当前位置:首页车友圈开十代雅阁的都是什么人?
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榛名山86
楼下邻居90后工作三年了,今年准备结婚索性就在开春提了一辆十代雅阁。在日系B级车中,雅阁的销量一直都是数一数二的。十代雅阁更新换代后,与九代雅阁相比外观和动力均有不一样的改动。个人觉得十代雅阁在外观造型上改动更符合年轻人的审美,毕竟九代雅阁的外观造型再怎么改还是有种家用轿车的味道。十代雅阁在动力上也摒弃了上一代自吸发动机,采用涡轮增压。在燃油经济性更加经济实惠。而事实也证明更加运动硬朗的外表和出色的燃油表现也是年轻消费群体所看重的购车标准。楼下邻居在提车时,本田销售就说现在年轻人想要经济省油还要外观造型,所以本田十代雅阁大部分用户车主都是80后90后车主占多数。
哈尔滨长安官方车友会
大家都在问开十代雅阁的都是什么样的人?毫无疑问,当下汽车的设计趋向是年轻化,年轻人占消费群体越来越多,讨好年轻人的口味是所有厂商要考虑的。十代雅阁外形非常时尚,车身侧面采用了不一样的溜背式设计,圆滑的车顶弧线加上较为倾斜的C柱,视觉效果上更像是一辆家轿,仿佛和思域联系起来。
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个人认为十代雅阁这一外观及动力总成大改后。更多的还是面相了年轻人。可以说百分之60购买十代雅阁的年龄都偏向年轻化。我认为中年人一般不会买这么有着年轻运动的外观造型之车。 以上为个人观点,欢迎大家跃进探讨。
小邢3333
作为90后的我买的就是十代雅阁,雅阁前脸看起来十分的时尚酷炫,整体低趴的姿态颇有跑车的样子,看起来不仅年轻而且非常运动,当然绝不只是看起来运动,实际开起来也很运动。我平时开车无论是提速还是超车,真的非常给力。“法拉域”的大名大家想必都知晓一二,而雅阁这台发动机无论是数据上还是实际驾驶感受上都更胜一筹。尤其是过弯的时候,估计是由于低坐姿的缘故,加上本田黑科技属性加持的转向系统,劈起弯来太叫人过瘾了。关键即便你开得很猛,时常地板油,油耗还能依旧保持很低,确实让我十分喜欢。
说车少女
十代雅阁外观大气沉稳,但是启停的设置太不人性化,品控要加强,还有些小毛病!例如异响。 内饰用料的话,我觉得是很多品牌都做不到的,内饰用料不少是采用的软质搪塑采用,永远不会有异味和变形,这是很多公认的,而且很多内饰件的缝隙都不大 大轴距不是说笑的!我一家四口人够了。配置这个很好了,这价格这空间,当然,同级优秀是没得说的 油门前段灵敏,舍得给油的话,起步不输绝大部分的车。 方向盘的转向变得轻盈、精准了,轮胎的路感还算不错!油耗在8.9,开的不多,后面应该还能降降。 座椅感觉不错,本人也不追求真皮,座椅柔软度比较好。。不过经过减速带的时候偏硬了,可以听过好清脆的“哐哐”声。在行驶过程中抖动可以在忍受的范围内,没有传说中的那么夸张,隔音比较好。
风风成
十代雅阁全系搭载了缸内直喷1.5T涡轮增压发动机,不过有高功率与低功率两款,高功率版发动机为194马力(143千瓦)最大扭矩260牛米。低功率版发动机为177马力(130千瓦)最大扭矩230牛米,全系匹配CVT无极变速箱。但国外有2.0T+10AT版本的雅阁,只是国内并没有引进。
风过无痕7777
作为7代半雅阁升级为十代雅阁的我,觉得买雅阁就是图省心,外出低调的人。车内空间宽敞动力不错,外观也不是特别张扬,油耗也是很能让人接受,溜背造型外加羽翼大灯,应该是属于能适应任何人的车!
宜荟
开十代雅阁大多数是创业型老板,还有帮老板开车的司机,因为雅阁大众化,室内设计美观,座位空间大,方便接待客户。
陈少169373612
95后 十代混动雅阁车主
此生顷雨东升检车尹宏波
喜欢雅阁很久了,选车的时候只看了凯美瑞和雅阁,最后还是雅阁的阳光帅气吸引了我。我选的是混动,提速、静音、操控、油耗都非常好。而且成功的躲过了失速门。
这个应该没有局限性,本田雅阁是一款比较普及的中级车,毕竟是一件商品而已,只要有钱谁都可以买来开,雅阁自己的目标是中国中高级车领军车型,树立中高级车市场全新科技标杆适合30岁以上中层白领和商务人士,我想多数还是小老板,和商务白领在开吧。这款车成熟稳重,所以中年人选择的比较多!
