也有所提升。发动机运行平稳,声音不大,加速响应灵敏。变速箱是CVT无级变速,换挡顺畅,没有顿挫感。离合器也进行了改进,传输功率更准确,更平稳。 偶尔也会跟车友跑个山,深度谈论一下改装方案和骑行技巧。
张垣铁骑TR300
2023年9月10日骑行崇礼太舞小镇 骑行路线:从张家口市出发,经过大境门,往高家营方向走,到崇礼太舞小镇,也可以直接导航太舞小镇。 骑行装备及使用体验: 摩托车:我骑的是豪爵的TR300,今年4月份提车,落地价3万出头,这是我的第二辆摩托车,聊一下本次骑行感受,车况毋庸置疑,非常嘎嘎棒,目前跑了5000公里。 从张家口到崇礼太舞小镇60多公里,一路国道骑行,骑的速度都不快,一路边走边看,速度没超60,复古巡航车我个人觉得就是这个速度比较好,TR300这个车60的速度非常丝滑,三角形的坐姿配这个速度很舒服,骑车也不会感觉累,前面的挡风板我是比较喜欢,在我们坝上骑行还是很管用的,不建议拆除掉。车辆也有几个缺点:首先就是油表,特别不准,一百多元加满箱后油表显示满箱,当油表显示剩余一个格油的时候,实际上还有半箱油。其次是车胎,比较容易打滑,尤其是走洒水路面的时候,车特别容易打滑,这个时候千万别压马路上的标志线,感觉就像上了冰面似的。最后是前轮挡泥板有点短,甩泥比较严重,泥点都可以甩到水箱散热器上。 头盔:我用的是灰色AVA王朝复古盔,配了个维迈通V9X蓝牙耳机,头盔整体还是很不错,突出的优点就是风噪音很小,头盔镜片比较厚实,开关比较顺滑,蓝牙耳机的预留位置刚刚好,维迈通v9x通话音质不错,最多可以连4-5人,头盔唯一遗憾就是我没选对颜色,有点和车辆不匹配。 因为字数骑行服和手套就不一一聊了。 崇礼太舞小镇:景色特别的美,全程都是国道,汽车不是很多,没有大型车辆,路型高低和弯道非常适合摩托车骑行,但是一定要佩戴好骑行护具,控制好自己的速度,千万不要一个激动油门干到一百多。我是本月10号去的,天气早晚有点凉,出发前最好是看一下天气、温度,崇礼属于山地地形,也有小气候变化,所以除了保暖外,最好带上雨衣。太舞小镇这个时候的绿色有点微微泛黄了,过了10月份就彻底开始变黄了,所以10月份建议过来看看,有点像欧洲那边的秋天,10月份应该是每年最后一个骑行季,再往后张家口这边大部分摩友都封车了,天气冷了,只能偶尔骑一下,市里跑跑。 赶在今年天冷前,喜欢摩旅的朋友们抓紧时间吧!
张张6fa69
宗申Yami秋季骑行指南 #秋季骑行指南 北京迎来了最舒服的骑行季节,秋天骑车真的很舒服。说到秋季骑行指南,我也是今年第一年骑车,但北京的秋天还是有点凉的,早上得穿上外套才能骑车了。 下面说说我的宗申yami的秋季骑行体验、秋季骑车好物分享和爱车的基本情况介绍。 1、秋季骑行体验:北京现在温度稳定在27摄氏度左右,骑行体验总体感觉还是不错的,但是早晚气温还是很低的,对于我来说还是有点点冷。 2、秋季骑行好物:作为一名复古车主,最重要的就是穿衣可以随意,hhh,逛街买的牛仔外套,防风保暖、总体上身效果的话好看,贴身,舒适,价格适中,风格百搭。骑行手套用的是外星蜗牛的,200出头,价格亲民,也是看中了外星蜗牛的品质。头盔我用的是台湾飞乔,奶白色,穿戴比较舒适,配上我白棕配色的yami,复古味道十足,隔音效果好,主要是帅,哈哈。 3、我的小摩托基本情况:宗申yami,花了我¥6980,官方说是一款搭载单缸四冲程的发动机,作为女生的我首先第一眼就被yami浓郁的复古风格深深吸引,简单了解了一下数据发现它的实用性也很强,油耗极低,而且相比于踏板来说它的骑行感也更强一些。 作为短途通勤利器,“除了小踏板以外的代步车最优选择” 前两天刚刚行驶到6666公里,没有出现发动机上的问题,发动机质量比较稳定,时常上下班基本上是60-80时速,还是挺稳的。92标号的油加满可以跑180公里。总体来说,还是很不错的,有了小摩托之后,也在北京探索了很多之前没有去过的地方,前两天刚刚去了怀柔区的咖啡厅打卡。 以上是我的宗申yami秋季的骑行指南,供大家参考,也欢迎大家在评论区留下你们靠谱的装备等建议。
