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雪佛兰的中国之路还能走多远

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唯物论证者

开拓者电池漏液、漏电，雪佛兰如何开拓

1、23年12月提车，至今才1年9个月，行驶了2万2千多公里；启停电池竟然漏液、漏电了；而且，发动机故障灯亮了（这个是第一次点火没启动后亮的）； 2、这1年9个月期间除了2次试用自动启停和自动驻车功能，其他时间都是点火后关闭自动启停键，自动驻车都是关闭的； 3、25年8月31日下班后，像往常一样就把车停在楼下；9月1日孩子开学就没早去开车，是步行送孩子上学的；10:00回来后启动车子，第一次点火没启动，再试一次还不行，试到六、七次终于打着火了。行驶了一公里去买东西，想着顺便熄火试一下是不是偶然问题，就熄火去买东西了。前后6、7分钟，回来启动、打火好多次都启动不了，这次是彻底趴窝了； 4、先是打了保险公司来施救搭电，后是打雪佛兰400电话问质保；400那边传来1年或2万公里、先到为准的质保期，显然你已经过保了；扯了一会，便再无须多言，继续等施救； 5、保险施救到了，搭电时我发现电池处的液渍没有干，我才意识到电池漏液；原来前段时间发现此处的液体不是我倒玻璃水溅上去的，我原先那未入心的怀疑是对的（如果入心了，大概率能索赔；也不一定，这是后话了）。再次拨打雪佛兰400，讲了前因后果和电池漏液、漏电…400重复了质保政策后，说帮我反馈并有专员会联系我； 6、搭完电，怠速半小时充电；不甘心也不愿意相信电池漏电，我没有去4S店（因为我这里没有）也没有去汽修店，而是开车去上班了；5个小时打脸了，又是七八次才打着火启动。到家，怠速二十多分钟充电，熄火； 7、9月2日坐同事车上班，上午十点左右周边地区（金华）4S店的专员打来电话；电话内容依旧重复着那套说辞，质保政策、反馈； 8、9月3日，上汽通用发信息说联系我多次没联系到我，让我回电；回电后，下班前我等到了上海处专员的电话，还是那套说辞…我说实在不行给些优惠吧，心里舒服点，最后上海专员再给我反馈反馈； 9、下班坐同事回家路上，越想越不舒服，等得等多久啊…还是换块电池吧；到家，下单车友推荐的骆驼牌电池；等安装师傅，安装，后一键启动…OK！启动问题解决；但是，发动机故障灯没熄灭，还出现了四个胎压无数据变成一条横线… 10、现在问题：电池漏液未解决、无胎压数据显示和电池漏液问题未解决… （看了车友圈的车友们之前的帖子和评论，他们有类似情况是去4S店检测然后刷个模块，电池就能正常使用（但是没提电池是否漏液）；现在想想，4S店太远，去了不一定行，浪费时间和金钱；再说电池漏液了，能使用但不一定安全，换了电池也好）。 11、9月4日上午，我另外一个号码有上海IP的未接电话，因为在忙没接到；然后，整天就没接到IP为上海的电话。5日上午，我打400电话告诉客服昨天未接到电话，请专员再次回访。下午接到了专员电话，同一样的话术“一年或两万质保等等”然后找附近4S店帮我自费换电池（可以免工时费）；接着方圆百公里的唯一一家雪佛兰4S店打来电话，同样“一年或两万质保等等”，在4S店换电池可以向上申请换电池免工时费；我问了一下电池的费用，没听过的牌子（XXji）999元和没听到是什么牌子电池1500多（还好自己换了）。我说这些我不需要了，折中一下可以给工时券或者保养券吗？回答说给不了。我只能让他再向上反馈吧。 12、双休~~~ 13、之前听网友的建议，去车质网投诉；当然回复也是套话，也没有成功。投诉时必须写一个4S店名，我把购车的4S店名写上了。9月8日上午，牵连到的购车4S店打电话回访，又是同样话术；但是，整体上双方沟通是平和的，建议我可以去所在市别克或者凯迪拉克的店给电池做一下检测、换下电池（自费自己换或自费店里换都行），最后又向上反馈了一下。下午，本地凯迪拉克4S店打来电话，说可以来店里检测一下电池；我说电池已经换了怎么检测，能否检测车的其他地方（比如电线线路有没有漏电）；对方说不行，但是可以链接一下行车电脑，读下码看看有没有问题；最后，还是让他向上反馈~~

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2025-09-09

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