音响大师0P3l
十代雅阁天使跑马尾灯改装效果
用户8301281126491
个人准备入手1.5T雅阁豪华版,但是身边人都在说雅阁失速门机盖们,希望真实车主给一下真实的评价。喷子勿扰。
富可敌村
刚满18岁,因为看着厂长开雅阁,于是逼着家里给买辆...软磨硬泡终于同意了,也是不容易! 外观不用多说吧,c级车销冠,而且第10代越来越漂亮,在中级车中算是站稳脚跟了。260的动力很强啊哈哈,不知道为什么那么多人说买260是傻子,有本事你自己买一辆雅阁啊! 现在每天开着我的大白去厂里,同事也挺羡慕的,其实我觉得还好,雅阁而已,算半个豪华车吧,不至于那么兴师动众的,反正就是很喜欢,感谢爸妈!
一只安全驾驶鸭
我觉得开十代雅阁的人主要以80、90后为主,虽然从年龄上已经步入或即将步入中年,但是却有一颗年轻、运动的心。这类人都已经成家或者事业上小有成就,对上代车型无感,总觉得外观没有个性,2.0L版本动力不够,2.4L版本售价太贵。这代雅阁在外观上更有个性,全新的设计风格绝对能够让你在车水马龙的街道上吸引路人的目光。即算是应对商务宴会场合,轿跑式的车身造型也绝对不会让你“掉面儿”。
东方红vi
我朋友90后的买的就是十代雅阁,雅阁前脸看起来十分的时尚酷炫,整体低趴的姿态颇有跑车的样子,看起来不仅年轻而且非常运动,当然绝不只是看起来运动,实际开起来也很运动。“法拉域”的大名大家想必都知晓一二,而雅阁这台发动机无论是数据上还是实际驾驶感受上都更胜一筹。尤其是过弯的时候,估计是由于低坐姿的缘故,加上本田黑科技属性加持的转向系统,过弯太叫人过瘾了。即便你开得很猛,时常地板油,油耗也能保持
小七一爱乐
第十代雅阁的外观变化非常巨大,从颜色上来看,官方宣传蓝、白、红这三个颜色将成为第十代雅阁的主打色,其中星月白和极光蓝是新增颜色,从颜色的搭配与官方主推的节奏来看,年轻消费者将会成为他们主推的对象。 85后将成主力购车人群,年轻的外观更容易吸引他们的注意。我就是油腻的腊肉,哈哈!
这雅阁你打几分?
小心看到你
开十代雅阁轿车的人,基本上都是公司经理级别或者一些做生意的人,因为出行方便见客户,而且不失面子,而且也非常实用
雨倾连江
就我遇到的而言,多是大学毕业家里出钱买车,喜欢看车评的年轻人(报告我自己)。
直通车俱乐部
十代雅阁外观年轻时尚,内饰就是主流的悬浮式中控,内部空间很大啊,后备厢也很大。买的时候还对比了凯美瑞、迈腾。凯美瑞的话2.0太肉了,2.5落地价又远超预算;迈腾空间也是很大,之前也开过大众的车,还是不能适应太硬的底盘以及双离合变速箱的换挡直接。最终还是选择了空间价格口碑都不错的雅阁。 马上就到冬天了,希望这款发动机不会机油增多吧..... 一开始还是接受不了车头中网外凸的造型,但是看久了又觉得挺帅气的,大溜背的造型十分特别,好像一台四门轿跑一样。 内饰用料还能接受,相比凯美瑞还是差一点,不过视野很好,很开阔。仪表盘科技感也挺强的,反应迅速,显示的内容也很多。 座椅很舒适,开起来的感觉就好像开跑车一样,后排空间无敌了,坐三个人也不会拥挤,后备厢超大,随便都能应付日常的东西搬运。 买的是顶配,配置可以说是十分丰富啦,仪表盘虽然不是全液晶,但也够用了,可以显示很多内容,而且反应速度真心快啊,HondaSensing安全系统实用性很强啊,大大提高了行车的安全性,全景影像前后雷达也很方便停车。 1.5T发动机动力挺强的,坐满5个人加速到100也不显得吃力,唯独担心会不会机油增多了。 操控一直都是本田的强项啊,十分适合驾驶,方向盘虚位不大,驾驶的乐趣很高。 日系车出了名省油,雅阁也不例外,现在大部分短距离行驶,偶尔跑跑高速,油耗也9个不到,已经是很省油的了。
Zz9513
为啥夏天满油,显示可以行驶900公里,冬天满油显示可以行驶750公里呢
一粒沙360
十代雅阁你有这个产品?
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