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KaryoZ
终于提到心心念念的阿维塔07啦,白色外观加紫色内饰真的绝了,完全没有网约车的既视感!🎉开了一圈很满意,就是后视镜有点小,看不太全,不过问题不大,智驾由于没有开到100公里,买了高阶智驾包也用不了,还有就是下了个抖音无法和导航分屏,希望可以改善!其他的都特别棒👍🏻
子洋
🙋🏻 情况介绍 新工作换到别的城市,每周两个城市来回奔波,单程175公里,原来的是途观L,从二月份到九月份,跑了两万公里。19年的车,中间我出国两年,一共跑了76000公里,没有任何问题。但人不能去感受新科技,感受了就回不来了,新科技带来的飞跃,让人心理产生了很大的落差,下面讲讲自己试的几个新能源车; 1、 第一个试驾的是极氪,试驾了最新上市的极氪7X,这个车其实外形我是很喜欢的,特别喜欢它的100度电版本的智驾后驱。销售先带我试乘,我坐在后排感受了我们工业园外的一台经常通大车的路,感觉就是身体左右晃,底盘偏硬,座椅的舒适抵挡不了身体的不适。开起来就不一样了,动力怎么踩怎么有,原来硬的底盘,在驾驶时就变成了优势,开车信心很足,支撑好。但是考虑到极氪的能耗和智驾的不成熟,还是加入备选; 2、 第二次试驾了华为高阶智驾的问界m7,同样的路,底盘调成较硬,我在后排居然屁股跳起来了。空间和座椅舒适度不错,内饰也很豪华。开起来四平八稳,像个船一样,智驾很牛,ADS2.0也有点老司机的感觉了。奈何颜值始终是个坎,大定了5000块钱,24小时犹豫期,然后晚上看到阿维塔07上市了,直接退了转定(对不起我的问界销售顾问),在9.29号下午赶回合肥,卖了大白,去提了阿维塔07,30号办好手续,终于在十一前拿到了车。 费用明细 车价239900,订金优惠了3000,赶上安徽置换补贴,申请了18000。提车那天,早上醒了发现多了7000保险补贴,3580车膜,780脚垫,销售又送了一点不值钱的赠品,急着提车,买贵了。 🗒 新车初体验 1、续航能耗:到今天为止,开了1160公里,油只用了10L,基本都是电跑的。其中大部分是高速,高速后备箱满载,4人,纯电能跑120公里,我自己一个人纯电能跑140公里。市区电耗大概15度每百公里,高速120巡航大概20度每百公里,最主要是补能很快,快充能跑到80KW,基本上一分钟一度电,这点真的好评。 2、智能辅助:目前用智驾跑了270公里,开始还是有点不放心,主要是智驾开起来加减速有点不流畅,家人容易晕车,没有我开的丝滑。有车插到前面,它一定降速留空,超大车之前还要先减到110再超。我把跟车距离调低了,但是还是改不了他的逻辑。不过自己开就放心大胆的给它了,反正也不赶时间。还遇到的问题就是下匝道,它不喜欢排队,老是从左边冲,快到头了还不下,我接管了几次,有点怕。 3、乘储空间:整体空间是没有我途观L大的,这车曲线较流畅,没有途观L四四方方的,所以空间上有点小。我身高172,开车座椅喜欢调的比较远,正常乘坐后排有两拳多的空,反正够用了,家里也没有大个子。后备箱空间也不大,两三个行李箱,就感觉快满了,不过有个隐藏储物格,这个搬回来一程。车内储物空间也一般,没有眼睛盒,墨镜没法放。不过中控下面有块地方,放个包还行。 4、新车舒适性:没有什么异味,这点好评。座椅坐起来还是很舒服的,车子前排是双层玻璃,后面单排,高速120跑起来NVH也很好,风噪不大,音乐调到20%音量就行了,对话也不需要大声。市区铺装路面就不用说了,后面按喇叭催你都听不清,关起来窗户就是另一个世界。 全车座椅加热,前排加热通风按摩,零重力,午觉神器。 5、内饰做工:能摸到的地方都是真皮, 这个比途观L的硬塑料爽太多了,整体看起来非常高档。我买的是紫色内饰,比黑色看起来高级。全车英国之宝音响,目之所及都是喇叭,音效也非常不错,特别是在车里看电影,有电影院的感觉; 6、人机工程学:车机是鸿蒙座舱,和我的华为手机互联,科技感很强,无缝衔接,地图流转,瞬间变身一个大号pad。全车大部分操作都可以交给小塔(又名:小艺),甚至你可以连续不停地说出你的指令,它会逐条给你办到。 7、底盘感受:底盘韧中带软,比途观L高级很多,过减速带很舒服,没有途观L咚咚的声音,体感也舒服不少。过弯支撑好,车姿态好,信心足。加减速很丝滑,但是又有油车的感觉,不窜不点头,质感非常好。 8、驾驶感受:开起来很有质感,开始加速时有厚重感,不会很冲。过减速带韧中带软,不会梆梆的过去,而是轻微的咚咚就过去。家人坐极氪,问界都晕车,坐这个没有感觉,主要还是我电门控制的好。没有变速箱,超车真的太爽了,点了就走,以前要三四秒,现在一两秒就超过去了。 🔎 槽点反馈 1、空间还是有点小,后排中间靠背太硬。 2、座椅颈部悬空,需要加头枕改善。顶上太黑,有点压抑。 厂家建议 能不能把无线充改一下,又慢又热,华为手机,电量根本不涨,而且烫的很。冲了一会,发现手机锁60帧了,是什么样的设计鬼才,才能把无线充设计成这个样.
