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蒙迪欧探店实录话题封面图

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蒙迪欧探店实录

【戳此处查看详细规则】蒙迪欧实车怎么样？市场行情如何？分享真实看车照片，聊聊你最满意或不满意的一点，再晒出你当地的报价吧！有报价单照片更有说服力哦！内容符合要求奖励6000金币。

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秦文丹航

途岳车主·车龄2年

新蒙迪欧优惠3-4万，选豪华还是至尊版？

在于门店销售的交谈中，可以确定的是26款蒙迪欧可以优惠3万元，具体还可以谈。我随口来了句保险送吧，得到的回复是可以谈，目前来看以2.0至尊版为例，优惠3.5万元还是不在话下。除此之外，还可以享受置换补贴，2年免息。我觉得新款蒙迪欧的优惠力度还是不错的，相比同级别的日系车和德系车来说，价格更有吸引力。 · 但对于蒙迪欧来说，我觉得所谓的顶配至尊版却给我一种塑料感满满的感觉！首先就是它的气质材质问题，如果不用手摸，真以为它是硬塑料，材质的颗粒感比较明显，还有点偏灰白，像中控处的下部还是用上了硬塑料材质，所谓的气质在硬塑料面前毫无色差。顶配至尊版整个内饰颜色偏暗，看不出豪华感，虽然也用了翻毛皮材质，但是面积太小了，仅限于门板处，像车顶还是用的普通纺布材质，这用料真心一般。 · 同时它的座椅有点偏硬，尤其是主驾驶座椅靠背！坐在主驾驶座位上，靠背比较挺，有点顶着背部，偏硬，不太舒服。不过它的坐垫下沉比较明显，坐在上面姿势有点往后倾的感觉，就像半躺的姿势，再加上它的靠背侧翼伸出的比较长，也比较宽，感觉包裹感比较强，就是座椅偏硬，好像运动座椅的感觉，这长时间驾驶会有点难受。 · 对于后排，我觉得座椅的柔软度要舒适很多，同时它的坐垫中间位置伸出来一截，大腿有被拖住，感觉腿部支撑不错。我喜欢蒙迪欧的后排空间，因为前排座椅的离地间隙大，我的腿可以完全伸直，活动空间比较大。 · 对于蒙迪欧的配置版本选择来看，我的建议是直接一步到位，虽然2.0豪华版性价比比较高，但我觉得至尊版才更省心。主要原因是除了至尊版都没有360全景影像，也没有氛围灯，配置偏低，这也是蒙迪欧卖不上高价的一个原因。不过门店退出360全景影像的改装服务，3800元可以加装一个，虽然性价比比较高，但改装拆车比较厉害，我亲身经历过这样的改装，几乎吧四门门板全部拆除，还有中控台、和尾部，等于全车拆了一遍，除了心疼，我更在意后期的异响和维保问题，毕竟它支持五年质保，如果改了想质保就难了！虽然至尊比豪华版贵了2万块，但是还多了BO音响和分段式天窗，也算物超所值，也不亏！1.5T就不建议大家选择了，动力弱了不少，高速上超车会比较吃力，如果经常跑城区也就无所谓，毕竟价格只需14万。 · 综合来看，蒙迪欧就是内饰看着太一般，塑料感比较强，接着就是配置太低，还是保留传统合资车的一贯风格，改变并不大，风格偏硬朗，舒适性较低。不过蒙迪欧的用料偏厚实，门板比较重，关门的声音比较沉闷。

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2025-12-10

贰三肆七

探索06 C-DM车主·车龄1年

探店蒙迪欧：实车好看

今天探店看了最新款蒙迪欧，谈谈粗浅的感受。一、实车夺目🔰 新款蒙迪欧相比老款，前脸设计线条、造型、大灯等变化较大，以前的硬朗风格减弱了些。后边和侧面相比老款区别不大。二、市场行情🔰 受同级别国产车的激烈竞争，蒙迪欧的上市车价在逐年下探，喜欢美系车的车主还是会选择它。对预算多少比较在意的用户就会多方对比其他车型。三、亮点不足🔰 ①价格相比老款又降了，相比前几年的蒙迪欧更是降得让消费者很满意。（当然对比国产同级别车还有降价的空间。） ②超过2.9米的轴距确实让车内空间很宽敞，特别是第二排，1米8的高个子也可以翘二郎腿。当然受溜背影响，高个子坐后排可能头部空间不足，会感觉有点压抑。 ③第二排通道中间隆起不明显，对坐后排中间的乘客比较友好。 ④有点不安逸的地方就是全系都是隐藏式门把手，习惯传统机械门把手的老师傅可能不会满意。四、本地价格🔰 由于新车才上市，25款蒙迪欧可能库存还多，销售还在主推老款（老款可以在官方指导价格的基础上直接优惠三万），对新款的价格优惠不多（本身新款官方出厂价已经比老款便宜两万），如果月底前真打算提新车，就在出厂价格基础上再优惠两万元，加上保险、上牌等，几个版本全款的话落地价格大概就比出厂指导价少一万元左右，顶配落地价格在20万元左右。