Superlllll
西安已经迎来了美好的秋天,天气也凉爽起来了,路上骑摩托车的人也多了起来。今天我们就来聊聊秋季摩托车骑行安全的问题。 第一条,一定要熟悉交规并严格遵守。这是一切出行的前提保证,更是每个公民应该遵守的法律义务。 第二条,一定要把装备配齐全。装备是保证安全的关键,无论骑什么摩托,多大排量,基本的护具一定要备齐,头盔、护膝、护肘、手套绝对不能省。(头盔推荐塞罗,护具推荐摩多狼-抗震护壳,抗磨坚韧,亲肤贴合,手感柔软,舒适柔软,缓冲抗震。) 第三条,切记不要在开放路面压弯。开放的公路上面,你永远不知道对面的车辆是否越线,你也永远不知道在你出弯的一瞬间会看到什么,所以一定不要做这样危险的行为。 第四条,技术要过硬。平时多练习拐弯、车身控制这些技术,还有要熟悉自己车辆情况,这样在出现突然情况时,至少对于车辆的性能是知根知底的。我的爱车是巡鹰125,入手1.2w,已经两年了,骑着没什么大毛病,定期保养,车子还是新新的。 最后,说一千道一万,当您主动安全意识足够高再加上将装备都配备完整的时候,就能做到高高兴兴去骑行,平平安安回家来。
用户Magical
随着骑行时间越来越长,看网上对gsx250各种数落心里越来越不是滋味。gsx250的很多缺点在我看来不是缺点,说动力肉、链条响、费油、轮胎滑啥的其实都不是很大啊,动力肉250排量能跑到140还肉啊装上翅膀都能启飞了。起步肉对于新手是非常友好的,只要是新手骑的时候基本都不会起步灭车。非常好起步,起步后就很灵活了。试过我车的朋友都说这个车很适合新手骑。我觉得定位很准确:入门车型,还是有喷它动力不行,本身就是新手骑的干嘛非要它去干公升级摩托干的事呢!链条响最好解决50块买一个小飞轮换一下,平时多注意保养链条,肯定不会有特别大的噪音的。入秋装备说起骑行服,对于北方秋冬季摩友我觉得这样的装备是必不可少的,主要是御寒可是对于摩托车的骑行服来说主要有几个问题,重量以及款式,也就注定这玩意儿必须在骑行的时候看起来算顺眼,但是在不骑行的状态下穿着骑行服,重量太重了。推荐这件revit的夹克毕竟是一件骑行服,也是多多少少有些黑科技在里面才能应付的了正常摩托车骑行所需要的基本需求。和原来购买的丹尼斯的皮衣一样,这些国际大厂的产品对于产品分类以及使用的材质、技术在随衣的标签上都标识的非常清楚,大到这件衣服的应用场景以及对应的车种下面我就详细来介绍一下这款看似普通休闲服的摩托车骑行夹克的细节,先来说说这款夹克的外壳大面积材料,采用的是大面积的600d密度的抗磨尼龙材质,质地厚实,略带硬朗的布料,而且还是用了hydratex技术,防风、防水保温除湿,基本应对了所有摩托车骑行中你需要的一切有利因素。别看他只是休闲服的外观但是整个衣服材质与revit品牌下的当红拉力服炸子鸡产品沙漠三”使用的是同款材质、技术,所以在防水、保温等方面是与顶尖拉力服看齐的。
Art home RU
秋天到了,进入了一年最后的黄金骑行日。秋天的成都没有初春的寒意和盛夏的燥热,想必大家已经和爱车约定跃跃欲试去追逐冬天之前的风和自由。在此我推荐几个成都周边骑行摩旅的好去处,大家不妨约三五好友,悠闲慢骑,领略金秋的魅力。 1.都江堰,位于四川省成都市都江堰市城西,坐落在成都平原西部的岷江上,是由渠首枢纽(鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口)、灌区各级引水渠道,各类工程建筑物和大中小型水库和塘堰等所构成的一个庞大的工程系统,推荐指数三颗星⭐⭐⭐。 2.琉璃坝,位于崇州鸡冠山乡,是传说中的沙陀国都城。有幸和朋友去过一次,山清水秀,体验拉满,推荐指数四颗星⭐⭐⭐⭐。
其实我卟胖