推老板下海
提车半个月了,目前500km,平均电耗18kwh/km 首次加油92#加满消费289元,燃油行驶目前16km,平均油耗6.1L 关于动力:提速很快,对比我的Model3比较线性,没有那么冲劲,但依旧很猛 未来钓鱼的日子需要小塔陪我了 钓鱼路面不平还有空悬可以调 😎
笔墨花香客满楼
阿维塔07已提车,之前试驾时就挺满意的,感觉质感明显比同档次的竞品好,内饰档次不错,设计好,几乎全包皮,连门板下边都是包皮的,椅背全包皮,上面翻毛皮,同价位内饰第一,智驾挺强的,试驾时后半程回来都是智驾,除了一个连续变道再右转没成功,其他的维修路段雪糕桶,汇入…超车…避让,进出匝道,右转,都还行,音响非常好,应该是同级最强,堪比mega档次,应该打平新款es8档次,自定义eq的上限非常高,这音响真的好,座位宽大舒服,但是腿托有利有弊,弊端在于有点卡脚…我喜欢脚往里收,被它顶住了,问题不大,后排腿部空间两拳半有的,空间够的,跟同级比差不多何况座椅明显感觉长,后排靠后角度不是特别大,可能比竞品小点,好像34度,比阿维塔11还少几度,算小小的缺点,凑合够用,后排中间扶手好评,増程器试驾时试了一会没啥感觉,提车后还没用油,驾驶感受舒适模式不错挺线性,但是狭窄地方腾挪倒车脚感不大好,慢速时的刹车油门顿挫感强,调教的不好,一冲一冲的,运动模式开车时,前段刹车太快不舒服,车机语音还行,有延迟和误识别,很多功能没权限用不了,远端屏以前觉得信息一般般,没hud实用方便,后来越看越顺眼,毕竟漂亮,有特色,方向盘没圆的方便,但不是特别难受,比半幅好多了,习惯就好#我为阿维塔07点个赞@阿维塔
Assassin L
#阿维塔 07 提车啦!等待了一个月,终于提到了我的 dream car ! 从 7 月份开始就被 07 的爆料视频种草,经历了两次试驾以及新出了免保险政策之后果断下定了 07 增程 max 落地价还是在自己预算之内的,期间也对比了 7x , ls6 , 最终还是被小塔的颜值折服,也希望小塔能够越来越好
周董算盘侠
本来是去商场看问界M7的,结果老婆看到阿维塔的店,看起来挺炫酷的,就进去了解了一下,自己也觉得还不错,但是对于纯电车型还是比较介意,不想开车太费脑子计划了,就听说他们也要发布增城版本的车型了就决定观望一下,当天下雨正好还给我们一人送了一把雨伞很贴心,就交了个意向金留个优惠。 9月26日发布会的时候去下线参加了一个成都这边的发布会活动,当时感觉诚意还不是很够,有点纠结,结果等了两天又出政策说给补7000的保险补贴和送膜和脚垫,9月28日就给定下来了,10月7日就下线了,生产得还是挺快的10月11日就提车了,他们厂家金融2.99年利太贵了,就自己在外面找的贷款五年免息两年那种,总觉得自己有信心两年后可以还完贷款,就是在和银行对赌的感觉一样。 说一下车,选择的是増程的max版本,算上意向金的优惠3000元落地价就23.69万元(因为没有购置税和送一年保险)销售多给送了后备箱垫,其实自己还没有用过这么高级配置的车,之前一直开的是比较传统的大众系的车,配置低到离谱啥啥都是手动的,现在用07的时候完全感觉不一样啥啥都是电动的,特别是座椅按摩这种本来以为此生无法用到这种配置,总的来说这车性价比还是很高的。 因为自己对遥遥领先比较有执念确实想试试他们的智驾系统,买之前下定了决心一定要买城区智驾,但是现在又犹豫了,因为有两个朋友的华为系都没有买城区智驾觉得也还可以,因为最大的需求就是高速,结果高速已经送了,正在考虑需不需要花这笔钱,代客泊车是挺炫酷的但是觉得自己找车位困难也不大,是否真的有这个需求见仁见智了,还有一个月考虑时间再纠结一下。 