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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
汽车颜值鉴定师
吉利ICON的设计有惊艳到我,单看前脸我以为是台新能源,很有科技感,设计者的目的就是想打造一台消费者不舍得卖的汽车,不过ICON跟博越和缤越一样都是主打三缸机,这会不会让很多人失去了购买的欲望,首先一个问题,各位舍得买吗?
梅卿快车道
据悉,#吉利icon# 将于2020年第一季度正式上市。新车基于BMA平台,造型十分独特也备关注,其已于2019年10月正式亮相。
春江的生活日记
车是好车,但是这评论疑似水军呀🤪
零零启启
吉利ICON的价格出来了,吉利官方商城,预售的时候选择金融服务,就可以看到了,但这个bug目前已经被修复。首付50%就是10万,全款就是20万,指望顶配14万的可以洗洗睡了。
长安30236
提问年底想入手吉利icon,倾向i9BSG版本,现在的几点疑惑就是 1:i9BSG版本各位裸车和落地价大概是多少?有必要选高配吗 2:想选配米色内饰需要加多少钱?可以只单独选配米色内饰吗? 3:十八寸和十九寸轮毂哪个更舒服?因为个人喜欢胎噪小一点舒适一点。 纯菜鸟打算入手人生第一台车还请各位大佬指点一番。 另外如果有大佬懂行的话,可以给我推荐辆国产好车不最希望希望隔音降噪好,省心,油耗别太高就行,不超过十五万。跪求
我可能认识了个假的你
吉利icon 值得拥有
车业杂谈
【实拍吉利ICON,自定义车位自动泊车有看点】这是小编第一次近距离接触到吉利ICON实车,就简单谈谈感受吧。 论外观造型设计,ICON应该称不上惊艳,不过算得上独特,有点与众不同,整体比较耐看。 内饰设计延续了外观的硬朗风格,功能区布局有新意。色彩搭配有视觉冲击力,材质选择较好,倾向环保健康。 基于2640mm的轴距,ICON的后排空间宽敞得出乎意料,可翘二郎腿。后备箱地台略高,空间大小一般。 有两项功能值得一提:其一是180度底盘透视,可真实反映底盘下的路面情况,包括路面色彩、网格、台阶等;对于驾驶者而言,这项功能有不错的辅助作用。其二是一键自动泊车,与一般的不同,其可自定义车位后自动泊车,这意味着在无障碍物或无地面划线的场景下,ICON仍然可自动泊入,实用性提升。 总之,从静态体验来看,吉利ICON是一款产品力还不错的SUV。
汽车头
“十万左右的路虎”,挺漂亮的嘛
这个人来自地球66
开了1500了,来一次详细的车评吧, 这是我的第一辆车(自费),所以会比较爱惜吧(图5被恶意划了一道伤痕)。 先说人们津津乐道的3缸问题,说实话,买车前我已经深度了解过3缸和4缸的动平衡问题,3缸确实有严重缺陷,就是抖动,我在买车前试驾了icon和unit-T那么问题来了,我为啥还是选择了icon,说出来你可能不信,icon的驾乘感觉比unit 更好(可能是底盘调教问题),我没有感觉出3缸发动机严重的缺陷,怠速和冷车启动的时候,如果不给油门,确实能感觉到明显的抖动(0.5秒样子,冷车启动会久一些),因为轻混电机的介入,抖动感觉会很快消失,3种驾驶模式下,只有运动模式下地板油的情况下,发动机抖动的明显,在车速提升到40以上就感觉不出来了,目前没有发现其他导致抖动的情况(如果车有问题另说啊,我这台可没问题,所以如果有车主觉得自己的icon抖的很严重应该先考虑其他因素),抖动问题暂且不谈,还有一个小缺点(可能很多车都有),在潮湿天气下,或者下雨了一段时间,车子如果停放时间过长,在启动后的10公里左右,刹车和提档会有较明显的顿挫,不清楚是变速箱问题还是刹车系统问题。 说完了icon的大缺点,来说一下可以忽略不计的小缺点。第一,胎噪大,高速情况下,影响车内舒适度,解决办法,换轮胎(看预算,买什么轮胎去问专业的),建议不要加价换马牌轮胎(车友群一堆爆胎的,因为胎壁薄)。第二,音响和喇叭数量太少,如果很介意车内音响和听歌感觉的建议别买icon或者加价改装音响设备。第三,后备箱空间较小,因为整车的大小和轴距属于紧凑型suv(其实还不如),乘坐空间其实很舒适的情况下,牺牲了后备箱储物空间,介意这点的也不要买。第四,13到15万这个价格的车竟然没有电动尾门???(加价都没有的差异配置离谱),解决办法,改装电动尾门2000以下搞定。第五,手机无线充电系统设计的很鸡肋,位置也不合理(这个位置最适合放一盒抽纸)解决办法:放一盒抽纸当没有这个配置。