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探店蒙迪欧：实车好看18511336547307562图片

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2025-12-10

伟伟哥WWG

标致408车主·车龄半年

26款蒙迪欧，到店看车

广州车展那会儿就对2026款蒙迪欧挺感兴趣的，新车到店后抽时间特意去感受了一番，今天和大家简单交流我的体验。 ⭐外观总体感觉更精神。远看视觉效果更显得低趴运动，比2025款年轻潮流，前脸进气格栅占地面积比老款更大，从前脸看去整车的厚重感大于老款。同时，车灯由老款的分体灯改成一体式大灯，科技视觉感有提升。 ⭐几个值得点赞地方。第一是空间够大，首先单从车身尺寸而言，算得上B+级。180cm的身高，坐进后排膝盖离前排座椅还能翘二郎腿。后备箱很能装，可以满足日常的时家庭装载需，特别是后排座椅放倒后还能塞大件，这点很实用。第二是车机用着顺溜，大联屏配备高通8155芯片（除入门版外），采用的是索尼系统，车机屏幕使用流畅度比老款提升不少，无线CarPlay也很流畅。 ⭐几个低于期待值的地方。静态乘坐感受一般。主要是座椅填充偏硬，长时间坐车不太舒服，这点得像日产天籁学习。内饰做工不精致，虽然1.1米的贯穿大屏幕看起来大气，门板上的硬塑料，按一下还能感觉到松垮，拼接的地方缝隙不均匀，看起来缺乏精致。前座椅下访的控制器固定比较拉胯，感觉开车时会和脚垫产生摩擦。储物设计不人性化。特别是车门上的储物格偏窄，大点的保温杯啥的放不进去，中控下面还有道小缝隙，不小心掉个小东西啥的捡起来费劲。个别设计细节不实用，首先是隐藏式门把手关不严，能看见细小的缝隙，再说跟风的隐藏式门把手并不太好，北方冬季容易冻住；然后遗憾的是为了追求科技感取消了大部分物理案件，丢失了燃油车的味儿，触屏案件其实操作并不太便利。最后，是大家关心的价格福利。2026款福特蒙迪欧起售价和老款一样14.98万，配置从2025款的9个配置精简到6个配置（题外话：2025款终端优惠在4万左右，现阶段新款比老款贵2万块钱）。1.5T时尚型原价14.98万，现在现金优惠2.5万，裸车12.48万就能拿下；1.5T豪华型原价16.98万，裸车14.48万元，2.0T豪华型优惠完15.48万，混动豪华型是16.48万。如果用旧车换，最多能补1万，旧车报废还能额外多补1.5万；贷款买车有12期免息，首付付一半，第一年不用每个月还钱；全款买送全车贴膜、原厂脚垫和行车记录仪，贷款的话还能多送一次保养。这些版本中不看好1.5T时尚型和舒雅型，配置过于寒酸，没有完整屏幕，轮毂为17寸。最看好的是2.0T豪华型，有前排座椅加热和通风功能，油耗仅比1.5T油耗差距不大，都加92号油。总体感受。2026款蒙迪欧属于常规升级，目前新款优惠力度一般，如果等到明年价格福利会更好，不急用车可等等。