驾驶起来,虽然是残血版本的太行地盘,没有cdc也没有空悬也没有四驱(最近开放选装了四驱和轮毂选装半价优惠),开起来还是很稳,也没有摇摇晃晃开船的感觉,对于越野我们家根本就没有需求当时也没有考虑,车厢内的胎噪是能听到但是还能接受,英国之宝的音响全家都是比较木耳也听不出来什么好坏,只是觉得低音部分比极氪7X要好一些。 选择的是黑色的车漆,比较低调但是又不是完全的黑色带一些棕色在里面,内饰也是选择的深色,我们对价格很敏感都是一些不另外花钱的配置,保险选择的太平洋保险原因只是因为送了一百块钱的电卡。 用起来感觉鸿蒙座舱还是很方便比较容易上手,语音识别很准确,怀档稍微适应一下就可以了,充电时间比较快因为电池也不算大,试了特来电的充电桩四十多分钟就从20%到100%,这个还比较满意,满电就表显230公里的纯电续航,目前还没有用过油,家里都不算个子很大的所以空间方面完全够用,后排中间的位置确实不太舒服,有点太硬了,新车但是没有什么异味,小朋友坐上去也没有不适,智驾方面只跑过城市快速路,确实很智能,方向盘和视线提醒还是比较频繁不知道该夸还是该喷。 目前也就体验到这些,等后续再看看有些啥心得
征途9077
选车过程和提车价格: 因为有了一辆问界M9,感受到了科技改变的生活后淘汰另一辆油车,在买车前就做了大量功课和对比,根据自己的实际需求提前锁定了阿维塔07为首选,正式发布之前先下了小定,发布会的时候觉得性价比最高的是纯电max版,不考虑增程的原因是主要用途还是在城区使用。颜色选的紫色,紫气东来嘛。轮毂当时想选21寸的但要8千不划算,当然现在只要4千了,车已经提了现在这哪里受得了。其它可以选择的配置当时真没有,这个真要吐槽一下,不过厂家后来的动作还是听劝。最后提车价24.98万,加了6千的外观紫色,因为有小定减3千的权益,实际提车价25.28万。 驾驶感受和车内感受: 阿维塔07提车后对这个车非常满意,首先驾驶感受非常棒,与同价位车型相比也是突出,前双叉臂后独立悬挂的底盘,加上全铝底盘的加持,操控起来与其它车辆有明显好感,整车给人一种非常扎实的感觉,没有一点拖泥带水,路感指向性非常明确。整体感觉很像丰田酷路泽FJ,都是一样的底盘悬挂结构,但阿维塔悬挂调试的更好些,通俗点说就是开船摇晃感控制的更好,在转弯和过减速带的时候,有明星的支撑性和控制力。外观颜色选的紫色,紫气东来嘛,内饰又是全真皮包裹的双拼色非常讨喜,车内储物空间还行,但少了眼镜盒有点遗憾,重要的是前备箱居然是手动开关,无法远程开启,这对纯电车型前备箱高使用率来说确实很不友好,希望厂家能积极改进。新车提车后对比问界M9的车内异味还是有比较明显的皮革味道,不算刺鼻难闻,自己拿几十元的甲醛仪测试过都是达到标准的,手机阿维塔app上也可以设置车内每4小时自动循环通风一次,这个功能还是挺创新的。 内饰和噪音感受: 25扬声器的英国之宝音响总功率能达到2千瓦,声音效果很让人满意,个人也不是专业音响发烧友,对比一下要比问界m9的音响效果要好一些,中音和低音的效果更好丝丝入耳。车内氛围灯有流水、呼吸、常亮这三个模式选择,氛围灯的布局位置和呼应效果给人一种恰如其分的感受,配合音乐节拍展现的很有高级感。前排是双层夹胶玻璃,整车静音效果很好。无论是低速还是高速的时候,噪音控制的都非常好,低速或者停止状态下即使外面环境嘈杂,只要关闭车窗后有明显的噪音隔绝水平,在前排零重力座椅开启后,小憩一下几乎听不到外面的噪音,完全形成一个独立的空间,这个真的可以好好体验一下。