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总有刁民想害朕8O1e
显眼包 那嘿嘿 西安最靓的rc390申请出战 自从买了这台KTM. 就对这一抹橙色情有独钟 尤其是gp里的那台红牛版画的rc16更是爱的不行 那么说说我的这台小rc吧 首先换了一套红牛gp版画 费用450元用了厚版画感觉薄的会更好 厚的太容易卷边 刹车系统 更换了钢喉还有车力屋的上下泵以及车力屋的赛道竞技皮费用大概3000左右 外观件 更换了竞技全风挡 650元 rc8c定风翼700元 赛道油箱底兜750元 Moto tron三星 分离手把 1500元 Moto tron升高脚踏 1250元 Rg 护杠 1500元 Rk链条 大小牙盘 1500元 正新s3轮胎 1500 零零碎碎就这些了 说下感受吧 rc390这台车 不更改脚踏和手把 坐姿还算比较战斗 但是在赛道的话多多少少差了一点意思 更换了moto tron的分离手把和脚踏坐姿更加战斗了 看起来更帅了但是缺点就是真的好累啊 单缸车在加战斗的坐姿浑身都麻 再说说刹车 车力屋的刹车相比原厂的会好很多不过刹车制动距离不仅仅是改一点点 减震 轮胎 刹车都有关系。所以索性都改了 轮胎其实很关键 如果想改善刹车制动。我个人认为先改轮胎然后再考虑其他 其他外观件那就是个人喜好咯 我比较喜欢红牛所以尽可能的去像赛道车看齐 为了这个版画 还单独做了头盔手绘定制了赛道皮衣 哎。。。显眼包献丑了
麦兜奇遇记1988
✏️ 改装初体验 铃木GSX250,又名小小R,一直以其帅气的跑车造型和出色的稳定性,深受摩托车爱好者的喜爱。 很多车手的第一辆都选择小小R,而他,是我的第三辆车! 黑色素车颜值一般,为了帅气显眼,我决定了,改! 每个车手有自己独特的需求...查看全文
温玖不懂车
男朋友收到懂车帝的活动海报很喜欢猫和老鼠这个奖品,所以我来投稿努力参与一下,看看能不能帮他得到这个奖品吧 首先我自己的车是原装190威爽版画,一眼钟情的车,绝不改装,男朋友的是川崎400原装白色,他出差的时候,...查看全文
一匹小马I
作为一位33岁的奶爸,我对于摩托车骑行穿搭也有着自己的独特风格。没有风格就是我的风格,只要可以在骑行中既能保证自己的安全和舒适性就完全可以啦。 1⃣️头盔: 首先,对于头盔的选择,我会选择一款既时尚又安全的头盔。我喜欢选择一些深色...查看全文
小原叨叨
一、简单用车分享 时间:3月1日提车,到现在8个月。 公里数:目前5000公里,缓慢增加中。 改装: 1、手机支架,为了看导航; 2、加了个insta360支架当记录仪; 3、改了个加长前挡泥板,防止镀铬溅泥,管点用; 4、改了个加高手...查看全文
宝马S1000rr机车梦
就这么跟你说吧,路过的狗都得瞅你两眼。站在婚纱店门前拍照,所有人都在瞅,路过的狗都得多瞅两眼。戴着头盔上街,超级社牛。走在街上大家都得回头多看两眼。而且这样上街很容易交到朋友。开车的哥们儿看到你都得竖大拇指。而且显眼包特别容易被广大网友发现。而且有一点显眼包会显得你特别友好。你叫我就来。大家快点一起来加入显眼包的行列吧。我在这里等你哦。
赵小疯sr
