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亚古兽进化ing
废话不多说,今天一文带你速通了解新款领克07EM-P优缺点。 . ❤️抛开座椅、音响、氛围灯🔦、车身颜色等花里胡哨的细节优化,以及The Next Day家族化的外观设计📐,领克07EM-P核心升级其实就是四项: . 1️⃣:全系标配了激光雷达,中低配英伟达Orin-Y芯片,3个毫米波雷达📡只支持千里浩瀚H5。顶配英伟达Thor芯片,5个号毫米波雷达📡支持千里浩瀚H7。整体辅助驾驶、智驾能力得到提升✅ . 2️⃣:车机芯片升到了8295,车机系统升级到Flyme 2.0❤️,可以通过激光雷达展示车辆道路实况,车机画面渲染更好看🌟,增加了Hicar、ICCOA车机互联,AI大模型,可玩性更高。 . 3️⃣:全系换上了和领克10EM-P一样的四缸插混专用发动机BHE15-CFZ,热效率更高,可以达到47.26%✅,理论是更省油的。 . 4️⃣:全系标配FSD,用上了和领克10EM-P上一样的液压可变阻尼悬架,底盘质感🛋️会更好。 . 除了上述几个大的升级,还有几个小配置的增加得值得点赞👍: 🔷:标配了方向盘加热🔥,这个冬天绝对是最实用的配置。 🔷:标配了UWB钥匙🔑,不用带钥匙,真的很方便。 🔷:前排增加了双层夹胶隔音玻璃🪟,NVH得到提升。 🔷:网络升级到了5G,也算是实用之一了。 . 💔【新款领克07EM-P让人失望的地方】: 🔷:全系智驾无形中抬高了车辆售价💰。我觉得,如果能出一个无智驾版本,把智驾的成本用来升级更多实用的配置👍,会更有吸引力。 . 🔷:虽然换了宁德时代的电池🔋,但是电池容量并没有增加,而且还没有大电池可以选,纯电续航还是太短了😮💨,可以学学领克10EM-P出一个大电池款。 . 🔷:全景天窗改成了天幕,还取消遮阳帘,这个改动必须得狠狠的吐槽😡,只有被天幕晒过🔥的人才知道夏天有多难受! . 🔷:后排座椅加热、通风、按摩功能不明朗,我感觉大概率可能会被砍掉一些! . 🔷:哈曼卡顿的音响改成了全系选配😮💨,又是一个变相加价😮💨💰的操作。 . 🔷:网上宣传的流光环绕氛围灯是要选装的,不选装还是死板🙄的样子。 . 🔷:全车无钥匙进入,简配成了只有前门,这真是到处抠搜! . 🪙【价格预测】: 新款领克10EM-P的价格才 16.38起、领克08EM-P也要换代,我觉得领克07EM-P必须干到14万多才会更有竞争力,要不然我觉得的够呛。 . 💡【购买建议】: 🔷:通过智驾来溢价的新款07EM-P我是不推荐买顶配的。追求舒适就买中配。 🔷:低配我是不建议的,不如直接去买老款的中高配,反正不是满血智驾,还不如把钱花在更高的舒适配置上。 🔷:再不然,可以考虑下买老款08EM-P,或者直接加点上领克10EM-P。 . 📝总结: 买领克的车友有几个是冲着领克的智驾来买的🤔?所以我还是希望厂家后期推出无智驾版本降低售价,或者升级电池等其它更实用的功能,这才是当前时长最想要的车型✊。
聪明溪水GDo
大家也在网上看到过好多关于领克07EMP的消息了吧,今天我们来聊聊这款车到底如何,至于合不合适,最后还是得你们自己去体验。 🚘 先说说这款车的升级的地方。 之前老款领克07卖得还不错,月销能有三千台左右,不少人觉得它颜值高,开着顺手,动力也够用,后期养车花钱也不算多。 现在新款07EMP出来了,跟老款一样,有三个配置,老款里卖得最好的是Halo,不过它没有HUD抬头显,后排也没有通风加热和按摩功能。新款取消了Halo,改名成了Ultra增加了HUD和激光雷达。 