高速驾驶的时候,相对传统油车,没有了发动机的轰鸣声,除了轮胎与路面的正常噪音和风噪声,车内都非常安静舒适,这个静音对比反差真的很大,会让人慢慢喜欢这样的感觉。 乘坐空间和储物功能: 阿维塔07有不错的乘坐和后备箱空间,成年人1米75身高标准体重的话,4个人同时乘坐出行绰绰有余完全很舒适,前排两个座位都有独立脚托,乘坐和驾驶起来都很惬意。座椅的支撑面积和包裹性都应该算业界第一梯队水平,后排成年人乘坐也能翘个二郎腿什么的,侧门设计的很巧妙,隐藏式内把手可以放置手机和小的物品,前扶手也有无线充电,只是仅有一个不带风冷的15瓦面板,并且充电面板是木纹材质,一是不防滑不好用,二是确实有点不够用,这个值得厂家后期改进。 车机与智能驾驶: 车机系统保持着华为座舱的高水平表现,非常丝滑好用,酷狗、qq音乐、网易云音乐都有,视频播放软件没有爱奇艺和腾讯视频,这个看后期在应用市场能否开放。语音指令喊小艺小艺后能够快速有效执行,但识别逻辑和近义词识别等与问界m9还有些差距,对比之下不是那么好用。智能驾驶和车机鸿蒙系统与问界如出一辙,唯一需要适应的是左右的智驾和音响拨轮与问界是相反的,真的希望两个厂家后期能升级自定义。交车的时候就是ADS3.0的智能辅助驾驶,即使是在城区复杂的道路也能让人放心,当然对于快速道路也更游刃有余了,对比之前的ADS2.0还是有较大的进不,变道超车和道路博弈变的更类人化了,非常喜欢离车泊入这个功能,这个功能相当实用很科技,特别对于窄车位非常实用。 续航里程和充电速度: 纯电版max版是用的宁德时代82度磷酸铁锂电池,这段时间大概行驶了400公里,温度20度左右,没开空调单人行驶在市区能耗大概在14度电每百公里,推测基本上满电能续航在550公里左右,这个续航能力完全能满足日常使用。充电速度用250千瓦的充电桩,百分之50开始充电,开始就能跑到150千瓦的功率,20分钟内就能达到百分之90电量,这个充电速度很不错,超过大部分800伏电池。 总结: 高原创、高颜值、高科技这是我对阿维塔07的评价,外观上有着当今市场少有的轿跑suv造型,整体造型充满线条力量感,前后的发光logo更是点睛之笔。激光雷达放在车顶部后,感觉有更好的视野和照射范围。浅色内饰与紫色外观有着更好的呼应,车内能摸着的地方都有纳帕真皮或者麂皮包裹,车内氛围灯设计的恰如其分、恰到好处。远端屏有着阿维塔独特的设计理念,如果厂家能再多开放出更局特色的小程序,真的可以独一无二了。
不凡湖泊RYK
Avatr 07 Ev 黑武士提车 今年因为想占补贴需购置一台电动代步车 首选 蔚来Ec6 智界R7 小鹏G9 特斯拉ModelY 次选 蔚来Et5t 极氪001 小米su7 特斯拉model3 我想大家都看出的我的选项标准了吧 标准就是 纯电 25-30独立平台 基于后驱的车型 原本还有考虑纯功能车塞纳 体验了新能源之后 想加入这个大军用一台这样的车 再来发帖 大英国之宝的配置是我看展车吸引我的点 这比隔壁R7多的这个配置 深得我心两张零重力 设计比较标新立异 或者这就是目标人群的取向 盲买的黑色 漆厚闪粉泛棕 还算多了点层次 既然选了新能源 那智能驾驶一定是加分项 那作为加分项落地的就剩下华为体系和小鹏 这带鱼屏 让我在新能源里面找到了解决对称内饰的解药 看得懂的应该明白这一点有多重要 很多人说后排很窄 中间很硬 而我看来都是优点 一只只喜欢第二排两座的车 座位一个人的代步车 也没必要太大 但是一定要帅 都知道新能源的钥匙是摆设 手机就是钥匙 自然而然 车钥匙就是一个设计摆件 无限能呼吸充好电 