100多公里的秋季阿那亚金山岭大道怎能不骑车。 装备清单: 骑行服:丹尼斯 手套:丹尼斯 头盔:shoie灰蚂蚁 选择了一整身儿黑色,手套的红色点缀与头盔完美呼应,避免了整体的沉闷。不得不说丹尼斯的骑行服设计简洁大方,安全又不失舒适度。秋季的金山岭大道对于骑行者来说就是一种享受。不过现在降温了,零度的天气还是要提醒摩友注意保暖,内胆很重要,要风度更要温度。 rs660
安逸铅笔6K
今年9月刚买的维多利亚150si,刚开始选车的时候有考虑过飞度4,布雷斯特蓝卡,本田小拉,喜欢复古踏板车,但是感觉小拉有点小,适合女孩子开,而其他复古踏虽然长得都差不多,但感觉都是仿来仿去的,而且就是感觉维多利亚更加漂亮,更加出众,虽然网上说它的品控不咋地,容易推车回家,考虑了许久,看了很多资料,好像说23年的新款有改善,最终还是被它的颜值所折服,果断还是选择了维多利亚,主要这颜值我太爱了,又选了个骚气的麦田绿配色,现在开了快1000公里了,自己改装,自己保养,还没出现啥问题,就是震动有点大,油耗中等,外壳容易刮花,其他都还好,不过天气也冷了,封车了,明年春暖花开日,再开着它湖边吹风喝咖啡,享受慢生活
PiNK
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一个会骑车的厨子
作为一个骑士,必经之路,春夏秋冬,严寒酷暑,春暖花开,秋收硕果,风雨无阻的享受骑行的乐趣。寻找自由的心灵,骑行的路上没有终点,只有未开始的行程。 当我挥汗如雨骑着心爱的摩托车翻山越岭的时候,你却沉浸岛国电影里一发不可收拾。而到了70岁的时候我依然骑着车翻山越岭,而你却已成为大自然的一部分。 喜欢在路上的感觉,自由自在的骑行,想走就走,想停就停,不在乎骑行的终点,只在乎的是沿途的风景和欣赏风景的心情。 骑行是一种生活方式,一种习惯,一种瘾,钟情于骑行在路上的状态,自由,未知,期待,惊奇,可以获得,可以遗忘。骑行,在路上,用车轮丈量我们的青春之路。来吧我亲爱的小伙伴们,让我们一起寻找骑行的乐趣!
肉肉爱吃烤鸭
作为一位女骑,我对于摩托车穿搭也有着自己的独特风格。我认为,摩托车穿搭不仅要考虑到安全和实用性,还要注重时尚和个性,让自己在骑行中更加自信和魅力十足。 首先,对于头盔的选择,我喜欢选择纯色简单干净的头盔,这样干净的颜色可以让自己在骑行中更加平静舒心。同时,头盔的大小也非常重要,一定要选择合适自己头型的头盔,保证舒适性和安全性。 在衣着方面,我也喜欢选择干净时尚、简单舒适的骑行服和骑行裤,这些衣服不仅可以保护自己不受风吹日晒,还可以保护自己的安全。除了简约款的骑行服,我还会选择一些有设计感的衣服和裤子,比如我那搞笑的大花袄,不过这个就不适合远距离骑行了,因为没有骑行服的安全系数高。 在鞋子方面,我选择时尚、防滑的摩托车鞋,这些鞋子不仅可以提供更好的抓地力,还可以保护自己的脚部。我会选择一些有设计感的鞋子,这样可以让自己在骑行中更加出彩。 在装备方面,我会选择安全高品质高的护具和手套,这些装备可以保护自己的身体和手部。 最后,在配件方面,我会添加实用的,比如我加了尾箱,行车记录仪,冬天我会加把套防止冻手。 总之,摩托车穿搭需要注意安全和舒适性,同时也要注重时尚和个性。我相信只要选择适合自己的装备,并且不断尝试和创新,就可以打造出属于自己的独特风格。
山山海海liVq