2022款QJMOTO赛600,落地5.5w左右了,身处内蒙古西部地区,秋天已经悄然来临,夏天的网眼骑行服,夏季手套都已封存入库开始吃灰的节奏,取而代之的是骑行皮衣,皮手套,抗风的护膝,全盔。一年可以骑车的只有这么几个月,过了国庆后可能都得封车了。我入手的的是SBK的GT-S的皮衣,黑金,双十一入手合适,一千多就可以带回家,穿上真的帅,上身效果要比DUHAN的好太多,DUHAN的相对会松垮一些,手套也是选择的SBK的ST-10,买的黑红白,也是为了搭配红赛6,也不算贵,三百多,性价比相对较高的了
路过路过11011
天冷了,买菜车又不一样了 各位车友好,先上最漂亮最满意的一张图片。一年了,再看看现在的样子,被摧残了,买时9300落地,毛赠亲都没有,现在送雅马哈原厂尾箱和支架,一反一正优惠了大几百,那天问了问现在卖的价格,6500左右,呵呵呵,谁说保值来着?? 骑了一年了,最近半年基本都是30块钱95号汽油,跑个210公里左右,(别问我为什么95汽油,雅马哈售后的人说的,据说振动小?)平均一公里1毛4多,我觉得很划算。我比较喜欢雅马哈发动机的声音,本田声音太大,铃木时间长了跟拖拉机似的。 吐槽吐槽缺点,1、车把低,之前看网上说还不信,现在服了,你说胳膊伸直吧,一会儿就累了,放松吧,又觉得不太安全,反正不自在,觉得设计不太合理;2、腿部空间小,带个3岁的孩子,就满了,自己骑,腿都伸不直,确实,这个车适合身高170以下的人考虑;3、坐垫硬,骑行20分钟之后,屁股就不舒服,加上腿伸不直,手把低,累就一个字,适合短途20公里以下单程骑行吧,长距离的车友要谨慎;4、轮胎,估计我是第一个吐槽轮胎的,各位车友,买之前一定要想好骑行环境,如果路况不好,游玩,这个轮胎不错,但是要是一直市区平稳马路,这个胎我觉得不太适合,不防滑,我骑着有一次40多迈后胎滑了一下,吓出一身冷汗,我准备近期换成半热熔; 不知不觉近期投入了一点装备,给车友们分享一下,谨慎入坑。1、手套,摩爵士的?骑行店买的,好像60块,还有一款有些碳纤维(好像叫这个),90块,要更轻便一些,耐于本人,穷,只买了便宜的,手感不错,比普通手套好多了;2、头盔,换了好几个了,最后选了这个,好像是欧洲标准?很沉,当时跟LS2另外一款对比,选了这个,觉得这个更稳,纯色,也更容易后期贴画涂鸦好像400块;3、耳机,头盔都买四分之三了,维迈通能不配上吗?V9S,虽然很高端,但是目前还没跟摩友们连过一个频道,写到这,提醒各位车友一句,建议直接上V9S和JBL联名的那款,贵个100块,但是音效真不一样啊,这个没低音,注意,基本没低音!!!4、防晒面罩,猫咪同款,带上跟劫匪似的,就问你帅不帅。对了,还有骑行服,专业的买不起,买了个暴汗服当雨衣用,挡风保暖,性价比超级高 再啰嗦一句,机车小熊慎买或者慎挂,我两个小熊都被偷了,绑了四五个塑料扎带都不行,画个圈诅咒他们 以上,希望各位车友有空多交流改装心得
阳灿FRpe
国亲节假期结束后的第一天,太阳终于出来了,西安迎来了10月份的第一个晴天,气温略有回升,但还是挺冷。慢慢的,自己年纪大了,早晨开车出门时便穿了秋衣秋裤,中午在太阳底下走路时晒了晒背,居然微微出汗,很是舒服,一下子觉得该去溜溜我的爱车了。 下午有个事情需要外出办理,于是我便骑上我心爱的大摩托出门了,秋日的阳光晒在身上暖洋洋的,心情瞬间美好了起来。顺利办完事情,途径公园,我便停下车,去桥上观看公园的风景。前几天的秋风秋雨,将枫叶🍁染红、银杏叶变黄、桂花树下铺满了米粒儿大小的花瓣沁人心脾、乐队成员们打着手鼓、三三两两的人们载歌载舞,我穿行的公园里,阳光透过树叶照耀在身上,心中暖洋洋的,一切都是刚刚好的样子。 稍事休息后,我骑上车,丝滑的在城市的车流中穿行,风轻轻从耳边吹过,一刹那间,内心感受到的居然是自由,难怪朋友说骑车让自己体会到了从来没有过的感受,也就是凡事都需要亲自去尝试才可能获得真实感受,也可能就是所谓的知行合一吧。 晚上同事给推送了一篇骑行者写的美食美景文章,认真阅读,期待10月能够按计划完成几次秋景秋色观赏的骑行活动,体验一下最美的风景在路上,风吹到脸上就是个自由#秋季骑行指南。 最后总结一下,今天骑车真是个舒服🌈