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2025-12-10

亚古兽进化ing

索纳塔车主·车龄1年

26款蒙迪欧：除了车机，其它不如不改

到店看了新款蒙迪欧，感觉这个外观、内饰的修改不如不改，直接升级车机，降价卖就好了。 . 🚗🚗一：外观圆润了一点 . 新款蒙迪欧外观主要就改了前脸，从分体式大灯变成一体的，前脸看起来更圆润了，我个人觉得不如以前那种棱角分明的有运动感，外观各花入各眼吧。 . 🌟🌟二：中控改的真的太差劲了 . 🟡说句实在话，实车体验这个所谓的中控浮岛，真的感觉又丑、又别扭，还不实用。 . 🟡首先，按键布局的位置整体偏下，手要向前向下伸手去触摸。空调、音量这两个滚轴，上下滚动很不得劲。 . 🟡而空调AC、吹风、双闪等触摸按键，点击时，没有音效或震动的反馈，需要人用眼去看有没有亮，根本无法盲操，远不如实体按键来的使用。 . 🟡而那数据线接口模块，感觉就像忘了设计临时打的补丁一样，颜色还不一致，丑的一塌糊涂。 . 🟡浮岛下方掏空的空间只有1拳的高度，只能放一包纸巾，如果说把东西放在没有遮盖的地方，那空调、双闪之类的按键、数据线接口就全部被被挡住无法操作。 . 🟡另外，因为浮岛设计，导致换挡旋钮位置向后移动了，操作时候胳膊肘不那么顺手，还不如直接换成怀挡得了。 . 🟡所以，这个浮岛设计，给我的感觉就是，想要掏空增加储物空间，又想增加按键，又不想投入成本大改，最后造就了这么一个畸形的产物。 . 🟡现在很多新能源车那么多成功的案例，直接抄作业就好了，搞什么个性呢。 . ❇️❇️三：车机提升不错 . 🟢要说新蒙迪欧最实用的升级，那就是车机换了8155芯片，并且换了新的车机互联系统，还换了高德地图，相较于老款的，系统更丝滑、也更实用。 . 🟢看到新闻说老车主投诉，想要升级车机、换芯片，这种想法就别有了，官方也回复了，就别白费力气了，老车机凑合着用吧。 🟢至少厂家还给蒙迪欧车机进行升级了👍，给了有倒计时百度地图了，我这破现代，宣传的OTA就是一个笑话👎，老掉牙的地图定位识别不准，之前说升级解决车机问题，最后让去线下去升级处理🤬，没有对比没有伤害。 . 🌀🌀四：简单说说动力 . 🔵动力没有试驾，就没有太多感受，看参数，相较于老款是有提升的，但如果不选2.0T，我觉得1.5T和老款也就区别不大。 . 🔵而且，估计是考虑2.0T混动价格太高，新款直接取消了，但还保留的1.5T混动，说实在，我觉得还是贵😂。我那时候买车时候，就去看了蒙迪欧1.5T的混动，价格死活谈不下来，最后放弃了😮‍💨。 . ⚛️⚛️五：配置感受 . 🟣1.5T最低配就不说了，要啥没啥，座椅还是织布的，就是来凑数拉低价格的。 . 🟣1.5T中配只有定速巡航，没有L2，只能算是一个能开的车，但开的不舒服，想要舒服就又得加钱，上1.5T顶配才有L2，这就是我选择索纳塔的原因之一❤️，有L2辅助驾驶，高架、高速开车真的舒服很多，而且还有更多主动安全预警。 . 🟣2.0T低配相较于1.5T顶配，就是动力提升了，多了座椅加热通风，这也是新款2.0T升级实用的点了。 . 🟣但让我不满意的是，蒙迪欧只有2.0T有顶配才有360、氛围灯、全景天窗、翻毛皮、方向盘加热，氛围灯还只是7色的😡，我以前还真没注意这个细节，这样一对比，貌似我这破索纳塔的配置也还算可以了。 . 💡💡六：新车价格和感受总结 . 📢去店里让销售帮我算了一下价格，现在店里综合能给到3.5万的现金优惠💰，1.5T顶配豪华落地要15.4万，和我之前买的索纳塔一个价格，和我之前看蒙迪欧时候，价格下来很多了。 . 📢新车体验下来，我个人觉得蒙迪欧没必要花成本改什么中控，就直接换个车机芯片升级车机，然后降价卖😏，绝对会不错，现在这个价格，我觉得配置给的还是少了点。 . 📢混动车型我就不谈了，现在插混、增程可选的太多了，现在再看油车的混动车型，感觉性价比就一般了。