这次新款最大的更新,就是把之前需要额外加钱选装的智能驾驶功能变成了全系标配,不管买哪个配置都有,经常跑高速的有福了。 顶配版本使用了千里浩瀚H7架构,但是买不会崩着这个配置来选车,我反而觉得Ultra版本最有性价比的配置,配置都够,智驾也不是关键的选项。 不过顶配还有个不一样的地方,就是可以选红色内饰,这是新款刚加上的颜色。 💰 大家最关心的肯定是价格。 目前官方还没给准确价格,只说了个1到88万的范围,看着没什么参考性。 目前老款优惠2万,盲猜一波大概再比老款的指导价低上1万,还有上市3000的权益,14.68万起售,Ultra版本15.68万。这个价格你们觉得怎么样?反正我觉得如果想卖得好,价格就的下调一下才会更有竞争力。 ⭐ 总结 领克07EMP在配置上有不少升级,价格也有个大概的猜测范围,不过这些都只是根据现有信息的分析,实际开起来怎么样,空间够不够用,智能驾驶好不好使,老款的一些问题是否都解决了,还是需要实际驾驶感受下。 至于最后的价格,领克现在也是两头难,要么背刺老车主,要么让更多的人对价格失望。最近各个车企都在发布新产品,失去的客户转头就去别家提车了。 值得一提的是这款车机的芯片实用的是龙鹰一号,好小众的名字。我特意查了下这款芯片,它是国产自主研发的第一款车规级7纳米芯片,算力上已经超越了骁龙8155,为国家的科技点赞,为国产汽车点赞。
萤火观波澜
今天和大家聊聊领克07EMP到底改了哪些地方,同时预测一下它的价格,大家看看它是否能成为爆款。 - 车辆外观: 最明显的是前后杠调整了,比老款看着更运动,还新增了两个颜色,一个紫色一个银色,银色质感看着挺高级,后续买的人可能会多,大概率能成爆款色。这次新款会标配激光雷达,智驾硬件算是跟上了主流。车外还有个细节,左右后视镜和车尾两侧,都加了智驾小蓝灯,开启辅助驾驶时会亮既能提醒别人也显得更有科技感。车窗换成了双层夹胶玻璃,之前老款跑高速时,风噪多少有点明显,这次换了玻璃,NVH应该能好点。 - 车辆内饰: 座椅多了个红色选项,门板和座椅上还加了不少缝线,做工看着更精致,细节感比老款强。老款的天窗换成了天幕,而且没配电动遮阳帘。 - 续航: 老款用的是中创电池,新款换成了宁德时代电池,宁德时代这个品牌知名度更高。而且充电功率据说也会提升,以后快充能省点时间,WLTC纯电续航还是126公里,纯电日常上下班通勤一周可能要充两次电,综合续航1400公里,跑长途也很省心。 - 车机: 这次直接上了8295芯片,搭配的是Flyme auto2.0系统。用过老款车机的朋友应该知道,之前的芯片偶尔会有点卡顿,8295操作起来更流畅了。 - 价格: 我预估车价14.98万起售,我结合老款现在的优惠情况预估了下,新款可能会比老款优惠完的价格贵4000左右。这个差价换来了激光雷达,宁德时代电池,更流畅的车机和双层玻璃,如果很看重智驾硬件和电池品牌,那多花这4000块可能觉得值。 - 总结: 新款领克07EMP的改动都挺实在,针对性解决了老款的一些小问题,也加了不少实用配置。但每个人的需求不一样,比如有人在意天幕没遮阳帘,有人就觉得隔热够用就行。 领克07EMP能不能火主要就看它的价格了,14.98万如果在来个定金抵扣,我觉得这个价格就行。
Sakura7890