第六:车机语音控制系统不智能(可以说智障!我堂堂大学生难道说不好普通话么?)解决办法,等ota升级。切记不可自己动手改车机系统,容易出故障影响整车安全。第七,这个车回头率目前太高了,容易被追尾,碰擦,恶意破坏想要低调的车主建议别买 先说完了缺点,免得被人说是官托,如果还有后期补充,然后说优点。 第一:颜值高是大多数车主选择icon的原因,看图哈,回头率高是个双刃剑,面子有了,女朋友也就有了(我老婆可不是因为车),个人建议,喜欢沉稳大气的车主加价白棕内饰,不介意的就黑红就行 第二:动力超出预期的足,sport模式油门响应很快,舒适模式也不错,日常通勤,上下班高峰足够了,轻混电机的效果很明显,在很大程度上弥补了三缸机动力不足的问题。 第三:省油,如图,这是一般县道50-60速度,搭配eco的滑行效果,油耗可以低到日系小车的水平,高速100至110均速实测是6个油左右,市区堵车路段平均是8.5个油(看严重程度,给个参考),一定要习惯滑行,一定要习惯滑行,一定要习惯滑行,重要的事说三遍,滑行路段较长一定要换eco模式哦。 第四:乘坐空间舒适,主驾4向电动调节座椅,本人191,完全nice(打消身高顾虑),后排乘坐空间两拳空余(毕竟是牺牲了后备箱空间来的)后排带中央杯托,方便。 第五:配置高,整车车机OTA升级(系统联网升级),车机反应速度略慢(我是和手机比的,要是车机cpu和手机一个标准就好了),该有的都有,蓝牙连接方便还有手机远程控制(限i9车型),具体的配置可以自己去试驾,不一一细说了。 第六:底盘调教很好,底盘隔音比unit 好(很明显,可以试驾体验),过弯侧倾不明显(车身比较轻,过弯侧倾已经做得很好了,中肯评价),避震感也不错如果要求更高可以改装 第七:不说优点的优点,一款新车上市最怕是造车新势力做的,因为随时都有可能倒闭,后期出问题就麻烦了,吉利是大品牌,虽然自助国产,但是大牌子可以相信(总比造车新势力放心一些吧)国人要有文化自信,自主品牌自信,这样自主品牌才会更好发展,摒弃对国产汽车的一贯看法是很重要的。 本车改装建议(个人观念):顶部行李箱(长途旅行需要,弥补后备箱空间不足问题)。全车隔热隐私膜,尽量选隐私性好点的(不贴后悔)。电动尾门(很有必要)。音响设备(有需求可以改)。轮毂,卡钳(看喜好) 车衣车膜(看喜好)。脚踏(没必要但可以)。32g内存卡一张(行车记录仪用)。全车隔音(廉价的可以选择贴密封条,有预算可以拆门加隔音棉)。底盘装甲(原厂已做,没必要)。动力系统不建议改装调教,因为是混动新车型,如果没有成熟的改装体系,可能会影响原车eco调教,不安全就这样吧,可以提建议 应该大概可能是目前最全的icon车主评价了,如果有错误或者建议,一定要留言给我
铭智车生活号
你真的不打算提辆新车回家过年吗
这样的icon,你“i”了吗
我也好想拥有这俩车回家过年
遠瑞欧巴
提车半个月就,一直没时间弄,今天弄上来个野路子版宣传片
惊不惊喜,意不意外
小冉聊车
大吉大利,今晚吃年夜饭咯 小冉说车除夕特别节目-吉利ICON 国货之光,给你满满黑科技
蓝色国度ycw
提车3个多月,第一次认真给它拍照📸
汽车碰撞大全
神级碰撞名场面(15)
代律人
车子比较硬朗,很喜欢,平均油耗有点高,还是要多利用滑行,就是音乐播放没有暂停键
人生如梦丶往事随风
国产越来越好了
不懂车的朱哥
吉利汽车 ICON
绝世容颜75
i9dbs加选装车顶和轮胎其实挺好的
那啥车
自广州车展启动预售以来,网上就不断传出首批银河限量版车型的指导价为139800元。而今天吉利官方公众号正式公布其官方指导价为132020元。 也许有人认为这个价格并不低,但是就icon的外观和配置包括驾驶质感而言,都对得起这个价格。目前各地经销商都有实车到店,感兴趣的盆友可以亲自去体验一下。 从2020年1月1日起,在广州车展成功抢定限量版的客户,将会获得优先交车的权益。 值得一提的是,icon预计将于明年第一季度正式上市。
提问有没有靓仔提车了或者试驾过的,讲讲感受呗,特别是乘坐质感,胎噪方面
萧条的金针菇
不骗你 很多人都说这车好看,你敢和这款车来比比外观么?
左隅
吉利icon怎么样
不认识俩实在亲戚,车都不好提
蒋伟哥哥
晚上在这车里面拍照还是挺nice的
車行摄
这货在贵阳很受欢迎,贵阳也是西南卖的最好的!目前试驾车基本不够用,昨天去拿没拿到!
好久都没嗮我的爱车了,我哭的我能驾驭这个颜色
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