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    入门“买菜车”选合资or国产话题封面图
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    入门“买菜车”选合资or国产

    买菜车也分三六九等,到底是合资靠谱还是国产划算?你的第一辆“买菜车”是什么车型?参与话题,阅读量前三名可获得凌美钢笔礼盒/抱枕/鸭舌帽一个,以及《懂车帝试驾日》北京“赛道试驾”的免费试驾资格。
    【活动时间】
    11月14日-12月15日
    【内容要求】
    符合主题,字数>50,图片≥3张,阐明原因即可
    【活动规则】
    按要求发帖,阅读量前3名将获得《懂车帝试驾日》北京“赛道试驾”资格
    【评选规则】
    排名顺序为阅读量降序,且最终名次以11月30日18:00为准
    重复参与者,评奖时仅计算排名最高的3条内容
    * 注:禁止以不正当手段,包括:剽窃、抄袭、刷票等方式参与活动及评奖。如若发现,懂车帝有权取消其活动资格并追回已发放奖励

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    现代领动:6910124399966289932视频现代领动:6910124399966289932视频
    2020-12-25
    吉利缤瑞:6910123349498658828视频吉利缤瑞:6910123349498658828视频
    2020-12-25
    别克英朗:6910121235175178252视频别克英朗:6910121235175178252视频
    2020-12-25
    科鲁泽:师6910119996651733004视频科鲁泽:师6910119996651733004视频
    名爵MG5:杨6910116810876518404视频名爵MG5:杨6910116810876518404视频
    2020-12-25
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    2020-11-17

    有幸参加懂车帝试驾日第十一期活动,对于我这个汽车小白来说真是太开心了!特意选了三辆不同厂商的车来试驾:上汽雪佛兰克鲁泽,北汽现代领动,吉利缤瑞!下面我来说说我的主观试驾感受: 现代领动:第一眼就觉得像伊兰特(其实就是伊兰特的改款),内饰看着有点老气,物理按键较多,中控屏幕触摸有延迟,后座头部空间有点小,座椅的包裹性一般,坐在领动后座体验试驾路线时,高速过蛇形弯道时头部撞到了后门车窗。由于是CVT发动机,直线加速平顺,但高转速时发动机噪音增大,速度却提升较慢。方向盘有点大(本人是标志5008车主,可能已经习惯小方向盘),打方向时感觉有点虚位,指向不太精准。弯道紧急制动,车辆的ESP介入时间稍慢。悬挂偏软,高速通过蛇形弯道时,人像在坐船一样。颠簸路面震感很强,后扭力梁悬挂调教一般,人在座位上跳动! 雪佛兰克鲁泽:克鲁泽的外观很运动时尚,内饰一般,和老版科鲁兹差不多,有点单调,只是静态试驾时车辆没有一键启动,机械手刹(感觉跟手动挡更搭配),后排座椅柔软,空间相对来说挺大的!后备箱只能从驾驶位开启!低速时加速换挡稍感顿挫,高速时换挡无顿挫,操控感强,方向精准,刹车距离比现代稍长!弯道紧急制动,ESP介入很快!虽是后悬挂为多连杆悬挂,但是过颠簸路面震感明显!特别说一下三缸发动机抖动的问题,空挡怠速抖动,空挡踩油门抖动会减弱,试驾过程中没有感觉到抖动,我个人对轻微发动机抖动已经无感(可能因为标志5008经常会无原因的怠速抖动)! 吉利缤瑞:外观看起来没有特别的,吉利家族史的设计。坐进车内一下就感觉到了高级感(相对几辆试驾车型而言),中控屏幕操作灵敏,后排空间足够,座椅软硬适中!油门很灵敏,调到运动模式,油门就更加灵敏了,动力充沛,加速很线性,无换挡顿挫感,但刹车距离是三款车里最长的!高速通过蛇形弯道方向精准,操控非常好,座椅包裹性好。弯道紧急制动,ESP介入迅速彻底,马上稳定车身!过连续颠簸路面,感觉是三辆车里最好的! 其实我试驾前,个人选择雪佛兰克鲁泽,但试驾后,我会选择吉利缤瑞,虽然这是我第一次接触国产车,没想到国产车实际体验却很棒! 感谢懂车帝给我这次机会,期待下一次的参与!

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    2020-11-17
    必须国产,1683135501968399图片必须国产,1683135501968399图片
    比亚迪f0搭1683134031464463图片比亚迪f0搭1683134031464463图片
    小科大小是16831330344099841图片小科大小是16831330344099841图片
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    2020-11-12

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