摩托车的潮潮
晒晒喜鲨125价格,不知不觉就到了9月份,还是那么淡热,不过现在广州周边这个天气出去骑行很舒服,我的喜鲨125也是用来通勤的,不过我有空也骑上它到处走走,下面来说说喜鲨125的价格。 我买的时候2020款喜鲨125也因配置不同,售价上也有所差异,其中配置为手鼓刹、铝轮、钢管后尾架的指导价为6780元;配置为脚鼓刹、铝轮、钢管后尾架、USB的指导价为6880元;配置为手碟刹、铝轮、钢管后尾架、USB的指导价为7280元。用户可依据个人需求进行选择。我就选择了前碟刹的7280喜鲨125,就喜欢碟刹好看, 头盔我就配上一个艾狮ais全盔揭面盔头盔半盔镜片605 ,价格在178,性价比很高,带上去不算重,很舒服,本人觉得这个头盔很帅气,也换过一二次镜片,镜片也28元,
爱尔发HNU
秋天到了,是骑行的好时节!今天我来分享一下我的姜戈150摩托车秋季骑行体验。 首先,秋季骑行给我带来了非常舒适的体验。天气温度适宜,不像夏天那么炎热,也没有冬天的严寒。在这样的天气里,骑行既不会感到闷热,也不会觉得冷。而且秋天的风景也非常美丽,大自然的色彩变得更加丰富多彩,给人一种宁静和放松的感觉。 其次,我想分享一些秋季骑行的好物。在骑行过程中,合适的装备是非常重要的。对于骑行服,我推荐选择透气性好、防风保暖的款式。手套则需要具备防滑和保护手部的功能,可以选择有防风保暖层的款式。头盔是骑行中必不可少的装备,要选择符合安全标准的款式,并确保舒适度。 最后,让我来介绍一下我的爱车——姜戈150摩托车。这款摩托车采用经典的欧洲风格设计,外观时尚、大气。动力方面,搭载一台150cc的单缸发动机,动力充沛,加速迅猛。车身稳定性良好,操控灵活,适合在城市道路和郊外小路上骑行。落地价相对较为亲民,性价比很高。 总的来说,姜戈150摩托车秋季骑行体验非常棒!秋天的天气和美丽的风景,加上合适的装备和可靠的爱车,让我享受到了骑行的乐趣。如果你也喜欢骑行,不妨考虑一下姜戈150摩托车,它会给你带来与众不同的骑行体验!
风过耳难忘111
我的姜戈150买了有半年时间了,骑行1600多公里,车越开越觉得舒适,比跨骑感觉要方便,在城市中很顺畅。这不现在也立秋了,大部分的车友向来将秋天视为一年中最适合骑行的季节,大伙急需在这个季节里收取自己本年度最难忘的一趟骑行。近年来,有用疫情的原因,旅游爱好者大都被圈养在很小的范围内。这样的情况下,一些近距离的户外活动被大力开发,特别是房车和露营。眼下,炎热的夏天不在了,正是结伴出游的好时候。因此,属于我们的秋季摩旅,秋天早晨骑车很明显感觉冷了,中午下方骑行是最舒服的,大家还是要抓住这个时节能玩就多玩玩。不过安全骑行向来是我们这个群体一致追求的,也是车友们最乐于看到的,每位车友也都为这一追求践行着各自的理论。其实,一辆自己足以掌控的车,一个安全合适的速度,一条优美风景的路就够了。正因为有这个心态,我收获着每个伴随秋天而来的景色,播种着能让我来年继续收获的种子。
盛夏光年SUM
秋季骑车体验!!! 炎热的夏天终于慢慢过去,北京这个天气早晨温度也就20度不到,速度起来了体感温度更低了。我的小车车,贝纳利小迅龙已经陪我做过5个月,7000多公里了,除了断过一次离合线外没有什么问题。秋天了,是时候替换一些装备了,鉴于早晨这个体感不到20度的气温,是时候拿出我四季骑行服了,杜汉的这款因为是四季通用的,有一个保暖层,拆掉就好了,要不然更热,比较修身里面套个短袖就行了,然后袖子有点长(只怪我太小只了),性价比尚可,300多块,护具除了胸部都有的,肩膀是硬壳的护具,还有一点金属,看起来很帅,手套还是摩爵士M30,100以内,性价比无敌,头盔全盔四分之三都可,LS2 358 ,性价比无敌了。这个天气早晚骑车是最舒服的,到中午还是有些热的,怕热的可以骑车啦,再不骑车可就天冷了,冲!
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