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2025-12-11

老海瞎吹er

eπ008车主·车龄1年

26款蒙迪欧探店实录，新款有啥变化？

今年新车型是真的多，老选手蒙迪欧也升级了26款，今天咱们家实地来看一看，新款蒙迪欧都有些傻变化？ 🚀升级变化 ✔外观最大功率变化就是把大灯变回了一体式大灯，分体式大灯真的是一言难尽，一个小剐蹭都有可能要修大灯这你受得了吗 ✔中控台实体空调按键回归，现在还这么做的，老司机必须大大点赞 ✔2.0t动力升级，马力直接怼到了261匹，扭矩超过400，直接就是一个暴力升级 ✔车内智能化升级，8155芯片，前排增加无线充电等 🚘实车体验 ✔26款蒙迪欧的车身尺寸没有变化，长度超过4.9米，轴距2.93米，车内空间表现也完全对得起车长和轴距，后排空间非常够用 ✔实体空调控制的回归还是很不错的，操作方便 ✔外观设计非常经典，虽然是四年前就上市车型，外观方面还是不落伍 ✘内饰的塑料感还是有点重，尤其黑色内饰的门板部分 🌇价格信息现在25款和26款蒙迪欧门店都有销售，新款优惠3万元，老款优惠3.5万元，保险费4500元左右，上牌费500元，因为是蓝牌，必须缴纳购置税，以26款混动入门版本18.98万元指导价为例，落地价为18.98-3+0.45+0.05+1.41=17.89万元，如果有旧车置换还有7000元置换补贴 🎰探店总结 26款蒙迪欧算是中期改款车型，车辆没有大改，在灯组、轮毂等外观升级，车内芯片升级，增加实体按钮等，对喜欢个性选择的朋友来说，蒙迪欧也算一个不错的选择，大家觉得这款车如何，评论区讨论吧

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2025-12-06

日落大道到了

问界M7车主·车龄2年

蒙迪欧探店实在没想到这么便宜啦

最早了解蒙迪欧还是前些年被人调侃的阿斯顿蒙迪欧，当时的售价还是在20万左右的价格，对于当年的我来说还是高攀不起的车型。没想到现如今蒙迪欧的售价也降到了15万以内，真是令人唏嘘，还要感谢国产车们猛猛出力啊。 - 这次没事儿进店看了蒙迪欧的展车，26款大连屏版本的，外观方面我感觉跟以前老款相比改动不大，从细节和颜色上的优化让这款车的受众群越来越年轻了，20多岁的小年轻开我感觉也不违和。红、白、黑灰几个颜色我都挺喜欢的，整体的造型还是挺动感。 - 内饰的设计相对来说就没那么惊艳了，国产车现如今的内饰都做的很棒，不过蒙迪欧的内饰用料我觉得还不错的，皮革包裹的厚度可以，不像别克那种一层薄薄的，不仅掉价还不舒服。中控的三联屏设计比较一般，不是很好看，车机的流畅度还可以能接受的，该有的功能也都有了。 - 车内这个悬浮岛台式的扶手箱处我觉得挺别扭，可能是我自己车那种传统的用习惯了，用蒙迪欧这种的总感觉会掉东西下去。实体按键以及旋钮的质感还可以，但没有那种金属的脆感。座椅的包裹感还不错，就是感觉偏硬，没有我坐日产N6那种大沙发的感觉。 - 车内的空间还不错，我190的身高坐主驾也没啥压力，腿还有点活动空间，后排空间也还行，不是很压抑，就是中间的这个地台稍微有那么点高，不适合长时间坐人。后排两侧门板的装饰就稍微有点略显寒酸了，没有国产车的那种豪华感在。 - 配置方面看了下，12和13万的两个版本可以忽略不看，少了很多配置，就是拿来拉低售价的，看1.5t豪华和2.0t豪华以及一个混动版就行，我个人是比较推荐1.5t豪华版的，配置够用，而且价格也便宜，14.5万的价格问了销售据说还有挺大优惠的。1.5t的动力对于日常来说足够用了，真要有追求的愿意加一万上2.0的也行， - 看到蒙迪欧现在这么便宜的价格，就感叹现在国产车的攻势太猛了，现在合资车不得不放低身段去增配降价来迎合市场，不然只会被打的找不到北，看了下蒙迪欧11月的销量3000多，今年一年的销量趋势也比较波折而且有下滑趋势。感觉现在还是买新能源的人太多了，燃油车大势所趋会逐渐没落，当然还有一部分人喜欢内燃机轰鸣带来的快感，有喜欢的就可以买，如果是喜欢科技配置的，那还是首选新能源车