这点上 Avatr 给出了他的答卷 还算够用的后排按键 油车天窗是高配 电车带天幕才是高配 三十年河东三十年河西 写到这 大家都知道作为车主的决策了 提车500公里 300公里自动驾驶 体验告诉我 第一梯队的华为还有很大的进步空间 因为我提车就开了高阶包 还是比较主观感觉到好用之处和可升级的点 因为长期开快速路 稳定电耗在14.8 中规中矩 我是5号大定的 看到这车到下定这车花了7个小时 29号提的车 很满意黑白配的配色 21寸的花瓣轮毂也是对称的 舒服 如果你是同样预算的考虑 我推荐你加入一个备选项阿维塔07
ssslllllllll
前几天终于提车了 来分享一下,这几天的用车感受吧 纯电 首先,这个车25万情绪价值是拉满了,外观内饰的科技感,华为高阶智驾,英国之宝音响,提车绝对不会让你觉得这钱花的不值! 图2是市区道路的能耗,大概在14左右吧,我把座椅按摩通风空调音乐都打开了,主驾以及副驾 图3是高速盯着限速120的能耗,大概在17 18吧 在能耗方面,优秀说不上,但是不拉胯,正常水平。 接下来说说底盘,偏软的调教,舒适型的,其实一直说07底盘不好,我觉得吧,还是算很不错了,起码是给了你一种稳当的感觉,并没有网上说的那么不堪,对比之下,我个人认为,确实在同期上市的suv里,算中等。及格是一定的。 但是这车给你的大车感会很强,就是车没多大,你坐里面却觉得很大,对新手司机和部分女司机是不友好的。 最后,我必须吐槽的,阿维塔的经销商模式,不是一般的恶心,珠海阿维塔香洲店的销售服务态度极差,极度傲慢无礼,并且,经销商抠门的是连个水杯可能都不想送你,我建议大家可以到周边的城市,谈好赠品再下单。不然付款了就把你当傻子一样各种忽悠,投诉到400也没用。因为合同签了,提成还得给他们拿。望各位珠海车友警惕,可以选择周边城市,起码会多送几千块的充电桩,电卡等等。。。 今天的分享就到这里啦,有什么想知道的,或者我没说清楚的车友,可以私我解答!
和胖虎玩相扑
今天终于带我的小塔回家啦!科技感拉满,之前接收各种自媒体信息就对华为智驾很憧憬,因此关注到阿维塔这个品牌,背靠长安,宁德时代,华为智驾,实力强劲。从11,12一直等到如今的07款,再加上今年政策补贴力度大,所以果断出手! 1、充电续航:我基本在市区,所以我选择了纯电版,宁王超充电池,充电很快,充满一次电开好久,这么重的车,我基本能开到13-14度/百公里。 2、外观内饰:选择07的一大原因,外观犀利运动,品牌典型车灯设计很有辨识度;首发下定的,nappa座椅+麂皮顶棚,豪华感提升一大截,车内凡是可触摸到的地方都是软包!个人很喜欢紫色内饰,感觉更加提升了档次感,也更耐脏。 3、华为智驾:这个不用多说,阿维塔07智驾配的是192线的激光雷达,硬件一步到位现阶段最高段位,因此提车第二天就把城区智驾买断了,天天用,期待它越用越聪明! 4、隔音降噪:前排双层隔音玻璃,后排加厚单层玻璃,整车静谧性杠杠的,开到90车速后的风噪胎噪控制的依然很不错。我选装了21寸大轮毂,应该也有效果,更加帅气了,颜值提升一档! 5、车价:我选的是中配落地249900,选装颜色➕6000,21寸轮廓➕4000,订单权益2000抵5000,实际支付256900! 从小订,大订,交付足足历时2个月,从踏入4S店的那一刻,就看到了独属于我的阿维塔07,车身线条流畅而优雅,颜色在灯光照耀下尽显高贵耀眼,店里的交付也很负责,耐心地为我讲解了车辆的各项功能和配置,还很有心送了交付礼物。以后也是尊贵的阿维塔车主啦!哈哈哈哈 所有一切等待都是值得的!
