当前位置:首页车友圈马斯克强调纯视觉方案为自动驾驶未来
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路极KJCK
24年智驾圈最热闹的就是端到端大模型和纯视觉方案了,现在搞的好像没有端到端都不好意思跟别人打招呼,激光雷达都要亡了的感觉。 现在看两则信息,来看看是不是真的是这回事。CES上激光雷达头部公司禾赛和速腾聚创都推出了千线以上的激光雷达。就拿禾赛的来说,产品信号AT1440,从命名就看的出来,1440线。 这个雷达角分辨率做到了0.02°,能够输出极致高清的图像级点云,比当前主流车载激光雷达提升了30倍以上。按照它的说法,能够看清地面细小的坑洼。 你端到端大模型再厉害,看的清楚才是好的基础吧,有了这么个无敌的玩意,总是如虎添翼的。纯视觉再厉害,总有光线不好和炫光场景吧? 另外现在奥迪也开始推出激光雷达车型了,虽然智驾奥迪不是个优等生,但是差生才知道痛点,知道啥是好东西不是? 现在激光雷达也开始疯狂内卷,因此两个路线的战争才刚刚开始,现在下死亡诊断书还太早!
车Riff
马斯克认为“人类开车只用眼睛和脑子”,这是纯视觉方案的底层逻辑。人开车不需要喇叭和耳朵吗?
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