都说踏板是归宿,我把档车换了踏板之后现在又想骑档车了!终究再买辆档车 摩托车踏板作为一项充满刺激和挑战的运动项目,吸引了众多骑士们的热爱和追捧。而骑士们在选择自己的座驾时,往往会考虑到车辆的性能、操控性和安全性等因素来满足自己对速度与激情的追求。因此,对于那些热衷于摩托车运动的骑士来说,拥有一辆高性能且安全可靠的摩托车踏板车型无疑是一个不错的选择。此外,骑士们通常也注重品牌形象和产品质量,而在这方面,骑士与摩托车的渊源以及骑士精神所代表的价值观,使得摩托车成为了骑士们最适合的选择之一。
W孤岛
巡航届的新手小司机,今年十月份刚买的闪300,选的经典配色,入手直接经典三件套,护杠靠背前后踩,后来又加了个手把后视镜。现在越来越爱了
蜗牛哥跑得慢
摩托车显眼包的主角当然是摩托车啦,他已经是你长大后的玩伴。他承载着你的安全,当然要把他伺候的舒舒服服。关于我的400X的改装,我遵循的原则是实用主义带着一丢丢的显眼包。新车到手必须配置拉满,减震手机支架、手把护手、射灯、蜗牛高音喇叭、尾箱支架及三箱,后挡泥板。 在骑行两万公里时,又把传动系统大小飞轮、链条、轮胎、火花塞进行了全部换新。你对他好,他才会好,你才会更加放心。 当然作为摩托车显眼包当然要贴各种贴纸啦,彰显你的与众不同,后续的话可能会改一下全车的贴纸,换另外一种风格。
啊臭臭哥
我的川崎小火神650,有比较理想的骑行表现。相对于川崎以往车型偏高转的动力调校,我这款川崎小火神650采用了一个中低转速的双缸发动机,这就使得它的低扭会更符合车型定位,能够在6600rpm时就能释放出63N.m的最大扭矩,所以这款车的动力表现还是比较实用和友好的,摩托车我觉得人人都喜欢,尤其是在一望无际的一眼看不到头的乡村公路上骑行,那就是一个美。摩托车是代步的,但是怎么才能轻松驾驭他呢?除了熟练驾驶,更重要的是你的了解你的座驾,三分骑七分维护,在合情合理的情况下稍加改装会有不一样效果。显眼的包包就是很好的选择不仅解放身体而且对车也是一种装饰,骑行的装备都能规整,怎么看都舒坦!大家看看吧!川崎小火神650轴距达到了1575mm,座椅高度705mm,这样的设定使得这款车的包容性非常好,所以受众人群就会比较广,会表现的不那么过于的挑人,能够满足不同身体条件的车友骑行。我注重动力表现和性价比。
REDmiss嘎嘎
宗申优米搭配了赤地车迷家的全车版画 复古中带上俏皮,让冬日充满温暖 骑行过程中,回头率满满 天冷了给自己加衣服之前,别忘了给你的爱车也来一套衣服吧!
我是小可爱00
戴上头盔,我就是马路上最靓的仔~ 作为一个新手小白 车车刚到手两个月,还不是很熟练 毕竟女生买车大部分都是看外观的哈哈哈 帅就完事了 我给大家的建议是 第一次买车可以先考虑小排量的车 女孩子的话我会推荐春风250sr,QJ赛250,小小r这些 我个人是比较中意小小r的,因为实在是太酷啦 不过我这小短腿不是很能驾驭得了 赛250我是可以全脚掌落地的 穿搭这一块,黑丝小裙子那必须安排上啊 夏天骑车穿小裙子那可太拉风了 平时我更喜欢穿一些贴合身体的衣服 这样骑车的时候阻力会小一点~ 在这里我要提醒男孩子一下 你们男孩子是不可以穿小裙子骑车的哦~ 不过在平时骑行过程中,骑行护具还是要戴的 咱主打的就是一个惜命 最近我想对我的车车进行一个改造 因为我买的是二手的嘛 有很多零部件 比如手机支架,护杠这些基础装备原车主已经加装过了 我想把车换个颜色,也算是新主人给它的一件新衣服吧 但是我很纠结换什么颜色呢 老铁们在评论区给我个建议吧 期待你的评论呦~
落洺凪