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2025-12-14

虎七月月鸟

瑞虎7车主·车龄3年

广州车展探访蒙迪欧

已经很久没有关注过这款车了，我的对蒙迪欧的印象还停留在以前的马丁脸。是的，蒙迪欧被称为小马丁，非常好看，但现在对比了一下新款的蒙迪欧，虽然前脸也有点像马丁脸，但是他的嘴没那么大，就是前脸没那么霸气，不好看。这是我对他的现在的印象。然后我再看一下它的内饰，它的内饰觉得不错，比较高级，我感觉比同级的国产车要好看，特别是那个大连屏，从主驾到副驾一行过去非常长，我尝试上手操作过，感觉还算流畅。那个屏是4K屏，显示比较清晰，里面的内容也比较多，可以看电影、K歌之类的。他是用的芯片好像是比较旧的。参数这些我就没详细了解，然后我就说一下他的那个，我觉得是优点地方吧：第一个：它的后排空间是比较大的，我坐进去，感觉这个腿部空间很宽敞翘个二郎腿都可以，他的后备箱可以装很多东西，而且还可以把后排的座椅放倒，就可以扩展那个债务能力。而且听销售说他的底盘调教的比较好，美式的美美系车的底盘都是比较稳的，比较厚重。嗯，觉得他的缺点可能是这个油耗可能会比较高一点，因为车重在那里，而且它的那个1.5T的发动机也是之前的那个发动机，有点小马拉大车的感觉。还有它的座椅填充的偏硬吧，我坐上去感觉不是很舒服，那是他的缺点吧最后，我也问了一下他的这个价格，它最低的那一款价格12万多，就是14 万多。原价是14.98万的车展上可以直减2.5万，12万多就可以买到一款B级车。那是以前是想都不用想的感觉，现在的性价比还是可以的。但是如果跟国产那些比起比起来还是优惠优惠起来还是有点差距的。最后我还是会怀念以前的蒙迪欧，现在价格降下来，性价比进一步凸显，在合资b级车中有一点竞争力吧。

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2025-12-06

夏至未至的小确幸

领克07 EM-P车主·车龄1年

蒙迪欧静态体验聊聊优缺点

蒙迪欧26款前段时间也是刚刚正式上市，外观内饰也是有所改变，跟大家聊聊我观察到的一些变化以及我了解的最新报价 ❌❌讲讲大家不知道的缺点 1️⃣需要加95号汽油，而且市区油耗蒙迪欧一直比较高在9个左右，一旦堵车12个起步，心疼烧油的潜在观望者就别考虑了 2️⃣发动机盖和防撞减配了，变铁的了，底盘方面据说也是有所减配 3️⃣车子侧面有点像比亚迪秦，内饰塑料感想比老款也更强，硬塑料板的面积变大了，手感相比老款差了许多，中控台设计的就像小型SUV的 4️⃣豪华版连个360都没有，更别提座椅加热这种舒适配置，性价比这块属实一般 ✔️✔️相比老款的优点 1️⃣车机芯片升级为8155芯片，试了一下动画过渡效果确实流畅很多，老款车主哭晕在厕所 2️⃣发动机马力和加速度有所升级，261匹马力和8.5秒加速动力没的说，高速更猛了 3️⃣空间方面主驾和后排给人的感觉都比较宽敞不压抑，特别是后排我调好座椅身高167CM，后排还有两拳多的空间确实不错 🎁🎁报价方面: 销售是说26款2.0T版本直接优惠四万六，加上购置税保险上牌费算下来15.1w就能全款提车，如果搞分期还能优惠五千，不过我个人不喜欢搞分期这玩意儿隔壁帕萨特330 我聊了是15.2全款，大家建议选哪款呢？

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2025-12-14

爱车的小华

问界M7车主·车龄2年

福特蒙迪欧探店体验

到4s店了解了新福特蒙迪欧的行情并进行了体验，总结如下： ⭐优惠信息：起售价为14.98万元，新款因为刚上市，优惠明显没有老款力度大，老款可以优惠到接近5万元，但是新款1.5t车型优惠大概3.7万元，2.0t车型优惠3.2万元。如果不着急，建议还是等等再买，估计很快就会有较大优惠。 ⭐静态体验： ❶空间：空间方面还算不错，后排的腿部空间有两拳多，在同级别里边属于中等偏上的水平。头部空间比较充裕，有一拳以上的空间距离在轿车里算是比较优秀的水平。 ❷内饰：内饰方面展车采用了灰色的内饰，整车座椅，仪表台，中控台，门板等各方面都是灰色的设计，没有什么豪华感，但是看起来比较整洁，没有温馨的感觉，这个风格不是很能欣赏。 ❸座椅：座椅皮质比较柔软细腻，垫层软硬偏软，但是座椅的尺寸不够大，特别是前排座椅，在后边看前排座椅感觉比较小，靠背只到车厢的中部，靠背往上空了很大一部分。 ❹外观：外观方面和之前车型的最主要区别在于前嘴变大，侧面和后面轮廓几乎一致。整体设计风格还是偏美式肌肉车的感觉，但是肌肉轮廓又不是特别强，喜欢美式肌肉车，但是又需要兼顾实用性客户可能比较喜欢。 ⭐缺点： ❶坐姿：刚才说过座椅偏小，不光是座椅偏小，而且坐姿偏矮，所以坐在上面没有美式大沙发的感觉，而更像日韩汽车的坐姿，个人感觉如果能够把座椅坐的宽大点，再把坐垫做的高一点，厚一点更会更舒适。 ❷做工：做工用料方面一般，主要还是塑料感强了一些，如果能够用一些彩色的塑料进行一些装饰，可能看上去的感觉会更好一些，但是内饰大面积用了黑灰色的塑料，视觉上和触觉上都会让人感觉比较廉价。 ❸车机：采用了长条的带鱼屏，但是仪表盘和娱乐屏之间有着很宽的黑边框，破坏了内饰前中控台设计的整体感，如果能够和林肯一样做成一整条屏幕实际效果会提升不少。