用户110922020777
太帅了吧阿维塔,这个白色哑光贴完质感更绝了,太配年轻人的审美了。
哇嘎哩共拉
情况介绍 我之前是开阿维塔12这个车,已经开了大半年,行驶里程一万五千公里。感觉很舒服,因为有智驾,平时去哪都依赖智驾去开车,所以我还是很看好华为的智驾的, 然后这次正好有家里需要增添一辆suv,也正好阿维塔发布了一款新车,然后去试驾了阿维...查看全文
CHEN
提车已经一个星期了,行驶里程1400公里。接下来给大家分享下使用过程中的体验。 提车当天就贴了隐形车衣,今天过了七天,来复检一下。提车后就直接智驾上高速了,刚开始没有设置好辅助驾驶,作为老司机的我经常爱变道,经常被抢方向盘(行驶途中很危险)。大家提车后一定要把辅助驾驶的变道干预改到提醒警示。 然后就说说高速智驾这一块。智驾在高速路临近服务区时,会突然的冲进服务区。这个问题问了客服也没解决了。今天去交付中心领3m膜的时候,遇见一位12的前辈,他也在反应这个问题。说智驾会闯服务区,这次从江西回福建,闯了四五次服务区。气的直接全程自己开了。很巧,我是从福建去江西,在临近黎川服务区的时候,突然往服务区闯,所幸我反应快立即刹车接管,不知道不接管会不会酿出事故(反正我不敢试。大家用智驾的时候一定不能分心。还是要目视前方,手握方向盘,做好随时接管的准备。 小塔在高速的时候,遇见长的大货车,不会像人一样加速通过,它会和大货车并排,速度在80左右通过(这一点很傻,远离大货车,远离大货车,远离大货车)。还有一个就是变道,小塔在快车道行驶缓慢的时候,会自己变道去右边慢车道。但是慢车道都是大货车啊,快车道的车都被反超一大截了。而且再想插回去快车道,还要看情况允不允许。激光和摄像头都比人在车内的视野好,应该要懂得走哪条道,而不是看走的慢了就去慢车道。然后在慢车道跟着大货车蜗牛前进,快车道又插不进,在不听的尝试向左变道。 再说说续航的话,电,油的续航都打个7-8折吧。行驶了1400公里几乎都是智驾。油耗电耗比较稳定。 我买的后驱的增程款,在不太平的路上感觉还是颠颠的。等得及的朋友,经济条件允许的情况下,还是要上空悬。 自动泊车功能还是很不错的。比我停的标准(十年老司机😂) 还有一点,07的脚拖很容易脏啊,我的主驾是已经脏了。建议官方出个脚拖保护套。今天去交付中心贴膜的时候,贴膜师傅鞋子也是会碰着脚拖。脏了不好擦。
塔中人HD
等了1个半月,终于喜提07小塔。 生活仪式感不能少! 下面就是提车的小Tips: 1、本人携带身份证(有照片也可以) 2、自行验车完毕,支付车款,按揭的请提前和销售确认当天已放款。待车商开具发票(由于今天30号,我们提前一天验车付款开发票) 3、交付会介绍车辆功能,暗藏隐藏bug! 4、4S可代理上牌(费用300元),也可自行前往车管所上牌。(周六的原因,我们走车商上牌选号,运气爆炸好出000豹子!)选车牌号可手机12123随机20个号,没喜欢再退出去线下选号。 4、选好牌,会有人给你讲解所谓的新增权益6800质保7年,加了好友发现是私营车行就没想深入了解了。 5、保险方面直接7000抵扣,就出1块钱就行了!所谓让你加450什么的都不要理! !!!!!!隐藏Bug:(长按双闪灯10秒,开启阿维塔车灯常亮!)!!!!!! 提车第一天速通ADS高阶功能包! 开启城区智驾模式。 当天智驾整体表现还不错,除了限速和起步过慢的情况,其他方面可以说解放了双手👋 碰到复杂路况,建议接手车辆,毕竟智驾偏向辅助功能。 听说阿维塔07鸿蒙系统智驾会越开越聪明! 其他想到什么我在评论区补充,有什么不懂的也可以留言。
你长得吧比猪还有气质
选车心路:对比理想L6,小鹏G9,极氪7X,智己LS6 从年初开始就在关注选车了,目标定位就是中大型SUV,然后主要是舒适然后再是智驾,增程和纯电都可以,预算30以内。 理想L6:,理想L6舒适智能这一块非常好没的说,大沙发乘客驾驶和...查看全文
清新清风HV
我的小塔提车已经三千多公里了。 整体使用下来真的是家里的油车不要开了 配置对于Max来说我觉得挺高了!看看: ♛华为乾崑ADS3.0智驾据说比2.0优化了很多,我用起来无论是自动变道超车,下匝道还是非常流畅丝滑的,就是有时候会感觉有点傻,遇到大货车在旁边会减速(可能还是基于安全考虑吧)因为如果是我自己直接开的话我是往前冲的🥲。 ♛另外像前排双零重力座椅,座椅按摩,通风加热那在夏冬季是非常香的! ♛全车英国之宝音响现在标配还是挺良心的,按照传统加配置不得要个两万? 但是有个建议能不能自带50首高品质音乐在里面🤣 ♛太行底盘(比我家奔驰GLC舒服太多),过减速带比较柔,能够明显感觉到缓冲阻尼! ♛电动全景遮阳帘这个对于很多带全景天窗玻璃的车顶隔热和隐私来说非常重要,夏天暴晒隔热王道还是要物理隔绝是最有效的!贴什么膜都没个帘子强! ♛嘿嘿!后排放倒还可以秒变大床房🥰 反正用了就知道香! 对于车友很关心的油耗和电耗我的使用经验是当我空调设置26度左右(平时感觉26度已经很凉快了)路况稍微好点能耗可以控制在16左右。照片里是跑过一段高速120的电耗和油耗,整体油耗如果不溃电的话还是挺省的! 总得来说给我感觉还不错!物有所值 各位阿维塔07车友或者其他增程老车友你们觉得怎么样?评论区讨论一下!