杜卡迪新款的950s无论外观还是操控对比上一代939其实提升不少网上不少人觉得两代车差别不大但是算上升级的电控以及新的调教全新的模式选择可玩性和可调节性大大提升液晶仪表液压离合等等已经鸰速独特的市区灵活性骑行起来非常的舒适赵现代同价位里配置算搞电控等算顶流一批
Sea丶Life
转眼又是该封车的季节了,一年四季中最舒服的骑车季已经过去了,各位摩友们,你们有么有这么一个瞬间,就是ps:当我翻出皮衣的那一刻就知道,离封车不远了 冬季没什么骑车的快乐了,跑山温度太低且不太安全,唯一还有的乐趣就是三五车友,志同道合,向复古车主看齐,周中小聚喝喝咖啡热饮,哈哈哈哈~ 照片已经是去年今日了,相约798,rc390和什么最配,那必定是皮衣了,全身皮衣皮裤再来一个长筒靴,简直帅到炸,不过同样的车型,四五辆都是皮衣大头盔,即便这大单杠没什么动静,在路上也是换来了不少回头率~园区内还活抓了一名野生rc390车主,只需要一个眼神,他很自觉就过来报道,参与了我们的打卡拍照。 本期车友服饰较为统一,都是皮衣,丹尼斯居多,该说不说丹尼斯上身效果是真的出片,A星性价比极高,懂得都懂,一共5个人,4丹尼斯1A星,你们来说说谁是显眼包~
冰阔落我戒了
显眼来了家人们,骑摩托车太好玩儿了,走了不少的地方,骑什么车已经不重要了,重要的是得坚持骑。 骑上它,它总是能给你带来快乐,而且相比开车简直不要太方便,什么堵车,停车难,油价高,完全不存在的哈。 最后一张图是我改的赛博朋克铆钉风,泰裤😭太好看啦,哪儿去找啊。。。咱就是说,正好在当中,一点儿也不偏移,跑起来随速度自带BGM。 好啦,就这样吧,记得出来骑车啊,家人们
诗意大西瓜
一个摩托佬,一个骑拉力的摩托佬。工作日上班通勤,周末自己一个人不按导航到达目的地。特别解压,特别幸福。 我的车是低配版凯越525,因为喜欢这个配色。自己加装了gsadv的护杠和三箱。所以落地价等同于单摇臂高配版。目前为止最让自己满意的改装是花九元巨款从官方商城买了一个仪表皮肤。 我有俩头盔。gsb拉力盔跑长途,毒液4通勤带。我的评价是四百块的gsb完爆四千块的hjc(现在毒液4才两千多)… 夏季骑行服为cc护甲衣。只为通风透气,紧身不兜风。 春秋冬的时候是丹尼斯拉力服,版型挺好,颜值挺高,价格也挺好! 作为一个打火就三十公里起步的拉力车主着重分享冬季骑行保暖穿搭。外星蜗牛手闷子加萝卜电加热,戴个薄手套防止烫伤。骑行服内加一个羽绒内胆。涅夫快脱裤加正常冬天裤子。脚上电加热鞋垫。 这套衣服基本能抗零下十度的气温在高速路上时速一百巡航一小时不会感觉到冷。 作为一名上班打工族,还是一个摇不上号沦为摩托佬的打工族,摩托从19年至今已经从上下班通勤工具变成了生活中不可或缺的一份子,周末开车往返三百公里去易县摘个柿子我可能干不出来,但是骑车单程四百公里的山西吃碗大面条我觉得特别解压。 管住右手,慢慢骑,快乐的骑,各位共勉
Saber言
看我介个显眼包昂 头盔:一个kyt纯黑盔、一个shoei z8壁画盔,好看冲就完了 车子:本田ns125la(小轰达) 改装清单: 1、前手把护手 2、加高风挡 3、尾箱 基本就差不多了 上班通勤相当方便,周末骑着它去钓鱼🎣,我也是最拉风的崽
BIG71
总有人说你的排量那么小能上得去吗? 我想说没有怂车只有怂人! 有的小拉娇生惯养,但我的小拉必须驰骋沙场! 虽然它没有那么高的配置,虽然它异响严重,虽然它大灯亮度不足,但它上万公里没把我扔路上啊!✌️
小浣熊like