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2025-12-13

车库三剑客

雷凌车主·车龄1年

蒙迪欧探店实录

上周末去了临沂远通对面的福特4S店晃悠，一眼就瞅见展厅里的蒙迪欧，直接拉着销售问了高配版本的价，没参与试驾。 🚩 这车外观是真不丑，车身看着扁扁宽宽的，自带点运动范，车头那细灯带和车尾的贯穿尾灯，辨识度挺高，停在那不张扬但也不普通。坐进车里最打眼的就是那块大联屏，几乎占了半个中控台，点了几下菜单没卡顿，喊它开空调、切歌也能秒响应，不用老伸手去戳屏幕，这点挺顺手。空间是真的大，我170的个头坐后排，腿前面能空出快三拳的距离，跷二郎腿毫无压力，中间地板凸起也不高，满座的时候中间那个人也不至于憋屈得慌。座椅能加热还能通风，方向盘也是带加热的，冬天上车再也不用冻手了，无线快充板放手机刚好，门板和扶手箱塞零碎东西也够用。 🚩 价格这块必须提一嘴，销售说裸车直接降3.3万，有旧车置换的话厂家还补4000，还能谈更优惠的活动，具体多少销售不让和你们说，反正挺香。 🚩 也有不太满意的地方，内饰看着挺有科技感，但一摸就露馅，中控台和车门上不少地方都是硬塑料，手感有点廉价，中控台和车门的接缝，有的地方宽有的地方窄，做工看着有点糙。车机的操作逻辑有点绕，不是那种一眼就能看懂的，得琢磨一会才能找到想要的功能。后备箱开口不算大，又是三厢车，想装个自行车或者大箱子估计得费点劲，日常放买菜的袋子、行李箱倒是没啥问题。还有就是新车味有点重，在车里待几分钟就觉得嗓子有点干，得开窗通风才行。 🚩 看下来的话这车优缺点特别鲜明，空间大、能优惠的钱不少，家用代步完全够用。要是特别在意内饰的手感和做工细节，那大概率得纠结纠结。没试驾不知道开起来咋样，单说静态看车的体验，这台车还算对得起它的优惠价。

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2025-12-11

一起喂zhu

奔驰A级车主·车龄6年

实车探店：26款蒙迪欧值得购买吗？

以前几代的蒙迪欧外观比较有霸气，现在的新款26款蒙迪欧感觉温顺了一些，特别是前脸大灯改成了一体式的；车位后背上的尾翼还好看，保留出来运动气息。空间一直是蒙特欧的强项，2.93米轴距不是吹的，后排空空间就是大，加上后排过道中间的隆起不是那么的明显，所以在后排乘坐跟在前排一样的舒服不拥挤。内饰上过的去，皮革材质摸起来不粗糙，前面中控那个加加长的长连屏，比较有个性，让人看上一眼就记忆深刻。 - 缺点不足之处：可能还是那个隐藏式门把手，喜欢的人很喜欢，认为科技前沿，像我这种老司机还是喜欢传统的继机械门把手多一些。 - 价格方面：根据近些年来蒙特欧售价走势，没有涨起来过，低配14万多，可以优惠2.5~3万，这个可是货真价实的B级车，前几年不可能这个价格买到手的。所以对蒙特欧比较喜欢的消费者，可以前往4s店去试驾感受一下。