高贵冰淇淋uNi
本人阿维塔07出高速口时候车子失去动力,滑行后趴窝…重大安全点售后太不给力,完全没预案 没人主动跟进
老严
我是29号晚上下的单,10月3号就提车了,效率还是挺快的。赶着国庆节带着家人来一个成渝小短途旅游,正好来体验一下新伙伴07的表现能力。 我买的是灰色MAX增程版,全程95%高速智驾,是因为刚开始还是有点害怕,通过一段路程的观察和磨合,越来越值得信任它,特别是返程,几乎都是07自己操作,变道,超车,下道,游刃有余。唯独就是右脚受不了😂,因为智驾要求脚没事要放在刹车板上,又不能太用力,大家都懂得让脚又不用力又要保持一个动作,真的有点难为我的右脚😅后面信任后只能偶尔偷偷懒😁不过整体下来还是比自己来开还是要轻松很多。 充电方面的表现,可能是过节吧,主要是人多桩少,并且有些桩电价+服务费那真是高啊!不过在成都和重庆市区没事的时候我看了一下电价比高速快充还是低很多,APP或高德地图都能看得到每个站点的充电单价。充电速度从15%到90%大概20分钟左右吧,主要还是看桩的功率(上面20分钟我是用100-120KW来举例的)对于我来说,高速不是特别多,我后面装了家充就无所谓啦。再就是加满油后,瞬间真的是有那种感觉“家里有粮,心不慌啊!😁”。 通过2天1晚的小长途旅行,整体感觉小塔的表现还是挺不错的,特别是我家2个大小宝贝觉得车内的空间及装饰非常不错。
隅人551
#我为阿维塔07点个赞[话题]# 遇到的销售比较好,为了帮助我拿到地补,协调了一辆现车,交付的时候也全程陪同,11号上午九点到交付中心,验车开票讲解大概2h左右,午饭在交付中心吃的,吃完饭上临牌,交付中心旁边就有个上牌照的交易大厅,下午五点完成上牌,顺利申请地补👍👍 优点:1.华为ads3.0真的很牛逼,基本上不用接管,下匝道的时候如果限速很低会根据车流自动调整限速;城区智驾刹车很平缓,抑制点头比自己开还控制的好。代客泊车也好用,基本上没自己停过车了。 2.底盘舒适性调教不错,过坑的噪音和晃动都还是控制得可以。 缺点:1.座椅按摩15分钟之后会过载保护自动停止 2.因为悬架太软,底盘操控性不行,尤其是过弯的侧倾严重 3.英国之宝没宣传中这么好,后期看如何设置 4.送的脚垫没货 @阿维塔
大宇的阿维塔07
从去年开始关注到阿维塔这个品牌,曾去过阿维塔门店静态体验过几次,感觉11和12的内饰真不错,可惜座椅不适合我。 直到07上市,一个偶然的机会在商场门店看到新车,静态体验了一下,座椅可以!外观和内饰更是美观兼具实用。预感这个车型一定大卖!随即约着去试驾一番,驾乘感受相当可以。直接下定!经过漫长的等待中午提车了! 外观颜色~ 个人认为从颜色来说,白色保值率是最高的,灰色比较耐脏,黑色最帅(可惜不是纯黑),另外两个紫色和绿色不是很感冒,估计久了会看腻,而且还要加钱!最终选了砾黑,打算后期改个纯黑车衣。 内饰颜色~ 白内是真好看呀,可惜比较不耐脏,最终还是选了深紫,一开始觉得不太喜欢,后面看了好多实车感觉还是很低调奢华的颜色。 动力类型~ 平时经常开纯电的车型,一直都有里程焦虑,所以这个不纠结,直接增程。而且07有电没电都是龙,加分! 目前已经开了一段时间,底盘质感,隔音效果,内饰设计,真是越来越喜欢,经常被围观哈哈。 智驾那更是没得说,买它就是为了减轻驾驶疲劳,提车第一时间就开通了高阶智驾包,回去路上不到30公里就激活了。 阿维塔07总体各方面都很优秀!祝07大卖变成街车哈哈
Arrebol463
分享一下自己的提车经历:7号晚上在国庆权益的最后几个小时转的大定,最早考虑的是新能源轿车,后来因为用车场景路况复杂,坑洼路面比较多,还是放弃轿车转看SUV,竞品几乎都去看了实车,最后从外观到用料做主要考虑,竞品车型要么是颜值中庸,要么是用料差,最终还是选择了07。
我爱吃火锅831