标题:建设雅马哈巧格i125用车感受及日常出行穿搭风格 一、用车感受 买车前我看了很多测评对比了很多车型雅马哈巧格福颖福喜,本田佳御110本田ns125la 本田裂行豪爵afr铃木uy,从排气音大小、车身怠速抖动、燃油经济性、灵活性还有外观等方面做对比我选择了巧格,因为巧格更像电车能让我在非机动车道伪装我们石家庄禁摩🥹就我一人骑不怎么载人小巧灵活是我看中的优选条件然后是燃油经济性,怠速抖动豪爵的更小排气音也是豪爵的小。 自从我购买了建设雅马哈巧格i125,我的生活发生了微妙的变化。这款车的操作简单,市区通勤代步动力充足,让我在城市的街头巷尾自由穿行。巧格i125的灵活性和稳定性让我在繁忙的交通中始终保持舒适和安全。 车辆性能 巧格i125的发动机性能优秀,加速顺畅,让我在需要的时候可以快速反应。它的车身轻巧,易于操控,即使是狭窄的街道和巷子也能轻松穿越。此外,巧格i125的燃油效率也很高,省油上下班通勤为我节省了不少开销。 骑行舒适度 在骑行舒适度方面,座椅舒适度一般不如福颖,减震效果还凑合毕竟8000块的车,轮胎是一大缺陷,买回来必改半热熔。 二、日常出行穿搭风格 日常出行穿搭也是展现个人品味和风格的重要部分。以下是我个人的穿搭建议: 我是休闲风格 对于通勤上班的我来说,我首先选择一套休闲的卫衣和牛仔裤或工装裤搭配一双舒适的休闲板鞋或马丁靴。这种搭配既休闲又实用,可以让你在繁忙的工作中保持专业和整洁。同时,可以展现出一种干练的形象。 三、装备选择对比及使用感受 在选择装备时,我会对比不同的品牌和功能,根据自己的需求进行选择。以下是我在日常出行中常用的一些装备: 头盔:头盔是骑行中最基本的装备之一,我选择了一款轻便舒适的头盔,它具有很好的保护性能和通风效果。头盔方面我选择时对比了很多品牌agv 魔雷士 ls2 gsb mt等品牌我看了许多测评从品牌中选型号选自己喜欢的版花,我买的k1小鲨鱼外观好看安全性高不是魔雷士gsb安全性不好而是当时买头盔的时候版花太少没有喜欢的。 使用感受:头盔是保护骑行者头部安全的重要装备,我选择的k1这款头盔轻便舒适,通风效果好,让我在骑行中感到安全和舒适。 手套:手套可以提供良好的防震效果和保暖性能,同时也能保护我的手部免受伤害。我选择了涅夫的夏季和赛羽的冬季这两款舒适的手套,它具有很好的手感和保暖性能。买手套时我在抖音看了测评和性价比推荐100元左右的价位从耐磨保暖等各个角度出发考虑,去对比选择使用涅夫的性价比高外观时尚赛羽的冬季是朋友推荐好几个朋友在用,也看过丹尼斯啥的感觉用料一般品牌溢价过高。 使用感受:赛羽mc82手套可以让我在寒冷的天气中防雨防风保持温暖,同时也能提供良好的防震效果和保护性能。 四、日常穿搭建议 在日常穿搭中,我建议根据不同的场合和需求进行选择。以下是几个常用的穿搭建议: 根据季节选择衣物:在不同的季节中,气温和气候都有所不同,建议根据季节选择适合的衣物。例如,在冬季可以选择一些保暖的衣物,如毛衣和围巾;在夏季可以选择一些轻便透气的衣物,如短袖T恤和短裤。 根据场合选择衣物:不同的场合需要不同的穿搭风格。例如,在商务场合可以选择一些正式的衣物;在休闲场合可以选择一些宽松舒适的衣物;在运动场合可以选择一些运动风格的衣物。
FOXXkEviN