开了一个半月2125km,简单说两句:没想象中那么好,但相比老款有提升不过有限。 优点:日常驾驶无压力,动力响应充足,操控敏捷指哪打哪,颜值高契合年轻人定位;相较于老款升级了FSD液压可变阻尼,发动机热效率提至47%(我提车的时候奇瑞都已经49%了),HUD和NOA均为标配无需额外购买,综合来看是台不错的车,兼顾家用与些许性能。 缺点:提车时存在异味且无交车仪式,纯电续航较短需频繁充电;温度稍高车机就会过热,导致自动泊车无法使用,城市NOA容易引发事故,非必要不建议开启;内饰相比老款有所减配,砍掉了贯穿式大灯,全景天幕没有自动遮阳帘;目前FlymeAuto2.0.1系统仅4个应用,希望这些问题能得到重视。另外,赠送的物品除了伴手礼基本没有,隔壁小米4S都在送YU7车模(我也去领了一个),还能现场玩小米版神力科莎,这也友商领先的地方。
古耐103
选车🚗:我是一开始就认准了领克这个牌子的,最开始考虑油车06,试驾了很多次,总是感觉座椅不舒服(可能我没开过suv),最终在07和10之间选择,07的红色内饰太让我爱了,我愿意为了红色内饰上顶配!10emp对我来说太大了,最终选择了我心爱的小07。 花费💰:提车在12月份,车价是156800,保险5713,上牌99,南宁补贴2000,还买了焕新险5180,总共是💰165792落地。 新车🚗体验:我开了大概快2个月了,大概开了2600km了,整体感觉还不错,我主要是通勤和少数的长途,整体来说还是很满意的,舒适性非常强,就是126续航确实有点短,冬天的话可能也就跑60 70km,空调很耗电,低电量的时候发动机的声音很大,有点吵,有的时候再在地库网不太好。自动泊车和智驾对我来说都非常方便,很满意。 其他方面:主要是红色的内饰真的非常戳中我的心巴❤️了,太爱了,越看越喜欢,配上黑色的外观,真的太酷了太酷了太酷了😎,后排的空间也比较大,座椅💺都很舒适,非常喜欢😍😍😍😍😍,哈曼卡顿音响超级棒。 领克07emp,尊的很推荐,如果再给我一次选择的机会,我还是会选择领克07emp。
ooorxooo
作为一个刚拿到驾照半年的纯新手,选车的过程简直像一场大型“纠结现场”。最开始在网上刷各种测评,一会儿被深蓝的颜值吸引,一会儿又觉得纯电的配置更实用,越看越没方向。直到某天刷到领克07的实拍视频,那个溜背造型和贯穿式尾灯一下就戳中了我,当下就决定周末拉上我爸一起去4S店看实车。 到店第一眼,实车比照片还惊艳。我选的银色车漆在阳光下泛着细闪,低调又有质感;走近看,车门把手是隐藏式的,轻轻一按就弹出来,仪式感直接拉满。坐进车里,内饰是我喜欢的简约风格,大联屏看着清爽又高级,皮质座椅摸上去软乎乎的,坐上去就不想起来了。销售小哥很耐心,带我体验了车机系统,语音控制反应超快,我说“你好领克,打开主驾通风”,空调秒响应,这对我这种新手来说太友好了。 试驾环节是最让我安心的。本来还怕自己开不好,结果领克07的辅助驾驶功能直接给我吃了颗定心丸。车道保持会在我偏离路线时轻轻修正方向,跟车功能在堵车时能自动跟停,我只需要扶着方向盘就行。最惊喜的是360度全景影像,连轮胎和马路牙子的距离都看得清清楚楚,这对于我这种停车困难户来说简直是救命神器。 砍价环节我也是做足了功课,提前在车友群里问了大家的成交价,心里有了底。最终落地价是15万,送了全车贴膜、定制脚垫、行车记录仪,还额外要了三次基础保养。签合同的时候手都在抖,毕竟是人生第一台车,那种激动又紧张的感觉至今难忘。 提车那天特意叫上了朋友一起,销售小哥很有仪式感地给车系了红丝带,还拍了交车照。我围着车转了三圈,仔细检查了车漆和轮胎,嘴里念叨着“这车看着就扎实”。开回家的路上,我特意选了车少的小路,慢慢感受着油门的线性和刹车的平顺,听着音响里放的歌,心里全是满足感。 这半个月开下来,我对领克07的好感度越来越高。平时上下班通勤,表显油耗大概3L/百公里,对于一台中型车来说已经很满意了。车机系统也没出现过卡顿,导航、听歌、开空调全靠语音控制,不用低头操作,安全又方便。唯一的小遗憾就是后备箱开口有点高,我个子不算高,放重物的时候得踮一下脚,但整体来说完全不影响使用。 作为一个纯新手,我选领克07不只是因为它好看,更是因为它给了我足够的安全感。无论是辅助驾驶的贴心,还是车机系统的智能,都让我觉得选对了车。希望未来的日子里,它能陪我跑遍城市的大街小巷,也希望我的分享能帮到和我一样纠结的准车主们,后续熟练了准备安排蜡笔小新的痛车,路上遇到滴滴召唤我哦嘻嘻