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2025-12-11

68阿奇

威然车主·车龄3年

一、定价：燃油车情怀难抵性价比短板 2026款蒙迪欧14.98-19.98万的定价，放在合资B级车圈不算夸张，但产品力撑不起这份自信。16.98万的1.5T豪华型是主销款，可同价位能选到配置更全的凯美瑞2.0S风尚版，动力相差无几，实用配置还更到位。要是横向对比国产新能源车，深蓝SL03增程版不仅便宜1万，高速领航、电动尾门都是标配，蒙迪欧的燃油车身份在性价比比拼中毫无优势。更让人头疼的是车型划分太杂乱，9款车型涵盖1.5T、2.0T和混动，普通消费者得对着参数表反复研究，哪像君越就2款车型，一眼就能敲定，省心太多。二、外观：运动噱头难掩实用硬伤改款后蒙迪欧确实往运动风靠拢，低趴宽体配19寸轮毂，看着有“西装暴徒”的范儿，一体式大灯比老款分体灯精致，车尾“三柱型”尾灯点亮后科技感拉满，这点值得认可。但不少设计纯属跟风，实用性大打折扣：超大中网看着唬人，线条却杂乱无章，夏天开一圈沾满蚊虫尸体，清理起来格外费劲；跟风搞的隐藏式门把手，冬天一冻就打不开，远不如传统门把手顺手。溜背造型也很违和，C柱镀铬饰条和车身线条衔接突兀，尾箱还莫名凸起，说是为了储物空间，实则破坏了整体美感，和Model 3的流畅线条比差得太远。还有车主吐槽车漆太薄，日常洗车随便擦两下就有小划痕，比老款质感差太多。三、内饰：大屏亮眼难遮简配糙做工内饰最拿得出手的就是1.1米贯穿屏加8155芯片，4K分辨率显示清晰，操作比老款流畅太多，再也没有卡顿问题，而且全系标配无线CarPlay，这一点比不少合资车良心。2.9米轴距没浪费，后排空间格外宽敞，1米8的人坐进去能轻松翘二郎腿，悬浮岛台下方还能放背包，实用性尚可。但短板也很突出：低配简配到离谱，14.98万的时尚型居然是织物座椅，连基础的倒车雷达都没有，要知道这个价位的国产代步车，倒车雷达都是标配。做工也显粗糙，边角拼接缝隙忽大忽小，前座椅下方的控制器固定随意，开车时会和脚垫摩擦，时不时发出异响。最可惜的是取消了大部分物理按键，调个空调都得在大屏上操作，开车时格外分心，不少老福特车主都吐槽“没那味儿了”。四、配置：全系失衡细节敷衍感拉满配置方面只能给2分（满分5分），能夸的就两点：高配车型的540°全景影像，让新手停车少蹭刮；全系搭载8155芯片，总算跟上主流节奏。槽点却一抓一大把：高低配差距悬殊，座椅通风、加热只有顶配才有，中配想都别想，和同价位国产车比差太远；智能配置滞后，高速领航、自动泊车等实用功能全没有，车机只能满足导航、放歌，和比亚迪汉EV的DiPilot系统比简直是两个时代。细节更是敷衍，倒车时后视镜下翻角度过大还不记忆位置，每次都得手动调节；蓝牙打电话默认全车外放，没有一键切换私密模式，想聊点私事都不方便。总结：诚意不足的过渡款难成首选蒙迪欧的空间和车机升级值得肯定，但15-20万市场拼的就是细节。定价虚高、低配简配、设计不实用、配置失衡，让它更像一款没找准定位的过渡产品。如果终端能降价2万以上，中高配或许能成为燃油车爱好者的备选；要是维持现有定价，一边被新能源车挤压，一边面临燃油竞品围剿，销量恐怕很难有起色。