车停在街边等人,却被问5块火车站走不走。 二万五改的马蹄音,不知道的还以为是拖拉机进城赶集。 改车要从提炼橡胶做起,只要还有一个部位能动绝对不让修车厂改车店转到一分钱。 全车最高的科技是仪表和卤素大灯,有条件一定把仪表卸了,改手挡脚离合。 发动机一定要震,2000转还能看清后视镜一律等同于电瓶车。 专业的骑行装备等于皮衣+牛仔裤,每次出门骑行前一定要花足两个半小时研究穿搭。 身不处二战,但他们穿着飞行皮衣,就像是刚下了B-17 人不在西部,但牛仔裤多得真正的牛仔见了也要瞠目。 号称一辈子不洗衣服,见人就聊西部中古。 顶着重庆45℃的太阳,哪怕大汗淋漓也要坚持穿100盎司的皮衣。 别问,问就是这样才能体现出真男人的坚韧和态度。 打开他们的输入法,频率最高的必然是元年,重磅,落色,做旧。 声称绝不穿带logo的衣服,背地里却悄悄cos基努里维斯。 夹克不是穿,是盘。 出门前必须先过磅,一身行头不超过40两绝不出门。因为男人要脚踏实地不能飘飘然。 出了门,最远的骑行距离是家到咖啡馆和加油站。超过30公里那就算摩旅了。 车能翻,人能摔,咖啡不能洒。 如果他们停下车后不走,那一定是手挡找不着N档了。 几个人坐下来喝咖啡,句句离不开铲头V缸电镀化油器。 新兴科技一问三不知,品牌历史能连讲三小时。 别人骑摩托千方百计想换挡泥板,他们骑摩托千方百计想如何改单座。别问,问就是衣服不配车。 车和衣服上必须要有沙土和污渍,最好看起来像一个西部农民或者越战老兵,四舍五入也是经受了战争的洗礼。 满天星上将麦克阿瑟曾评论说:“跟他们比,我仿若一个二等兵,空有一身美军行头,却缺失了复古咔叽佬的灵魂,如果让他们来驾驶哈雷戴维森WLA军用摩托车,那么整个美国西部的咖啡储备将瞬间消耗殆尽。” 大型纪录片《复古车主的阿美咔叽》持续为您播出
Allenoi
Cafe车主报道啦😎 五月入手高金的GK500咖啡,安全行驶六千公里。车子做工没得挑。 目前只遇到过水箱散热那个接线接触不良一个问题,自己买了个线,去售后找人给换了一下 低趴分离手把一换,车子瞬间就改变气质了。骑着是有点累,但是过弯比原厂把好太多了 现在就考虑要不要弄个封闭轮,这样车子看着更饱满一点。辐条轮其实也很喜欢的 刷到的动动发财小手帮我点赞点赞谢谢啦
爱摩人索隆
不是车不够帅,也可能是你不会拍🤔🤔
Riven萌萌酱酱
骑了5年vespa的老司机女骑来喽~ 我的座驾是这辆vespa150冲刺-海湾蓝,原厂就这个颜色,是不是还比较扎眼! 我平时穿搭jk&休闲比较多,本复古车主喜欢可可爱爱的穿搭,小裙裙什么的都是我的爱,一柜子的jk,倒也不是很贵基本一条裙裙在100元以内。不过双子座比较百遍,有时也会穿皮衣,健身衣+瑜伽裤,emmm辣妹一些,总之可盐可甜。 关于改装呢,就想花少点钱,外观搞好看点就得了,因为之后还可能换车,就像我之前那车改传动什么的就太麻烦了…还有电加热手把,也不会再去拆走。 因为我比较喜欢红蓝配色,直接贴了红色边条装饰,没换边条,贴膜我觉的稍微便宜点,也不用拆,大概200元,排气罩也喷红了300元,后面绑上了小熊30元、有一次停路边不知道那个手欠的把它裤子扒了,我真服了哈哈哈... vespa的座椅比较高,790mm,我身高161…对我这种小短腿不太友好,加了一个桃子降低码以后,可以小半个脚掌着地了,如果带上挡泥板,整个脚掌都可以找地,很有安全感! vespa是铁壳子,还可以吸很多冰箱贴,也不贵加起来就几十,水洗标也是tb买的,我的显眼包玩具车,也深受小朋友的喜爱,看起来花里胡哨的,大家觉得好看么?