原来开的是个四万的小电车,只有运输功能,没有任何舒适性的配置。去年换了单位,通勤变成每天40+公里了,原车实在有点简陋加不安全,就动了换车的心思。 我是个特纠结的人,极氪,智己,极越,小鹏,smart都试驾过了,一直迟迟做不了决定,原来喜欢L6的外型和后轮转向,奈何800v版本落地要25左右,感觉性价比不高。偶然看到阿维塔07,去试驾了一次,喜欢内饰!虽然有点超预算,但当时就有下定的冲动😂因为看贴说纯电提车太慢,又一次犹豫,直到看到有一辆别人小定的现车,还是没忍住下手了 看中阿维塔07的主要原因第一个是因为内饰真的非常非常喜欢!这种全包氛围灯,远端屏超级有氛围感,内饰的做工啊,皮质包裹都很有高级感,没得说。第二个原因是因为我现在每天通勤40+公里,主要为高架路段,有时候下班真的很累了还碰上堵车,辅助驾驶可以派上大用场。主要这俩原因,预算超一点就超吧,谁让我喜欢😂 为了提现车,从杭州开回来七百多公里,辅助驾驶为主,不累,现在开半个月了,太适合让他自己开了!妥妥提升幸福指数啊!(但是还是不放心让它完全自己开,手还是要搭在上面关注路况,即使这样已经轻松很多了) 缺点:目前觉得有点不太够的一个是15w的充电,实在是太慢了😂一个是后排空间上,虽然目前不坐人,以后还是用的到,一个是颜色没有选到最喜欢的,之后打算贴改色膜。再一个就是辅助驾驶也不是十全十美,比如有一个地方下匝道,应该向左进主路,但它不知道为什么向又打灯,发现不行就要人接管了。 希望阿维塔越来越好~🌹🌹
奇妙荷叶zG1
PRO纯电版,也需要支付智驾包使用费用吗你
顺风威士忌
终于提到阿维塔07了!选了21寸轮穀,外黑内紫,Max版本。本来是国庆的最后两天,突然接到电话邀请去试驾,试驾了之后看到优惠活动,立马就下单了,确实很香。这周六提到了车,一共用了18天,效率挺高,就算延迟交付也有补贴,特别好的一点。 周末开了一百多公里,感觉智驾和动力都特别好,空间也很大,驾驶体验很好。@阿维塔
二哥52207
哈哈,终于到我了,等到销售顾问通知我办理保险手续的时候,我就知道,终于该我了。止不住的兴奋,以至于提车的时候都忘了打卡拍照,都到小区了才拍大腿赶紧拍两张纪念下。芜湖!!我的小塔!!我的阿紫!!
诗琴鲁特
心心念念的首款增程阿维塔07终于上市了! 第一时间约试驾,试驾感受完立马小定,回去斟酌了几天,在国庆当天转大定! 订这辆车最吸引我的四大点: 1、外观实在炫,内饰也很科幻,原创性设计非常好,不随波逐流,在路上辨识度也相当高; 2、智驾很牛掰,算是给我这种频繁开高速的人雇了一个司机,习惯之后真的爱不释手; 3、音响一绝,开车听歌党无法拒绝的诱惑,完美诠释了音响和喇叭的区别,只有亲身感受才能体会到极致的音乐盛宴; 4、配置很高,舒适性配置给了我极大的满足,是传统汽车上行为体验过的感受。 综上几点,是我决定买阿维塔07的最终原因,另外,等车也是一个煎熬的过程,不过好在阿维塔工厂火力全开,一个月没到就提到了爱车,非常给力!
R薛大大
本来想着国庆节去看12的,进店第一眼就相中了塔07,刚好有suv的刚需,12实在是太长太大了!配置选的max增程加了最喜欢的颜色和21寸大脚,内饰用料非常的是在全部是真皮的软包,动力很强劲,随叫随到,亏电的情况下也很给力,用增程器的时候几乎感觉不到和电有什么区别,超级安静舒适,智驾用起来很轻松,适合我这种懒人开车! 【空间表现】 空间表现还可以,我身高175坐后排还有3拳多距离。 【续航】 开了几百公里,上下班基本上一个月充两次电就够了, 220开个190左右,满电满油还没有试过,等过年回老家试试看再来评价!
尊贵的阿维塔07车主
车辆配置:23.99的增程max版本选装紫色车漆➕智驾 其他东西都没加,很满意这个配置@阿维塔
巨山超力霸284
明天去提车,我用这个公路闪电换阿维塔,也不知道值不值,各位大佬们觉得咋样
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