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2025-12-08

TS半城烟沙

FORESTER森林人车主·车龄4年

新蒙迪欧：渔火红车漆靓眼，前代槽点改善

这些年各品牌B级车不断向着年轻化，运动化，智能化转型，力图在“家用、商用、驾驶乐趣”等几个方面达到一个平衡，国内市场随着国产新能源车型的进击，合资品牌的日子大不如前，必须得上进并努力转型，才能混下去，正好12月初，2026款福特蒙迪欧这位美系老牌中级车强势登场了。外形方面：店里的这台展车是2.0t的顶配版本，并且有专属的渔火红车漆加持，在展厅里格外的靓眼。这个渔火红的车漆并非像马自达那样的比较张扬的亮红色，而是有一种偏暗的深邃质感的红，不同光线下呈现出不同的视觉效果！一下子打破了传统B级车那种严肃的格调，变得更加温暖了！前脸变化明显，这两年十分流行的分体式大灯再次回到了传统的一体式，而更大尺寸的进气隔栅，使前脸更具攻击性了，动感十足！内饰方面：内饰的变化必须好评，由之前被不少车友诟病的空调全触控操作，进行了优化，增加了风量，温度调节的滚轮，试了一下，段落感不错，有质感，可以盲操了。换挡旋钮附近功能键位置进行了调整，让换挡区域整体更规整解放出来的区域增加了手机无线充电，也算追上了竞品水平！智能化方面：车机系统较2025款升级到了新一代的SYNC系统，操作更流畅，语音识别上正确率和流畅度上依旧在线！动力系统方面：动力系统也有所升级，2.0t发动机的最大功率由187kw升级到了192kw，最大扭矩由393牛米升级到了408牛米，动力更充沛，同时依旧支持92号汽油，对用户比较在意的用车成本上表现友好！槽点：之前的一些缺点厂家通过这次升级改善了不少，但是还是有一些个人认为的设计有优化和进步的空间，比如隐藏式门把手，使用上还是感觉没传统设计用着方便。内饰整体设计风格还是偏保守，与竞品比少了些豪华氛围，另外就是品牌力和保值率在二手市场仍有上升空间！店内政策：目前河北的省补已经没了，本市的报废补贴上月就结束了，只有店里的一些政策，比如厂家补贴4000，新车保险约6000，购置税约1.5w，基本价格就是这些了，不过店里的25款优惠给到了4.5w，26款的优惠还是可以到店里争取一下的！总结：对于一些追求颜值，动力表现和驾驶体验的朋友来说，可能厌倦了那些所谓的主流B级车，而26款蒙迪欧的上市，相当于给这些朋友多了一个新选择！在15w到20w这个价格区间，蒙迪欧算是一个有力的竞争对手，值得有需要的朋友到店体验下！

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2025-12-07

A不懂车A

瑞虎5车主·车龄11年

实车体验新一代蒙迪欧

1️⃣外观内饰空间：新一代2026款蒙迪欧相比老款在外观方面变化不大，前脸有点小改动，把分体式大灯改成了一体式的，前脸看起来比老款就要简洁些。内饰方面中控台很多实体按键值得好评，常用的空调按键得用实体按键备份，靠车机控制总感觉会有一天不靠谱。空间方面跟老款差不多，接近5米车身长度，还有2.93米长的轴距，让后排乘坐空间很休闲不拥挤。 2️⃣不足之处： 26款采用隐藏式门把手，如果说全是电车还勉强说的过去，就是跟风罢了。关键是还有油车，也用隐藏式发门把手，就显得没有跟上形式，改回成传统机械门把手或半隐藏式门把手现在呼声很高。 3️⃣优惠信息：现在2026款蒙迪欧优惠20000元，25老款直接优惠38000元（可能想急着清库存），油车蓝牌有购置税，如果有旧车置换，还有6000元置换补贴。

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2025-12-11

玩蒙迪欧的小圆

良辰吉日，喜提爱车

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良辰吉日，7589097237561901630视频

2025-12-29

山歌放羊

哈弗H9车主·车龄8年

新款蒙迪欧实车体验

周末去4S店现场静态体验新一代蒙迪欧。 •外观设计我看起来还行，前脸大范围的熏黑格栅，一体式大灯，看起来还是有气势。侧面设计的长腰线，那个轮毂好看，有运动感。车尾采用贯穿式黑化尾灯，扰流板是小鸭尾，看起来有自己的特点。 •内饰材质做工正常，触手可及的地方是软包材料，副驾前面的超长大屏幕，有点壮观，不宽，一米多长就显得尤其长，视觉冲击力让人很难忘。 •空间不用说足够用。2945mm的轴距啊，坐后排轻松翘起二郎腿。 •优点：新款蒙特欧的大轮毂GET到我，个人很喜欢，运动属性拉满。 •缺点：隐藏式门把手弊端多；另外二排地台有凸起不好看影响乘坐体验。 •售价：相比蒙特欧这个品牌，新款的价格优惠都比较到位。定价15～21万，现金优惠两万，还是有竞争力的。

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2025-12-13

玩蒙迪欧的小圆

同级别无论是空间颜值还是动力都是最强，你们没意见吧

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261匹马力炸街！新蒙迪欧帅到犯规，谁能顶住这波颜值+性能暴击

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玩蒙迪欧的小圆

如今合资B级车的现状，唯有蒙迪欧是颜值与性能并存的了吧

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