大唐雅痞
我的tr300自己改装了哈普的圆大灯,换了护腿护杠,黑化了排气,安装了炎甲的多用折叠靠背和赛博的竞技边包,油箱做了隐形车衣和腰果拉花,颜值还是比较在线的,平时出去骑车,我基本都是皮衣加工装裤和马丁靴,带皮手套,虽然也有几套各类骑行服,但是基本没怎么穿过,可能巡航车主,可能还是比较在意颜值和穿搭多一些吧。皮衣的这种整体风格和巡航车非常配,尤其是中款的猎装皮衣,我非常推荐出去骑车穿,又把复古范拉满,防风挡风性能也是一流,穿出去,无论是西安的南门,还是临潼的骊山,这种摄影师扎堆的地方,妥妥的被追焦宠儿。至于头盔,我选择的是秀一的z8,个人确实不喜欢带瓢盔和大兵盔,z8这款头盔,非常适合国人的头型和尺寸,包裹度特别的舒服,让人很有安全感,又不感到周围内衬材料的挤压,带惯了就不习惯带别的头盔了,还是非常想安利给大家都试试。这台tr300,我今年五月份入手,已经陪我骑过黄柏塬,上了陈河镇的空中古村落,数次翻越蓝关古道,环游过分水岭和广货街,一直以来,都给人非常可靠的感觉,城市里,仿赛和街车没有我骑的写意,出去进山,adv能去的地方我都可以跟上,整体的改装也还算比较成功,颜值不错,出去玩会经常被女骑小姐姐借去拍照,发挥了和宠物狗一样的作用,哈哈,明年开春,和朋友一起约好了去跑一趟318,也准备再入手一台宝马850的adv,但是这台tr300我也没打算卖,毕竟它陪我度过了我的摩托新手期,也给我带来了无数愉快而美好的时光,或许闲暇时间,我依旧会骑着它出去,就像和我的老朋友出去悠闲的散心一般,继续享受我们的快乐时光。最后,也祝懂车帝所有的显眼包们,安全出行,平安顺利,事事如意。
小涂骑摩托
骑摩托永远是最自由的,NK系列作为春风的街车系列,继承了Duke系列的优点和外观,现在的我们也许买不起进口的大贸,但是国产也在一点点进步。 我目前的伙伴是250NK,作为小排量入门级车型,单缸机放在现在明显是落伍的,但是158kg的整备质量和27匹的马力,能爆发出最大140的车速,只能说要是一个人骑,也是够用的。它的坐高795mm,并没有和现在的一众仿赛一样,排量不断提高,坐高不断拉低。一米六及以下骑起来还是比较难受的。骑行要以安全为主,不管自己选择什么车子,当你上路的那一刻,你就要为自己的一切行为负责。 这辆车在颜值方面,争议还是很大的有的人觉得它很帅,但也有的人觉得它像骑狗。我以前也和大众一样,喜欢仿赛的外形,但是真正在懂车帝了解以后才发现,仿赛除了好看真的优点屈指可数,操控性不如街车,通过性不如拉力,舒适性不如复古.....当然,他还有好看的外形和无可匹敌的速度,可是这不是我想要的,这也是我为什么选择NK而不是sr的原因 这辆车我两个月共骑行5000+公里,只能说大问题没有,小问题不断,这也是春风一直以来的诟病。各种异响,震动,漏油渗油我倒是没遇到过。不过作为二手车,几千块钱收过来可玩性确实很高。我带它走过泥地,水坑,国道,下楼梯.......刚拿到的时候,单纯的感觉单缸是真的震手,一圈下来手都麻了,骑久以后一次骑个一两百公里也不是问题。 所以说,这车还是能骑,但是不好骑。但是作为一款新手入门车,自己慢慢骑,慢慢玩还是很有意思的。也期待国产越来越优秀,越来越卷,希望出现更多春风这种做入门级车的车企。
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