只是钟意
如果顶配落地+保险在16.5w,还值得入手吗
小艾的today
老车主的心态瞬间爆炸,有没有安慰奖
一个达不刘97708
纯电模式全程26.4公里,剩余wltc表显52公里,动能回收低,全程空调座椅通风按摩方向盘加热都开着,手机无线充,开着音乐,短途测试表显剩30公里,市区顶着限速,速度没太快,比较省。上下班代步跑的不远纯电够用了,长途之后再测。
作为一个刚提车不到两个月的新手女司机,我最怕的事还是发生了——上周在小区门口拐弯时,我没注意到路边突出的石墩子,右前车头“哐当”一声就蹭了上去。 当时整个人瞬间就懵了,心跳直接飙到180。我赶紧熄火下车,看到车头凹了一块,大灯也有裂纹,眼泪差点就掉下来了。这可是我的领克07啊,结果就这么受伤了。 我第一反应是给我爸打电话,他在电话里让我先别慌,第一步就是拍照留证:把车辆位置、擦碰细节、对方物体(石墩)都拍清楚,最好再录个视频。然后立刻联系保险公司,报了案。 保险定损员很快就到了,看了现场照片,问了情况,直接告诉我可以走保险,让我把车开到领克的官方售后。挂了电话,我还是有点手足无措,又给领克的售后打了电话,接线员小姐姐特别温柔,告诉我地址和流程,还说可以安排拖车。其实车还能开,但我当时已经吓得不敢碰方向盘了,最后还是叫了拖车把车拖过去的。 到了售后中心,接待我的小哥特别耐心,带我去看了维修工位,跟我讲清楚:大灯有裂纹必须换原厂件,保险杠要重新喷漆,还要检查内部有没有隐性损伤。他还安慰我说,新手小刮小蹭很正常,修完和新的一样,不用太心疼。 今天我特意去店里看维修进度,就有了这张照片。师傅正在拆前保险杠,大灯已经拆下来了,新的原厂件就放在旁边。看着自己的车被拆成这样,心里还是有点揪着,但师傅一边干活一边跟我聊天,说领克的配件都是原厂直供,工艺也很成熟,让我放心。 这次经历给我这个新手好好上了一课,也总结了几个实用经验: 1. 心态稳住:发生擦碰别慌,先确保人员安全,再拍照留证,不要破坏现场。 2. 流程清晰:第一时间报保险,联系品牌售后,专业的事交给专业的人。 3. 选对售后:领克的售后真的很让人安心,从定损到维修全程透明,还能在APP上看进度,不用自己瞎操心。 4. 吸取教训:拐弯、入库时一定要慢,多观察盲区,实在不确定就下车看看,别硬来。 虽然心疼,但也算买了个教训。等车修好,我打算给车头贴个防撞条,再买个小圆镜贴在后视镜上,希望以后能顺利度过新手期。也希望我的经历能给其他新手女司机一点参考,遇到擦碰别害怕,按流程走就好~
不凡黄豆
便宜了。
用户7827311071102
错过了卖车的好时机,且买且珍惜吧
只想上二休五
扒完26款领克07升级配置后,不夸张地说,这是最值得买的一版07!!想买领克08的,劝你等等!!
执着的山雀eXe
提车两个月,我的领克07 EM-P,早就不是提车时那个需要我小心翼翼摸索的“新朋友”了,更像是每天通勤路上,不用多说就能懂我的老搭档了。 我有一台开了差不多10年的SUV因为长期拉东西导致后减震有点疲软了,经常过小坑和减速带颠簸得厉害,再加...查看全文
车圈涵总
领克07EM-P正式上市,亮点来袭!
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